| 仕事内容 | 【職務概要】 機器開発課におけるコアメンバーとして、自社製品（コインパーキングシステム、施設向けゲート式駐車場システム等）の新規プロダクト創出、および既存システムの抜本的刷新を目的とした「攻めの開発」を推進します。 【職務詳細】 ・次世代プロダクトの刷新・仕様検討 既存のレガシーな仕様を理解した上で、最新のタッチパネルやAIカメラ（MLカメラ）などの最先端技術へ置き換えるための仕様検討および製品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品（ハードウェア／エレクトロニクス領域）のゼロイチ開発経験、 または一気通貫でのプロダクト開発プロセスに携わった経験 ・自ら設計思想を持ち、製品仕様検討、製品評価、信頼性試験の基準を自ら定義・実行した経験 ・社外パートナー（部品メーカーや商社等）と技術的な要... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区後楽2-1-3 NS飯田橋ビル JR各線「飯田橋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転／ADAS領域における経路生成および車両運動制御に関する先行技術開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・自動運転／運転支援における経路生成アルゴリズムの研究・開発・評価 ・ドライバ行動予測モデル／他車両・歩行者予測モデルの構築 ・車両運動制御アルゴリズム（ステア・ブレーキ・駆動力制御等）の設計・検証 ・シミュレーション環境（MATLAB／Simulink等）による検証・パ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかのご経験がある方 ・動的計画法、数値最適化、確率／統計処理などを扱うシステム開発 ・制御システム、ロボット工学に関する知識や業務経験 ・画像処理、画像認識の知識 ・自己位置推定に関する業務経験 【尚可】 ・人の運動の分析・評価業務 ・車両運動力学に関す... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験に応じて、大手メーカーを中心としたプロジェクトに参画いただき、製品開発の最前線で技術力を発揮できる環境をご用意しています。 【職務詳細】 ■入社後に担当いただく想定配属先の業務 ・自動車エンジンの研究開発 ・BEVサーマル部品（ウォーターポンプ、10方弁等）の性能・機能信頼性・安全性評価条件の立案・検討 ・車両・ベンチ評価およびデータ解析 ・MATLABによるシミュレーション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLABの実務経験がある方 ■配属案件について： 本プロジェクトだけでなく、一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案件を決定していきます。 |
| 給与 | 年収 550万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市での就業を想定 ※案件によって異なる可能性があります。 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 機能安全のスペシャリストとして下記の業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・機能安全認証のプロジェクトマネジメント全般 （ドイツ側チーム、日本の顧客） ・認証業に伴うアセスメント業務 （品質、マネジメントシステム、ハードウェア、ソフトウェア設計） ・試験プランの作成、レビュー ・ドイツ人エンジニアを含む、日本人顧客とのミーティング（逐次通訳等）の司会 ・機械安全、機能安全に関するセ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ビジネスレベルの英語力 ・ソフトウェアの開発プロジェクトマネジメント等に関する経験 ・電気・電子（アナログ・デジタル回路）設計、開発経験 ※特に産業界出身 【尚可】 ・産業機器・産業システム・半導体製造メーカーにて技術開発・法規制 いずれかに在籍されたことの... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 新宿区 西新宿4丁目33番4号 住友不動産西新宿ビル4号館8F JR各線「新宿」駅より徒歩16分、またはシャトルバル5分 東京メトロ丸ノ内線「西新宿」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 人を中心としたAD／ADAS（自動運転システム）の先行開発を担当します。 【職務詳細】 ■製品：将来の車両に搭載される自動運転機能 ■範囲：先行研究開発（企画～検証まで一貫して関与） ■開発内容：認識／制御／コネクテッド／検証環境の各領域 ＝＝＝＝＝具体的には＝＝＝＝＝ ・周囲認識技術の開発（センサデータ処理、認識アルゴリズム） ・経路生成および車両制御ロジックの開発 ・V2N／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御アルゴリズム開発経験 ・プログラム開発経験 【尚可】 ・自動運転／ADAS関連の知見 ・V2X関連技術の知識 ・大規模システム開発経験 ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・企画フェーズから先行開発に関与可能 ・研究だけでなく「作って試す」まで一貫して携われる ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界トップクラスの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する１．車載SoCの企画、２．重要IPの目処付に従事いただきます。 【職務詳細】 １．