| 仕事内容 | 【職務概要】 技術総合研究所へ配属となり、同社メイン製品である工業用ガスケット、シールなどに関する研究開発をお任せします。 ご経験に応じてお任せする業務を決定しますが、まずは現マネジメントが担当している業務の一部からお任せする想定で、主にFEM解析業務から担当いただければと思っています。 【職務詳細】 ・ガスケット締結部のFEM解析、応力・変形・摩擦挙動のシミュレーション ※例えば、ガスケットに |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・構造力学に関する知識をお持ちの方（荷重、摩擦など） 【尚可】 ・顧客との要件定義や仕様検討などの経験 ■仕事内容補足 同社の研究開発は中長期的な視点での要素技術開発と既存技術の深堀、改良などの新技術開発を行っており、現在は3～5年以内の実用化を目指す技... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区豊洲６丁目４－３４ メブクス豊洲 ９F ゆりかもめ「市場前」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のオプティクス部門における光源製品（主にUV光源・LED方式）の開発プロジェクトマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 製品企画から開発、試作、量産立ち上げまで一気通貫で関与し、技術・事業の両面からプロジェクトを推進します。単なる調整役に留まらず、企画段階から意思決定に関与しながら主体的にプロジェクトをリードする役割を担います。 ・紫外線光源製品（LED方式）の開発におけ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれも満たす方 ・製品開発におけるプロジェクトマネジメント経験（管理職経験は不問） ・2D／3D CADの利用経験 ・以下いずれかの設計経験（経験年数・分野不問） - 機構設計 - 光学設計 - 電気設計 【尚可】 ・社内外関係者との調整・折衝経験 ... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都昭島市武蔵野3-3-1（昭島事業所 オプティクス部門） 青梅線「中神」駅徒歩14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 【職務詳細】 ・対象アプリケーション ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能） LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能） TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能） 車載地図アプリ |
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| 応募資格 | 【必須】 ■自動運転、先進運転支援システムの開発 ■制御アルゴリズム開発 ■組み込みプログラム開発 ■MATLAB／Simulink、またはC言語による開発 【尚可】 ■自動車運動工学の知識、自動車業界での評価経験 ■データドリブン開発 ■システムサーバ構築 ■海外出向経... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町２丁目３－１ 室町古河三井ビルディング 15F 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 フォークリフトを中心とした新プラットフォーム／新モデルの車両アーキテクチャ設計の主導、および先端技術研究・開発を牽引していただきます。 【職務詳細】 ■製品：フォークリフトをはじめとする各種建設機械 ■範囲：車両レベルのシステム統合、アーキテクチャ定義、システムレベルの技術仕様策定 ■開発：動力システム、ステアリング、ブレーキ、油圧、電装制御、車体フレーム等におけるインターフェース |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・豊田自動織機での豊富なフォークリフト開発経験 ・中国への出張 【尚可】 ・業務言語としての英語力 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F 東海道線「新橋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:中国への出張が発生する可能性があります |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機器の修理を生業とし、《不良解析力》《半田技術力》《部品調達力》では国内トップクラスの実績を持つ同社にて、以下の業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・技術本部全体の統括 ・メンバーマネジメント／教育 ・技術面での顧客対応 ・修理対象物は産業機器内に搭載されている基板となります。多くがアナログ回路で構成されており、その構成解読に専門知識を要します。 ・技術者からの情報を通して知 |
