| 仕事内容 | 【職務概要】 SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、電池・充電システム開発業務をお任せいたします。“システム開発”は開発の上位に位置し、お客様に最も近い開発部隊となります。お客様ニーズを正しく捉え、制御開発・ハード開発部署へ技術要求を配分していく業務となります。 【職務詳細】 ■電池システム開発（設計業務及び研究実験業務） 電池の目標性能決め～検証まで一貫して携わっていただきます。 ・電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発又は、制御開発又は、ハードウェア開発のいずれかのご経験のある方 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・システム開発経験 ・制御設計または評価経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全開発の経験 ・第三種電気主任技術者の免状保有 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所） JR中央線「三鷹」駅よりバス25分／JR中央線「武蔵境」駅よりバス15分） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代BEV／HEV向けパワートレイン制御ECUのハードウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・次世代BEV／HEV向けパワートレイン制御ECU内部回路の要求仕様作成 ・信頼性試験要求の検討および評価方針の策定 ・開発日程管理、サプライヤーとの技術折衝、回路図出図業務 ・実車を用いたECU評価、動作確認 ・関連ワイヤーハーネスの設計、仕様調整 ・使用技術／ツール：電気電子回路、S |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子回路の設計の経験 ※業界経験不問 【尚可】 ・車載向けECUの開発の経験 ・制御工学、パワーエレクトロニクスの知識 ・規格と規制：自動車業界の規格（ISO 26262、サイバーセキュリティなど）に精通していること ・マネジメントの経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CADを用いて配電盤の電気設計を行っていただきます。 シーケンス図（展開接続図）・接続図・用品配置図・ハーネス表の作成を行っていただきます。 ※同社の電気設計＝一般的には回路設計の位置づけです。 【職務詳細】 ■製品：配電盤 ■範囲：お客様先提出図の作成→生産設計図の作成→製造部とのすり合わせ ■開発：CAD 【具体的には】 ・基本設計：回路図設計 ・詳細設計：配線設置→用品配置 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気関連の知識がある ・電気回路図記号（電気シンボル）が読める 【尚可】 ・配電盤、受変電設備に関わっていた ・電気回路の設計のご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都港区海岸3-9-20 ゆりかもめ「芝浦ふ頭」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【募集背景】 事業拡大と組織体制強化に伴う増員です。 宇宙ゴミ（スペースデブリ）除去という前例のないミッションを実現するため、人工衛星に搭載される電子機器・制御装置の設計を担うシニア電気エンジニアを募集しています。 【ミッション】 「地球の未来を守るため、持続可能な宇宙環境を実現する」 このミッションの中核メンバーとして、工衛星搭載電子機器・制御装置の設計・解析をリードしていただきます。 【業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかの経験を有する デジタル機器/回路の設計、解析の経験 アナログ機器/回路の設計、解析の経験 デジタルアナログ混在機器、回路の設計・解析の経験 ■TOEIC600点以上の英語力を有する |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都墨田区錦糸 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 外資系データセンター事業者の日本進出が加速し、ハイパースケールDCの建設・拡張計画が急増する中で、英語での提案活動・PR活動を主体的に行える体制構築が急務となっています。海外ベンダーとの競合も激しくなるなか、スピーディな提案・技術的信頼性の訴求・顧客からの“指名”獲得が事業拡大の鍵に。 この成長領域を勝ち抜くため、同社UPS事業をさらに拡大すべく、技術提案力を担える新たな仲間を募集し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■低圧配線システムや機器に関する知識を持っている方。 ■電源システムの単線系統図を理解でき、自身で単線系統図を作成、説明できる方。 ■英語力：ビジネスレベル 【歓迎要件】 ・パワーエレクトロニクス、電気設備の工事（施工）や保守に関する知識があればベスト |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区京橋 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 小型人工衛星のコンステレーションを活用し、地球規模でのIoT通信を実現するための衛星搭載ミッション機器の開発エンジニアを募集します。通信インフラが未整備な地域においても、衛星を通じてセンサ情報や各種データを収集・伝送可能とする仕組みを開発することで、災害対策、農業、物流、環境モニタリングなどの領域で新たな価値を提供します。 【具体的な業務】 ・IoTサービス向けの無線通信機器 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 無線を使った組込み機器やセンサデバイスのハードウェアまたはソフトウェア開発経験 【歓迎要件】 ・衛星通信、Private LoRa、LoRaWAN、5G/Beyond 5Gに関する知識 ・IoTサービスに関わる経験 ・通信ネットワーク開発に関わる経験 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 東京都江東区 |
