| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、新規開発車両の制動実車実験及び性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■開発初期の机上での性能検討および提案 ■試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善 等 【キャリアプラン】 将来的には国内向け機種や海外向け機種の制動性能開発リーダーとして業務を取りまとめていただきます。 【入社後の教育体制／フォロー体制】 制動実車実験に必要な教育、コース走行ライ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどで制動性能の実車実験経験（5年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■ブレーキ認証に関する知識と経験 ■英語によるコミュニケーションが取れる方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の制動性能開発において、CAE技術の開発および車両運動力学に則った車両評価技術の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■制動性能に関するCAE技術の開発 ■CAEを用いた開発車両の仕様提案、性能改善対策 ■制動性能に関する実走データ分析と評価技術の開発 等 【キャリアプラン】 将来的には、制動性能の評価技術開発チームのリーダーとして業務を取りまとめていただく予定で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） 上記に加えて下記いずれかのご経験をお持ちの方（5年以上） ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどで制動性能のCAE業務、または評価技術開発経験 ■NASTRAN、Abaqusなどを用いたCAE業務経験 【尚可】 ■英語によるコミ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ■各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発 ■低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車業界やCAEを専門とした会社などで、EV・HEVの衝突安全性能開発（CAE含む）の経験をお持ちの方（3年以上） ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■LS-DYNA、Madymo、HyperWorks、NX ■プログラム言語（python）に関... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ■各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した性能開発 ■低コストかつ効率的な設計を支援する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車業界やCAEを専門とした会社等でのCAE解析業務経験（1年以上） ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■LS-DYNA、HyperWorks、OASYS／Primer、NX利用経験者 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE（CFD）、魅力あるスタイリングを損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 【職務詳細】 ■空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整 ■目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画の立案 ■スタ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 上記に加えて、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■風洞での実務経験 ■熱流体解析（STAR-CCM+、FLUENTなど熱流体ソフトウェア）の実務経験 【採用背景詳細】 カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現を進めていく中... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社：静岡県浜松市南区高塚町300 相模原コース：静岡県牧之原市白井1111 本社：東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 相模原コース：東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■EVシステムの企画 ■EVシステムアーキテクチャの設計 ■駆動システム、熱マネジメントシステム、充電／給電システムの設計 ■各システムの制御設計 ■HILS、MILS、システムベンチ環境構築、及びそれらを利用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■上記に加えて、実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・電動車システム（EV、PHEV、HEV）設計に関する経験 ・パワートレインシステムの制御設計経験 ・車両を用いたパワートレインシステムの適合、及び評価の... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動車両向けシステム・コンポーネント（モーター、インバーター、充電器等）及び先進安全技術向けシステム・コンポーネント（カメラ、レーダー等）の原価査定を行い、設計、調達、生産技術を先導し、原価低減活動を行っていただきます。 【職務詳細】 ■電動車両、先進安全技術の先行開発段階からコンセプト、要求仕様作りに携わり、原価視点を入れ込んだ、システム構築に関わる業務 ■電動車両、先 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■電動車両、先進安全技術コンポーネントの設計または原価査定の業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（AT限定可） 【尚可】 ■回路設計の経験をお持ちの方 ■英語の読み書きができる方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車における、内装・HMI関連電装部品の設計・開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■スピードメーターの機構・ハード・ソフト設計 ■ヘッドアップディスプレイの機構・ハード・ソフト設計 ■車載マルチメディアシステム（ナビ、統合ディスプレイシステムなど）の機構・ハード・ソフト設計 ■オーディオ関連部品（スピーカー、アンテナ、マイク、USB／ワイヤレスチャージャーなど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許（MT） 上記に加えて、下記いずれかの実務経験を3年以上お持ちの方 ■電装部品（車載部品に限らない）の機構設計、評価 ■電装部品（車載部品に限らない）のハードウェア設計、評価 ■電装部品（車載部品に限らない）のソフトウェア設計、評価 ■車載H... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、マリンエンジン開発及び開発環境構築に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・マリン商材の実験評価（エンジン潤滑・冷却・強度・燃料系） ・実験部門におけるリーダークラス相当の業務取りまとめ 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方（短大、専門卒は不可） ・マリン商材の開発に興味のある方 ・実験評価業務の実務経験をお持ちの方（自動車関係であれば尚可） 【尚可】 ・CAEを用いた開発経験がある方 ・TOEIC500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 ※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | レクサスLBX、ヤリスクロス、ヤリス、シエンタをはじめとしたコンパクト車を中心にJPN TAXI、フィールダー等の幅広い車種の開発・生産を行っている同社にて、開発部門の一員として、車両設計と連携し、プレス金型設計及び生産技術をお任せします。 【業務内容】 ・プレス金型の型構造設計 ・ダイフェース設計 ・ＣＡＥ解析業務 ・生産準備業務。 