| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・高圧JBの企画業務を推進いただきます。 ・具体的には、世に出ている製品の分解ベンチマークを行ったり、法規や市場、顧客の動向を調査します。そして、製品にどのような影響があるのかを分析します。これらの情報をもとに、社内関係部署と打ち合わせをしながら、将来の製品コンセプトを立案したり、そこに必要な新たな技術抽出を行います。これら一連 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル全般（Officeソフトを活用できること） 【尚可】 下記出身業界の方 ・部品、製品設計業務 ・電気系業務 ・企画開発業務 ・自動車業界 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 ものづくりセンター：東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の主要製品の1つである電気自動車に使用される高圧系W／H・バスバを製造するための設備・技術の開発を行っています。 自動車業界の最先端動向や製造現場の声を元に、先行技術開発・設備開発・量産立ち上げを行います。 また、開発した設備は45の国と地域にある海外製造拠点で使用され、グローバルで活躍をする事が出来る職場です。 【職務詳細】 ・新規設備、治具の機械設計（機構検討、構想設計、詳 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Word、Excel、PowerPointを扱える方 ・接合に関する業務経験2年以上、もくしは、設備構想検討、機械製図の経験がある方 【尚可】 3DCADを用いた機械設計経験者（同社はICADを使用）、機械力学等の知識がある方 35歳以下 【年齢制限理由】 ... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 設備の機械設計／電気設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 新規／既存のワイヤーハーネス加工設備の設置、教育と設備点検標準類の作成および改訂。既存のワイヤーハーネス加工設備の設計変更による改善／改良業務および評価業務全般。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ワイヤーハーネスの加工設備（既存設備）を客先の要望やニーズに合うように3D-CADを使用し、設備の仕様検討を行い設計変更 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかに当てはまる方 ■機械系 ・3D-CAD経験者 ・機械要素知識保有者 ・設備の組立・調整経験者 ■電気系 ・シーケンス制御（PLC）経験者 ・制御盤設計経験者 【尚可】 ・設備の機械設計／電気設計を主担当で経験があること 40歳以下 【年齢制限理... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 設備の機械設計業務（構成部品、電線加工、搬送等）を担当いただきます。 【職務詳細】 同社製品の組み立てで使用する設備を開発しています。 その中で自動車用電線の端末加工設備の仕様検討、設計、評価、国内外の工場への導入を行っております。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 自動車用電線のケーブルAssy（構成部品）で必要となる製造設備（電線加工／搬送／検査等）の開発・設計業務、付随業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Word、Excel、PowerPointを扱える方 ・設備構想検討、機械製図の経験がある方 【尚可】 3DCADを用いた機械設計経験者（同社はICADを使用）、機械力学、材料・処理、要素部品、安全、環境、輸出規制、外為法等の設備設計に関する知識がある方 3... |
| 給与 | 年収 300万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 各種NC加工機を使用した金属加工（切削・研削）にて、社内向け治具・金型の作成をお任せします。 ・マシニングセンタ ・NC旋盤 ・5軸複合加工機 ・ワイヤー放電加工機 ・研削盤 など 【職務詳細】 1人1台加工機を担当し、技術など設計部門からの依頼に応じて加工を行います。 図面を確認し、必要となる材料や工具を手配、加工方法を考え、NCプログラムを作成、 機械を操作し治具を完成さ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・金属加工機のオペレーター経験 ■交代勤務の可能性あり 6：00～15：00／13：00～22：00 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区大久保町1509番地 東海道本線「浜松」駅より車で25分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・設計指針の標準化や設計ガイドライン等の作成、及び維持・管理 ・開発設計／先行開発プロセスの改善活動 ・開発管理データの集約と分析 【部・チームの業務関連】 ・量産開発の設計品質における確保業務 ・法規認証・環境対応の管理 ・外部団体活動等の管理 ・先行開発のしくみ改善 ・先行開発テーマの管理等 【部・チームの人数や雰囲気】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発・設計の経験があること ・量産品を立ち上げた経験があること ・Word、Excel、Power Pointを使った資料作成スキル 【尚可】 ・社内の仕組み改善に関わる業務経験がある ・データ分析の業務経験がある ・自動車、自動車部品関連出身の方 35歳以... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネジメントへの対応で、今までとは大きく変わる空調システムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステム技術開発 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステムシミュレーション評価 ■EV車・HEV車の空調システム設計、空調制御設計 ■EV車・HEV車の空調システム構成部品の要求性能、要求信頼 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許 実務経験3年以上で下記いずれかに当てはまる方 ■EV車・HEV車の熱マネジメント技術開発経験 ■EV車・HEV車空調システム設計経験、空調システム制御設計経験 ■家電および業務用の空調メーカーで以下の構成部品を詳細設計した経験 （HVA... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション 【部門からのメッセージ】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。 新たな視点を持つ人員を募集します。 サス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 自動車や建設機械などの業界で、いずれかの経験を3年以上持つ方 ・サスペンション設計 ・ステアリング設計 ・タイヤの設計・実験 【尚可】 ・ISO26262の経験 ・サイバーセキュリティの経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車の完成検査について、工程検討・工程設計・設備設計・立ち上げまでの一連の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のような完成検査工程の導入を行っていただきます。 日本国内の工場のみではなく、 海外工場への導入も担当することができます。 ・サイドスリップ検査 ・ブレーキの制動力検査 ・ヘッドライトの主光軸検査 ・速度計検査 ・排ガスシステム検査（走行、アイドリング） ・先進安全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 上記に加え、以下のいずれかについて経験を持つ方 ・自動車メーカーで完成検査工程を導入した経験 ・検査設備メーカーで設備設計の経験 ★おすすめポイント★ 経験者からのOJTを受けつつ、 検査工程の設計・設備導入・立ち上げにかかわることで、 完... