| 仕事内容 | ＝＝☆おすすめポイント☆＝＝ ●WLB：月平均残業20時間、離職率6％、有給取得率70%、直行直帰可能 ●安定基盤：創業65年以上／官公庁、地方自治体案件の安定感 ●福利厚生：年間休日120日／産前産後・育児休暇、時短勤務制度有 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【職務概要】 官公庁や地方自治体の案件を中心に、元請けとして多種多様な建築物の機械設備設計監理業務をお任せし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設備（空調・給排水・衛生）監理のご経験のある方 【歓迎】 ・建築設備士 ・設計事務所等で公共施設の設備監理経験をお持ちの方 〈再雇用・産休・育休制度〉 女性の技術者も増えており、育休・産休制度の導入や、再雇用制度も積極的に活用しており、50代・6... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都 品川区上大崎2-18-1 JR線「目黒」駅西口より徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ■エンジニアリングマネジメント ・エンジニア組織の採用戦略立案および実行（採用基準・選考フローの設計、母集団形成から面接、クロージングまで） ・メンバーの目標設定、評価制度の構築・運用 ・キャリア開発の支援（1on1、スキルアップ支援） ■組織・文化の構築 ・エンジニア組織の体制設計（職種・ロール定義、社員と業務委託の役割分担、レポ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジニアチームのマネジメント経験（3名～） ・エンジニア採用の主導経験（採用基準・選考フローの設計を含む） ・開発プロセスの構築・改善経験 ・エンジニアの評価制度設計経験 ・非エンジニア部署（事業・営業サイド）との期待値調整・合意形成の経験 【尚可】 ・外部... |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋本石町3-1-2 大阪ガス都市開発日本橋ビル4階 東京メトロ半蔵門線・銀座線「三越前」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気透析プラントの本格実証・スケールアップに向け、電源制御・計測データ基盤・システム全体を主導する開発責任者として業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・電気透析プラントの電源制御ソフトウェアの設計・実装 ・センサー・計測データの収集／可視化／記録基盤の設計 ・システム開発全体のロードマップ策定・技術選定・品質管理 ・AIツール（Claude等）を活用したコード生成・自動化の推 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Pythonでの開発実務経験 ・制御・計測・ハードウェア連携、またはデータ収集／可視化システム構築の経験 ・システム・開発を主導した経験（設計～実装をリード） ・AIツール活用への意欲 ・隔週程度の弘前出張が可能なこと 【尚可】 ・電源・機器制御、シーケンス制... |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区 ※拠点整備中のため変更の可能性あり ※拠点整備中のため変更の可能性あり 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社ヘルスケア事業部にて、最先端の一般X線装置および回診車のシステム開発から商品化までのプロセスをお任せします。 【職務詳細】 ・新規X線システムにおける協業先選定、ハードウェア／ソフトウェアのインターフェース設計、全体構想設計 ・X線装置メーカーとの協業による、同社製FPD（フラットパネルディテクター）および画像処理装置のインテグレーション、新機能の開発 ・設計課題解決に向けた国 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・X線システム製品（一般撮影装置、回診車装置など）におけるシステム設計経験 ・X線システム設計における実務経験 ・医療機器関連の法規制（FDA、MDR、ISO13485など）／安全規格（60601-1、-2-54など）に関する知見 ・海外メーカーとの協業開発経験... |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市石川町2970 東京サイト八王子 JR八高線「北八王子」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【事業・組織構成の概要】 NEC宇宙事業において、宇宙ソリューションを支える衛星バスの中核をなす姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS） （*1）を担当する部門です。 *1：MCSはミッション装置の制御、もしくはミッションシーケンス全体の成立に必要な各種機器（アンテナ、アクチュエータ等）の制御機能を有する。 ※参考情報 社会インフラ事業：https: |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■マネージャー（課長相当）の場合【MUST】 ・制御システム開発の実務経験7年以上、もしくはそれに相当する経験、スキル ・制御工学、力学の実用レベル知識 ・電気・電子工学、機械工学の基礎レベル知識 ・ピープルマネジメント・プロジェクトマネジメント等のマネジメン... |