クルマづくりに必要なプレス金型設計とシミュレーションを行な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかを満たす方 ・プレス金型の設計経験者 ・ＣＡＤ経験者 ・生産準備の経験者 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒410-1198 静岡県裾野市御宿1501 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ＜マリン関連製品のメカ設計業務＞ 船外機、水上オートバイ、ボート等のマリン関連製品における、機械設計に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・船外機の各機能の設計（原動機、燃料関連、外装等） ・試験装置及び設備や治工具の設計及び製作 ・試作、量産品の開発、製作 ・設計報告書作成 ・サプライヤとの折衝・調整 【教育制度】 未経験の方を第一線のエンジニ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ベースとなる機械工学系知識を有する方 ・2D、3DCADのオペレーション経験 【尚可】 ・機械設計の実務経験 ・各種解析の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県西部エリア 取引先案件により異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本ポジションでは、顧客ニーズに基づいた生産計画の策定と工程進捗管理をお任せします。 入社後は既存メンバーと協力しながら計画立案を行い、その後は特定商材の担当者として主体的に業務を推進いただきます。 製造業や生産管理の経験を活かし、安定した供給体制の強化と事業成長に貢献いただける方を歓迎します。将来的には、体制強化や中長期戦略の推進において中核を担っていただけることを期待しています。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産管理や調達の経験、または製造業での就業経験（職種・年数問わず） ・Microsoft関連のスキル（基本操作、関数） 【尚可】 ・Microsoft関連のスキル（マクロ、VBA） ・RPAの使用経験 ・ビジネスレベルの英語力 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県沼津市原2608-58 東海道本線「原」駅から車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の実験解析及びコンピュータシミュレーションにより、エンジン性能のコンセプト設計とその実現性の検討実施をお任せします。 【職務詳細】 ・ガス交換や燃焼などのエンジン性能の分析と改善案の検討 ・CAE、実機試験を利用した性能改善施策の妥当性検証 ・設計者や他機能と連携した詳細形状の最適化 ・1D／3Dシミュレーションモデルや実機検証手段の構築、精度検証 【やりがい・魅力】 マリン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方（短大卒、専門卒は不可） ・マリン商材の開発に興味のある方 ・エンジン性能開発、燃焼開発、排気ガス適合の実務経験 ・エンジン燃焼の実験計測、またはエンジン計測装置の開発実務経験 【尚可】 ・1Dエンジンシミュレーションを... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の成長戦略(ART for Human Possibilities)を支える特許技術者を募集します。同社および同社グループ全体の知財保護・活用活動を行い、同社の成長戦略・事業戦略を知財面から推進する役割を担っていただきます。 【職務詳細】 ■同社基幹事業、成長領域に関連する知財活動全般： 国内外特許出願・権利化業務、特許調査・分析(IPランドスケープ)、知財鑑定業務、ライセンス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部卒の方 【尚可】 ・企業の知財部門、特許事務所での2年以上の実務経験 ・知財関連資格(弁理士、知的財産管理技能士1級・2級など) ・TOEIC 600点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務 先行開発～生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・吸気システム・部品（インテークマ二ホールド、吸気サイレンサ等）設計 ・燃料システム（燃料噴射系、燃料供給系、蒸散ガス処理等）設計 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方（短大卒、専門卒は不可） ・マリン商材の開発に興味のある方 ・２Ｄ／３ＤーＣＡＤが使用できる方 ・輸送機器メーカー、部品メーカーでエンジンシステム開発もしくは関連部品設計経験がある方 【尚可】 ・エンジン性能（出力、燃費... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 ※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、モーターサイクルのブレーキシステム実験開発エンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・ブレーキシステム実験開発（目標計画と開発推進、品質確認） ・実車走行や台上試験による、性能、機能、信頼性の実験評価 ・計測機器による数値データ取得、データ検証、性能評価 ・開発環境、業務プロセスの構築／改善業務 【やりがい・魅力】 モーターサ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方（短大卒、専門卒は不可） ・車両もしくは部品の開発・実験の経験3年以上 【尚可】 ・業務環境や業務プロセス改善の経験がある方 ・２輪車の開発に興味がある方、２輪車自体に興味がある方 ・TOEIC500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、モーターサイクルのブレーキシステムの制御開発として活躍していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・先進領域含めたブレーキ制御の開発（要求仕様決め） ・HILS等を用いた機能評価／台上評価 ・開発環境の構築／改善 【やりがい・魅力】 業務としてはブレーキシステムの開発となりますが、走行フィーリングや運動制御とも密接に関わるため、車両全体の知見を得る |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方（短大卒、専門卒は不可） ・車両もしくは部品の開発・実験の経験3年以上 【尚可】 ・制御開発の経験を有している ・２輪車の開発に興味があり、２輪免許を保有している方 ・TOEIC500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 ※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、モーターサイクル用エンジン電装部品開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 モーターサイクル用エンジン電装部品の開発 具体的には下記業務になります。 ・モーターサイクル用電装システム、部品の開発、設計、評価 →発電システム関連部品、点火システム関連部品、各種センサの設計開発、サイバーセキュリティ対応、ユニットの法規適合 ・担当モデルでの使用する電装部品の開発進捗取りまと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験と知識 【尚可】 ・モーターサイクル特有の振動、温度など設計要件の知識 ・自ら設計要件を構築して製品開発を行った経験 ・国内外のサプライヤーとの協業経験 ・各国法規要件の知識 ・TOEIC500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道線「御厨」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、産業用ロボットのサービスエンジニアに携わっていただきます。 【職務詳細】 ・SMT装置の導入支援、操作トレーニング、保守・トラブル対応 ・お客様生産現場の課題分析と改善提案 ・海外顧客への技術対応（出張あり） ・顧客教育および開発部門との連携による製品改善支援 【やりがい・魅力】 お客様の課題に技術で応え、製品価値を最大化する重要な役割を担います。最先端技術に触れながら |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系大卒／院卒 ・TOEIC 500点以上 【尚可】 ・ソフトウェア・ネットワーク関連の業務経験 ・機械のサービス業務経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅徒歩14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、モーターサイクル向けエンジン電装品(発電機)の開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 モーターサイクルに搭載する発電機(オルタネータ)の開発・設計 ・磁場解析(JMAG)／構造解析(ANSYS) ・CAD(NX)による機械設計 ・単品性能／信頼性評価 ・車両要求と生産設備を考慮した最適設計 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機はモータサイクルに搭載する電気／電子システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・モータもしくは発電機の開発経験のある方 【尚可】 ・2輪／4輪の電装品モータもしくは発電機の開発経験のある方 ・TOEIC 500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県周智郡森町中川1‐2 天竜浜名湖線「遠州森」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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