車載SoC企画：トヨタ、デンソーなどトヨタグループ関係者との協同し、次世代SoCの仕様を定義 ・現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討 ・将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかを5年以上の業務経験を有すること ・SoCの応用技術、FAEの実務経験 ・SoCのアーキテクチャ設計、評価、量産に関する実務経験 ・組込みソフトウェア開発、SoC実装の経験 ・プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I／O等のI... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F JR各線「品川」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社ブランド製品及びOEM製品（テクノロジーソリューション）を 世界各国で販売するために必要な法規制情報を収集し、各規制への対応方法を立案する業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：OEM製品（テクノロジーソリューション） ■範囲：法規制～基準策定 【具体的には】 ・世界各国における電気電子製品に関する下記法規制情報の把握 ・Wi-Fi, Bluetooth等に関する無線規制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子製品に関する無線規制、または、製品安全、EMC規制、 または、エネルギー効率規制に関する対応の実務経験 ・英語力（目安：TOEIC600点以上） ※読み書き必須、2週間に1回海外拠点との英語会議があります。 ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不動産新宿グランドタワー 東京メトロ丸ノ内線「西新宿」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機器の修理を生業とし、《不良解析力》《半田技術力》《部品調達力》では国内トップクラスの実績を持つ同社にて、技術職として以下の業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・故障、不具合等がある電子機器・電子基盤の故障解析、修理 ・電子機器の開発 ・技術報告書の作成 ■担当業務について ご経験に応じて 開発・故障解析業務 をお任せします。 担当業務の割合は入社後に決まります。 ■出張・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アナログ設計5年（もしくはそれに見合った経験がある人） 【尚可】 ・アナログ設計できる方 ■チャレンジできる環境 ・毎年新たな 開発プロジェクト が起案されます。 ・既存の考えにとらわれず、 新しいことに挑戦したい人 にとってやりがいのある環境です。 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区小豆沢1-23-2 都営三田線「志村坂上」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用電池および充電システムのシステム開発を担い、企画から設計・評価まで一貫して携わるポジションです。 【職務詳細】 ・電池システムの目標性能設定（入出力性能、エネルギー容量、劣化耐久性） ・目標達成に向けた電池システム全体の構成検討 ・制御開発部門、ハードウェア開発部門との技術要件調整 ・システム仕様書の作成および仕様調整 ・電池システムの評価、検証業務 ・充電システムにおける |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発の実務経験 または ・制御開発の実務経験 または ・ハードウェア開発の実務経験 【尚可】 ・自動車関連企業での業務経験 ・電池または充電システムに関する開発経験 ・制御設計または評価の実務経験 ・モデルベース開発に関する知識 ・機能安全開発に関する... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用電力変換ユニットのハードウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・電気仕様開発／車両システム要求に基づくユニット単体開発 ・筐体仕様開発／車両搭載環境に適した筐体設計 ・EMC／絶縁開発（強電系特有の電磁ノイズ対策、絶縁性能向上） ・次世代ユニット開発／同社の強みを生かした将来型システム開発 ・要素技術開発／次世代車両に向けた基盤技術創出 ・他部署と協調したプロジェクトマネジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・リチウムイオン二次電池をはじめとした蓄電デバイスの開発のご経験 【尚可】 ・自動車メーカーまたは車載電池メーカーにて電池の量産開発（設計または評価）のご経験 ・蓄電デバイスの材料技術開発のご経験 ・機械学習やマテリアルインフォマティクスなど、データサイエンス分... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 自動運転サービスの中核を担う車両技術の目利き・調達・連携業務をお任せします。 国内外のOEMやスタートアップが提供する自動運転車両に対し、技術的な視点での評価・要件整理・導入判断を行い、KDDIの通信・クラウド・運行インフラと統合するための技術連携・交渉・導入支援をリードいただきます。 地域の実装現場とも連携し、サービス化に向けた車両仕様の適用・検証体制構築にも関与する、技術と事業の接続点を担うポ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜必須＞ ・自動運転／ADAS関連業務の経験（例：自動車OEMやサプライヤーでのR＆D、生産技術） ＜歓迎＞ ・自動運転車両（商用／実証用途）に関する評価・導入経験 ・車両運用に関する法制度・安全基準・地域実装の実務知識 ・英語による技術ドキュメントの読解・会議対応 ・実... