| 仕事内容 | 【職務概要】 スズキ四輪車のアッパーボディ（外板・骨格）を対象に、意匠・性能・生産性・品質を両立させる車体設計を担当します。 スタイリング・パッケージを起点に、軽量化・剛性・衝突安全・NV・量産性を満たす構造を構想から量産立上げまで一貫して推進します。 【職務詳細】 ボディー設計は初心者からベテランまでスキルに応じて幅広く活躍できる豊富なやりがいのある業務です。 ルーフ／ピラー／サイドボディ／フ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車の車体部品または板金部品及び樹脂部品の業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用しています） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「四輪車のインパネ本体及び子部品、フロアコンソール」「四輪車のバンパー及びグリル等の子部品、ホーン」についての設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■周辺部品とのレイアウト調整業務 ■コスト／重量／投資等の管理業務 ■取引先及び生産工場と生産要件の調整業務 ■各部品の図面作成業務（作図オペレーションは設計補助者が担当） ■現物及び実車上での性能／品質確認及び対策業務 【キ |
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| 応募資格 | 【必須】 ■樹脂部品の設計業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■自動車メーカー又は部品メーカーでインパネ又はバンパー部品の設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の全ドア（フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き／横開きバックドア等）のドア設計開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■ドアは全部が意匠です ドアは外からも内からもすべてがお客様から見える意匠部品のため、デザイナーと一緒にクルマのスタイリングを作り上げる仕事です。 ■最初から最後まで 使われ方の調査、性能目標の決定、デザイン成立性検証、詳細設計、試作、評価、認 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計／開発業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの四輪車の部品設計開発経験 ■3DCAD（NX／CATIA等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用） ■機... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立てていきます。 【職務詳細】 車載高電圧バッテリー、モーター、インバーター、充電器、DCDC、メーター、ハーネスなどの部品について、下 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■車載高電圧部品（車載高電圧バッテリー、モーター、インバーター、充電器、DCDCなど）の開発経験 ■普通自動車運転免許（MT必須） 【部門のミッション、ビジョン】 より良い製品を造るためにベンチマーク業務は存在しています。性能やコスト面で「製品に役立つ情報をタイ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討 ■四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討 【キャリアプラン】 ■四輪車プラットフォーム開発で考慮が必要となる要件の知見修得。 ■四輪車開発の最上流になる業務であるため、企画目 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■四輪車のプラットフォーム開発または部品の設計（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【部門のミッション、ビジョン】 ■お客様の期待を第一に考えたプラットフォームの立案と開発を行う。 ■すべてのお客様に満足してもらう快適性、操作性を兼ね備えたプラットフォ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■プラットフォーム開発、および、車両運動性能設計 ■新型車開発における車両企画検討への参画 等 【キャリアプラン】 ■身につけられるスキル、知識 Adams／Simulinkでの車両開発、NX（CAD、構造CAE） ■この仕事ならではの経験できること 新 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車業界でサスペンションやステアリングについて、設計または解析業務のご経験をお持ちの方 ■TOEIC400点以上（メールの読み書き程度） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■Adams／Matlab／Simulinkいずれかの使用経験 ■CADモデ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■開発初期の机上での性能検討および提案 ■試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善 等 【キャリアプラン】 将来的には国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取りまとめていただく予定です。 