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| 応募資格 | ■必須条件：※下記いずれもお持ちの方 ・組織マネジメント経験 ・ロジック回路／オペアンプ回路の理解がある方 ・設計・組み立て・設置・立ち上げ・デバッグまでの一連の経験 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区小豆沢1-23-2 都営三田線「志村坂上」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 技術部門全体のマネジメントと製品開発(構想設計)をお任せします。 【職務詳細】 技術部部長候補として、技術部を牽引していただきます。 ・競合製品の分析と技術的優位性の確立 ・若手エンジニアの指導・育成、プロジェクト管理 ・顧客ニーズの深掘りと新たな開発テーマの創出 ・品質に関わる課題の解決 等 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝◆◇ここがポイント◇◆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・物理や数学が得意な方 ・MATLABなどを用いたシミュレーションやアルゴリズム開発の経験 ・S／Nに関する知識が豊富な方 【歓迎】 ・信頼性技術・材料技術など関連する知識 ・FPGA、CPUの開発経験 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ケ崎東松原10-22 八高線「箱根ケ崎」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 当部署においては同社製品の法規適合と競争力向上を目的に、各国法規の調査、規制当局への働きかけ(渉外)、企画・設計・営業部門への情報共有、認証取得等の適合対応を担当しております。これらの業務の中から前職でのご経験等を踏まえ、いずれかの業務をご担当いただきます。その後は順次業務内容や担当法規分野をシフト・拡大いただくこととなります。 (具体的な法規分野：排ガス・燃費・電動化・安全・自動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業界団体・標準化団体での活動経験 ・製造会社での技術渉外経験 ・製造会社での製品の法規適合・認証取得活動経験 ・TOEIC700点以上に相当する英語力 ・1~2週間に1回程度の頻度で愛知県刈谷本社への出張が発生するので許容を頂ける方 【尚可】 ・業界団体の活動... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4丁目3-1 新虎安田ビル 9F 各線「新橋」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 1.研究開発、製造、サプライヤー、営業サービスの4つの主要事業領域におけるプロセス監査を統括管理し、監査体系・プロセス・年間計画を構築・最適化。全プロセス監査を実施し、専門的かつコンプライアンスに準拠した監査報告を作成。 2.監査で発見された問題のクローズドループ管理を主導し、改善措置の実行、効果検証、恒久的定着をフォロー。定期的に監査レビューを行い、プロセスの最適化とプロセス品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・品質管理、機械工学など関連分野を専攻 ・プロセス監査／品質管理関連の経験10年以上、そのうち5年以上は建設機械業界経験。研究開発、製造、サプライチェーン、サービスの全業務プロセスに精通していること ・プロセス監査基準・ツール（VDA6.3、IATF16949など... |
| 給与 | 年収 800万円～ |
| 勤務地 | 東京都 港区 東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング４F 東海道線「新橋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:日本支社もしくは中国本社(ご本人希望による)※日本での勤務の場合中国への出張が発生する場合がございます。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 駐車場設備機器の開発・製造・販売を手掛ける同社にて電気設計課、機械設計課を束ねる開発設計部長候補として、部内の交通整理を行う管理業務を中心にお任せします。 【職務詳細】 ・扱う製品：同社製品全般（精算機／フラップ式駐車場機器など） ・担当業務：仕様策定、構想設計、詳細設計、開発、量産 ■就業環境 ・残業は月10h以内で、定時に帰宅する方も多いです。 ・完全週休2日制かつ年間休日1 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフト開発経験（C言語）（ご経験年数目安10年） ・プロジェクトマネジメント経験 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区二番町12-3 グレイス麹町7階 JR線「麹町」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の未来宇宙システム事業本部において、測位インフラ（LEO-PNTおよびLNSS）の核となる測位ペイロードの設計思想を確立し、ペイロード側から技術実現を支えるリードエンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ・システム要求の確立：性能要件、誤差バジェットの配分、インターフェース定義を含む測位ペイロード全体のシステム要求書を策定し、衛星システム全体との整合性を確保。 ・ペイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下3領域のうち少なくとも1つにおける実務設計経験（目安：深い設計判断を主体的に行ったプロジェクト経験が3年以上） 1. 高安定度時刻・周波数系（原子時計、高安定発振器、時刻比較、位相同期に関する設計・開発・評価） 2. GNSS受信機技術および軌道・時刻決... