仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【部・チームの業務概要】 組込みソフトウェアを開発するための基盤となる技術開発 (開発手法、分析手法、設計手法、検証手法、評価手法) と新技術に適応する開発・評価プロセスの企画立案(開発の効率化・自動化・製品振サイバーセキュリティを含む)を主業務としています。 その中で、昨今話題となっている製品サイバーセキュリティ(ISO/SAE 21434 |
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応募資格 | 【必須】 ・基本的なPC操作スキル(Office系) ・プログラム開発経験(言語問わず) 【尚可】 ・車載用オペレーションシステムに対する知見を有する ・SDVに関する知見を有する 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【部・チームの業務概要】 車載ソフトウェアを開発するための基盤技術の先行開発 (分析手法、設計手法、検証手法、テスト手法) 及びソフトウェア開発工程への導入立案、効率化を実現する自動化技術の開発を業務の役割としている。車載ソフト評価基盤開発チームは、主にソフトウェア開発のテスト設計・テスト実施工程の先行技術開発及び効率化のための自動化技術の開 |
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応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発、テスト業務、プログラミング経験を3年以上有していること 【尚可】 ・セキュリティテストに関して知見があることが好ましい 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社グループのスマートファクトリー実現に向けた業務を行っている部署にて下記業務をご担当いただきます。今回の求人ではスマートファクトリーの企画、技術調査、開発、現場展開までの業務の担当者の募集を行います。業務を進めるにあたり、社内関連部署との連携だけでなく、大学、大手企業及びベンチャー企業等と連携し、推進していきます! 【職務詳細】 ・顧客からのニーズ、現場からのニーズ、世の中の技術 |
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応募資格 | 【必須】 ・生産技術、設備開発に関する機械又は制御設計経験者 【尚可】 ・設備メーカで設計(機械、制御)業務経験のある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【部・チームの業務概要】 組込みソフトウェアを開発するための基盤となる技術開発 (開発手法、分析手法、設計手法、検証手法、評価手法) と新技術に適応する開発・評価プロセスの企画立案(開発の効率化・自動化・製品振サイバーセキュリティを含む)を主業務としています。車載ソフト基盤開発チームは、主にソフトウェア開発の上流工程(要求分析~設計)を対象と |
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応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェアや関連するシステムについて議論ができること 【尚可】 ・モデルベース開発に関した知見があること 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ・乗用車(次期モデル)のADAS各機能の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ISO26262機能安全対応(AEB/誤発進、ACC、LKAS、EPB、ESP、自動駐車) ●魅力ポイント 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。最先端の技術開発でキャリアアップに取組めます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ・取引先企業様の数が多い 国内 |
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応募資格 | 【必須】 ・機能安全に関する知識、車両制御仕様書の理解 【尚可】 ・ISO26262に関する基礎知識、ブレーキ、ステアリング、エンジンに関する知識 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 四輪パワートレイン開発評価に関するアプリケーション開発業務 【職務詳細】 WEBアプリケーション開発、監視システム構築、設備ネットワークの設計 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、IT技術を駆使して技術開発を支援する業務になります。 【顧客から同社への期待】 IT全般のスキルを駆使し、先進技術開発で製品化を支援し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます |
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応募資格 | 【必須】 ASP.NET等にWebアプリ開発スキル、円滑なコミュニケーション・調整能力 【尚可】 IT全般(ソフト、ハード、ネットワーク、プロトコル他) の知識、データベースの知識 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間... |
給与 | 年収 500万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 乗用車(次期モデル)のサスペンション設計業務。 【職務詳細】 サスペンション部品(サスペンションフレーム、サスペンションアーム、トーションビーム、ボールジョイント、ドライブシャフト、ベアリング、鋳造・鍛造部品)の設計業務 ★魅力ポイント 完成車メーカにおいて、乗用車のサスペンション設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ●期待する事 国内外向け |
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応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、社内外折衝経験、仕様調整経験 【尚可】 NX、サスペンション知識、仕様検討経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 500万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 EV/HEV乗用車に搭載する電池システムの設計業務をお任せします。 【職務詳細】 電池制御開発、検証、制御要求仕様書作成、制御検証試験、ISO26262やCS/SU成果物の管理 【魅力ポイント】 (得られる経験・スキル、今後の成長イメージ(製品、技術への広がり、チーム構成)など) 完成車メーカにおいて、EV/HEV乗用車の電池システム開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大 |
