| 仕事内容 | 【職務概要】 SUBARUの電動車事業におけるバッテリー法規認証戦略の企画・立案を通じ、事業全体の方向性を踏まえた戦略策定や関係部署との調整を担当していただきます。 【職務詳細】 ■電動車開発に関わる法規認証戦略の企画・立案 ・対象法規：ACC2、GTR、GB、IEC、UNR 等 ※各法規・規格に基づき、製品認証取得のためのロードマップを策定し、開発プロジェクトへの影響を分析する業務です。 ■電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・国内、欧米を中心とした各国法規の情報収集／分析のご経験 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・バッテリー、充電関連の職務経験 ・各国法規を読解できる語学力（英語、中国語） ・業務効率化、DX推進の経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所） JR中央線「三鷹」駅よりバスで25分／JR中央線「武蔵境」駅よりバスで15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ・新規案件における問い合わせ対応 ・発電事業の立ち上げおよび事業計画の策定 ・プロジェクト全体のマネジメント（工事工程・進捗・納期管理等） ・社内外関係者との商談・調整業務 ・工事に関する人員計画と管理業務 ・既存顧客との関係維持・対応 ・AutoCADなどのツールを用いた図面作成および読み取り ・EPC（設計・調達・建設）領域での技術支援・調整業務 ・必要に応じて現場とのやり取りや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・AutoCAD、Sketchup、Freecadのいずれかを使って図面作成ができる方 ・EPC業界での実務経験3年以上 【尚可】 ・太陽光、風力、バイオマスいずれかの発電所に関わる建設、開発経験2年以上 ・電気工事士1種または2種、電気主任技術者などの資格 ・P... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋6丁目2-1 CIRCLES＋新橋 6階・7階（受付6階） 都営三田線「御成門」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 研究開発部門のメンバーとして、ハンディタイプのスペクトラムアナライザ等の計測機器の下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ■何を：計測機器 ■手法：設計、製品改良、新製品開発 【具体的な業務一例】 仕様策定（製品／回路仕様など）、回路設計、プリント基板設計、SoC・FPGA設計、性能評価などすべての工程に携わることが可能で、製造担当とも協力しながら製品開発に取り組みます。 顧客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■高周波製品（5ギガヘルツ以上の経験歓迎）の開発、設計、回路設計ができる方。RF技術(高周波技術)の経験 ■ハードウェア設計経験(アナログ回路設計、高周波回路設計、デジタル回路設計等) ■回路設計については「アナログ回路」と「デジタル回路」といった違いがありま... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市小比企町2987-2 JR横浜線「八王子みなみ野」駅より徒歩20分※※マイカー／バイク通勤要相談 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務をお任せします。 【職務詳細】 新規再生可能エネルギー発電事業の太陽光開発プロジェクトにおいて主担当者して、案件開発を担っていただきます。 同社では、専門性による分業を行っておらず、専門が電気（電力会社との系統協議、EPCとの電気設備部分協議）であっても、土木建築な部分も担当いただきます。 また、共同パートナーとの折衝、自治体との許認可交渉等、新規案件開拓にも取り組んでいた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 以下の能力・経験をお持ちの方 ・大規模インフラ（建築・発電所（再エネ含む）など）におけるPM経験・開発経験 ・発電設備の系統協議や設備協議等の電気的な知見・経験を保有している ・課題の解決に向けて、前向き、且つ、柔軟な志向で検討を進められるこ... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区丸の内1-7-12 サピアタワー JR各線・東京メトロ丸ノ内線「東京」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 廃棄物処理プラント・バイオマス発電プラント建設及び維持管理業務における品質保証業務をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には下記業務をお任せいたします。 1）品質マネジメント業務 ・ISO外部審査対応、MS内部審査対応、マネジメントレビュー対応等 ・不適合対応で、不適合報告書や再発防止、是正処置対策の有効性確認などの不適合管理 ・デザインレビュー（DR）や品質保証委員会（QA委 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 製造業もしくはプラントエンジニアリング業界にて品質マネジメント業務の経験がある方 |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区羽田旭町11-1 東京モノレール羽田空港線「天空橋」駅徒歩7分 京浜急行電鉄京急空港線「穴守稲荷」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界で実績のある最先端技術を活かし、 日本の地熱発電を革新するスタートアップ企業である同社にて、プロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。 