| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用コネクタの機構設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：車載用コネクタ（カメラ／エアバッグ等） ■範囲：設計～原価算出 ■開発：3D-CAD 【具体的には】 車載用コネクタ（カメラ／エアバッグ等）の設計開発をお任せいたします。 ・3D-CADによる設計 ・強度等のCAE解析 ・試作品評価 ・原価算出 等 【オススメポイント】 ・北米スマホメーカーの主力スマホの中で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D-CADを用いた機構設計経験（3年以上） ・量産化を前提とした製品開発経験 【尚可】 ・CAE解析経験 ・自動車部品業界での機構設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青梅線「中神」駅より徒歩14分 ※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客様の製品開発領域にて、電装・ワイヤーハーネス設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・電装システムの仕様検討および設計 ・回路図、結線図、ハーネス図の作成 ・ワイヤーハーネスの配索・レイアウト設計 ・センサー、コネクタ、ケーブルなどの構成部品選定 ・部品表（BOM）や設計関連資料の作成 ・品質・生産性・保守性を考慮した設計改善 ・お客様との技術打ち合わせおよび仕様調 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電装・ハーネス設計実務経験3年以上の方 【尚可】 ・3D CAD（CATIA）の使用経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:東京都の自社オフィス、もしくはお客様先 ※勤務先はご希望を踏まえ検討いたします |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用ワイヤーハーネスの設計開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：車載用ワイヤーハーネス ■範囲：開発業務70%、関連部門との調整・会議20%、既存品対応10% ■開発：2D-CAD、3D-CAD（SolidWorks） 【具体的には】 ・製品設計、客先との仕様調整、見積り、図面作成、製品評価 ・生産現場での試作～量産までの立ち上げ支援 ・既存製品の原価低減、不具合対応 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ハーネス設計やケーブル開発に関するスキル・経験（未経験でも興味があれば可） ・2D・3D-CADを用いた図面作成スキル ・Excel・PowerPointを用いた資料作成・報告スキル ・関連部署や客先との調整・連携ができるコミュニケーション力 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青梅線「中神」駅より徒歩14分 ※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ICTまたは車載用コネクタ・産機インフラ用の機構設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：ICTまたは車載用コネクタ・産機インフラ用コネクタ ■開発：3D-CAD 【具体的には】 ・ICT用コネクタ（スマホ／タブレット向け等）の設計開発 ・車載用コネクタ（カメラ／エアバッグ等）の設計開発 ・産機インフラ用コネクタ（産業機器向け／光通信等）の設計開発 ※3D-CADによる設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D-CADを用いた機構設計経験 ※SolidWorksを使用 【尚可】 ・CAE解析経験 ・電子部品、自動車部品業界での機構設計経験 ・高周波、高速伝送製品の設計経験 【体制】 基礎研究から生産、販売までを自社一貫体制で行い、製品力の向上と内製化によ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青梅線「中神」駅より徒歩12分 ※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動トラック・バスに搭載するワイヤーハーネスの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・電動トラック・バス(FCEV、BEV、HEV含む)に搭載するワイヤーハーネスの開発（経路設計、回路及び仕様設計） ・電動車両に最適なワイヤリングハーネスを構築し、継続的かつタイムリーに市場投入できる開発 ・その他、電動車開発を推進するための業務 【魅力】 ・カーボンニュートラルを見据えた電動車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子電機の基礎知識 【尚可】 ・電動車ワイヤーハーネスの設計経験 ・高電圧部品開発 ・車両開発 ・機械系部品の開発 ・CATIA使用経験 ・英語力 ・小グループ業務のチームマネジメント経験 ※※備考※出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オーディオ関連部品の設計（オーディオ／スピーカー／ラジオアンテナ）、次期HMIの検討／開発、ディスプレイオーディオ開発（ナビ／トラック固有サービスとの連携検討）を進めています。 【職務詳細】 ・オーディオ関連部品の開発（部品開発、搭載検討、日程管理） ※将来的には、車両／部品開発の流れを一通り理解し、開発の計画の立案をお任せします。 【魅力】 ・お客様に見える部分の部品、商品性 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※いずれか必須 ・HMI／人間工学の知見 ・オーディオ関連の業務経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同グループでは、お客様が見て触れられる部品（各操作スイッチ、スマート携帯キーなど）の開発を担当しています。 【職務詳細】 ・操作系スイッチおよびスマート／イモビライザーの設計 ※将来的には、リーダー・サブリーダーとなりチームを牽引いただくことを期待しています。 【魅力】 ・お客様が見て触れられる部品（各操作SW、スマート携帯キーなど）に携われ、お客様からの直接的な声を得られる充 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・操作系スイッチおよびスマート／イモビライザーシステムの設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両に最適なワイヤリングハーネスを構築し、継続的かつタイムリーに市場投入できる開発（経路設計、回路及び仕様設計）を担当いただきます。 【職務詳細】 ・トラック／バスは公共性が高く稼働を止めない高品質を確保する必要があり、電動化や自動運転・運転支援機能拡大しいる昨今それらのシステムを繋ぐワイヤハーネスへの要求も拡大しています。 ・先行開発にも力をいれており、人員強化による増員募集です |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子電機の基礎知識 【尚可】 ・ワイヤハーネス設計の開発 ・車両開発 ・機械系部品の開発 ・CATIA使用経験 ・英語力 ・小グループ業務のチームマネジメント経験 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発・評価をお任せします。 【職務詳細】 ・機械工学の知見からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、ご経験に応じてポジションをご提案します。第二新卒歓迎です。 ・ご経験・ご志向を加味し、最もマッチするポジションをご提案致します。 【ポジション例】 ・各種ECU設計 ・コンバーター開発 ・電源マネジメント開発 ・シャシ系部品開発 等々 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子電機の基礎知識 【尚可】 ・ワイヤハーネス設計の開発 ・車両開発 ・機械系部品の開発 ・CATIA使用経験 ・英語力 ・小グループ業務のチームマネジメント経験 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トラック・バスなど商用車に関する設計業務、または評価・実験業務をお任せします。主に量産車開発における各種開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ［設計業務］ ・エンジン、トランスミッション、シャシ、ボディ、電子部品、電装品、車両レイアウト等の設計業務 ［実験・評価業務］ ・パワートレイン、車両に関する各種評価・実験業務 【魅力】 ・国内ではドライバー不足や環境規制、海外で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・クルマそのものや、クルマづくりに対して、興味・探求心をお持ちの方 ・理系のバックグラウンドお持ちの方 ※※備考※出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し 【備考】 ・配属先の部署や業務内容は、ご経験・... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 トラック・バスなど商用車に関する設計業務、または評価・実験業務をお任せします。主に量産車開発における各種開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ［設計業務］ ・エンジン、トランスミッション、シャシ、ボディ、電子部品、電装品、車両レイアウト等の設計業務 ［実験・評価業務］ ・パワートレイン、車両に関する各種評価・実験業務 【魅力】 ・国内ではドライバー不足や環境規制、海外で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車がお好きな方（異業種の方も歓迎） ・エンジニア（設計、実験・評価など）としてのご経験をお持ちの方 【尚可】 ・電気、電子領域、組込ソフトウェアでの開発経験 ・機能安全規格（ISO26262）に基づく開発経験 ・モデルベース開発経験（MATLAB／Simu... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車ボデー部品の設計業務を担当し、基本設計から詳細設計まで幅広く携わります。 【職務詳細】 ・自動車ボデー部品の設計業務 ・基本設計、詳細設計の実施 ・CAD（CATIA V5）を使用した設計検討 ・3Dモデリングおよび図面作成 ・設計仕様の検討および各種設計資料の作成 【使用ツール】 ・CATIA V5 【その他・魅力】 大手自動車メーカーの開発プロジェクトに携わりながら、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計 ・CATIA V5 【尚可】 ・板金部品設計 |
| 給与 | 年収 450万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京都豊島区北大塚1-13-4 オーク大塚ビル5F または顧客先（東京都日野市） JR山手線「大塚」駅 徒歩5分 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が技術提供を行う大手商用車メーカーの車両開発部・車両構造計画室にて、北米市場向けトラック・バスの車両計画業務全般を担当します。 【職務詳細】 ・CATIA V5を使用した車両3Dデータの作成、およびTeamcenterを用いたデータ管理 ・装置設計指示書、技術指示書の作成・変更業務 ・部品表(BOM)の作成、および設計変更(設変)手続きの対応(新SMSツールの使用) ・届出資料 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験 ・3D-CAD「CATIA V5」の実務使用経験 ・Word、Excel、PowerPointの基本操作スキル 【尚可】 ・自動車のシャシ部品設計の経験 ・ネイティブスピーカーと日常会話レベル以上の英会話ができる語学力 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 CATIAを使用した自動車・部品の機械設計業務を担当します。 【職務詳細】 商用車の各開発部門にて、CATIAを使用した自動車および関連部品の機械設計業務を担当します。 配属部署や担当製品は、経験・スキルおよび案件状況を踏まえて決定します。 ・担当製品例 トラック・バスなどの商用車および関連部品 車体・シャシ エンジンおよび周辺部品 駆動系部品 内外装部品 各種機械部品 ・具体的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験（3年以上） ・CATIAの実務使用経験（2年以上） ・Excelを使用したデータ整理・資料作成経験（1年以上） 【尚可】 ・CATIA V5を使用した設計経験 ・3Dモデリング、部品図、組立図の作成経験 ・設計変更、改良設計の経験 ・関係部... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市（顧客先） JR中央線「日野」駅バス約5分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 └自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の研究開発 ・生活支援ロボット、介 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系研究開発職の経験が１年以上お持ちの方 （機械設計製図業務、及びこれを含む上流工程業務） 【研修について(入社時)】 経験者の方でも入社時に十分な研修を実施してから業務に携わって頂きます。 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品や航空機関連の設計・開発エンジニアを募集します。 【職務詳細】 電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中！ 時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です 【案件内容例】 ・設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計 ・解析業務 ・図面作成、評価検討 ・関連部署との打ち合わせ ・見積書作成、報告書の作成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車や航空機部品の設計経験20年以上 ・3DCAD（CATIA-5、NX等）での設計経験 ・日本語でのコミュニケーション能力がある方（ビジネスレベル） 【尚可】 ・担当者としての設計開発経験 ・CATIA、NX、Creoでのモデリング経験 ・解析業務経験 ... |
