| 仕事内容 | 【職務概要】 養豚DXを起点とした自社IoTプロダクト「PigDataStation（PDS）」のプロジェクトマネージャーとして、設計から量産、現場導入サポートまで幅広く担当します。 【職務詳細】 ・PDSについての新規要件定義やヒアリング内容に基づく基本設計 ・プロダクトの量産化マネジメント ・顧客に対するプロダクトの導入支援サポート ・その他開発マネジメント業務全般 ・将来的な機能追加（健康 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・HWプロダクトの開発PMとして商用プロダクトを完成させPoBまたはリリースした経験（量産経験／品質設計／現場不具合対応を一貫して担った経験、目安5年以上） ・Linux環境でC言語またはC++を用いた開発経験（目安3～5年以上） ・カメラ／組込デバイス／エッジ機... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田錦町３丁目２１－７JPRクレスト竹橋ビル2階 東京メトロ東西線「竹橋」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【組織の役割】 同社の国内外の著作権に関する専門知識をもとに、海外政策動向の分析や事業部門のビジネス支援を担います。 【職務詳細】 ・米国と欧州を中心とした著作権政策の動向調査 ・海外グループ会社との連携および情報共有 ・トップマネジメントや関係部署へのレポーティング ・事業部門や研究開発部門からの相談対応 ・著作権を起点としたビジネス貢献に向けたコンサルティング ・海外組織との法律領域に関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・英語を用いて法律業務を行った経験（TOEIC860点以上） ・法律関係者を交えた海外組織との交渉を主導した経験 ・著作権または著作権関連ビジネスに関する実務経験 ・国内外の著作権法に関する基本的な知識 ・英語を用いた具体的な事案の分析及びその言語化を苦にせず、自... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南1-7-1 JR各線「品川」駅港南口から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 具体的には、民生の最先端技術であるチップレット技術の車載適用時の課題抽出、対策検討を行う中で、2.5Dパッケージの高信頼性、構造設計を行っています。 下記、業務内容に従事していただく予定です。 【職務詳細】 １．半導体パッケージのCAE解析及び評価を行います。 半導体パッケージのラフデザインと、車載用途における熱・応力・疲労・寿命予測等のシミュレーション業務。実機との比較検証と新 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・有線高速通信のSignal Integrity、Power Integrity の検証・解析を3年以上業務経験を有すること ・製造物や構造物の構造解析経験を3年以上業務経験を有すること。 ・Cadence, Ansys, Keysight, Siemens等のい... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F 各線「品川」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が自社開発するAIプロセッサ・GPUや他社製SoMを活用した組み込みハードウェアの開発において、仕様策定から量産・アフターマーケットまで一貫して担当します。 【職務詳細】 ・市場要求や顧客システム要求を満たす組み込みハードウェアの仕様策定 ・専門パートナーへの組み込みハードウェア回路設計／基板設計委託および成果物レビュー ・EMSへの組み込みハードウェア試作品製造委託、試作品評 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子回路開発経験3年以上（仕様設計、回路／基板設計、機能評価、性能評価、信頼性評価の一部工程でも可） ・第三者／他社が設計した回路／基板のレビュー経験 ・オシロ、スペアナ、ロジアナなどの測定器を用いた電子回路評価経験3年以上 ・一般的な半導体製品や電子回路用部品... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都中野区中野四丁目10番2号 中野セントラルパークサウス16階 JR中央線・東西線「中野」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【概要】 リモート可（ハイブリッド、週1回の出社を義務付け）／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社 【募集背景】 事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。 【業務ミッション】 核融合プラントにて使用する真空装置／システム・機器 （真空ポンプ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※履歴書の写真貼付必須※ ・ 真空装置／システム・機器の開発経験または運転経験 ・ 技術図書の作成経験（日本語及び英語） ・ 顧客・外部サプライヤーとの折衝・技術調整の経験 ・ 英語（中級程度） ※原子力・核融合の知見は不問 【歓迎要件】 ・ 3Dモデリング... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区平和島 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置の品質保証と検査を担当！精密な検査と品質改善活動を通じて、製品の品質を支える重要な役割 【職務詳細】 ■製品 半導体製造装置およびその構成ユニット・部品 ■範囲 製品の検査業務、品質保証・品質改善活動、顧客対応を含む品質全般のマネジメント業務 【具体的には】 ・装置仕様や機能に基づいた検査業務（完成装置およびユニット・部品単位） ・製造工程における不具合原因の特定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械図面を理解できる方 ・機械組立調整もしくは装置及びユニット検査経験のある方 ・WordやExcel等、PC基本操作ができる方 【尚可】 ・原動機や工作機など広範な機械器具・機械設備に関する設計・開発・製造・検査・試験・据付け・改造・修理などの技術的な業務経... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市石川町2968-2 JR八高線「北八王子」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型トラック・バスのパワートレーン部品であるエンジン制御ECU、制御系センサや トランスミッション制御ECU、及び排ガス浄化のための後処理ECU、 後処理系センサの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 国内・海外のサプライヤと協業し、パワートレーンシステム部品の開発エンジニアとして 車載用コンピュータ、各種センサの開発業務に従事していただきます。 ・エンジンユニット／車両開発プロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子工学または機械工学、情報工学などの基礎知識 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 PNT信号の設計、シミュレーション、解析、および関連ツールの開発業務全般を 担当いただきます。 【職務詳細】 ・PNT信号の設計、シミュレーション、解析 ・GNSS基本信号の設計 ・GNSS信号の解析 ・信号伝送・伝搬のシミュレーションおよび評価 ・シグナルシミュレータを用いたPNT信号の分析・評価 ・SDR（ソフトウェア無線）を用いた無線信号の処理・解析 （主にGNSS、LEO- |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、通信または関連分野の学士号以上 ・デジタル信号処理の実務経験：5年以上 ※信号処理分野での修士号（研究・論文含む）がある場合は3年以上 ・GNSS信号処理、SDR信号解析の経験 ・試験手順書や試験報告書作成に関する技術文書作成能力 ・自ら課題や問題を特定... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田司町2-8-1 PMO神田司町4F 東京メトロ丸ノ内線「淡路町」駅 徒歩2分 JR各線「神田」駅北口 徒歩6分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 法務部長直下で、知財領域をメインに据えつつ、契約法務を中心にコーポレート法務、コンプライアンス、グローバル案件、IPO準備など、事業成長を支える法務業務を担っていただきます。 【職務詳細】 ■知的財産（IP）関連業務（※最優先でお任せする領域） ・知財戦略の運用・実装、R＆D部門と連携したIP資産化の推進 ・出願、登録、権利管理プロセスの運用、技術・ノウハウ・営業秘密の管理体制整備 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・企業知財部または特許事務所・法律事務所等での知財実務経験（出願・権利管理、 職務発明、ノウハウ管理、IP周辺のライセンス契約等の経験）：目安2～3年以上 ・企業での契約法務経験 ・自走して案件を回し、業務プロセスを標準化・改善した経験 【尚可】 ・企業知財部で... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田司町2-8-1 PMO神田司町4F 東京メトロ丸ノ内線「淡路町」駅 徒歩2分 JR各線「神田」駅北口 徒歩6分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 テレマサービス、リモートシステム、OTAなどの車両コネクティッドシステムのIN-CAR側開発全般をお任せします。 システム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計などをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・システム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計 ・社外のベンダー企業と協業した仕様設計など広範囲に担当 【キャリアパス】 世界のコネクティッドシステムの動向を読み解きなが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計の経験 ・ソフトウエア設計の経験 ・ECU構造車載LANの知見 ・無線・通信の知見 ※上記いずれか必須 【尚可】 ・OTA／リモートシステムの開発 ・車載SoC上のアプリケーション開発 ・開発プロジェクトのリーダ経験 ※※備考※出向・転籍により、... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転トラック（＝TaaS）による安心・安全・効率的な物流を実現するためのトラック自動輸送プラットフォーム構築業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 トラックの自動運転の安全機能や施策に関する業務に携わっていただきます。 ご経験のある領域から、業務をお任せしていきます。 ・外部サービスなどとの連携における要件管理 ・インターフェース定義～仕様の設計管理 ・機能安全、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかをお持ちの方 ・A-SPICEに関する知識 ・SOTIF規格 (ISO 21448)の 業務経験1年以上 ・機能安全規格(ISO 26262) の業務経験3年以上 【尚可】 ・自動車・自動運転の安全設計経験 ・自動運転関連の安全などの知識または業務経... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区八丁堀の顧客先 ※プロジェクトにより異なる可能性があります。 JR京葉線「八丁堀」駅を想定 ※プロジェクトにより異なる可能性があります。 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 【職務詳細】 ・対象アプリケーション ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能） LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能） TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能） 車載地図アプリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動運転、先進運転支援システムの開発 ■制御アルゴリズム開発 ■組み込みプログラム開発 ■MATLAB／Simulink、またはC言語による開発 【尚可】 ■自動車運動工学の知識、自動車業界での評価経験 ■データドリブン開発 ■システムサーバ構築 ■海外出向経... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町２丁目３－１ 室町古河三井ビルディング 15F 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、SoC向けAIモデルの研究開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・AI SoCに用いるAIモデルの調査および選定 ・アルゴリズム設計・実装・学習・最適化 ・AI SoC上での推論性能評価 ※様々な開発部門、お取引先様・共同研究先様と連携して業務を進めます。 【開発ツール】 ・プログラミング言語：C言語／C++ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・AIモデル開発の経験（アルゴリズム選定、モデル設計・実装、学習、評価、最適化等） ・PyTorch等の機械学習・深層学習フレームワークを用いた開発経験 ・AIモデルの性能評価、精度改善、推論処理の検証に関する経験 【尚可】 ・エ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、ミドルウェアおよび組込みソフトウェアの研究開発をお任せします。 