【職務詳細】 地熱発電を行うための海外技術を活用した各種プロジェクトのマネジメント業務（進捗管理・プロジェクトメンバー管理・社内外メンバーの統括） を行っていただきます。 【G-Pulseとは】 G-Pulse社が展開しているパルスパワ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・発電関係、火力発電、タービン、地熱のうち、いずれかのご経験 ・マネジメントの実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・地熱業界に興味がある方 ・再生可能エネルギー業界に興味がある方 ・次世代の最新技術に興味のある方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区東五反田5-22-33 JR山手線「五反田」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代型地熱発電プロジェクトを技術面からリードする役割を担っていただきます。機械エンジニアの専門知識を活かし、事業計画の策定から設計・施工まで、一貫してプロジェクトを動かしていく仕事です。 【職務詳細】 ・国内、海外の次世代型地熱発電事業での機械エンジニアリング業務：事業基本計画作成、仕様書作成、協力会社選定、見積／設計／ 施工計画レビュー、プロジェクト管理など ・国内、海外の次世 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・発電関係のタービンやボイラーの機械エンジニア経験をお持ちの方 【尚可】 ・大規模プロジェクトでのエンジニア経験 ・掘削、地質調査など、地熱発電に類似した実務経験 ・第二種電気主任技術、第三種電気主任技術者、ボイラー・タービン主任技術者 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区東五反田5-22-33 JR山手線「五反田」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グリーンマテリアル領域の新規用途開発において、ソリューションの提案およびPoCを実施いただきます。 【職務詳細】 顧客課題を理解し、それを解決するための技術検討、ソリューションの構築を行っていただきます。 ■技術範囲 アルゴリズム開発、光学シミュレーション、画像処理、メカ設計、データ解析等多岐にわたります。 ■扱う製品 ハイパースペクトルカメラが中心ですが、これに限定せず、顧客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■画像処理の知識がある方 ■分光分析を用いた業務経験がある方 ■ビジネスにおける英語の使用経験がある方 【尚可】 ■C言語／C++、Python等のプログラミング経験がある方 |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市石川町2970 東京サイト八王子 JR八高線「北八王子」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・接触センサ等を用いたロボット制御アルゴリズムの開発 ・ヒューマノイドロボット等の先端ロボットを用いた実証研究 ・ロボット基盤モデル、強化学習、生成AI等のロボット応用研究 ・次世代ロボットシステムの構想及び開発 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・最先端AIのロボット応用に関するスキル習得の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ロボット制御アルゴリズムに関する研究または製品開発の経験5年以上 ・研究または製品開発におけるプロジェクトマネジメントの経験5年以上 ・ロボティクス研究に関する強みを有すること 【尚可】 ・機械学習を用いた研究開発経験 ・特許出願、論文発表などの実績 ・海外研... |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区羽田空港1-1-4 羽田イノベーションシティ 京浜急行電鉄空港線・東京モノレール「天空橋」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU／システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 【尚可】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務内容】 〇スタッフサービスの社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）の 研究開発、新製品開発、設計などのプロジェクトメンバーとして業務を 行ないます。 主な業界は、自動車・半導体・航空・宇宙・デジタル家電・情報通信機器・ IT・WEB・プラント・化学・バイオ・医薬・ロボット・医療機器・環境・エネル ギー などです。 【やりがい】 〇大 |
|---|---|