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 港区高輪2-21-1THE LINKPILLAR 1 NORTH JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社及びグループ会社並びに出向先企業の事業所、その他会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、ドローンの機体開発に関わる設計エンジニアとして業務に携わります。 【職務詳細】 主力製品の点検用ドローン「TerraXross」シリーズの改良および次世代モデルの設計開発（ミッション）として、ご経験やスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・機体システム設計・コンセプト立案 ・ハードウェア設計・開発 ・システム統合・ファームウェア実装 ・試作およびフィールドテスト（ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかのハードウェア開発(メカ／エレキ／組み込み制御分野)へのコミット経験（特定分野でも責任を持って開発活動にコミットしたご経験を重視。学生時代でもOK） 【尚可】 ・0→1のプロダクト立ち上げ／プロダクト開発をリードしたご経験 ・ハード×ソフトウェア開発... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区南平台町2番17号 A-PLACE渋谷南平台4階 JR各線「渋谷」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本格派産業用水中ドローン等の企画・開発・製造・販売を展開する同社にて、メカニカルの知識を生かしたプロジェクトマネージャーとしてROVやAUVなどの水中ロボット開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品：水中ロボット（ROVやAUVなど） ■範囲：機械設計開発～実験 【具体的には】 既存製品の機能アップ、機器の取り付け、用途に応じた改造などのメカニカル設計および管理業務を行っ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下すべて満たす方 ・何かしらのプロジェクト管理業務経験 ・3DCAD（SolidWorks等）の使用経験 【尚可】 ・海や川、船上での業務を楽しめる方 ・水中ロボットに興味がある方 ・メカニカル設計の実務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区東日本橋2-8-4 東日本橋1stビル 都営浅草線「東日本橋」駅 徒歩2分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 分析装置の心臓部である「X線発生装置」の要素技術開発および新規製品の開発・製品化プロセス全般をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：X線分析装置に搭載されるX線発生装置、電子銃、薄膜アノード、X線管球等 ■範囲：基礎研究／要素技術開発～設計妥当性検証～試作・実験～量産検証・製造移管～上市までの一連のプロセス ■開発内容：物理限界を見据えたX線発生装置の高出力・高輝度化、次世代管球に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・X線発生原理に関する知識および物理学の広範な知識 ・電子銃の開発経験 ・陽極ターゲットの開発経験 ・Ansysを利用した構造解析・熱解析の実務経験、およびその結果に基づく製品化の実務経験 ・測定機器制御のプログラミングスキル 【尚可】 ・SolidWorksに... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都昭島市松原町3-9-12 五日市線、八高線、拝島線、青梅線「拝島」駅徒歩8分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 養豚DXを起点とした自社IoTプロダクト「PigDataStation（PDS）」のプロジェクトマネージャーとして、設計から量産、現場導入サポートまで幅広く担当します。 【職務詳細】 ・PDSについての新規要件定義やヒアリング内容に基づく基本設計 ・プロダクトの量産化マネジメント ・顧客に対するプロダクトの導入支援サポート ・その他開発マネジメント業務全般 ・将来的な機能追加（健康 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・HWプロダクトの開発PMとして商用プロダクトを完成させPoBまたはリリースした経験（量産経験／品質設計／現場不具合対応を一貫して担った経験、目安5年以上） ・Linux環境でC言語またはC++を用いた開発経験（目安3～5年以上） ・カメラ／組込デバイス／エッジ機... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田錦町３丁目２１－７JPRクレスト竹橋ビル2階 東京メトロ東西線「竹橋」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が自社開発するAIプロセッサ・GPUや他社製SoMを活用した組み込みハードウェアの開発において、仕様策定から量産・アフターマーケットまで一貫して担当します。 【職務詳細】 ・市場要求や顧客システム要求を満たす組み込みハードウェアの仕様策定 ・専門パートナーへの組み込みハードウェア回路設計／基板設計委託および成果物レビュー ・EMSへの組み込みハードウェア試作品製造委託、試作品評 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子回路開発経験3年以上（仕様設計、回路／基板設計、機能評価、性能評価、信頼性評価の一部工程でも可） ・第三者／他社が設計した回路／基板のレビュー経験 ・オシロ、スペアナ、ロジアナなどの測定器を用いた電子回路評価経験3年以上 ・一般的な半導体製品や電子回路用部品... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都中野区中野四丁目10番2号 中野セントラルパークサウス16階 JR中央線・東西線「中野」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【概要】 リモート可（ハイブリッド、週1回の出社を義務付け）／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社 【募集背景】 事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。 【業務ミッション】 核融合プラントにて使用する真空装置／システム・機器 （真空ポンプ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※履歴書の写真貼付必須※ ・ 真空装置／システム・機器の開発経験または運転経験 ・ 技術図書の作成経験（日本語及び英語） ・ 顧客・外部サプライヤーとの折衝・技術調整の経験 ・ 英語（中級程度） ※原子力・核融合の知見は不問 【歓迎要件】 ・ 3Dモデリング... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区平和島 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置の品質保証と検査を担当！精密な検査と品質改善活動を通じて、製品の品質を支える重要な役割 【職務詳細】 ■製品 半導体製造装置およびその構成ユニット・部品 ■範囲 製品の検査業務、品質保証・品質改善活動、顧客対応を含む品質全般のマネジメント業務 【具体的には】 ・装置仕様や機能に基づいた検査業務（完成装置およびユニット・部品単位） ・製造工程における不具合原因の特定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械図面を理解できる方 ・機械組立調整もしくは装置及びユニット検査経験のある方 ・WordやExcel等、PC基本操作ができる方 【尚可】 ・原動機や工作機など広範な機械器具・機械設備に関する設計・開発・製造・検査・試験・据付け・改造・修理などの技術的な業務経... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市石川町2968-2 JR八高線「北八王子」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 アジア・EMIA地域顧客及びOE顧客向けORタイヤ・ソリューション技術サービスとして、新技術の市場性能評価や現場実証によるソリューション活動を推進するポジションとなります。 ※EMIA…ヨーロッパ、中東、インド、アフリカ地域を統括するビジネスユニット ※OE… Original Equipment（新車装着タイヤ）、OR…Off-The-Roa |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・理系学部専攻であり、技術サービスや製品開発のご経験がある方 ・データ分析能力、プレゼンテーション能力、コミュニケーション能力 ※お客様と直接つながりますのでコミュニケ－ション能力はマスト項目です ・TOEIC600点以上 |
| 給与 | 年収 800万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 電巧社では配電盤の製造を行っています。 構造設計部では配電盤の立案設計、生産設計を行っています。 【職務詳細】 ・立案設計では外形図、配置単線結線図 ・生産設計では鈑金図、導体図 を作成します。 電巧社ではものづくりの流れが一気通貫しています。 その流れの中で、構造設計は中流を担っています。 【こんな理由で転職＆転職後は？】 Aさん「外注だから、設計しても完成品を見れない」 ⇒ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気関連の知識がある ・電気回路図記号（電気シンボル）が読める 【尚可】 ・配電盤、受変電設備に関わっていた ・電気回路の設計のご経験をお持ちの方 ・3DCADを使用した経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都港区海岸3-9-20 ゆりかもめ「芝浦ふ頭」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 千代田区（26,801）｜ 中央区（16,378）｜ 港区（39,931）｜ 新宿区（12,455）｜ 文京区（2,087）｜ 台東区（2,535）｜ 墨田区（1,270）｜ 江東区（5,179）｜ 品川区（8,596）｜ 目黒区（2,338）｜ 大田区（2,546）｜ 世田谷区（1,529）｜ 渋谷区（16,557）｜ 中野区（1,545）｜ 杉並区（866）｜ 豊島区（3,169）｜ 北区（564）｜ 荒川区（372）｜ 板橋区（1,160）｜ 練馬区（718）｜ 足立区（882）｜ 葛飾区（423）｜ 江戸川区（931）｜ 八王子市（1,273）｜ 立川市（954）｜ 武蔵野市（761）｜ 三鷹市（481）｜ 青梅市（198）｜ 府中市（926）｜ 昭島市（463）｜ 調布市（357）｜ 町田市（776）｜ 小金井市（120）｜ 小平市（269）｜ 日野市（638）｜ 東村山市（203）｜ 国分寺市（146）｜ 国立市（126）｜ 福生市（74）｜ 狛江市（54）｜ 東大和市（88）｜ 清瀬市（74）｜ 東久留米市（103）｜ 武蔵村山市（130）｜ 多摩市（376）｜ 稲城市（151）｜ 羽村市（135）｜ あきる野市（96）｜ 西東京市（316）｜ 西多摩郡瑞穂町（101）｜ 西多摩郡日の出町（18）｜ 西多摩郡檜原村（1）｜ 西多摩郡奥多摩町（5）｜ 大島町（9）｜ 利島村（7）｜ 新島村（1）｜ 神津島村（0）｜ 三宅島三宅村（10）｜ 御蔵島村（0）｜ 八丈島八丈町（4）｜ 青ヶ島村（0）｜ 小笠原村（1）｜ |