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両通信機能などの先進機能に関する検査工程について、工程検討・工程設計・設備設計・立ち上げまでの一連の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・コネクテッド機能の検査工程設計 ・センサーのキャリブレーション工程設計 ・新技術に対応する検査工程の先行検討、実機検証、立ち上げ ・海外工場における完成検査工程の導入、立ち上げ 【採用背景】 カーボンニュートラルに伴う二輪四輪の電動化、先 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・生産設備のソフトウェア開発 ・ECUや車載制御システムの開発、検査工程の生産技術 ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・生産設備の電気設計、制御 ・自動車用診断ツール開発 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 市場品質情報に真摯に向き合い、3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することでお客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務 ■国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務 ■統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務 【採用背景 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■完成車メーカー、自動車部品メーカー、トランスミッションメーカーで設計開発、品質保証の業務経験者 ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■AT／CVTトランスミッションの機構とその構成部品に関する深い知識 ■エンジン、トランスミッションのパワートレイン制御... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラルの達成に向け、スズキ全事業所のエネルギー使用の8割以上を占める生産工程においてカーボンニュートラル推進に関する業務を行っていただきます。 【職務詳細】 CO2低減及びエネルギー創出(再生可能エネルギーの導入)の２つの柱で業務を行っていただきます。 「CO2低減に向けた取り組み」 ・国内・海外工場生産設備の省エネ取り組み ・使用エネルギーの見える化 導入・推進 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験がある方 ・製造部門におけるカーボンニュートラル(省エネルギー又はエネルギー転換)推進の取り組みを行った経験 ・大規模再生可能エネルギーの導入検討を行った経験 ・普通自動車第一種免許 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 本社、その他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてDMU／CGを活かした商品開発プロセス改善とVR技術の業務適用をご担当いただきます。 【職務詳細】 CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務をお任せします。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っていただきます。 ■DMUを活用した開発プロセス改善 ■DMU・CG |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許 ■上記に加えて、下記いずれかの実務経験をお持ちの方（3年以上） ・AR、VRに関係する技術開発経験 ・CADやPLM、CGツールの導入・開発または運用の経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区旭町12-1 えんてつビル 10階 JR東海道本線「浜松」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モデルベースでの性能開発プロセス立案、モデル開発、導入、実行と同社内での推進に関する業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。商品開発のあるべき姿を目指して変化をしていくため、開発エンジニアとしてプロセス導入やモデル開発と周知に携わっていただきます。 ■小少軽短美を実現するため、商品企画の段階から車両全体の最適化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■完成車メーカー、大手部品メーカー等で以下の経験を5年以上お持ちの方 ・車両、エンジン、トランスミッション、サスペンションなどの開発 ・燃費、動力、操縦安定性、NVHなどの性能開発 【尚可】 Amesim、CarSim、MATLAB／Sim... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■EVシステムの企画 ■EVシステムアーキテクチャの設計 ■駆動システム、熱マネジメントシステム、充電／給電システムの設計 ■各システムの制御設計 ■HILS、MILS、システムベンチ環境構築、及びそれらを利用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■上記に加えて、実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・電動車システム（EV、PHEV、HEV）設計に関する経験 ・パワートレインシステムの制御設計経験 ・車両を用いたパワートレインシステムの適合、及び評価の... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車の燃料タンク設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 四輪車の燃料タンク（板金および樹脂）の設計業務に取り組んでいただきます。 【募集背景詳細】 ■電動化が進む中でもHEVを中心に燃料タンクが必要な車が多く、また、海外（インド等）での需要増のために機種開発の増加に対応できる開発体制を整えるため。 ■CNGやPHEVに対応した燃料タンクの新規開発を行うため。 【部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■燃料タンク（板金・樹脂）の設計経験（3年以上） ■普通自動車第一種免許 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 四輪車のアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計に携わっていただきます。 【募集背景詳細】 電動化に対応した車体の開発や海外（インド等）での需要増のために増える機種開発に対応できる開発体制を整えるため。 【部門のミッション、ビジョン】 電動化やCNG車への対応で増えていく車体・燃料タンクの仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験（3年以上） ■普通自動車第一種免許 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン・トランスミッション部品の鋳造工程で使用する設備のうち、主にアルミダイカスト工程に関する業務全般について、現状の改善と新技術導入への取り組みをご担当いただきます。電動化対応のため、薄物アルミダイカスト成型等の設備への取り組みにも関わっていただく予定です。 【職務詳細】 ■アルミダイカスト生産設備に関する改善・新規導入業務 ■電動化対応として、モーター／インバーター／バッテリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■アルミダイカストの業務経験（3年以上） ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■金型設計の経験 ■CADが操作できる方 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車のアッパーボディーやアッパーボディー艤装部品（内外装部品）の設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 以下の部品設計に携わっていただきます。 ■四輪車におけるアッパーボディー部品 フード、フェンダー、サイドボディー、ルーフ 等 ■四輪車におけるアッパーボディー艤装部品 フードラッチ、ワイパーシステム、ガラス、内装トリム、成形天井 等 【採用背景詳細】 海外 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車の車体部品または板金部品及び樹脂部品の業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用しています） 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「四輪車のインパネ本体及び子部品、フロアコンソール」「四輪車のバンパー及びグリル等の子部品、ホーン」についての設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■周辺部品とのレイアウト調整業務 ■コスト／重量／投資等の管理業務 ■取引先及び生産工場と生産要件の調整業務 ■各部品の図面作成業務（作図オペレーションは設計補助者が担当） ■現物及び実車上での性能／品質確認及び対策業務 【キ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■樹脂部品の設計業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■自動車メーカー又は部品メーカーでインパネ又はバンパー部品の設計経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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