| 応募資格 | ・大卒以上 【ＭＵＳＴ】 2027年3月に理系の学部、学科を卒業見込みの方 ・質問に対し適切に回答できる ・エンジニアになりたい意欲 ・成長意欲が感じられる |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、愛知県、大阪府、京都府、兵庫県、広島県、 福岡県をはじめ北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州の 各都道府県／派遣先 ※ 転勤:国内転勤あり ・8：30～17：30 （実働8時間） ※残業あり（月9時間程度） ※担当業... |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 〇スタッフサービスの社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）の 研究開発、新製品開発、設計などのプロジェクトメンバーとして業務を 行ないます。 主な業界は、自動車・半導体・航空・宇宙・デジタル家電・情報通信機器・ IT・WEB・プラント・化学・バイオ・医薬・ロボット・医療機器・環境・エネル ギー などです。 【やりがい】 〇大 |
|---|---|
| 応募資格 | ・専門卒 以上 【MUST】 ・2027年3月に理系の専門学校を卒業見込みの方 ・転居可能な方 ・何らかのプログラミング言語を用いた開発経験があること ・例：Java、Python、C、C++、C#、Go、Ruby、PHP、Swift、Kotlin など ・実務経験、... |
| 給与 | 年収 300万円～350万円 |
| 勤務地 | 東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、愛知県、大阪府、京都府、兵庫県、広島県、 福岡県をはじめ北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州の 各都道府県／派遣先 ※ 転勤:国内転勤あり ・8：30～17：30 （実働8時間） ※残業あり（月9時間程度） ※担当業... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転／ADAS領域における経路生成および車両運動制御に関する先行技術開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・自動運転／運転支援における経路生成アルゴリズムの研究・開発・評価 ・ドライバ行動予測モデル／他車両・歩行者予測モデルの構築 ・車両運動制御アルゴリズム（ステア・ブレーキ・駆動力制御等）の設計・検証 ・シミュレーション環境（MATLAB／Simulink等）による検証・パ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかのご経験がある方 ・動的計画法、数値最適化、確率／統計処理などを扱うシステム開発 ・制御システム、ロボット工学に関する知識や業務経験 ・画像処理、画像認識の知識 ・自己位置推定に関する業務経験 【尚可】 ・人の運動の分析・評価業務 ・車両運動力学に関す... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて回路設計の海外拠点でのマネジメント候補としての業務をお任せいたします。 【職務詳細】 同社海外製造拠点にて、現地エンジニアの育成・マネジメントを行っていただきます。 日本で同社のモノづくりのスキルを習得していただき、将来的に現地に着任していただく予定です。 ◆LED照明の電気回路設計開発業務全般 ・LED照明用の電源回路設計・評価 ・LED照明を制御するための制御回路、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計の実務経験3年以上（製品分野不問） 【尚可】 ・スイッチング電源設計経験者 ・仕様作成から量産立ち上げまでの経験がある方 ・マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノポートカマタセンター4Ｆ 京急線「糀谷」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 LED照明の企画・開発を行っていただきます。 【職務詳細】 同社にてLED照明の企画・開発を行っていただきます。 ・ユーザーインで仕様を考える。 ・伴走式でスピード感を持って開発を進める。 ・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく という同社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしていただきます。 ◆開発可能性のある商品例 ・同社カタログ品照明器具の企画／開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの技術・経験をお持ちの方 ・3DCAD ・プレス加工または樹脂成型（射出、押出）の知見 【尚可】 ・LED照明の器具設計、光学設計 ・照明の設計 ・Solidworksの使用経験 ※勤務地備考 試験設備は角田I.T.Pに設置されており、試作完成後の... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノポートカマタセンタービル4F JR山手線「糀谷」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、業務用空調機器の企画・開発業務を担当いただきます。独自の開発スタイルにより、スピード感を持って新しい製品を生み出すことがミッションです。 