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区有明一丁目3番33号 りんかい線「国際展示場」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 本ポジションでは主に、衛星測位に関わるペイロードシステム全体の構成を把握し、仕様策定・ドキュメント作成・進捗管理・外注先との調整を担っていただきます。システムズエンジニアリングの経験と衛星測位の知識を活かし、地球周回軌道から月に渡って新しい測位サービスを提供するための開発をリードしていただきます。 【具体的な仕事内容】 ・衛星測位ペイロードのシステム全体のアーキテクチャ設計および仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システムズエンジニアリングの経験（要件定義、仕様策定、ドキュメント作成） ・衛星測位（GNSS）の基礎知識 ・技術ドキュメント作成経験（日本語・英語） ・プロジェクト進捗管理の経験 ・外部ベンダーやパートナーとの調整経験 【尚可】 ・衛星測位ペイロードの設計・... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区有明一丁目3番33号 ドーム有明ヘッドクォーター3階 りんかい線「国際展示場」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転トラック（＝TaaS）による安心・安全・効率的な物流を実現するためのトラック自動輸送プラットフォーム構築業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 トラックの自動運転の安全機能や施策に関する業務に携わっていただきます。 ご経験のある領域から、業務をお任せしていきます。 ・外部サービスなどとの連携における要件管理 ・インターフェース定義～仕様の設計管理 ・機能安全、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかをお持ちの方 ・A-SPICEに関する知識 ・SOTIF規格 (ISO 21448)の 業務経験1年以上 ・機能安全規格(ISO 26262) の業務経験3年以上 【尚可】 ・自動車・自動運転の安全設計経験 ・自動運転関連の安全などの知識または業務経... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区八丁堀の顧客先 ※プロジェクトにより異なる可能性があります。 JR京葉線「八丁堀」駅を想定 ※プロジェクトにより異なる可能性があります。 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの先行開発業務に携わります。 【職務詳細】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 【組織ミッションと今後の方向性】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アプリケーション、システムの基本設計の経験 ・ソフトウェア開発経験 または 組込みプログラミング開発経験 ・ADAS機能の基礎知識（ADAS機能概要、センシング技術） ・制御工学もしくは自動車運動工学の知識 【尚可】 ・自動車業界での製品開発、量産製品立上げに... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河三井ビルディング 15階 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転やSDV（Software Defined Vehicle）の実現に向け、クルマの頭脳となる統合制御ECUやキーコンポーネントなどの商品・製品の企画から開発戦略を立案し、顧客との協議・提案を進めながら、事業部内を横断した実行マネジメントを遂行します。 【職務詳細】 ■UX（ユーザ体験）を起点とした商品企画の立案 ・UX企画・市場動向から価値の定義（商品コンセプト） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験をお持ちの方（ハードウェア、ソフトウェアは問わず） ・車載システム、ECU製品の仕様開発や設計、評価 ・ITシステム、製品の仕様開発や設計、評価 【尚可】 ・先進走行安全（AD／ADAS）、車内コックピット・キャビン・HMI等に係る技術知見、... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋6丁目1-1 芝御成門タワー 都営三田線「御成門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 全国に約344院の加盟院を持つ日本最大の歯のホワイトニングフランチャイズ「ホワイトエッセンス」を展開する同社にて、加盟院等で使用するクラス1・2医療機器（歯科・美容領域）や電化製品の製品開発における電気設計業務をお任せします。同社は自社工場を持たない「ファブレス体制」をとっており、回路図作成のみにとどまらず、構想段階から海外OEM・ODM先との技術交渉、量産化まで、ものづくりの司令塔 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アナログ、デジタル回路に関する基礎知識、電気回路設計の実務経験（目安：7年以上） ・構想設計から詳細設計、試作評価までの開発プロセスの経験 ・回路CAD（OrCad、KiCad等）を用いて、回路図を作成・検図ができること ・社内外との円滑な折衝のためのコミュニケ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区渋谷3-12-18 渋谷南東急ビル 11階 JR各線「渋谷」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が取り扱う「ドライリン（リニアガイド※）」の販促／営業企画マネージャーとして、国内における更なる拡販を実現いただきます。 