| 給与 | 年収 700万円～750万円 |
| 勤務地 | 関東のクライアント先 ※配属によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品や航空機関連の設計・開発エンジニアを募集します。 【職務詳細】 電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中！ 時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です 【案件内容例】 ・設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計 ・解析業務 ・図面作成、評価検討 ・関連部署との打ち合わせ ・見積書作成、報告書の作成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車や航空機部品の設計経験15年以上 ・3DCAD（CATIA-5、NX等）での設計経験をお持ちの方 ・日本語でのコミュニケーション能力がある方（ビジネスレベル） 【尚可】 ・担当者としての設計開発経験 ・CATIA、NX、Creoでのモデリング経験 ・... |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 関東のクライアント先 ※配属によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 4×2リジッド式鉱山用ダンプトラック、アーティキュレーテッドダンプトラック（ADT）、および坑内用車両の懸架（サスペンション）システムに関する新製品開発および既存製品の高度化・改良プロジェクトを主導、または中核メンバーとして推進していただきます。 【職務詳細】 ■製品：鉱山用車両（4×2リジッド式ダンプ、ADT、坑内用車両）の懸架（サスペンション）システム ■範囲：新製品開発および既存製品の高度 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・鉱山用機械（リジッド式ダンプ、ADT、坑内用車両を優先）の懸架システムに関し、研究開発、設計、またはシニアアプリケーションエンジニアとして15年以上の実務経験 ・海外主要建設機械メーカー、またはその中核懸架部品サプライヤーの研究開発部門での勤務経験 ※特に日本... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F 東海道線「新橋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:中国への出張が発生する可能性があります |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品や航空機関連の設計・開発エンジニアを募集します。 【職務詳細】 電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中！ 時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です。 【案件内容例】 ・設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計 ・解析業務 ・図面作成、評価検討 ・関連部署との打ち合わせ ・見積書作成、報告書の作 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車や航空機部品の設計経験10年以上 ・3DCAD（CATIA-5、NX等）での設計経験をお持ちの方 ・日本語でのコミュニケーション能力がある方（ビジネスレベル） 【尚可】 ・担当者としての設計開発経験 ・CATIA、NX、Creoでのモデリング経験 ・... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 関東のクライアント先 ※配属によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車エンジンの設計および開発業務に携わっていただきます。 開発プロセス全体に携わることで、設計から評価までの一連の流れを理解しながら専門性を高めることができます。 【職務詳細】 ・CATIA V5を用いた3Dモデリングおよび2D図面作成 ・試作品の製作サポート ・評価試験の実施および結果整理、資料作成 ・他社製品の調査 ・開発に関するデータ整理 ・関係部署との調整業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5での3Dモデリングおよび2D製図経験 ・機械設計または評価業務経験 ・機械系の基礎知識 【尚可】 ・自動車業界での経験 ・試作評価やデータ分析経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市での就業を想定 ※案件によって異なる可能性があります。 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 千代田区（26,385）｜ 中央区（16,246）｜ 港区（39,524）｜ 新宿区（12,283）｜ 文京区（2,038）｜ 台東区（2,522）｜ 墨田区（1,233）｜ 江東区（5,214）｜ 品川区（8,603）｜ 目黒区（2,312）｜ 大田区（2,584）｜ 世田谷区（1,693）｜ 渋谷区（16,634）｜ 中野区（1,561）｜ 杉並区（903）｜ 豊島区（3,117）｜ 北区（568）｜ 荒川区（343）｜ 板橋区（1,216）｜ 練馬区（749）｜ 足立区（884）｜ 葛飾区（404）｜ 江戸川区（934）｜ 八王子市（1,211）｜ 立川市（936）｜ 武蔵野市（768）｜ 三鷹市（504）｜ 青梅市（165）｜ 府中市（932）｜ 昭島市（455）｜ 調布市（367）｜ 町田市（776）｜ 小金井市（136）｜ 小平市（252）｜ 日野市（628）｜ 東村山市（191）｜ 国分寺市（151）｜ 国立市（120）｜ 福生市（63）｜ 狛江市（63）｜ 東大和市（95）｜ 清瀬市（78）｜ 東久留米市（92）｜ 武蔵村山市（107）｜ 多摩市（388）｜ 稲城市（155）｜ 羽村市（120）｜ あきる野市（81）｜ 西東京市（340）｜ 西多摩郡瑞穂町（100）｜ 西多摩郡日の出町（18）｜ 西多摩郡檜原村（1）｜ 西多摩郡奥多摩町（5）｜ 大島町（9）｜ 利島村（4）｜ 新島村（1）｜ 神津島村（0）｜ 三宅島三宅村（7）｜ 御蔵島村（0）｜ 八丈島八丈町（2）｜ 青ヶ島村（0）｜ 小笠原村（1）｜ |
