| 仕事内容 | 【職務概要】 ・ガソリン船外機のワイヤーハーネス・センサの経路設計、仕様書作成 【魅力ポイント】 マリン製品の開発に携われます。 技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】 センサー、設計 【年収UP事例】※2024年度 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気製品設計及び図面作成経験 【尚可】 ・マリン製品の興味・関心、回路設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発に係る社内および分散開発組織のプロセスの構築と改善（アセスメントを含む）をリードいただきます。業務習熟度および力量に応じて、業務の推進などもお任せしていきます。 【職務詳細】 ・社内の開発プロセス構築 ・社内および分散開発組織のプロセス改善 ・社内および分散開発組織のアセスメント（Automotive SPICEなどのアセスメントモデル活用） 【キャリアプラン】 社内の多 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許証（AT限定OK） 以下のいずれかを満たしている方。 ・完成車メーカーにて、車両開発に従事 ・車載部品サプライヤーにて、車両搭載部品開発に従事 ・完成車メーカーまたは車載部品サプライヤーにて、開発プロセスの構築および改善に3年以上従事 ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市中央区高塚３００ 東海道本線「高塚」駅徒歩14分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動二輪バイクのバッテリ充電器の設計開発業務。 【職務詳細】 電気・電子回路設計、電源回路設計、CAN通信開発、3D検討・作図 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクのEV電動化における設計開発に携われます。開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、電動化技術全般の設計開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気回路知識、アナログ回路、CAN通信知識 【尚可】 回路設計、CAN通信知識、リチウムイオンバッテリー知識、3DCAD操作経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクのECU／電装部品の設計業務。 【職務詳細】 車両コントローラ等の設計・評価。基板開発、回路検討、回路設計、CAN通信の設計、技術計算書作成、制御ソフト動作検証。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの電装全般における設計開発に携われます。開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気回路知識、CAN通信知識 【尚可】 ECU設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ワイパーシステムの設計開発業務 【職務詳細】 自動車用ワイパーの設計開発業務。ワイパーシステム（ブレード・アーム・リンク等）の設計主担当として、構成部品・組立図の設計、リンク機構やモータの選定・検討、図面作成や社内外での調整・報告、資料作成などの業務を担当して頂きます。 【おすすめポイント】 自動車関連メーカーや、樹脂・ゴムを使用した製品設計、モビリティの周辺機器に関わる開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CATIAを使用した設計経験、OEMの経験 【尚可】 2D、3Dでの作図経験、社内外での調整経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県湖西市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワーエレクトロニクス製品の開発・ハード設計業務 【職務詳細】 パワエレ機器における制御系の開発業務での検討・回路設計・評価業務をご担当頂きます。 【おすすめポイント】 モビリティ業界・製品だけでない通信・制御に関わる開発・検討・設計業務の可能性がございます。 【顧客から同社への期待】 これまでの同社実績から、単なる指示を受ける作業者ではなく、プロジェクトの一員として主体的に考 |
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| 応募資格 | 【必須】 ハード設計、電気特性評価の経験 【尚可】 ・パワーコンディショナー、ＤＣＤＣ電源などの制御系の開発 ・EMC、熱設計、アナログ回路設計 ・コミュニケーションをとりながら業務対応が可能な方 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクの次期モデルに新機能を搭載するための先行開発・実現性検討業務。技術開発計画の策定、先行開発支援、先行技術の実証実験。 【魅力ポイント】 二輪バイクの先行開発業務に携われます。様々なアイディア・次世代技術の実現性を検討し、次期モデルへの新機能搭載・適用を量産設計に移管するところまで対応します。 ・楽な操作実現技術 ・楽な移動を実現技術 ・次世代安全技術などにおいて、テーマ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・二輪バイクへの興味・開発意欲、設計開発の実務経験 【尚可】 ・先行開発業務経験、3DCAD経験(NX)、車載電装知識 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・二輪バイクの艤装設計業務。 【職務詳細】 ■外装樹脂部品・板金部品の設計検討、モデリング・図面作成。 ■フレーム関係部品(フレーム・シートレール・キャリア・スタンド・フットレスト等)の設計検討、モデリング・図面作成。 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの外装設計全般に携われます。開発モデルを主に担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外 |
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| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、板金・樹脂部品の設計経験 【尚可】 樹脂・板金設計経験、NX経験 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 LSIアナログ設計 【職務詳細】 LSIアナログの回路設計業務 【魅力ポイント】 仕様検討から実務まで一連の開発経験が出来る可能性があります。 【顧客からの期待】 新技術・新製品開発に高い技術力で支援して欲しい。 【年収UP事例】2024年度実績 ・41歳：前職：メーカー（年収520万円：提示年収670万円） ・43歳：前職：技術者派遣（年収570万円 提示年収693万円） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 アナログ設計経験 【尚可】 LSI設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用駆動系ユニットの制御開発業務 【職務詳細】 駆動系ユニットの制御(ハード・ソフト)開発 【魅力ポイント】 量産前提でない研究段階からスタートできます。 自身の考えが反映され業務領域拡大をさせることが可能です。 【同社への期待】 若手社員が多いため牽引していってほしい 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・ |
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| 応募資格 | 【必須】 電動パワートレインの開発経験 【尚可】 自動車業界経験者 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電動ギヤボックス等の開発業務 【職務詳細】 レイアウト設計、強度検討、性能検討 【魅力ポイント】 ・仕様検討から実務まで一連の開発経験が出来る可能性があります。 【同社への期待】 ・高い技術力で貢献してほしい 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職：技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【 |
