| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 └自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の研究開発 ・生活支援ロボット、介 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系研究開発職の経験が１年以上お持ちの方 （機械設計製図業務、及びこれを含む上流工程業務） 【研修について(入社時)】 経験者の方でも入社時に十分な研修を実施してから業務に携わって頂きます。 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が技術提供を行う大手商用車メーカーの車両開発部・車両構造計画室にて、北米市場向けトラック・バスの車両計画業務全般を担当します。 【職務詳細】 ・CATIA V5を使用した車両3Dデータの作成、およびTeamcenterを用いたデータ管理 ・装置設計指示書、技術指示書の作成・変更業務 ・部品表(BOM)の作成、および設計変更(設変)手続きの対応(新SMSツールの使用) ・届出資料 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験 ・3D-CAD「CATIA V5」の実務使用経験 ・Word、Excel、PowerPointの基本操作スキル 【尚可】 ・自動車のシャシ部品設計の経験 ・ネイティブスピーカーと日常会話レベル以上の英会話ができる語学力 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CATIAを使用した自動車・部品の機械設計業務を担当します。 【職務詳細】 商用車の各開発部門にて、CATIAを使用した自動車および関連部品の機械設計業務を担当します。 配属部署や担当製品は、経験・スキルおよび案件状況を踏まえて決定します。 ・担当製品例 トラック・バスなどの商用車および関連部品 車体・シャシ エンジンおよび周辺部品 駆動系部品 内外装部品 各種機械部品 ・具体的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験（3年以上） ・CATIAの実務使用経験（2年以上） ・Excelを使用したデータ整理・資料作成経験（1年以上） 【尚可】 ・CATIA V5を使用した設計経験 ・3Dモデリング、部品図、組立図の作成経験 ・設計変更、改良設計の経験 ・関係部... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市（顧客先） JR中央線「日野」駅バス約5分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品や航空機関連の設計・開発エンジニアを募集します。 【職務詳細】 電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中！ 時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です 【案件内容例】 ・設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計 ・解析業務 ・図面作成、評価検討 ・関連部署との打ち合わせ ・見積書作成、報告書の作成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車や航空機部品の設計経験15年以上 ・3DCAD（CATIA-5、NX等）での設計経験をお持ちの方 ・日本語でのコミュニケーション能力がある方（ビジネスレベル） 【尚可】 ・担当者としての設計開発経験 ・CATIA、NX、Creoでのモデリング経験 ・... |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 関東のクライアント先 ※配属によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 4×2リジッド式鉱山用ダンプトラック、アーティキュレーテッドダンプトラック（ADT）、および坑内用車両の懸架（サスペンション）システムに関する新製品開発および既存製品の高度化・改良プロジェクトを主導、または中核メンバーとして推進していただきます。 【職務詳細】 ■製品：鉱山用車両（4×2リジッド式ダンプ、ADT、坑内用車両）の懸架（サスペンション）システム ■範囲：新製品開発および既存製品の高度 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・鉱山用機械（リジッド式ダンプ、ADT、坑内用車両を優先）の懸架システムに関し、研究開発、設計、またはシニアアプリケーションエンジニアとして15年以上の実務経験 ・海外主要建設機械メーカー、またはその中核懸架部品サプライヤーの研究開発部門での勤務経験 ※特に日本... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F 東海道線「新橋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:中国への出張が発生する可能性があります |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品や航空機関連の設計・開発エンジニアを募集します。 【職務詳細】 電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中！ 時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です。 