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10/8更新!静岡県の技術職(電気、電子、機械)の転職・求人情報・164ページ目 3905件

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3905件中 3261~3280件目を表示中

求人の特徴
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  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発を行う。 【具体的業務】 ・四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討 ・四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討 【採用背景】 カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。お客様の求められる価値を実現
応募資格 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・四輪車のプラットフォーム開発または部品の設計を3年以上経験されている方
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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求人の特徴
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仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・車体設計が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで車体剛性や振動騒音を計算して、所定の性能を有するか評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック ・実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 【採用背
応募資格 【必須要件】 ・振動騒音CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア(Hyper Mesh、Nastran)を使用できる ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) 【歓迎要件】 ・システムソフトウェア(Matlab)の使用経験
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 四輪EVのアンダーボディーやアンダー艤装部品(内外装部品)の設計に携わって頂きます。 【具体的業務】 ・EVユニット担当の他部門との連携により、EVアンダーボディーへの懸架・レイアウトの検討と共に、強度、NVH、衝突などの目標性能の達成ができる様なアンダーボディー板金・艤装部品の設計業務。 ・性能達成だけでなく上記部品群を工場で流動し製品として世に出せる様
応募資格 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・EVのボディー設計経験 ・3DCAD(NX/CATIA/CREO等)でのモデリング経験(業務ではNXを使用します)
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析(CAE)によるシステム設計を担当して頂きます。 【具体的には】 企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討を実施する。以下の何れかの業務を
応募資格 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 ・完成車メーカ、自動車部品メーカなどで、熱マネ解析、構造解析、流体解析、NV解析、いずれかに従事した実務経験が3年以上ある方 【歓迎要件】 ・モータ・インバータ・バッテリに関する知識 ・TOIEC 500点以上
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術(CAE)と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した車体強度性能開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の
応募資格 【必須要件】 ・自動車業界で車体またはサスペンションの耐久強度評価業務を1年以上 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) 【歓迎要件】 ・ロードシミュレータ技術の知識 ・ホイール6分力計測の経験
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術(CAE)と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した車体開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP(アセスメント)に対応した性能開発 ・低コスト
応募資格 【必須要件】 ・自動車業界やCAEを専門とした会社などで、CAE解析業務を1年以上 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、HyperWorks、OASYS/Primer、NX利用経験者
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 高効率で燃費の良いパワートレインの開発・設計を行います。 【具体的には】 ・パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ・エンジン電装部品の開発・設計
応募資格 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ●パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ・エンジン制御系ECUのハードウェア設計及び実験 ・トランスミッション制御系ECUのハードウェア...
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、衝突シミュレーション技術(CAE)を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的
応募資格 【必須要件】 ・自動車業界やCAEを専門とした会社などで、EV・HEVの衝突安全性能開発(CAE含む)を3年以上 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、Madymo、HyperWorks、NX ・プログラム言語(python)に...
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・駆動系ユニットの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ・目的に合わせた駆動系ユニットの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ・駆動系ユニットの台上評価設備の仕様検討 【採用背景】 カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要が
応募資格 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・駆動ユニットの台上信頼性評価経験を3年以上お持ちの方 ・四輪トランスミッションの構造を理解し信頼性評価項目と内容検討経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・四輪トランスミッションに関する知識 ・車載用部品...
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 AT・CVT車の設計および開発業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・AT/CVTの要求仕様検討 ・AT/CVTの艤装部品設計 【採用背景】 カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要がある。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を中心に需要は継続する見込みであり、将来計画に対応するための組織体制
応募資格 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・駆動系部品の設計経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・板金部品、パイプ・ホース等の設計経験