| 給与 | 年収 750万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都府中市 |
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| 仕事内容 | 【事業・組織構成の概要】 センシングプロダクト統括部は航空宇宙防衛領域において、特に地球にて稼働するシステム／製品の提供を担っており、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅、宇宙の安心安全利用に貢献しています。その中でも当グループでは、人工衛星、深宇宙探査機、ロケットなどの宇宙機とのデータの送受信を行う衛星/ロケット地上局の開発整備を担当しています。 当グループは50名程度の人員で、衛星地上局 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ハードウエア装置の開発業務（変復調装置、RF機器、パラボラアンテナ等） ■ソフトウエア開発業務（デジタル信号処理・ハードウエア監視制御等のリアルタイム動作組み込みソフトウエア、システム監視制御・データ伝送等の計算機ソフトウエア等） ■ハードウエア装置を含むシ... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【事業・組織構成の概要】 人工衛星やロケット搭載用の以下に示す装置を開発し、国内・海外の衛星・ロケット製造メーカに供給しています。 ・測位信号処理装置、光送受信器、高速デジタル通信装置、光学センサ信号処理装置など、光、RF、高速デジタル、低周波アナログ制御技術を用いた衛星搭載ミッション装置。 ・計算機、データインタフェース装置、姿勢制御装置、モータ制御装置、半導体データレコーダなどの衛星バスを支え |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■装置開発における以下の技術領域のいずれかにおける実務経験。 電子機器装置開発/サブシステム開発/デジタル回路設計/アナログ回路設計/制御回路設計/RF回路設計/デジタル信号処理技術/低域PID技術/RF位相制御技術/光デバイス制御/光ファイバ技術/CPU組込... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【事業・組織構成の概要】 NECの宇宙事業において、人工衛星のプロジェクトの管理を担当していただきます。現在、当社は衛星製造メーカーとして、国内の安全・安心に寄与する衛星（シリーズ衛星）の製造開発を進めています。当部では人工衛星の設計・製造から打ち上げ後の運用まで一貫した業務を行っており、お客様に対して常に高品質かつ信頼性のあるソリューションを提供しています。本ポジションでは、プロジェクトの多様化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■10人程度以上のグループでのプロジェクト業務まとめの経験 2年以上 【歓迎要件】 ■PJ計画（納期/予算）を計画通りに完了させるため、周囲を巻き込んだ計画推進力 ■チーム内でのリーダーシップとメンバーとの協調（自身が担当したプロジェクト例示） ■設計・製造に... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 東京都府中市 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 株式会社本田技術研究所にて、次世代のソフトウェア定義車両（SDV）を牽引するSDV研究開発センター・SDV開発改革室の「開発環境・プロセスエンジニアリングブロック」において、「車載ソフトウェア（SW）開発環境の構築、運用、および維持業務」をご担当いただきます。 開発現場のエンジニア（ユーザー）からの要望や課題をヒアリングしながら、快適かつ高効率なSW開発環境の構築・アップデート、日々 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・1年以上のプログラミング実務経験をお持ちの方（各種言語を用いた開発・ツール作成の実績等） ・TOEIC L&R 470点以上の英語力をお持ちの方（グローバルなツール仕様のキャッチアップや関連ドキュメントの読 解等） ・DevOps、および組込みシステム開発に... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 株式会社本田技術研究所にて、次世代のソフトウェア定義車両（SDV）を牽引するSDV研究開発センター・ソフトウェアプラットフォーム開発室のCOREソフトウェアプラットフォーム開発ブロックにおいて、「車載ECUに搭載するソフトウェアアーキテクチャ設計の支援、およびOS・ミドルウェア開発支援業務」をご担当いただきます。 