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応募資格 | 【必須】 制御検証経験、制御要求仕様書作成経験 【尚可】 BMS制御開発経験、ISO26262知識 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 乗用車(次期モデル)のECUソフトウェア開発、電装部品の制御開発業務。 【職務詳細】 ボディ制御系ECUソフトウェア設計・評価、電装部品の制御開発業務(仕様書作成、検証リスト作成、HILS制御検証) 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、次期モデルの車両制御・車載電装制御に関する開発業務に携われます。 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担 |
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応募資格 | 【必須】 ECU設計評価経験 【尚可】 HILS経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 乗用車HEVシステム設計業務(車載制御、車両システム開発) 【職務詳細】 HEV技術開発、自動プログラム開発、シミュレーションベンチ用モデル開発 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、HEV乗用車のシステム開発PJに携われます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます |
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応募資格 | 【必須】 MATLAB,Simulinkの経験者、制御開発の経験 【尚可】 INCAを使用した経験、低圧電気取扱業務特別教育(座学7時間+実技7時間)受講 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、運動制御システムの研究開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 モビリティやロボットの運動制御ソフトウェアの開発をお任せします。 具体的には下記業務になります。 ・モビリティ(二輪車/ボート/ドローンなど)の運動解析と運動制御 ・多関節ロボット・表面実装機・ワイヤボンダの運動解析と運動制御 ・制御システム開発における設計・評価の各種業務 ・制御部門におけるプロジェクトチー |
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応募資格 | 【必須】 ・理工系大卒/院卒 ・力学/数学の基礎知識を有する方 ・制御システムの開発経験を有する方 ・普通自動車免許 ・TOEIC 500点以上 【尚可】 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御システムの開発経験がある方 ・ROS2を用いた制御システムの開発経験があ... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 静岡県袋井市久能3001-10 東海道本線「愛野」駅から車で15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、MBSE・MBDの開発プロセス構築・推進に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・モーターサイクルのE/Eシステム開発におけるMBD開発プロセス構築(モデリングルール策定・運用、モデル活用ツール構築) ・メカ/エレ練成したシステム開発におけるMBSE開発プロセスの環境構築と推進 【求める人物像】 ・主体的に開発環境構築を推進・遂行できる方 |
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応募資格 | 【必須】 ・工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験のある方 ・大学、大学院、高専を卒業された方(専門卒、短大卒は不可) 【尚可】 ・自動車、モーターサイクルに搭載する電気・電子機器の開発経験のある方 ・工業製品においてMBSE/MBDを適用した開発経験のある方 ・TO... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅徒歩14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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仕事内容 | 【職務概要】 ・車載及び定置向けの電池パック開発・設計 【職務詳細】 ■電池制御および電池モデルの開発 ○電池制御 ・・・電池を適切に充放電するために必要な、電池状態の推定ロジック検討 ○電池モデル・・・電池内部の物理現象を表現するモデル検討 ■電池パック全体のシステム開発 ○ユーザが要求する電池使用要件を満足できるような、システム構成と電池パック機器の制御検討 ★期待する事 ・今までの経験を活か |
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応募資格 | 【必須】 ・理工系分野の基礎知識(制御工学、数学など)のシミュレーションの経験 【尚可】 ・プログラミング言語(Python、C言語)、MBDツール(MATLAB、Simulinkなど)の経験者” 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から... |
給与 | 年収 500万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県湖西市の案件先 静岡県湖西市の案件先 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 スマートフォンを中心として、通信機器・通信環境が日々進化し、情報の入手・発信性は、これからも大きく向上していきます。 同社は、この変化をモーターサイクルのある生活を豊かにするチャンスととらえ、新しいサービスや機能を企画・開発する仲間を募集します。 【職務詳細】 ・メーターを中心とした、コックピット/HMIシステムの仕様企画・開発 ・スマートフォンリンクを含む、インフォテイメントシス |
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応募資格 | 【必須】 ■電気・電子、制御システム、情報関連の学校をご卒業された方 ■または、以下いずれかを満たす方 ・輸送機器業界、家電業界、ゲーム機器業界などにおいて、 表示器やインフォテイメントシステム、 Bluetooth/Wi-Fiなどの無線を利用した、通信機器などの開発経... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「磐田」駅から車で11分 ※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【職務概要】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 同社はこの大きな変化を、新たな価値創出のチャンスととらえ、新たな提供価値実現のために、主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 ■モーターサイクルの駆動系制御システム開発(Y-AMT等) ・システム仕様設計(ソフトウェア、ハ |