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 駆動系ユニット設計および開発業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・新規ユニット開発対応(検討資料、評価および報告資料作成) ・既存ユニットに対する設計検討の見直し(報告書の作成) ・駆動系ユニット設計 【採用背景】 ・カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要がある。一方で、従来の内燃機関搭載車について
応募資格 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・駆動系部品の設計経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・板金部品、パイプ・ホース等の設計経験
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 衝突シミュレーション技術(CAE)を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 【具体的には】 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV、HEV車に関する衝突シミ
応募資格 【必須要件】 ・衝突シミュレーション(CAE)を3年以上経験されている方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、HyperWorks、NX利用経験者 ・自動車業界での実務経験
給与 年収 450万円~800万円
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仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 シフト操作系部品の設計および開発業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・シフトレバー設計、取引先との調整 ・シフトケーブル配策検討 ・ブラケット、レバー等の板金部品設計 ・ISO26262機能安全開発 【採用背景】 カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要がある。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、
応募資格 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・板金部品の設計又は、自動車関連部品のレイアウト検討経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・シフト操作系部品の設計経験 ・パイプ・ホース・ケーブル等のレイアウト検討経験
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 車両通信機能などの先進機能に関する検査工程について、工程検討・工程設計・設備設計・立ち上げまでの一連の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・コネクテッド機能の検査工程設計 ・センサーのキャリブレーション工程設計 ・新技術に対応する検査工程の先行検討、実機検証、立ち上げ ・海外工場における完成検査工程の導入、立ち上げ 【採用背景・組織のミッション】 カーボンニュートラルに伴う二輪四輪の電動
応募資格 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許 ※下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・生産設備のソフトウェア開発 ・ECUや車載制御システムの開発、検査工程の生産技術 【歓迎要件】 ・生産設備の電気設計、制御 ・自動車用診断ツール開発
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーション、 故障診断など、車載制御に関する技術の開発から生産工場への導入を行っていただきます。 [具体的には] 車載制御システムの導入に必要となるセンサキャリブレーションなどにおいて、 設計/開発部門と一緒に車両組立の設備,工程検討から導入/立上げまでの業務を担当していただきます。 【採用背景】 CASE/自動運転/電動化な
応募資格 【必須要件】 ・電気/システム系のバックグラウンド ・生産設備に関わる設備ソフトウェア開発経験 ・車載制御システム,故障診断ツールに関する開発経験 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) 【歓迎要件】 ・TOEIC400点以上 または 英語の読み書きができる
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 四輪、二輪、セニアカーの組立工程に関わる、新機種の生産準備、設備導入、 工程改善などの生産技術業務を行っていただきます。 [具体的には] ・生産システムの構築・工程検討、改善・治具導入に関する業務 ・新機種の車両構造検討及び量産に向けた工程設計 ・海外工場の立ち上げ及び工程改善等の支援業務 ・デジタルツールを用いた車両構造/生産設備の検討 【採用背景】 以下の取り組みを強化するため、人員を募集
応募資格 【必須要件】 ・機械/電気/システム系のバックグラウンド ・完成車メーカ、自動車部品メーカ、家電などの量産品の生産技術経験(3年以上) ・普通自動車第一種免許(MT必須) 【歓迎要件】 ・TOEIC400点以上 または 英語の読み書きができる
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 新機種生産準備を進める中で、企画段階から目標に向けて、製造原価を作り込む業務や製造原価を維持・管理するための仕組み作り、改善業務に携わって頂きます。 ≪具体的には≫ ・企画段階での製造原価(見積り値)を分析し、原価目標達成に向けて、社内関連部門との調整業務。 ・製造原価を算出するための体系を精査し、改善する業務。 ・必要なKPIを設定し、原価を維持・管理するための仕組みを定着させる業務。 ≪採
応募資格 【必須要件】 ・自動車/家電等の製造メーカーで新商品開発における製造原価の企画や管理に携わった経験者 ・普通自動車運転免許証(AT限定、MT問わず) ≪歓迎するスキル・経験≫ ・プレス/溶接/塗装/組立て等、クルマを製造するのに必要な生産技術経験
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 車両開発、市場品質対策、先行開発、ベンチマークに関する試験業務を実施し、設計標準改訂に繋がるデータベースの構築業務に携わっていただきます。 【具体的業務】 車体(ボディ、ドア、インパネ、バンパー、外装/内装の樹脂部品、シート等)に関する部品について、以下の業務を行っていただきます。 1.設計標準に従った定型試験の実施及びレポートの作成 2.設計者から直接指
応募資格 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ・板金部品・樹脂部品・その他機械の設計もしくは試験業務の経験を3年以上お持ちの方。 ・法令順守、安全第一で行動できる。 ・日本語での読み書き、会話のコミュニケーションが出来る。 【歓迎要件】 ・Excelのマ...
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 スズキ四輪車の排出ガス・燃費(電費)性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立ってけん引していただける方を募集します。 【具体的には】 ○排出ガス・燃費(電費)認証試験計画の立案 ○試験データの実績確認 ○試験設備の導入計画の立案 【採用背景】
応募資格 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・高専卒以上 ・四輪車の排出ガス・燃費試験の実務経験が5年以上ある方 ・リーダーシップを発揮し、チーム員を取りまとめて業務を遂行できる方 【歓迎要件】 ・電気自動車の試験の経験 ・車両認証取得業務の経験 ・シャシダイナモ、...
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 有人エアモビリティ機の生産に必要な設備構築と製造に必要な技術支援を行います。 実務の中で実際にエアモビリティを製造試作を経験し、 航空機製造に必要な品質システム構築やその維持管理を行います。 【具体的には】 ・生産設備のレイアウト検討および製造作業工程の準備と設置 ・治工具の検討および実作業での適用確認とそれを使った試作作業 ・QMSシステム、作業手順や基準水準を決めて、維持管理する。 【採用
応募資格 【必須要件】 ・理系の大学、航空系専門学校卒以上 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・製品生産現場の生産技術、品質、物流業務経験3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・航空系の整備士資格、もしくは経験あり
給与 年収 400万円~700万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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