| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転／ADAS領域における経路生成および車両運動制御に関する先行技術開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・自動運転／運転支援における経路生成アルゴリズムの研究・開発・評価 ・ドライバ行動予測モデル／他車両・歩行者予測モデルの構築 ・車両運動制御アルゴリズム（ステア・ブレーキ・駆動力制御等）の設計・検証 ・シミュレーション環境（MATLAB／Simulink等）による検証・パ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかのご経験がある方 ・動的計画法、数値最適化、確率／統計処理などを扱うシステム開発 ・制御システム、ロボット工学に関する知識や業務経験 ・画像処理、画像認識の知識 ・自己位置推定に関する業務経験 【尚可】 ・人の運動の分析・評価業務 ・車両運動力学に関す... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の商品開発センターは、次世代センシング技術などの基盤技術を研究開発するコーポレートR＆D部門です。 自社技術の強化に加え、大学研究室との連携や学会発表などを通じて、イノベーションの創出と技術の社会実装を推進しています。 【職務詳細】 ・大学研究室との連携による次世代慣性センサの研究開発 ・センサシステムの機構・制御・回路設計 ・MATLAB、Simulink、ANSYSなどを活 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学院修了程度の専門知識（博士課程修了者歓迎） ・電気・制御・機械・物理・材料系いずれかの分野での研究・開発経験 ・センサシステムの設計・開発経験 ・技術文書の読解・作成に対応できる英語力 ※業務上、国内外の研究機関との連携や技術情報の取り扱いがあるため、一... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青梅線「中神」駅より徒歩14分 ※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用コネクタ製品のプロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・グローバルでの製品開発管理、進捗マネジメント ・新製品に関する開発スケジュール、開発プロセス管理 （設計・生産技術・製造・品質保証等の統括） ・開発案件に対する客先報告業務 【オススメポイント】 ～スマホや自動車を支えるコネクタで世界トップクラス～ ・北米スマホメーカーの主力スマホの中で基板 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載用部品の設計開発経験 ・開発業務におけるプロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・IATF16949の基礎知識及び理解 ・VDA6.3要求の基礎知識及び理解 ・コミュニケーション力、社内外での交渉スキル ・規定類の整備、維持管理の経験 ・語学力（英語） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青梅線「中神」駅より徒歩14分 ※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 機能安全のスペシャリストとして下記の業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・機能安全認証のプロジェクトマネジメント全般 （ドイツ側チーム、日本の顧客） ・認証業に伴うアセスメント業務 （品質、マネジメントシステム、ハードウェア、ソフトウェア設計） ・試験プランの作成、レビュー ・ドイツ人エンジニアを含む、日本人顧客とのミーティング（逐次通訳等）の司会 ・機械安全、機能安全に関するセ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ビジネスレベルの英語力 ・ソフトウェアの開発プロジェクトマネジメント等に関する経験 ・電気・電子（アナログ・デジタル回路）設計、開発経験 ※特に産業界出身 【尚可】 ・産業機器・産業システム・半導体製造メーカーにて技術開発・法規制 いずれかに在籍されたことの... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 新宿区 西新宿4丁目33番4号 住友不動産西新宿ビル4号館8F JR各線「新宿」駅より徒歩16分、またはシャトルバル5分 東京メトロ丸ノ内線「西新宿」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 人を中心としたAD／ADAS（自動運転システム）の先行開発を担当します。 【職務詳細】 ■製品：将来の車両に搭載される自動運転機能 ■範囲：先行研究開発（企画～検証まで一貫して関与） ■開発内容：認識／制御／コネクテッド／検証環境の各領域 ＝＝＝＝＝具体的には＝＝＝＝＝ ・周囲認識技術の開発（センサデータ処理、認識アルゴリズム） ・経路生成および車両制御ロジックの開発 ・V2N／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御アルゴリズム開発経験 ・プログラム開発経験 【尚可】 ・自動運転／ADAS関連の知見 ・V2X関連技術の知識 ・大規模システム開発経験 ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・企画フェーズから先行開発に関与可能 ・研究だけでなく「作って試す」まで一貫して携われる ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社ブランド製品及びOEM製品（テクノロジーソリューション）を 世界各国で販売するために必要な法規制情報を収集し、各規制への対応方法を立案する業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：OEM製品（テクノロジーソリューション） ■範囲：法規制～基準策定 【具体的には】 ・世界各国における電気電子製品に関する下記法規制情報の把握 ・Wi-Fi, Bluetooth等に関する無線規制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子製品に関する無線規制、または、製品安全、EMC規制、 または、エネルギー効率規制に関する対応の実務経験 ・英語力（目安：TOEIC600点以上） ※読み書き必須、2週間に1回海外拠点との英語会議があります。 ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不動産新宿グランドタワー 東京メトロ丸ノ内線「西新宿」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界トップクラスの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する１．車載SoCの企画、２．重要IPの目処付に従事いただきます。 【職務詳細】 １．車載SoC企画：トヨタ、デンソーなどトヨタグループ関係者との協同し、次世代SoCの仕様を定義 ・現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討 ・将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかを5年以上の業務経験を有すること ・SoCの応用技術、FAEの実務経験 ・SoCのアーキテクチャ設計、評価、量産に関する実務経験 ・組込みソフトウェア開発、SoC実装の経験 ・プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I／O等のI... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F JR各線「品川」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記水環境プラント向けの自動制御システムの技術調査・基礎技術開発・実用化開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・最先端技術（自動制御ロジック, AI系アルゴリズム, ICT, DX等）の調査 ・同技術の研究・試作・検証（自主開発・委託開発・共同研究等） ・同技術の基礎技術開発（自主開発・委託開発・共同研究等） ・同技術の実機検証 ・同技術の実用化開発（自主開発・委託開発等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験 ・自動制御システムの設計または開発業務の経験年数 5年以上 ・組込み系システムの設計または開発業務の経験年数 5年以上 ・自動制御システムの試験調整業務の経年年数 7年以上 ・組込み系システムの試験調整業務の経験年数 7年以上 ・自... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市旭が丘3丁目1番30号 JR中央線「豊田」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子回路用材料の開発を行う同社にて、研究開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・液晶および有機ELディスプレーに代表されるパネルディスプレイに使 用されている高性能絶縁性電子材料の開発 ・パネルメーカーのニーズを一早く技術課題に翻訳し、高分子の材料設 計に始まり、高性能絶縁性電子材料の最終評価までを自社内で完結す る開発 ・新規製品の企画立案・開発 【仕事の特徴】 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・主担当として研究を行ったご経験 ・下記いずれかの実務経験（複数保有尚可） 1.高分子設計 2.合成技術 3.材料力学 4.配合技術 5.レオロジー 6.特許業 務 7.分析技術 8.構造解析技術 |
| 給与 | 年収 550万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市弐分方町370-1 JR中央線「西八王子」駅より車で12分 マイカー通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ■プロジェクトチームのマネジメント ・プロジェクトに必要なリソースを計画して効率的に配置し、プロジェクトのスムーズな進行をサポート ・チームメンバーに役割を割り当て、プロジェクト方針を明確化 ・プロジェクトの進行状況をチェック・調整 ・開発チームへの業務指示、進捗管理、問題発生時の対応 ■同社について ◇IPコアライセンス事 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・量産開発のマネジメント経験（規格台数年間1000台以上であれば尚可） ・量産開発の設計経験（分野問わず。過去の経験でも可） ・顧客折衝経験(5年以上) 【尚可】 ・基本設計およびシステム設計の経験 ・画像認識に関する知識（AI／SLAM） |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都中野区中野四丁目10番2号 中野セントラルパークサウス16階 JR中央線・東西線「中野」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電子回路用材料の開発を行う同社にて、研究開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・液晶および有機ELディスプレイに代表されるパネルディスプレイに使用 されている高性能絶縁性電子材料の開発 ・パネルメーカーのニーズを一早く技術課題に翻訳し、高分子の材料設計 に始まり、高性能絶縁性電子材料の最終評価までを自社内で完結する開発 ・新規製品の企画立案・開発 【仕事の特徴】 ・開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかを学んだご経験 1.高分子設計 2.合成技術 3.材料力学 4.配合技術 5.レオロジー 6.特許業務 7.分析技術 8.構造解析技術 【尚可】 ・電子材料分野経験者 |