【部門のミッション、ビジョン】 運動性能を定量的に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどで車両の操縦安定性・乗心地実車実験経験（5年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■車両運動力学に関する知識 ■タイヤ、電動パワーステアリング、ショックアブソーバーに関する開発経験 ■英語によるコミュニケーショ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いた、実車のない段階で四輪車体の強度性能の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車体の設計課が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで強度計算して、所定の強度性能を有するかを評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック ■未知の部品や要件に対して評価方法を検討、実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■強度CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（HyperMesh、Nastran）を使用できる方 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■非線形CAEソフトウェア（LS-DynaまたはADVC）の使用経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、産業用ロボットの部品品質向上や取引先指導業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■不具合部品の調査、解析（設計、製造、部品の責任区分の明確化） ■取引先訪問による現場指導、工程監査 ■部品品質基準や図面に基づく対応、判断 ■取引先からの品質不具合回答内容精査および進捗管理 等 【募集背景詳細】 生産工程の自動化・情報化のニーズは世界各国で高まっており、同社ロボティク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・産業設備や民生機器の品質保証の業務経験 【尚可】 ■機械設計の経験 ■TOEIC500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区の勤務先 静岡県浜松市中央区の勤務先 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車の燃料タンク設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・新規燃料タンクの設計業務 ・燃料タンクの性能検証（計算・実験）業務 【募集背景詳細】 ■電動化が進む中でもHEVを中心に燃料タンクが必要な車が多く、また、海外（インド等）での需要増のために機種開発の増加に対応できる開発体制を整えるため。 ■CNGやPHEVに対応した燃料タンクの新規開発を行うため。 【部門の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■燃料タンク(板金・樹脂)に関係する開発経験を1年以上お持ちの方 ■普通自動車運転免許証（MT必須） 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） ■危険物取扱者乙４種 ●入社後のフォロー体制 キャリア採... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務詳細】 スズキの四輪車づくりにおいて、アンダーボディーやアンダー艤装部品の設計は、車体の軽量化と安全性を両立させる重要な役割 【募集背景詳細】 新機種およびモデルチェンジ機種のアンダーボディー設計をご担当いただきます。ミドルアンダーカバー、リアアンダーカバー、エンジンアンダーカバー、アンダーフロアなどフロア全体の部品を対象とします。 板金・樹脂・不織布と部品の素材もさまざまです。 【部門 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験を1年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） ●配属部署 ・配属される部門名称：四輪車両技術本部 四... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 仮設トイレ業界での国内シェアトップクラスである同社にて、暑さ対策や臭い対策のための電子機器の独自開発を担う開発担当者をお任せします。 【職務詳細】 開発を牽引する開発リーダーのもとで、電子機器の設計、仕入先の選定、試作、評価といった開発を担当していただきます。 ニッチな分野ですが、独自開発に挑戦でき、また、誰もが利用する身近なトイレで、環境を良くすることでお客様にたいへん喜んでもら |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・2D／3DCADを扱える方 ・電気機器の製品開発に携わったことがある方 ・試作から量産までのプロセスを理解している方 ・普通自動車免許 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区新都田4-1-1（R＆Dセンター） 天竜浜名湖線「都田」駅より車で8分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 複合加工機の設備導入を検討されているお客様に向けて、お客様の生産計画・設備に合わせた技術面サポートを担当いただきます。 【職務詳細】 ・工作機械を使ったテストカット ・新加工技術トライ、新製品検討 ・展示会設営やアテンド対応 ・設備導入時の立会い（試加工、お客様工場へ納入、設備立ち上げ、操作指導） ご経験によりますが、同社機械に習熟していただくため、最初の２年程度は本社（石川県） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可） ・金属加工のご経験がある方（複合旋盤・マシニングセンタなど） 【尚可】 ・複合加工機や複合旋盤での段取り・NCプログラム作成経験がある方 ・出張（国内）対応可能な方（頻度は月に2回くらい２泊～4泊程度） ・技能検定 「... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中区新津町647 TKビル3階B号室 遠州鉄道「助信」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:基本的になし ※キャリア形成の上でご相談をしたうえで異動の場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モーターサイクル車両開発ユニットにて、コミュータータイプ（スクーター等）のモーターサイクルにおける外装設計を担当します。デザイナーの想いと機能・製造要件を高い次元で両立させ、製品の第一印象を決定づけるスタイリングを具体化する重要な役割です。 【職務詳細】 ・車体外装部品（樹脂成形品等）の設計および製図 ・CAE解析や実機評価結果に基づく、設計成立性の検討および改善 ・関係部門（商品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験（3年以上） ・大学、大学院、高専卒以上（短大卒、専門卒は不可） 【尚可】 ・モーターサイクル、自動車などの輸送機器に関する設計経験 ・家電、情報機器等の筐体設計経験 ・CAEを用いた設計検討、評価経験 ・樹脂成形、金型に関する知識や実務経験... