| 仕事内容 | 【職務概要】 EMRペン量産のための検査装置、治具、生産設備の開発、製作および管理、メンテナンスを社内設計部門や生産技術部門、製造委託先工場などと協力して行っていただきます。 これら検査装置や生産設備で使用する検査ソフトウェア、設備制御ソフトウェアなどの関連ソフトウェアの開発・メンテナンスを中心に担当するほか、新規設備の検討や導入に向けた課題解決をIE担当と協業して進めます。 【職務詳細】 ・E |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子回路設計に関する知見 ・C++およびC#でのシステム開発経験 ・英語でのコミュニケーションが図れる方 ・マネジメント経験をお持ちの方 【尚可】 ・EMS管理、生産設備/ラインを立ち上げた経験、製造工程管理、品質工学の知識、金型・機械加工・樹脂射出成型... |
| 給与 | 年収 700万円~900万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不動産新宿グランドタワー 東京メトロ丸ノ内線「西新宿」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:東京オフィスと埼玉本社の行き来が発生します。(メインの勤務地はご希望をお伺いの上決定します) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転やSDV(Software Defined Vehicle)の実現に向け、クルマの頭脳となる統合制御ECUやキーコンポーネントなどの商品・製品の企画から開発戦略を立案し、顧客との協議・提案を進めながら、事業部内を横断した実行マネジメントを遂行します。 【職務詳細】 ■UX(ユーザ体験)を起点とした商品企画の立案 ・UX企画・市場動向から価値の定義(商品コンセプト) |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験をお持ちの方(ハードウェア、ソフトウェアは問わず) ・車載システム、ECU製品の仕様開発や設計、評価 ・ITシステム、製品の仕様開発や設計、評価 【尚可】 ・先進走行安全(AD/ADAS)、車内コックピット・キャビン・HMI等に係る技術知見、... |
| 給与 | 年収 650万円~800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋6丁目1-1 芝御成門タワー 都営三田線「御成門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて最先端の産業用装置における電気設計・PLC制御設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:半導体、液晶、電子回路などの(検査・描画等)の自社開発装置 ■案件例(受託・常駐):自社開発装置の新規設計/改良設計(外部常駐案件なし) 顧客先への納品・動作確認対応(短期出張ベース) ■環境/担当工程/開発手法 ・使用ツール:PLC(三菱電機・オムロン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・産業用製造装置の電気設計経験(2年以上) ・ラダープログラム(PLC)開発経験(2年以上) ・現場でのデバッグ対応や出張対応が可能な方 ・普通自動車免許 【尚可】 ・CADを使用した設計スキル ・サーボモータ制御経験 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区四番町4-19 CIRCLES市ヶ谷2F JR中央・総武線「市ケ谷」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて医薬品・食品メーカー向け「自動包装機械」の電気設計および PLCプログラミング業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 要望に応じたオーダーメイド自動包装機械の電気制御設計、PLCプログラミング、デバッグ業務に携わります。即戦力として仕様検討から現地立ち上げまで一貫して主導するほか、複数案件の並行管理や、顧客との高度な仕様調整、部門内への設計レビュー、技術指導、教育(育成) |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械(FA設備、省力化機械など)における電気設計およびPLCプログラミング (制御設計)の実務経験 ・第一種運転免許普通自動車(AT限定可) ・出張への対応(国内:月2~3回、海外:最大で年1回) 【尚可】 ・機械製造メーカーでの勤務経験 ・自動化、省力化設... |
| 給与 | 年収 500万円~600万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区東品川3丁目24番16号 京浜急行電鉄京急本線「青物横丁」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車向けワイヤーハーネスの設計開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・車両全体のワイヤーハーネス経路レイアウト検討、3Dモデリング~図面作成 ・搭載装置の配線仕様をもとに、車両レイアウトや組付性を考慮した経路設計 ・電源・ヒューズ配置などを考慮した回路検討・配線設計業務 ・各装置担当、メーカー、組立部門との折衝・調整業務 【製品】 ・車載ワイヤーハーネス(車両配線) |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5の経験 ・ハーネス設計の経験 ・回路設計の経験 【尚可】 ・電装部品への幅広い知識やレイアウト・搭載設計の経験 ・車両全体構造や組付性を考慮した設計の経験 ・次世代車両にまつわる専門知識や経験 |
| 給与 | 年収 550万円~600万円 |