次世代車両の頭脳となる車載ECU向けのソフトウェアアーキテクチャ設計支 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車制御、または関連システムにおける制御知識・実務経験を5年以上お持ちの方 ・1年以上のプログラミング実務経験をお持ちの方（C/C++等の言語を用いた組込み開発実績等） ・「QNX」「Linux」「AUTOSAR AP（Adaptive Platform）... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 管制型試験UUV（無人水中航走体）及び関連水中機器の開発プロジェクトにおけるシステム・ソフトウェア設計を担当する人材を募集しています。 主な業務は、UUVの機器システム全体のソフトウェア設計、構成機器・コンポーネントのソフトウェア設計、ソフトウェアの開発管理計画書・基本設計書・インターフェース規格書・シミュレータ等の設計です。 C言語やMA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれか該当する方 ・ロボット、車両、マニピュレータなど、動く機械の制御システムを構築された経験 ・遠隔操縦に必要な通信（無線LAN、衛星通信など）の設計経験 【歓迎要件】 ※こちらは必須ではございません ◆MATLAB/Simulinkを用いたモデルベ... |
| 給与 | 年収 1100万円～1400万円 |
| 勤務地 | 東京都西多摩郡 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 管制型試験UUV（無人水中航走体）及び関連水中機器の開発プロジェクトにおけるシステム・ソフトウェア設計を担当する人材を募集しています。 主な業務は、UUVの機器システム全体のソフトウェア設計、構成機器・コンポーネントのソフトウェア設計、ソフトウェアの開発管理計画書・基本設計書・インターフェース規格書・シミュレータ等の設計です。 C言語やMA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれか該当する方 ・ロボット、車両、マニピュレータなど、動く機械の制御システムを構築された経験 ・遠隔操縦に必要な通信（無線LAN、衛星通信など）の設計経験 【歓迎要件】 ※こちらは必須ではございません ◆MATLAB/Simulinkを用いたモデルベ... |
| 給与 | 年収 700万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都西多摩郡 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします 【業務詳細】 ■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など） ・自動運転 ・EV、FCV、HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・ECUソフトフェア開発 ・モデルベース開発（MATLAB、simulink） など ■ロボット・医療関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組込制御開発経験（要件定義、設計、プログラミング、評価など） ・以下いずれかのプログラミング言語での設計経験 C,C＃,C++,VC++,Python,Javaを使用した開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメント |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU／システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 【尚可】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 設計・開発に特化したモノづくり企業にて、スキルや志向に応じて機械設計・電気設計・組込み制御などの設計開発業務を担当します。 【職務詳細】 以下いずれかの分野にて設計・開発業務を担当します。 ・機械設計 自動車ボデー／電装部品／内装部品／外装部品などの設計開発 使用ツール例：CATIA V5 など ・電気／電子設計 車両搭載機器の回路設計 対象例：ランプ／電装部品／エンジン関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■以下のいずれかの実務経験をお持ちの方（年数不問） ・機械設計経験（樹脂、板金など） ・CATIA V5の使用経験 ・アナログまたはデジタル回路設計経験 ・回路CADの使用経験 ・制御開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都豊島区北大塚1-13-4 オーク大塚ビル5F または顧客先（東京都） JR山手線「大塚」駅 徒歩5分 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進安全システムにおけるデータ収集・記録機能の開発・設計・評価業務を担当いただきます。ECUの仕様理解をベースに、評価業務だけでなく仕様検討や調整など上流工程にも関わることができ、エンジニアとしてのスキル領域を広げられる環境です。 