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「磐田」駅から車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モーターサイクル車両開発ユニットにて、同社の主力製品であるコミュータータイプ（スクーターやEV含む）の車体設計を担当します。単なる部品設計に留まらず、モデル全体を見渡して開発プロジェクトを推進するリード的な役割を担います。 【職務詳細】 ・コミュータータイプモーターサイクルにおける車体部品の設計、製図 ・モデルの開発構想、仕様、コスト、目標検討への参画 ・CAEや評価結果を踏まえた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験（3年以上） ・大学、大学院、高専卒以上（短大卒、専門卒は不可） 【尚可】 ・モーターサイクルまたは輸送機器に関する設計経験 ・CAEを用いた設計検討、評価経験 ・車体、構造部品の設計経験 ・プロジェクト業務や関係部門との調整経験 ・TOEI... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「磐田」駅から車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカーのニーズ取得から仕様設計・量産立上げまで一貫して担うランプ開発 ■製品：自動車用ランプ（ヘッドライト／リアライト等） 光源（ハロゲン／HID／LED／レーザー）を活用したランプシステム ■範囲：顧客ニーズ取得～技術提案～仕様設計～量産立上げまで一貫して担当 営業／設計／生産部門を横断したプロジェクト推進 ■開発内容： ・得意先（自動車メーカー）へのヒア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品設計経験（3年以上） ・企画検討～量産立上げまでの一連の開発プロセス理解 【尚可】 ・自動車業界での設計経験 ・CATIA-V5／NXの使用スキル ・樹脂成形品に関する知識 ・基本的なPCスキル（Word／Excel／PowerPoint） ■入社後の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区細江町中川1705 天竜浜名湖鉄道線「金指」駅より車で約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発およびCAE解析に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・車両運動物理量のセンシング技術の開発 ・操縦安定性、乗心地に関する実走・CAEデータ分析 ・評価技術、システムの開発 ・操縦安定性、乗心地に関するCAE解析 【ミッション】 従来、人の感覚に頼ることの多かった操縦安定性評価を定量化し、評価品質の均一化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 下記の知識、経験が５年以上ある方 ・完成車メーカ、大手部品メーカなどでの車両の操縦安定性実車実験及びデータ計測解析経験 ・車両運動力学に関する知識 【尚可】 ・完成車メーカーなどでのMBD開発経験 ・ADAMS、CarSim、... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の駆動系ユニット、内部部品、および駆動操作系部品の量産開発業務全般を担当します。 【職務詳細】 ・MT、AT、CVTユニットの開発（部品設計、車両搭載設計、車両適合設計） ・4WDシステム（トランスファ、プロペラシャフト、デファレンシャル）の開発 ・シフトコントロール系部品（レバー・ノブ）、クラッチおよびクラッチコントロール系部品の開発 ・担当部品のコンセプト設計から部品・車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許証（AT限定の場合は採用後、限定解除していただきます） ・機械系部品の設計経験を3年以上お持ちの方 ・英語を用いた実務（メール対応や進捗確認会など）への抵抗がない方 【尚可】 ・自動車関連部品の設計経験を3年以上お持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、新規開発車両の制動実車実験および性能開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・開発初期の机上での性能検討および提案 ・開発車の性能の作りこみ（実車適合） ・性能評価試験の実施 ・試験結果の解析およびフィードバック ・EV化に伴う回生ブレーキと摩擦ブレーキの最適化検討 【ミッション】 車の基本性能である「止まる」性能に加え、制動時の車両安定性の向上や異音の解消を図り、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・完成車メーカーまたは大手部品メーカー等でのブレーキ性能の実車実験経験（5年以上） 【尚可】 ・ブレーキ認証に関する知識と経験 ・英会話によるコミュニケーションスキル |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県 牧之原市白井1111 東海道線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の特殊紙の製造および加工を担当します。 【職務詳細】 具体的には紙を薄く延ばしたり、加工するための機械の操作や監視、洗浄がメインとなりますので、難しい業務はありません。また同じ作業を繰り返すのではなく、紙の種類やその日の気温や天気によっても変化が生じるため、ルーチン作業にならない面白さもあります。メインとしては以下いずれかの機械の操作となります。 抄紙機：紙を作る機械です。紙 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・経験不問 未経験の方、キャリアチェンジの方が多数活躍中です。 【歓迎】 ・製造業でのオペレーター経験のある方 直近３年連続ベースアップ実施！！ |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 静岡県富士市天間264 JR身延線「富士根」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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