【案件内容例】 ・設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計 ・解析業務 ・図面作成、評価検討 ・関連部署との打ち合わせ ・見積書作成、報告書の作 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車や航空機部品の設計経験10年以上 ・3DCAD（CATIA-5、NX等）での設計経験をお持ちの方 ・日本語でのコミュニケーション能力がある方（ビジネスレベル） 【尚可】 ・担当者としての設計開発経験 ・CATIA、NX、Creoでのモデリング経験 ・... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 関東のクライアント先 ※配属によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車エンジンの設計および開発業務に携わっていただきます。 開発プロセス全体に携わることで、設計から評価までの一連の流れを理解しながら専門性を高めることができます。 【職務詳細】 ・CATIA V5を用いた3Dモデリングおよび2D図面作成 ・試作品の製作サポート ・評価試験の実施および結果整理、資料作成 ・他社製品の調査 ・開発に関するデータ整理 ・関係部署との調整業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5での3Dモデリングおよび2D製図経験 ・機械設計または評価業務経験 ・機械系の基礎知識 【尚可】 ・自動車業界での経験 ・試作評価やデータ分析経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市での就業を想定 ※案件によって異なる可能性があります。 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動車向けパワーエレクトロニクス部品の設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・インバータ、DC-DCコンバータ、高電圧関連部品などの設計 ・CATIA V5を用いた3Dモデリングおよび2D図面作成 ・設計仕様の検討 ・関連部署との調整 ・電動駆動システムや充電システムに関するデバイス仕様の検討 【魅力】 電動化領域の最先端技術に触れながら、設計スキルの幅を広げるこ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5による3Dモデリングおよび2D製図経験、または同等の知識 ・機械設計に関する基礎知識 【尚可】 ・車載部品設計の経験 ・電気・電子回路の基礎知識 ・パワーエレクトロニクス製品の知見 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市での就業を想定 ※案件によって異なる可能性があります。 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車のトランスミッションおよびリヤデフの設計開発業務を担当します。 ※ご入社後に担当いただく想定配属先での業務となります。 駆動系部品の設計、解析、評価を経験し、高度な専門性を発揮しながら機械・制御の知見を最大限に生かして活躍できるポジションです。 【職務詳細】 ・CATIA V5による3D設計および2D図面作成 ・構造検討および設計仕様の妥当性評価の実施 ・実機の分解 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5での3D設計および2D製図の実務経験 ・機械設計の実務経験 ・機械工学の基礎知識 【尚可】 ・トランスミッションやデフ等の駆動系設計経験 ・実機評価や分解検証の経験 ・開発における調整業務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市での就業を想定 ※案件によって異なる可能性があります。 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車ボデー部品の設計開発業務を担当し、製品の品質・性能向上に貢献していただきます。 【職務詳細】 ・CATIA V5を使用した自動車ボデー部品の基本設計および詳細設計 ・3Dモデリング、2D図面作成および設計検討 ・仕様検討、構造検討、レイアウト設計 ・強度・剛性・安全性を考慮した設計検証 ・試作品の評価、検証結果を踏まえた設計修正 ・量産化に向けた設計変更対応 ・関連部署や顧客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験 ・CATIA V5を使用した設計経験 【尚可】 ・板金部品の設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都豊島区北大塚1-13-4 オーク大塚ビル5Fまたは顧客先 JR山手線「大塚」駅 徒歩5分 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車向けワイヤーハーネスの設計開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・車両全体のワイヤーハーネス経路レイアウト検討、3Dモデリング～図面作成 ・搭載装置の配線仕様をもとに、車両レイアウトや組付性を考慮した経路設計 ・電源・ヒューズ配置などを考慮した回路検討・配線設計業務 ・各装置担当、メーカー、組立部門との折衝・調整業務 【製品】 ・車載ワイヤーハーネス（車両配線） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5の経験 ・ハーネス設計の経験 ・回路設計の経験 【尚可】 ・電装部品への幅広い知識やレイアウト・搭載設計の経験 ・車両全体構造や組付性を考慮した設計の経験 ・次世代車両にまつわる専門知識や経験 |