| 勤務地 | 東京都豊島区北大塚1-13-4 オーク大塚ビル5F または顧客先(東京都) JR山手線「大塚」駅 徒歩5分 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EMRペン量産のための検査装置、治具、生産設備の開発、製作および管理、メンテナンスを社内設計部門や生産技術部門、製造委託先工場などと協力して行っていただきます。 これら検査装置や生産設備で使用する検査ソフトウェア、設備制御ソフトウェアなどの関連ソフトウェアの開発・メンテナンスを中心に担当するほか、新規設備の検討や導入に向けた課題解決をIE担当と協業して進めます。 【職務詳細】 ・E |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子回路設計に関する知見 ・C++およびC#でのシステム開発経験 ・英語でのコミュニケーションが図れる方 【尚可】 ・EMS管理、生産設備/ラインを立ち上げた経験、製造工程管理、品質工学の知識、金型・機械加工・樹脂射出成型の経験、プリント基板実装・静電気... |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不動産新宿グランドタワー 東京メトロ丸ノ内線「西新宿」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:東京オフィスと埼玉本社の行き来が発生します。(メインの勤務地はご希望をお伺いの上決定します) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転/ADAS領域における経路生成および車両運動制御に関する先行技術開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・自動運転/運転支援における経路生成アルゴリズムの研究・開発・評価 ・ドライバ行動予測モデル/他車両・歩行者予測モデルの構築 ・車両運動制御アルゴリズム(ステア・ブレーキ・駆動力制御等)の設計・検証 ・シミュレーション環境(MATLAB/Simulink等)による検証・パ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかのご経験がある方 ・動的計画法、数値最適化、確率/統計処理などを扱うシステム開発 ・制御システム、ロボット工学に関する知識や業務経験 ・画像処理、画像認識の知識 ・自己位置推定に関する業務経験 【尚可】 ・人の運動の分析・評価業務 ・車両運動力学に関す... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 非球面カメラレンズ製造装置の電気設計開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:非球面カメラレンズ製造装置 【具体的には】 光学レンズ製造装置の開発において、制御プログラムを含む電気設計をお任せし、新規試作から量産移行まで一連のプロセスに携わり、装置の性能向上と生産効率の最適化を実現する業務を担当いただきます。 入社後は業務の流れを理解していただくために、導入研修や部署にお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子・制御系を専攻されていた方 または、電気・電子・制御系のご経験 ・機械や装置に興味があり、ものづくりに関わりたい方 ・海外へ出張することに抵抗のない方 【尚可】 ・PLCなど制御設計や配線接続などについての基礎知識がある方 ■仕事の面白み 自... |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都昭島市武蔵野3-3-1 青梅線「中神」駅徒歩14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 人を中心としたAD/ADAS(自動運転システム)の先行開発を担当します。 【職務詳細】 ■製品:将来の車両に搭載される自動運転機能 ■範囲:先行研究開発(企画~検証まで一貫して関与) ■開発内容:認識/制御/コネクテッド/検証環境の各領域 =====具体的には===== ・周囲認識技術の開発(センサデータ処理、認識アルゴリズム) ・経路生成および車両制御ロジックの開発 ・V2N/ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御アルゴリズム開発経験 ・プログラム開発経験 【尚可】 ・自動運転/ADAS関連の知見 ・V2X関連技術の知識 ・大規模システム開発経験 ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・企画フェーズから先行開発に関与可能 ・研究だけでなく「作って試す」まで一貫して携われる ... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の車両開発エンジニア(CAD/CAE/シミュレーション)としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ▼メンバー ・設計、開発、解析のモデリング ・製造/生産準備のためのシミュレーションのモデリング ・評価、障害対応、マニュアル整備など ▼リーダー ・顧客折衝 ・作業計画を立案 ・配下のメンバに対して、指導・教育を行い、チームビルディングを行う ★会社をあげてスキルUPを応援 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械系の設計、解析、製造/生産管理のいずれかの領域に関する実務経験3年以上 ・機械力学 ・ロボット工学 ・制御工学 ・機構学 ・メカトロニクス 【尚可】 翻訳ソフトを使用して、英語の読み書き ※海外製ソフトウェアのため データベースの知見 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 東京本社(港区)、及び東京都、神奈川県、栃木県を中心としたプロジェクト先(本社および自動車メーカーの研究開発拠点) 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の車両開発エンジニア(CAD/CAE/シミュレーション)としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ▼メンバー ・設計、開発、解析のモデリング ・製造/生産準備のためのシミュレーションのモデリング ・評価、障害対応、マニュアル整備など ▼リーダー ・顧客折衝 ・作業計画を立案 ・配下のメンバに対して、指導・教育を行い、チームビルディングを行う ★会社をあげてスキルUPを応援 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械系の設計、解析、製造/生産管理のいずれかの領域に関する実務経験1年以上 ・機械力学 ・ロボット工学 ・制御工学 ・機構学 ・メカトロニクス 【尚可】 翻訳ソフトを使用して、英語の読み書き ※海外製ソフトウェアのため データベースの知見 |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 東京本社(港区)、及び東京都、神奈川県、栃木県を中心としたプロジェクト先(本社および自動車メーカーの研究開発拠点) 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 大規模プラントなどに使用される工業計器・電子計測器、制御機器の計装・制御システムが正しく動作するように、現場の導線やレイアウトの設計構築をお任せします。 【職務詳細】 顧客との仕様検討から社内設計、試験、現地導入・試運転まで一貫して関与できるポジションです。提案力・設計力を両立して磨けるため、技術者として成長を実感できる環境です。開発は自社内で実施します。お客様の課題に応じたオーダ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PLCまたはDCSの設計経験((ラダー・I/O・配線・制御盤設計などを含む) ・第一種運転免許普通自動車 【尚可】 ・計装・制御機器の知識 ・FA機器の取り扱い経験 |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都 千代田区 麹町4-3-3 新麹町ビル3F 東京メトロ 有楽町線「麹町」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 プロダクションプリンタおよび関連・オプション製品の画像形成に関わるメカトロニクス分野のエレキハードウェア設計・開発を担当します。 【職務詳細】 ・プロダクションプリント製品・ラベルプリント製品・オプション製品のエンジンハードウェア開発 ・電気電子回路/基板設計、基板評価、電気/電子回路・制御ソフトウェア・モータ開発・センシングデバイスに関する設計 ・プロダクションプリント製品・ラベ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品開発における電気・制御の設計・評価経験(3年以上) ・大卒以上(高専卒も可) ・電気、電子、情報系の専攻経験 【尚可】 以下いずれかに関する経験(3年以上) ・複数のメカトロニクス製品開発の経験(製品の電気評価、および性能改善対策など) ・電気・電子回路、... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市石川町2970 東京サイト八王子 JR八高線「北八王子」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 養豚DXを起点とした自社IoTプロダクト「PigDataStation(PDS)」のプロジェクトマネージャーとして、設計から量産、現場導入サポートまで幅広く担当します。 【職務詳細】 ・PDSについての新規要件定義やヒアリング内容に基づく基本設計 ・プロダクトの量産化マネジメント ・顧客に対するプロダクトの導入支援サポート ・その他開発マネジメント業務全般 ・将来的な機能追加(健康 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・HWプロダクトの開発PMとして商用プロダクトを完成させPoBまたはリリースした経験(量産経験/品質設計/現場不具合対応を一貫して担った経験、目安5年以上) ・Linux環境でC言語またはC++を用いた開発経験(目安3~5年以上) ・カメラ/組込デバイス/エッジ機... |
| 給与 | 年収 800万円~1000万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田錦町3丁目21-7JPRクレスト竹橋ビル2階 東京メトロ東西線「竹橋」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | ランスタッドの中でもメーカー・製造業に特化したクライアント向けサービスを提供しているESS(Engineering Solution Service)事業部での採用です。 ESS事業部のエンジニアチーム正社員として、大手メーカーを中心とする各種プロジェクトに参画してご活躍いただきます。 クライアントは、自動車業界や医療機器、産業機械などの各種メーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 語学面:日本語での業務環境で自走できるレベル(目安:日本語能力試験 N1相当) 技術面:C言語やC++、MATLABなどを用いた制御・組込み開発の実務経験 【歓迎要件】 ・顧客折衝やクライアントワークのご経験 |
| 給与 | 年収 500万円~1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 自動車メーカーおよびTier1サプライヤーに対し、ソフトウェアを中核とした次世代自動車開発を支援するエンジニアリング業務を担当していただきます。顧客の開発課題や将来構想を踏まえ、ソフトウェアを通じた価値創出や開発プロセスの高度化に貢献する役割を担います。 【具体的な業務内容(ご経験・志向に応じてアサイン予定となります)】 1.車載ソフトウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■SEとしてのシステムインテグレーション経験(要件定義~運用保守に至るご経験) ■以下いずれか 1つ以上のご経験をお持ちの方 ・車載ソフトウェア開発(AD/ADAS・デジタルコックピット) ・車両コネクティッドアプリ・プラットフォームの知識・開発経験(仕様・設... |