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| 仕事内容 | 【概要】 同社は、21世紀最大の課題と言われている「水問題」を構造的に解決することを目指しているスタートアップ企業です。 2050年には水ストレスに直面する人が人類の40%と言われており、先進国では上下水道の深刻な財政課題が顕在化する中で、水問題はますます深刻化してきています。 我々はこのような水問題を「小規模分散型水循環システム（水の98%以上をその場で再生し、循環利用できる技術）」で解決すべく |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■微弱なセンサー電圧、電流を信頼性高くA/D変換する回路の設計経験 ■上記電気回路の設計から量産までの経験 【歓迎要件】 ▼高度な小規模システムをメカ、ファームなどのメンバーと共同で開発した経験 ▼ファームウェア開発経験 ▼PSE、電波法など各種規格への対応業務 |
| 給与 | 年収 650万円～1400万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 当社の8つのコア事業の1つである「電源」事業の拡大のため、2025年7月に新分野電源製品の開拓販促、及び製品開発を行う組織を新設いたしました。 本組織では、EV・サーバー・AGV・ドローン・ヒューマノイドロボット等の最先端市場に向けて「次世代デジタル制御電源（1kW～100kW）の開発」を行っております。 この新プロジェクトを技術面で牽引できる |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■パワエレ電源回路開発の経験（設計／回路評価試験／回路シミュレーションなど） ■製品仕様およびFWの仕様策定経験 【歓迎要件】 ■プロジェクトリーダーや技術教育の経験 ■熱流体・電磁気解析の知識・経験 ■マイコンデジタル制御電源開発の知識・経験 ■EV充電器... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社主力製品の電動アクチュエータの製品開発、電気設計などの技術関連業務をご担当いただきます。主に電気回路を中心とし、組込マイコンを取り扱います。 同じ製品設計の繰り返しではなく、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計もあります。 【業務の流れ】 顧客との仕様検討・企画～設計～評価までモノづくりの一連の流れに携わります。部門内のメカ・ソフト領域の担当者と一緒にプロジェクトと組み、製品開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計経験 ・モータ制御に必要な電子部品選定経験 【尚可】 ・基板製造に関する知識 ・通信回路技術 ・電気系評価技術、アクチュエーター評価技術 ・組込系ソフト開発・設計スキル ※全国転勤が発生する可能性があります。 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区浜松町1丁目31番1号 文化放送メディアプラス4階 JR山手線「浜松町」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【ミッション／期待する役割・責任】 安全で安心なADsu ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。 【職務詳細】 ADsu ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 1) 回路設計および検証 ・・ SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気／電子工学に関する知識・経験を有する方 ・電気回路設計もしくは、EMC検証／試験の経験 【尚可】 ・SoC もしくは CPU周辺回路設計の経験 （電源シーケンス設計、ポート割り付け表の作成、レジスタ仕様書、設計検証計画書など） ・機能安全知識（A... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置の電気設計業務を幅広くご担当いただきます。 アナログ・デジタル回路設計から制御・通信回路設計、タッチパネルまで、装置開発の上流から下流まで一貫して携わることができます。 ■製品 半導体製造装置 ■範囲 電気回路設計（アナログ／デジタル）、制御回路、通信回路、タッチパネル設計、PLCシーケンス制御 など ■開発内容 ・新製品の開発 ・既存製品の改良設計 ・高精度・高 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・デジタル・アナログ回路、制御回路、通信回路設計、表示などの電気回路設計経験 ・PLC／タッチパネル設計に携わり、開発を立ち上げから完了まで経験された方 【尚可】 ・メカトロ二クスの総合的な知識を有する方 ・機構開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市石川町 2968-2 JR八高線「北八王子」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載向けパワーエレクトロニクス製品に関するアナログ回路設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・パワーエレクトロニクス製品の回路設計および基板設計 ・各種パワーエレクトロニクス基板の開発、動作検証 ・車体、モーター駆動用基板の設計および関連ソフトウェア開発 ・試作評価、回路解析、改良提案 ・社内外エンジニアとの協働による製品開発プロジェクト推進 【業務の魅力】 ・大手自動車メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路の基礎 【尚可】 ・パワーエレクトロニクス基盤開発経験 ・制御ソフト開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都台東区雷門2‐3‐3 植木ビル2F 都営浅草線「浅草」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様からの仕様書をもとに、監視制御盤などの電気回路設計を行うポジションです。 監視制御盤は、大型の船舶内主要機器の制御および監視を行う非常に重要な製品ですので、とてもやりがいのある仕事です。 【職務詳細】 ・船舶向け計装盤電気回路の作成 ・図面に関する社内外との打ち合わせ ・英文資料の確認 【同社とは】 船舶用配電機器および計装機器のシェアトップクラスメーカーです。 現在は、舶 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計、制御盤設計の経験（3年以上） 【尚可】 ・AutoCAD操作のご経験 ・制御設計（PLC、配線）のご経験 ・英語力（海外顧客とメールのやりとりができる程度） ★☆★ おすすめポイント ★☆★ ・年間休日130日◎充実した休暇制度のもとワークラ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区西新橋2丁目11-13 CIRCLES新橋 11F 東京メトロ日比谷線「虎ノ門ヒルズ」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 家族型ロボット「LOVOT（らぼっと）」のエレキエンジニアを募集します。既にLOVOTは商品として発売されていますが、新しいアイテムや海外展開に向けた開発における電気、電子設計をお任せさせていただきます。業務範囲としては多岐にわたりますが、その方の特性に合わせてお願いさせていただければと思います。 【職務詳細】 LOVOTの開発における電気、電子設計全般 ・現行のLOVOTの市場品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気設計経験5年以上 ・英語での読み書きができること（メールのやり取り等） 【尚可】 ・ロボット開発経験 ・海外公的規制（EMC・安全）対応の経験 ・CPU／FPGA／MCUと、その周辺システム・回路の設計・評価 ・電源回路設計・評価 ・アートワーク設計の経... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒103-0007 東京都中央区日本橋浜町3-42-3 住友不動産浜町ビル ・都営新宿線「浜町」駅出口A2より徒歩 約8分 ・半蔵門線「水天宮前」駅出口5より徒歩 約14分 勤務地変更の範囲:会社が定める全ての場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・パナソニック製品を始めとした電気・電子回路設計 ・車載用ECUなど車載用部品の電子回路設計 ・医療機器の電子回路設計 ・産業機器、環境・エネルギー関連製品のパワエレ・モーター制御などの電気回路設計、電源回路設計 ★ポイント★ ・パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業の電気・回路設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記のいずれかの実務経験がある方 ・電気・電子回路設計(デジタル・アナログ・高周波) ・パワーエレクトロニクス関連 (電源回路、DCDCコンバータ、インバータ等) 【尚可】 ・CPU周辺回路、アナログ高周波回路、通信制御、EMC対策 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる(東京都・神奈川) ※案件先により異なる(東京都・神奈川)) 勤務地変更の範囲:関東(※但し、居住地から2時間以内を原則とする※リモートワークを行う場所を含む) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子化が加速する自動車の分野で、次世代の車載通信システムや高性能マイクロコントローラ・SoC・電子部品の開発を行っています。 【職務詳細】 具体的には、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ◆車載通信システムの先端通信技術開発 ・マルチギガ通信技術など、車載通信の最新トレンドに先んじた技術開発 ・車載ネットワークの仮想開発環境構築 ・次世代車両に搭載する通信ハード・ソフト部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・SoC設計／開発に関連した業務経験 ・メモリ、電源IC(PMIC)の一般的な知識を有している方 ・データ通信に関わる製品設計、または要素技術開発 ・電子機器製品のハードウェア設計／開発経験 ・電子機器製品のソフトウェア設計／開発経験 【尚可】 ・プロジェクトリ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル JR各線「新橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自社産業用ドローンのハードウェア開発における技術方針策定から実装・展開までをリードします。 ■製品：産業用ドローン（測量／点検／農業／運航管理向け）／運航管理システム（UTM）と連携するハードウェア ■範囲： ・メカ設計／電気設計／組込制御のいずれかを軸に開発を推進 ・事業責任者と連携し、要件定義～量産展開まで担当 ■開発内容： ・顧客ニーズをもとにしたプロダクト要件定義 ・技術方 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ハードウェア開発（メカ／エレキ／組込制御いずれか）実務経験3年以上 ・英語での技術的コミュニケーション（口頭） 【尚可】 ・0→1プロダクト立ち上げ経験 ・ハードウェアとソフトウェア双方の開発知見 ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・仕様企画段階から関与できるため... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区南平台町2番17号 A-PLACE渋谷南平台4階 JR各線「渋谷」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・医療機器・精密機器・スマートフォン等、最先端機器の設計をご担当いただきます。 これまでのご経歴やスキル・キャリアプラン等を考慮してプロジェクトをお任せしていきます。 【職務詳細】 これまでのご経歴やスキル・キャリアプラン等を考慮してプロジェクトをお任せしていきます。 ■具体的なプロジェクトの例 ・電子部品開発 ・抵抗器、コンデンサ、コイルなどの評価、設計 ・コネクタ、サ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■電気系のエンジニア経験をお持ちの方 (基本設計、回路設計、論理合成、レイアウト設計、検証、評価など) ※幅広い業界からエンジニアを積極採用中です！ ★ーー★ーー★【こんな方におすすめ】★ーー★ーー★ ■エンジニアとして圧倒的な経験値を積みたい方... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都内※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速と、新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化／標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移動と、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべくセントラルECUのAI性能向上と電力最適を実 |
|---|---|
| 応募資格 | 【いずれか必須】 ●回路設計経験 ●半導体開発経験 【尚可】 ●SoCに関する知識・開発経験（車載／民生 問わず） ●画像認識に関する知識・開発経験 （認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ●AIに関する知識・開発経験 ●機械学習・ディープラーニング... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂５丁目３－１ 東京メトロ千代田線「赤坂」駅徒歩１分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次期型ハードのプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかに携わって頂きます。 【職務詳細】 ■製品：エアバッグECU（電子制御ユニット） ■範囲：回路設計、基板設計、ICベンダーとの技術折衝、シミュレーション・MBD活用、外部パートナー連携 ■開発内容 交通事故の致死率を下げるための安全系ユニットとして、エアバッグECUの新規開発・設計を担当。ハードウェア要件定義から電子回路設計、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・電子回路設計、半導体設計 ・プリント基板配線経験 【尚可】 ・車両プロジェクトの経験 ・衝突安全システムの経験 ・慣性センサ(加速度センサ、ジャイロセンサ)の設計経験 ・開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、サイバーセ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル JR各線「新橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 千代田区（24,203）｜ 中央区（15,051）｜ 港区（34,675）｜ 新宿区（12,019）｜ 文京区（2,124）｜ 台東区（2,470）｜ 墨田区（1,197）｜ 江東区（4,945）｜ 品川区（8,522）｜ 目黒区（2,143）｜ 大田区（2,524）｜ 世田谷区（1,516）｜ 渋谷区（16,099）｜ 中野区（1,416）｜ 杉並区（960）｜ 豊島区（2,964）｜ 北区（558）｜ 荒川区（359）｜ 板橋区（1,303）｜ 練馬区（798）｜ 足立区（939）｜ 葛飾区（424）｜ 江戸川区（942）｜ 八王子市（1,079）｜ 立川市（784）｜ 武蔵野市（628）｜ 三鷹市（453）｜ 青梅市（140）｜ 府中市（787）｜ 昭島市（346）｜ 調布市（371）｜ 町田市（669）｜ 小金井市（142）｜ 小平市（245）｜ 日野市（445）｜ 東村山市（184）｜ 国分寺市（205）｜ 国立市（117）｜ 福生市（46）｜ 狛江市（75）｜ 東大和市（140）｜ 清瀬市（81）｜ 東久留米市（92）｜ 武蔵村山市（115）｜ 多摩市（407）｜ 稲城市（148）｜ 羽村市（125）｜ あきる野市（56）｜ 西東京市（287）｜ 西多摩郡瑞穂町（106）｜ 西多摩郡日の出町（14）｜ 西多摩郡檜原村（0）｜ 西多摩郡奥多摩町（4）｜ 大島町（9）｜ 利島村（2）｜ 新島村（1）｜ 神津島村（0）｜ 三宅島三宅村（0）｜ 御蔵島村（0）｜ 八丈島八丈町（1）｜ 青ヶ島村（0）｜ 小笠原村（1）｜ |