【職務詳細】 ・独／イグス社製品のドライリン（リニアガイド）の技術対応及び、日本市場開拓のための戦略的立案、実行（広報・プロモーションを含む） ・営業への技術サポート・問合せ対応・情報展開・トレーニング ・ドイツ本社への技術問合せ窓口（メールや電話／使用言語 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロ、機械系、又は機能部品等のエンジニアリングセールス又はプロダクトマネジメントのご経験がある方。 ・英語力（中級以上。英語メールの使用必須。TOEIC(R)テスト700点程度が目安。週1回ドイツ担当者とミーティングあり） ・出張可能な方(頻度：月に1、2回... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都墨田区錦糸1-2-1 アルカセントラル15F 各線「錦糸町」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 クラスI・II医療機器を中心に、製品開発におけるメカ設計業務を お任せしています。 【職務詳細】 ・医療機器および電化製品の機構設計、筐体設計 ・構想設計から詳細設計、試作評価までの設計業務全般 ・デザイナー、電気エンジニア、外部OEM／ODMメーカー（主に中国等の海外） との仕様調整 ・試作機の評価・品質改善（2～3回程度の試作繰り返し） ・量産を見据えた設計検討（品質・コ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機構設計（メカ設計）の実務経験（目安：8年以上） ・構想設計から詳細設計、試作評価、量産立ち上げまでの一連の開発プロセスの経験 ・3D CADを用いた3Dモデルおよび図面作成スキル（Autodesk Inventor、SolidWorks、CATIA、NX等） ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区渋谷3-12-18 渋谷南東急ビル11階 JR山手線「渋谷」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて回路設計の海外拠点でのマネジメント候補としての業務をお任せいたします。 【職務詳細】 同社海外製造拠点にて、現地エンジニアの育成・マネジメントを行っていただきます。 日本で同社のモノづくりのスキルを習得していただき、将来的に現地に着任していただく予定です。 ◆LED照明の電気回路設計開発業務全般 ・LED照明用の電源回路設計・評価 ・LED照明を制御するための制御回路、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計の実務経験3年以上（製品分野不問） 【尚可】 ・スイッチング電源設計経験者 ・仕様作成から量産立ち上げまでの経験がある方 ・マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノポートカマタセンター4Ｆ 京急線「糀谷」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV用パワー半導体の研究・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ◆次世代インバーターの研究開発業務です。モジュール開発の構想設計～評価まで一連の業務を行って頂きます。 ◆業務フェーズ： 部分構想設計・基本設計・詳細設計～評価。一気通貫した経験が可能。 ◆開発環境・ツール： Creo 【やりがい】 先端技術に携わることが可能です。今後伸びていくEV開発の肝となるインバーターに携わ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業務の業務経験 ・冷却設計の経験 ・Creoの使用経験 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 世界的な建設機械メーカーの日本拠点において、鉱山用大型油圧ショベルの「心臓部」である油圧システムの新製品開発、および既存製品の高度化・改良プロジェクトを技術エキスパートとして牽引していただきます。 【職務詳細】 ■製品：鉱山用大型油圧ショベル（特にコンパクト化・高効率・省エネルギー型次世代モデル） ■範囲：油圧システムの構想設計、回路最適化、主要コンポーネント（ポンプ、バルブ、シール等）の選定、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 いずれかの経験をお持ちの方 ・鉱山用油圧ショベルの油圧システムに関し、研究開発、設計、またはシニアアプリケーションエンジニアとして15年以上の実務経験 ・海外主要鉱山機械メーカー、またはその中核油圧部品サプライヤーの研究開発部門での勤務経験 ・鉱山機械向け油圧... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F 東海道線「新橋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:中国への出張が発生する可能性があります |
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