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応募資格 | 【必須】 ・モーターサイクル、自動車、建機等のモビリティに関連する、 電気・電子機器の開発経験がある方 ・2輪の開発に、好奇心をもってチャレンジできる方 【尚可】 ・工業製品において、MBSE・MBDを適用した開発経験のある方 ・モーター制御など、機構系を伴うシステム開... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「磐田」駅から車で11分 ※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 乗用車(次期モデル)のADAS認識システム開発 【職務詳細】 廉価ADAS、低速全方位開発、LKAS(LSS、LDP) 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、 最先端の |
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応募資格 | 【必須】 ソフト開発経験 【尚可】 車載ECU開発経験、電気・電磁気の基礎知識 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 組み込みソフトウェア機器のシステム評価業務 【職務詳細】 電力変換器に関する組み込みソフトウェア機器のシステム検討・詳細設計・仕様を満たす項目の評価業務をご担当頂きます。 【おすすめポイント】 実業務での基本的なコーディング経験や車載搭載製品のECU、IoTに関するスキルや設計経験が得られます。また顧客の浜松事業所では主に先行開発に関わる案件が多く、ハード部署と連動した開発業務も |
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応募資格 | 【必須】 C言語、組込み開発経験 【尚可】 組み込みC言語,ハードウェア制御の基礎知識、通信に関する知識・スキル 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 500万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
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仕事内容 | 【職務概要】 制御ソフトウェア開発エンジニアとして、以下の業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・電動アシスト自転車の制御システムの開発 ・制御システム生産開発、ソフトウェア生産開発 ・システム設計・ソフト構造設計・コーディング・評価の各業務 ・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ 【本ポジションの魅力】 自分でアイデアを出し自ら開発 |
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応募資格 | 【必須】 ・C言語による組み込みソフトウェア開発経験がある方 【尚可】 ・ソフトウェア開発プロセスの整備・運用の知見がある方 ・無線規格、認証技術等のコネクテッド機能に必要な知見がある方 ・機能安全に関する知見がある方 ・TOEIC:500点以上の方 39歳以下 【年齢... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 ※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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仕事内容 | 【職務概要】 産業用カメラの制御ソフト開発(半導体故障解析装置・医療用顕微鏡等) 【職務詳細】 医療機器やライン検査に用いる様々なカメラ製品を制御するアプリケーション開発を行います。仕様検討~詳細設計までを担当いただきます。 【おすすめポイント】 画像処理に関連したAIアルゴリズム構築の知見を得ることができます。 【顧客から同社への期待】 実務主担当として、要求要件定義、外部設計、内部設計、 |
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応募資格 | 【必須】 ・C#でのプログラミング経験 ・画像処理プログラムの作成経験 【尚可】 ・C++でのプログラミング経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 600万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【職務概要】 四輪自動車の電子プラットフォーム先行開発業務 【職務詳細】 電子プラットフォームの論理・物理アーキテクチャ等の設計、設計ドキュメント作成、制御・ハード仕様書の文章化 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、EV・HEV・乗用車の先行開発・上流工程に携われます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待 |
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応募資格 | 【必須】 自動車に関する車載電気・電子知識、情報システム・組込み機器設計に係る知識 【尚可】 車両開発における上流工程経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 600万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
静岡市葵区(927)| 静岡市駿河区(777)| 静岡市清水区(697)| 浜松市中区(197)| 浜松市東区(42)| 浜松市西区(29)| 浜松市南区(142)| 浜松市北区(91)| 浜松市浜北区(27)| 浜松市天竜区(39)| 沼津市(584)| 熱海市(125)| 三島市(329)| 富士宮市(307)| 伊東市(84)| 島田市(203)| 富士市(756)| 磐田市(834)| 焼津市(244)| 掛川市(354)| 藤枝市(294)| 御殿場市(213)| 袋井市(325)| 下田市(22)| 裾野市(218)| 湖西市(332)| 伊豆市(52)| 御前崎市(93)| 菊川市(103)| 伊豆の国市(104)| 牧之原市(179)| 賀茂郡東伊豆町(8)| 賀茂郡河津町(6)| 賀茂郡南伊豆町(7)| 賀茂郡松崎町(3)| 賀茂郡西伊豆町(5)| 田方郡函南町(47)| 駿東郡清水町(96)| 駿東郡長泉町(89)| 駿東郡小山町(44)| 榛原郡吉田町(81)| 榛原郡川根本町(4)| 周智郡森町(24)| |