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| 応募資格 | 【必須】 モビリティ業界での設計経験 【尚可】 CATIA V5 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 農産機向け駆動部品の開発業務 【職務詳細】 レイアウト設計、強度検討、性能検討 【魅力ポイント】 仕様検討から実務まで一連の開発経験が出来る可能性があります。 【顧客からの期待】 高い技術力で貢献してほしい 【キーワード】 自動車、CATIA V5、モーター 【年収UP事例】2024年度実績 ・41歳【前職メーカー（年収520万円 提示年収670万円）】 ・43歳【前職技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モビリティ業界での設計経験 【尚可】 CATIA V5 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車用の艤装部品（モータマウント、冷却部品）の設計・開発に関する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 モータマウント・冷却設計 ■BEV用の、E-Axleに付帯するモータマウント・冷却部品の開発、及びそれらの搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務に携わっていただきます。 ■サプライヤおよび社内調整業務、部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・機械設計、CAE 解析、製図、３Dモデリングの経験 ・チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・自動車業界での部品開発・設計の経験 ・防振ゴム... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EVのアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■EVユニット担当の他部門との連携により、EVアンダーボディーへの懸架・レイアウトの検討と共に、強度、NVH、衝突などの目標性能の達成ができる様なアンダーボディー板金・艤装部品の設計業務 ■性能達成だけでなく上記部品群を工場で流動し製品として世に出せる様にする為の生産技術・取引先と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■EVボディ設計経験 3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 回路設計。設備仕様の検討、仕様作成など、生産技術業務全般に携わって頂きます。 【職務詳細】 ・電子楽器 ・音響製品の基板検査装置の制御 ・回路設計 ・設備仕様の検討 ・仕様作成など ・生産技術業務全般 ★おすすめポイント ・上記魅力ややりがいがあるからこそ、離職率低い。（5％） （日本企業の平均離職率が14％程度） ・労働力の提供ではなく、知識提供 →コンサル要素あり ★応募 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ディジタル回路知識、CR8000 【尚可】 ・回路設計経験、検査工程知見 ★おすすめポイント 新規生産設備の立上で、モノづくりにおける設備技術を身に付け、幅広い生産技術経験とリーダー経験が積めます。 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市の案件先により異なる 静岡県浜松市の案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・二輪バイクの艤装設計業務担当を担っていただきます。 【職務詳細】 ■外装樹脂部品・板金部品の設計検討、モデリング・図面作成。 ■フレーム関係部品(フレーム・シートレール・キャリア・スタンド・フットレスト等)の設計検討、モデリング・図面作成。 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの外装設計全般に携われます。開発モデルを主に担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させるこ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADの使用経験 【尚可】 ・樹脂・板金設計経験 ・NX経験 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記、自動車向け電装部品に関する業務に従事していただきます。 【職務詳細】 電装部品（空気制御用バルブ、ホーン、油圧制御用バルブ、ソレノイド製品、センサ製品等）に関する生産技術業務。新製品の生産立ち上げ、もしくは既存製品の設計変更に伴う工程設計業務。（生産ラインにおける設備の検討、導入対応。試作治具の手配、社内外との折衝、工場レイアウトの検討等）また、対応案件によっては新し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術業務に関連する経験があること。自動車業界での経験 【尚可】 ・工程設計の経験、調整力 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市※案件先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気自動車の新型車に係る車両企画・開発といった、主に上流工程の取りまとめをご担当いただきます。そして、新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発のみに留まらず、販売までの社内の一気通貫した取りまとめをお任せする予定です。 【職務詳細】 ■入社～3年以内の主な業務 ・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備等の検討・立案 ・販売計画台数、販売地域の検討・立案 ・開発日程の検討・立案 ・目標 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■メーカーにおける製品の設計開発業務経験 ■商品化までの道筋を立て、プロジェクトを推進した経験 ■簡単な英会話ができるレベル（TOEIC500点以上） ■普通自動車運転免許（AT不可） 【尚可】 ■自動車の機能・構造に関する基礎知識 ■各種分析ツールやフレームを... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 市場品質情報に真摯に向き合い、3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することでお客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務 ■国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務 ■統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務 【採用背景 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） ■エンジン部品メーカーやパワートレイン機器会社でエンジン艤装、ミッション（MT／4WD／AGS）関連の市場品質問題対応の業務経験者 【尚可】 ■完成車メーカー、トランスミッションメーカーで設計開発、品質保証の勤務経験 ■完成車メ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。 市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車体外装、内装、燃料タンク、シート、空調、ワイパー、電動車いす関連の部品における、市場での品質不具合対応や対策業務の経験者、または設計・実験経験者 ・普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ・完成車メーカー、自動車／機械部品メーカー(車体部品、内外装部品、空... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
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