【職務詳細】 ご経験／スキル／志向に合わせ、以下いずれかの研究開発業務を担当します。 ・ソフトウェアスタック・ミドルウェア開発 AI SoC上でAIモデルを効率的に実行するためのSDK、コンパイラ、ランタイム、ライブラリ等のソフトウェアスタック／ミドルウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験がある方 ・C言語／C++、Python等を用いたソフトウェア開発経験 ・SDK、コンパイラ、ランタイム、ライブラリ、API等の開発経験 ・ファームウェア、デバイスドライバ、BSP等の組込みソフトウェア開発経験 ・Linux、RTOS、ベアメタル... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、グローバル企業のリスクマネジメントと成長の一翼を知財渉外の観点から担っていただきます。 【職務詳細】 ・リスクマネジメントとしてあるべき手段の検討 ・国内外の知財係争について社内外との調整 ・法務部門と連携しての契約への落とし込み 【組織のミッション】 ・海外売上比率80％以上、連結売上1兆円に迫ろうとするグローバル企業のリスクマネジメントと成長の一翼を知財渉外の観点か |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・知財渉外業務への意欲 ・TOEIC700点の英語力 【尚可】 ・知財渉外の実務経験 ・情報通信系のSEPに関する経験 ・契約審査の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区雪が谷大塚町1-7 東急池上線「雪が谷大塚」駅 徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの先行開発業務に携わります。 【職務詳細】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 【組織ミッションと今後の方向性】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アプリケーション、システムの基本設計の経験 ・ソフトウェア開発経験 または 組込みプログラミング開発経験 ・ADAS機能の基礎知識（ADAS機能概要、センシング技術） ・制御工学もしくは自動車運動工学の知識 【尚可】 ・自動車業界での製品開発、量産製品立上げに... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河三井ビルディング 15階 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高度運転支援（ADAS）や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計やプラットフォーム（PF）仕様開発業務を担当します。 【職務詳細】 大規模ECU開発におけるPF仕様開発業務として、複数のステークホルダーの要件を獲得し、製品として実現できる仕様の構築を主導します。 ・顧客およびステークホルダーとの交渉（仕様獲得・調整）、要求分析 ・ハードウェア／ソフトウェアの要件抽出 ・システ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みの開発経験をお持ちの方 ・SoC／MCUを使った開発経験 【尚可】 ・機能安全、セキュリティ業務の経験 |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河三井ビルディング 15階 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高度運転支援（ADAS）や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計やプラットフォーム（PF）仕様開発業務を担当します。 【職務詳細】 大規模ECU開発におけるPF仕様開発業務として、複数のステークホルダーの要件を獲得し、製品として実現できる仕様の構築を主導します。 ・顧客およびステークホルダーとの交渉（仕様獲得・調整）、要求分析 ・ハードウェア／ソフトウェアの要件抽出 ・システ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みの開発経験をお持ちの方 ・SoC／MCUを使った開発経験 【尚可】 ・機能安全、セキュリティ業務の経験 |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋6丁目1-1 芝御成門タワー 都営地下鉄三田線「御成門」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 アジア・EMIA地域顧客及びOE顧客向けORタイヤ・ソリューション技術サービスとして、新技術の市場性能評価や現場実証によるソリューション活動を推進するポジションとなります。 ※EMIA…ヨーロッパ、中東、インド、アフリカ地域を統括するビジネスユニット ※OE… Original Equipment（新車装着タイヤ）、OR…Off-The-Roa |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・理系学部専攻であり、技術サービスや製品開発のご経験がある方 ・データ分析能力、プレゼンテーション能力、コミュニケーション能力 ※お客様と直接つながりますのでコミュニケ－ション能力はマスト項目です ・TOEIC600点以上 |
| 給与 | 年収 800万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 超小型人工衛星の全体システムの統合に関わる設計および開発（ミッション検討、システム要求策定、概念設計、解析、詳細設計、統合試験、運用等）や、将来的にそれに伴うプロジェクトマネジメントを担当いただきます。 【職務詳細】 ・超小型人工衛星の全体システム統合に関わる設計および開発（ミッション検討、システム要求策定、概念設計、解析、フィージビリティスタディ、詳細設計、統合試験、運用等） ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・宇宙工学の知識（大学、大学院等での講義での知識も歓迎） ・何らかのハードウェア（電化製品、自動車、車載機器、ロボット等）における設計開発業務経験 【尚可】 ・宇宙工学・人工衛星の開発プロジェクトに携わった経験（大学・大学院等での経験も歓迎） ・英語の技術文書を... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区有明一丁目3番33号 ドーム有明ヘッドクォーター3階 りんかい線「国際展示場」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地及び会社の定める場所(テレワークを行う場所含む) |
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