【職務詳細】 ・先進安全システムのデータ収集／記録機能の評価・実験 ・法規対応ECUの開発・設計・評価業務 ・HILS等シミュレーション環境での検証対応 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界での業務経験 ・コミュニケーション能力（関係部署との調整ができる方） ・理系バックグラウンド 【尚可】 ・評価／実験業務の経験 ・HILS等シミュレーションツールの使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECU開発における取りまとめ業務を担当いただきます。ソフトウェア開発の進行管理から評価対応、車両実装まで幅広く関与し、開発全体をリードするポジションです。 【職務詳細】 ・システム担当や各開発部門と連携した品質・日程・成果物の管理 ・ECU開発内容の整理およびソフト開発の振り出し対応 ・ソフト開発進捗管理、日程調整、成果物取りまとめ ・CANツールを用いた評価対応（HILS |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発の取りまとめ経験 ・開発計画策定、進捗管理、日程調整の経験 ・ソフトウェア評価対応の経験 ・関係部署との調整、折衝経験 【尚可】 ・車載ECU開発の経験 ・CANoe／CANapeの使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 商業ビル等に設置される「機械式立体駐車場」の制御システム設計および制御開発を担当いただきます。 【職務詳細】 入社後はプロパー社員の指導のもと、以下の業務を通じて段階的にスキルを習得していただきます。 ・制御システム設計：C言語を用いた、駐車場を動かすためのシステム開発・修正 ・図面・仕様の確認：電気リレー回路図の読み取りと、動作フローの検討 ・動作試験・現場調整：完成したプログラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・コミュニケーションを取りながら、業務を進められる方 ・突発的な土日出勤、出張、夜勤に対応できる方（現場での動作確認等のため） 【尚可】 ・C言語を用いたプログラミング経験 ・電気リレー回路の読解スキル |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転技術開発会社に向けた、Viewer開発業務をご担当いただきます。 同社の顧客先での業務です。 【職務詳細】 ■車の自動運転技術開発用の、実証実験都市のユーザーが利用する、Viewer開発業務をお任せします。 ■表示したい物標の追加は、必要なユーザが自らプラグイン開発しますので、要件ヒアリングを重ねながら進める想定です。 ■環境／言語：C++ ◎はじめから全てお任せするので |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・オブジェクト指向での開発経験 ・Linuxコマンドの操作経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お任せする業務内容は「防衛省向け航空機エンジン制御システム設計業務」 【職務詳細】 ・エンジン制御システム設計 ・制御ロジック設計 ・エンジン制御モデル作成 ツール：Matlab／Simulink ・要求仕様書作成 ・報告書作成 ・他部署との折衝 他業界などの設計を行った経験がある方 航空業界の開発に携わりたい方大募集！ ●英語・外国語を使う仕事です ＜同社について＞ 「もの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御設計経験がある方 【尚可】 ・データ分析が得意な方 ・英語に抵抗がない方 ・Matlab／Simulinkの業務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 千代田区（25,913）｜ 中央区（15,889）｜ 港区（38,512）｜ 新宿区（12,033）｜ 文京区（2,002）｜ 台東区（2,433）｜ 墨田区（1,241）｜ 江東区（4,991）｜ 品川区（8,192）｜ 目黒区（2,233）｜ 大田区（2,429）｜ 世田谷区（1,496）｜ 渋谷区（15,890）｜ 中野区（1,487）｜ 杉並区（844）｜ 豊島区（3,057）｜ 北区（558）｜ 荒川区（363）｜ 板橋区（1,139）｜ 練馬区（694）｜ 足立区（867）｜ 葛飾区（410）｜ 江戸川区（886）｜ 八王子市（1,319）｜ 立川市（941）｜ 武蔵野市（720）｜ 三鷹市（546）｜ 青梅市（188）｜ 府中市（892）｜ 昭島市（449）｜ 調布市（344）｜ 町田市（765）｜ 小金井市（118）｜ 小平市（260）｜ 日野市（616）｜ 東村山市（196）｜ 国分寺市（143）｜ 国立市（123）｜ 福生市（73）｜ 狛江市（52）｜ 東大和市（79）｜ 清瀬市（74）｜ 東久留米市（102）｜ 武蔵村山市（126）｜ 多摩市（353）｜ 稲城市（150）｜ 羽村市（124）｜ あきる野市（180）｜ 西東京市（313）｜ 西多摩郡瑞穂町（100）｜ 西多摩郡日の出町（18）｜ 西多摩郡檜原村（1）｜ 西多摩郡奥多摩町（6）｜ 大島町（9）｜ 利島村（93）｜ 新島村（1）｜ 神津島村（0）｜ 三宅島三宅村（96）｜ 御蔵島村（0）｜ 八丈島八丈町（91）｜ 青ヶ島村（0）｜ 小笠原村（1）｜ |