| 給与 | 年収 550万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都豊島区北大塚1-13-4 オーク大塚ビル5F または顧客先（東京都） JR山手線「大塚」駅 徒歩5分 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車向け搭載装置の設計開発業務になります。 車両の装置レイアウトの最適化検討から、板金・鋳物・樹脂部品の一連の設計立案まで上流工程を中心に担当します。 【職務詳細】 ・車両の装置レイアウトや最適化設計・検討、搭載装置のブラケット設計、強度解析、組立性考察など ・装置要件に合わせた板金・鋳物・樹脂部品の設計立案から、形状デザイン、3Dモデリング～図面作成までの一連の設計業務 ・メー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5の経験 ・搭載設計の経験 ・機械設計知識（軸力計算、バラつき解析、材料力学、幾何公差など） 【尚可】 ・ハーネス設計の経験 ・回路設計の経験 ・次世代車両にまつわる専門知識や経験 |
| 給与 | 年収 550万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都豊島区北大塚1-13-4 オーク大塚ビル5F または顧客先（東京都日野市） JR山手線「大塚」駅 徒歩5分 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、設計・開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・新しい3輪モビリティ「ストリーモ」の設計と開発 ・顧客の声を反映させた製品・部品の設計 ・工場拠点（中国）での実際の開発体制の整備 =========================================== 上記の設計部分のみならず、生産管理～R＆Dに至るまで、幅広くご経験をいただく ことができます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計開発のご経験が5年以上ある ・開発のプロジェクトリーダーを担当したことがある ・国内・国外出張が可能であること ※現在は、中国工場の出張やフランス事業展開における出張の可能性があります。 【歓迎】 ・モノづくりにおいての哲学やこだわりをもっており、ストリ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒131-0041 東京都墨田区八広４丁目３６番２１号 Garage Sumida（ガレージスミダ） 京成電鉄押上線「八広」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 E-Mobility領域の駆動部品のメカ設計、実験業務をお任せします。 【プロジェクト概要】 ・HEV、BEV、FCEV、FCV車両の開発 ・AD／ADASの設計 各種ADASアプリケーションの設計 レーンキープ、標識認識、自動駐車他 ・ECUの設計 【職務詳細】 ・構造設計、部品設計、搭載設計、バッテリーマネジメントの設計及び評価 ・各種ECUの仕様検討～評価検証 【プロジェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モビリティ業界での機械設計の実務経験が8年以上 ・構想設計～詳細設計までの全工程の設計経験 ・3D-CADの使用経験 ・4力（材料、流体、熱、機械）のいずれかを使用した設計及び計算経験 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験（但し、設計実務ブランクは5年以内）... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都※関東圏、その他地域 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の車両開発エンジニア（CAD／CAE／シミュレーション）としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ▼メンバー ・設計、開発、解析のモデリング ・製造／生産準備のためのシミュレーションのモデリング ・評価、障害対応、マニュアル整備など ▼リーダー ・顧客折衝 ・作業計画を立案 ・配下のメンバに対して、指導・教育を行い、チームビルディングを行う ★会社をあげてスキルUPを応援 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械系の設計、解析、製造／生産管理のいずれかの領域に関する実務経験3年以上 ・機械力学 ・ロボット工学 ・制御工学 ・機構学 ・メカトロニクス 【尚可】 翻訳ソフトを使用して、英語の読み書き ※海外製ソフトウェアのため データベースの知見 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京本社（港区）、及び東京都、神奈川県、栃木県を中心としたプロジェクト先（本社および自動車メーカーの研究開発拠点） 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の車両開発エンジニア（CAD／CAE／シミュレーション）としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ▼メンバー ・設計、開発、解析のモデリング ・製造／生産準備のためのシミュレーションのモデリング ・評価、障害対応、マニュアル整備など ▼リーダー ・顧客折衝 ・作業計画を立案 ・配下のメンバに対して、指導・教育を行い、チームビルディングを行う ★会社をあげてスキルUPを応援 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械系の設計、解析、製造／生産管理のいずれかの領域に関する実務経験1年以上 ・機械力学 ・ロボット工学 ・制御工学 ・機構学 ・メカトロニクス 【尚可】 翻訳ソフトを使用して、英語の読み書き ※海外製ソフトウェアのため データベースの知見 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京本社（港区）、及び東京都、神奈川県、栃木県を中心としたプロジェクト先（本社および自動車メーカーの研究開発拠点） 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動車用の温度制御製品（サーモスタット、センサー他）の機構設計、筐体設計を中心に部品設計もしくは、試作品の試験ならびに試験結果データのまとめ解析及び設計者へのフィードバック（報告）作業、試験設備のメンテナンス等、幅広く携わって頂きます。 