| 給与 | 年収 700万円~1500万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区 |
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| 仕事内容 | ランスタッドの中でもメーカー・製造業に特化したクライアント向けサービスを提供しているESS(Engineering Solution Service)事業部での採用です。 ESS事業部のエンジニアチーム正社員として、メーカーや関連するソフトウェアベンダーに向けた各種プロジェクトに参画してご活躍いただきます。 クライアントは、自動車業界や医療機器、産業機械などの各種メーカーから、先端技術に果敢に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・下記いずれかの開発言語を用いたコーディング経験 Java/C言語/C#/C++/Python ・Oracle/PostgreSQL/MySQLデータベースを使用したアプリケーションの開発経験 ・チームワーキング、レポーティング、対人スキル(ユーザ) 語学面:... |
| 給与 | 年収 500万円~1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 自動車メーカーおよびTier1サプライヤーに対し、ソフトウェアを中核とした次世代自動車開発を支援するエンジニアリング業務を担当していただきます。顧客の開発課題や将来構想を踏まえ、ソフトウェアを通じた価値創出や開発プロセスの高度化に貢献する役割を担います。 【具体的な業務内容(ご経験・志向に応じてアサイン予定となります)】 1.車載ソフトウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■SEとしてのシステムインテグレーション経験(要件定義~運用保守に至るご経験) ■以下いずれか 1つ以上のご経験をお持ちの方 ・車載ソフトウェア開発(AD/ADAS・デジタルコックピット) ・車両コネクティッドアプリ・プラットフォームの知識・開発経験(仕様・設... |
| 給与 | 年収 700万円~1500万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 同社では超小型衛星を活用した多様な宇宙ミッション(地球観測、通信、月探査等)を企画・設計・実装しています。本ポジションではそうしたミッションを技術面から支えるべく軌道時刻決定や姿勢制御系において観測ノイズや外乱の影響を受けながらも高精度な状態推定を行うアルゴリズムの設計・開発をリードしていただきます。 リアルタイムかつ高精度な推定を実現するために、各種フィルタ技術を活用したアルゴ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・FPGA開発の実務経験(VHDL / Verilog) ・組み込みシステム開発の経験 ・数値シミュレーションの経験(MATLAB, Python等) 【歓迎要件】 ・カルマンフィルタの理論と応用に関する知見 ・衛星軌道力学や摂動の知識 ・衛星の姿勢制御系... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 東京都江東区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【具体的な業務内容】 ■眼科医療機器の組込みソフトウェアおよびソフトウエア製品の設計・開発業務(50%) ・製品試作段階において、ユーザーニーズや使用意図に関する情報を収集するため、ユーザーインタビューや市場調査を実施し、得られたデータを分析する。製品機能を実現するためのソフトウェアの試作開発を行う。 ・製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行うことに |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ソフトウェア開発経験(15年以上)※業界不問 ■5人以上の開発チームのマネジメント ■英語力(読み書きレベル) |
| 給与 | 年収 700万円~1100万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町 |
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| 千代田区(25,913)| 中央区(15,889)| 港区(38,512)| 新宿区(12,033)| 文京区(2,002)| 台東区(2,433)| 墨田区(1,241)| 江東区(4,991)| 品川区(8,192)| 目黒区(2,233)| 大田区(2,429)| 世田谷区(1,496)| 渋谷区(15,890)| 中野区(1,487)| 杉並区(844)| 豊島区(3,057)| 北区(558)| 荒川区(363)| 板橋区(1,139)| 練馬区(694)| 足立区(867)| 葛飾区(410)| 江戸川区(886)| 八王子市(1,319)| 立川市(941)| 武蔵野市(720)| 三鷹市(546)| 青梅市(188)| 府中市(892)| 昭島市(449)| 調布市(344)| 町田市(765)| 小金井市(118)| 小平市(260)| 日野市(616)| 東村山市(196)| 国分寺市(143)| 国立市(123)| 福生市(73)| 狛江市(52)| 東大和市(79)| 清瀬市(74)| 東久留米市(102)| 武蔵村山市(126)| 多摩市(353)| 稲城市(150)| 羽村市(124)| あきる野市(180)| 西東京市(313)| 西多摩郡瑞穂町(100)| 西多摩郡日の出町(18)| 西多摩郡檜原村(1)| 西多摩郡奥多摩町(6)| 大島町(9)| 利島村(93)| 新島村(1)| 神津島村(0)| 三宅島三宅村(96)| 御蔵島村(0)| 八丈島八丈町(91)| 青ヶ島村(0)| 小笠原村(1)| |