| 給与 | 年収 500万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市弐分方町370-1 JR中央線「西八王子」駅より車で12分 マイカー通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代型地熱発電プロジェクトを技術面からリードする役割を担っていただきます。機械エンジニアの専門知識を活かし、事業計画の策定から設計・施工まで、一貫してプロジェクトを動かしていく仕事です。 【職務詳細】 ・国内、海外の次世代型地熱発電事業での機械エンジニアリング業務：事業基本計画作成、仕様書作成、協力会社選定、見積／設計／ 施工計画レビュー、プロジェクト管理など ・国内、海外の次世 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・発電関係のタービンやボイラーの機械エンジニア経験をお持ちの方 【尚可】 ・大規模プロジェクトでのエンジニア経験 ・掘削、地質調査など、地熱発電に類似した実務経験 ・第二種電気主任技術、第三種電気主任技術者、ボイラー・タービン主任技術者 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区東五反田5-22-33 JR山手線「五反田」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界で実績のある最先端技術を活かし、 日本の地熱発電を革新するスタートアップ企業である同社にて、プロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。 【職務詳細】 地熱発電を行うための海外技術を活用した各種プロジェクトのマネジメント業務（進捗管理・プロジェクトメンバー管理・社内外メンバーの統括） を行っていただきます。 【G-Pulseとは】 G-Pulse社が展開しているパルスパワ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・発電関係、火力発電、タービン、地熱のうち、いずれかのご経験 ・マネジメントの実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・地熱業界に興味がある方 ・再生可能エネルギー業界に興味がある方 ・次世代の最新技術に興味のある方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区東五反田5-22-33 JR山手線「五反田」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機器の修理を生業とし、《不良解析力》《半田技術力》《部品調達力》では国内トップクラスの実績を持つ同社にて、技術職として以下の業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・故障、不具合等がある電子機器・電子基盤の故障解析、修理 ・電子機器の開発 ・技術報告書の作成 ■担当業務について ご経験に応じて 開発・故障解析業務 をお任せします。 担当業務の割合は入社後に決まります。 ■出張・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務経験（回路設計等、電気・電子関連のご経験） ・アナログ設計10年（もしくはそれに見合った経験がある人） 【尚可】 ・アナログ設計できる方 ■チャレンジできる環境 ・毎年新たな 開発プロジェクト が起案されます。 ・既存の考えに捉われず、 新しいことに挑戦... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区小豆沢1-23-2 都営三田線「志村坂上」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 1.研究開発、製造、サプライヤー、営業サービスの4つの主要事業領域におけるプロセス監査を統括管理し、監査体系・プロセス・年間計画を構築・最適化。全プロセス監査を実施し、専門的かつコンプライアンスに準拠した監査報告を作成。 2.監査で発見された問題のクローズドループ管理を主導し、改善措置の実行、効果検証、恒久的定着をフォロー。定期的に監査レビューを行い、プロセスの最適化とプロセス品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・品質管理、機械工学など関連分野を専攻 ・プロセス監査／品質管理関連の経験10年以上、そのうち5年以上は建設機械業界経験。研究開発、製造、サプライチェーン、サービスの全業務プロセスに精通していること ・プロセス監査基準・ツール（VDA6.3、IATF16949など... |
| 給与 | 年収 800万円～ |
| 勤務地 | 東京都 港区 東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング４F 東海道線「新橋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:日本支社もしくは中国本社(ご本人希望による)※日本での勤務の場合中国への出張が発生する場合がございます。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 量産プロジェクトの品質管理として業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 開発の各ステージで品質観点のチェックと課題整理を行い、関係部署と連携してプロジェクトを前に進めます。 ・プロジェクトの進捗を適切に管理 ・各ステージで設計の妥当性を管理 ■同社の強み ◇IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・量産開発の品質管理の経験（分野問わず。