【職務概要】 主にご担当頂く業務は量産化に向けた仕様策定・カスタマイズ等となります。図面を描くだけではなくと連携から顧客要望を深く理解し、オ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計及びCADによる作図のご経験4年以上 ・FMEA／FTA分析のご経験 ・リーダー経験またはその意志のある方 ※外国籍の場合は日本語必須（N1）以上が必須 【尚可】 ・モジュール設計のご経験 ・温度センサーに関する設計・実験・設備等に携わったご経験 ・サ... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都清瀬市下清戸4-749-4 西武池袋線「清瀬」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーや装置メーカー、家電メーカーなど幅広くお仕事を保有しております！ 専門的な知識を活かし、日本のモノづくりを支える機械設計エンジニア 業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：自動車・各種製造装置・ロボット・家電製品など ■範囲：要件定義、基本設計、詳細設計、開発、評価、保守など ■開発：各種CAD（NX、CATIA、SolidWorks、AutoCADなど） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかに該当する方 ・機械設計の基礎知識を持っている方 ・機械評価、解析、テストの経験がある方 【尚可】 機械設計、解析経験がある方 （NX、CATIA、SolidWorks、AutoCAD、Nastran、PAM-CRA... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:全ての拠点または会社で指定する場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車内外装部品の仕様設計業務をお任せいたします。 ※ご経験によりリーダー候補としての業務もお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：自動車内外装部品 ■開発：CATIA V5 【具体的には】 内装に関しては空調機器やインパネまわり、その他電装品の設計を担当していただきます。 外装は、ボディ関連部品の設計を担当していただきます。 ★キャリアパス★ 全部で5段階の独自のキャリア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADを使用した、機械設計経験3年以上ある方 【尚可】 ・CATIAの使用経験、自動車内装部品の設計経験のある方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：電装部品 ■範囲：配線図作成～ハーネスに関する設計・技術検討など 【具体的には】 ・CADによる配線図作成（使用ツール：ケーブリングデザイナ） ・要求仕様書作成（使用ツール：Excel） ・部品図、組立図、承認図の製図業務（使用ツール：CATIA V5） ・CADによるECU、メータースピーカー等の搭載検討（使 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計／作図経験 ※経験年数は問いません。 ※経験内容は自動車関係でなくてもOKです。 【尚可】 ・CATIAの使用経験 ・CADの使用経験 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台1-16-12 JR中央線「日野」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 千代田区（25,944）｜ 中央区（15,874）｜ 港区（38,720）｜ 新宿区（11,995）｜ 文京区（2,041）｜ 台東区（2,429）｜ 墨田区（1,208）｜ 江東区（5,033）｜ 品川区（8,315）｜ 目黒区（2,266）｜ 大田区（2,464）｜ 世田谷区（1,532）｜ 渋谷区（16,003）｜ 中野区（1,495）｜ 杉並区（834）｜ 豊島区（3,078）｜ 北区（557）｜ 荒川区（373）｜ 板橋区（1,146）｜ 練馬区（698）｜ 足立区（855）｜ 葛飾区（415）｜ 江戸川区（853）｜ 八王子市（1,290）｜ 立川市（927）｜ 武蔵野市（731）｜ 三鷹市（548）｜ 青梅市（187）｜ 府中市（861）｜ 昭島市（446）｜ 調布市（339）｜ 町田市（761）｜ 小金井市（122）｜ 小平市（262）｜ 日野市（639）｜ 東村山市（197）｜ 国分寺市（147）｜ 国立市（127）｜ 福生市（75）｜ 狛江市（57）｜ 東大和市（82）｜ 清瀬市（72）｜ 東久留米市（100）｜ 武蔵村山市（134）｜ 多摩市（349）｜ 稲城市（145）｜ 羽村市（133）｜ あきる野市（180）｜ 西東京市（321）｜ 西多摩郡瑞穂町（95）｜ 西多摩郡日の出町（18）｜ 西多摩郡檜原村（1）｜ 西多摩郡奥多摩町（6）｜ 大島町（9）｜ 利島村（93）｜ 新島村（1）｜ 神津島村（0）｜ 三宅島三宅村（96）｜ 御蔵島村（0）｜ 八丈島八丈町（91）｜ 青ヶ島村（0）｜ 小笠原村（1）｜ |