【職務詳細】 ・ユーザーの潜在的ニーズに基づいた製品仕様の策定 ・伴走式開発によるスピード感のある設計・試作 ・試作品の徹底的な検証（使い倒し）を通じた仕様決定 ・量産化に向けたマネジメント業務 【開発可能性のある商品例】 ・業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・商品企画、設計、開発の実務経験5年以上 ・3DCADのスキル 【尚可】 下記いずれかの技術・経験をお持ちの方 ・業務用空調機器の開発経験 ・SolidWorksの使用経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区南蒲田2-16-1テクノポートカマタセンター4Ｆ 京急空港線「糀谷」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は「社会課題の解決」を掲げ、限りあるエネルギー資源の有効活用や人口減少対策に対し、高効率バッテリーや蓄電池の技術開発を通じたソリューションを提案しています。 【職務詳細】 研究・開発から販売、アフターサービスまでを一貫して行う体制の中で、以下の業務を担当します。 ・家電向けの高効率バッテリー開発 ・清掃ロボット向けバッテリー開発 ・創エネと連動した蓄電池開発 ・市場ニーズの把握 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・電気系学部出身の方 ・バッテリーあるいは電源技術の研究または開発経験がある方（3年以上） 【尚可】 ・業務用電気機器や家電商品の機能開発経験がある方 ・他メーカー、大学や研究機関との共同開発経験がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノポートカマタセンタービル4階 京急空港線「糀谷」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU／システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 【尚可】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：農業用散水機器、都市緑化・消雪・水処理などの水関連システム製品 ■範囲：システム設計、技術資料作成、現場対応、製品検証、開発、展示会企画、HP・社内教育企画まで幅広く担当 ■開発：新製品・新商材の企画・開発から製品検証、技術提案までを担当。顧客ニーズを踏まえたシステム設計や展示会運営、社内教育まで、技術面と営業支援を横断的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ◇普通自動車第一種運転免許（実際の運転に支障のない方） ◇２ＤＣＡＤ（AUTOCAD）を使用した実務経験がある方（年数不問） ◇Excel、Word、PowerPointが使用できる方 【尚可】 ◇機械設計（機構・外装設計）／電気設計／現場施工（管工事・土木工事... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都多摩市諏訪４丁目２４番地の１ 京王相模原線「永山」駅徒歩18分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | ＝＝＝＝＝＝★おすすめポイント★＝＝＝＝＝＝ ■街中で自分の仕事が動いている ─そんな社会実装の実感を得られるポジションです ■PKSHAグループに入っていることによる、エンジニアの技術力の高さ！ →ソフトウェアの内製化を図っていることにより、 他社よりも「早く柔軟にいいシステム」の提供ができる体制が整っています！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【職務概要】 コインパーキング |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・デジタル回路設計の実務経験（3年以上） ※マイコンおよび周辺回路（電源・クロック・I／O）、LAN・シリアル通信回路などを含む ・量産設計のご経験 【尚可】 ・製品開発の全体推進経験(テックリード、チームリード) ・製品仕様の策定経験 ・外注折衝、ステークホ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区後楽2-1-3 NS飯田橋ビル JR各線「飯田橋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 千代田区（25,830）｜ 中央区（15,904）｜ 港区（36,900）｜ 新宿区（12,460）｜ 文京区（2,118）｜ 台東区（2,479）｜ 墨田区（1,142）｜ 江東区（5,098）｜ 品川区（8,773）｜ 目黒区（2,212）｜ 大田区（2,285）｜ 世田谷区（1,434）｜ 渋谷区（17,078）｜ 中野区（1,399）｜ 杉並区（763）｜ 豊島区（3,016）｜ 北区（479）｜ 荒川区（316）｜ 板橋区（1,142）｜ 練馬区（582）｜ 足立区（772）｜ 葛飾区（325）｜ 江戸川区（828）｜ 八王子市（1,039）｜ 立川市（846）｜ 武蔵野市（650）｜ 三鷹市（419）｜ 青梅市（145）｜ 府中市（777）｜ 昭島市（300）｜ 調布市（268）｜ 町田市（625）｜ 小金井市（110）｜ 小平市（236）｜ 日野市（450）｜ 東村山市（167）｜ 国分寺市（133）｜ 国立市（111）｜ 福生市（48）｜ 狛江市（48）｜ 東大和市（93）｜ 清瀬市（56）｜ 東久留米市（80）｜ 武蔵村山市（105）｜ 多摩市（407）｜ 稲城市（124）｜ 羽村市（120）｜ あきる野市（53）｜ 西東京市（275）｜ 西多摩郡瑞穂町（96）｜ 西多摩郡日の出町（15）｜ 西多摩郡檜原村（0）｜ 西多摩郡奥多摩町（2）｜ 大島町（9）｜ 利島村（2）｜ 新島村（1）｜ 神津島村（0）｜ 三宅島三宅村（0）｜ 御蔵島村（0）｜ 八丈島八丈町（1）｜ 青ヶ島村（0）｜ 小笠原村（1）｜ |