過去の経験でも可） ・顧客折衝経験(5年以上) ・ハードウェアやソフトウェアの開発経験 【尚可】 ・8Dレポートの作成経験 ・市場不具合対応の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中野区中野四丁目10番2号 中野セントラルパークサウス16階 JR中央線・東西線「中野」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用電力変換ユニットのハードウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・電気仕様開発／車両システム要求に基づくユニット単体開発 ・筐体仕様開発／車両搭載環境に適した筐体設計 ・EMC／絶縁開発（強電系特有の電磁ノイズ対策、絶縁性能向上） ・次世代ユニット開発／同社の強みを生かした将来型システム開発 ・要素技術開発／次世代車両に向けた基盤技術創出 ・他部署と協調したプロジェクトマネジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・リチウムイオン二次電池をはじめとした蓄電デバイスの開発のご経験 【尚可】 ・自動車メーカーまたは車載電池メーカーにて電池の量産開発（設計または評価）のご経験 ・蓄電デバイスの材料技術開発のご経験 ・機械学習やマテリアルインフォマティクスなど、データサイエンス分... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代EV・電動車向け急速充電を実現する充電制御の開発を担当します。 【職務詳細】 ・車両要求および充電部品制約を踏まえた充電制御要件定義 ・充電機能に関するアーキテクチャ設計（論理／物理構成、機能ブロック定義） ・制御ロジック検討およびモデル設計方針策定、MILS検証 ・HILSおよび実車評価環境を用いたソフトウェア品質検証 ・他部署と連携したプロジェクトマネジメント業務 ・使用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モデルベース又はプログラム言語を用いた制御開発のご経験のある方 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・システム開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全開発の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代EV実現に向けた電池制御システムの設計から検証までを一貫して担当します。 【職務詳細】 ・車両要求および電池部品制約を踏まえた電池制御要件の定義 ・関連機能や制約条件を考慮したアーキテクチャ設計 ・機能ブロック図などによる制御構成の可視化 ・MATLAB／Simulinkを用いた制御ロジック検討およびモデル設計 ・MILS環境での制御モデル検証 ・HILS、電池セル／モジュー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モデルベース又はプログラム言語を用いた制御開発のご経験のある方 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・システム開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全開発の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用電池および充電システムのシステム開発を担い、企画から設計・評価まで一貫して携わるポジションです。 【職務詳細】 ・電池システムの目標性能設定（入出力性能、エネルギー容量、劣化耐久性） ・目標達成に向けた電池システム全体の構成検討 ・制御開発部門、ハードウェア開発部門との技術要件調整 ・システム仕様書の作成および仕様調整 ・電池システムの評価、検証業務 ・充電システムにおける |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発の実務経験 または ・制御開発の実務経験 または ・ハードウェア開発の実務経験 【尚可】 ・自動車関連企業での業務経験 ・電池または充電システムに関する開発経験 ・制御設計または評価の実務経験 ・モデルベース開発に関する知識 ・機能安全開発に関する... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 千代田区（26,010）｜ 中央区（16,000）｜ 港区（37,430）｜ 新宿区（12,373）｜ 文京区（2,088）｜ 台東区（2,418）｜ 墨田区（1,210）｜ 江東区（5,160）｜ 品川区（8,706）｜ 目黒区（2,201）｜ 大田区（2,326）｜ 世田谷区（1,431）｜ 渋谷区（16,729）｜ 中野区（1,515）｜ 杉並区（853）｜ 豊島区（3,034）｜ 北区（508）｜ 荒川区（321）｜ 板橋区（1,011）｜ 練馬区（623）｜ 足立区（805）｜ 葛飾区（360）｜ 江戸川区（823）｜ 八王子市（1,123）｜ 立川市（902）｜ 武蔵野市（683）｜ 三鷹市（452）｜ 青梅市（159）｜ 府中市（795）｜ 昭島市（329）｜ 調布市（308）｜ 町田市（680）｜ 小金井市（118）｜ 小平市（267）｜ 日野市（498）｜ 東村山市（158）｜ 国分寺市（138）｜ 国立市（106）｜ 福生市（49）｜ 狛江市（50）｜ 東大和市（91）｜ 清瀬市（55）｜ 東久留米市（90）｜ 武蔵村山市（93）｜ 多摩市（398）｜ 稲城市（129）｜ 羽村市（121）｜ あきる野市（68）｜ 西東京市（290）｜ 西多摩郡瑞穂町（87）｜ 西多摩郡日の出町（17）｜ 西多摩郡檜原村（0）｜ 西多摩郡奥多摩町（3）｜ 大島町（9）｜ 利島村（6）｜ 新島村（1）｜ 神津島村（0）｜ 三宅島三宅村（9）｜ 御蔵島村（0）｜ 八丈島八丈町（4）｜ 青ヶ島村（0）｜ 小笠原村（1）｜ |
