仕事内容 | 自動車用計器類(メータ・HUD)、自動車用内部機器(JB/RB)に搭載されているメイン制御基板(ハード基板)の電気・電子回路設計業務 |
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応募資格 | 【必須】 ・自動車部品の電気設計経験、デジタル回路、アナログ回路 【歓迎】 ・CR-5000等回路CADの経験 |
給与 | 年収 350万円~600万円 |
勤務地 | 静岡県島田市 |
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仕事内容 | 当社がお取引している製造業さまへ着任していただきます。 製品開発に関する技術的な部署にて、下記いずれかの業務を担当していただく予定です。 ※希望に沿って配属 【 配属先企業 】 ソニー(グループ)、パナソニック(グループ)、レーザーテック、ヤマハ、デンソー 他 ■アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、PLCの設計 ■回路設計~試作~評価~量産化、作図、検図、技術折衝や対外折衝業務 など ■ |
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応募資格 | 【業界・製品不問】それぞれの分野において、何らかの実務経験をお持ちの方 <下記いずれかに当てはまる方を歓迎> ◆アナログ回路設計評価の経験 ◆デジタル設計の経験(具体的な業界や製品は問いません) ◆設計職や技術職にチャレンジしたい方 ◆理系出身で技術知識を持っている方 ◆... |
給与 | 年収 400万円~800万円 |
勤務地 | 【日本全国および世界各国◆希望を「100%」優先して決定します!】 全国にある、以下いずれかのエリアのクライアント先で勤務となります。 ※転居を伴う配属はありません ※リモート(在宅勤務)勤務可能な案件も中にはあります 【 国内エリア 】 青森県、岩手県、宮城県、秋田県... |
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仕事内容 | 当社がお取引している製造業さまへ着任していただきます。 製品開発に関する技術的な部署にて、下記いずれかの業務を担当していただく予定です。 ※希望に沿って配属 【 配属先企業 】 ソニー(グループ)、パナソニック(グループ)、レーザーテック、ヤマハ、デンソー 他 <1:ソフトウェア設計> ■組込みソフトウェア設計、アプリケーション開発、制御ソフト、画像処理 ■C、C++、C#、.NET、Java |
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応募資格 | 【業界・製品不問】それぞれの分野において、何らかの実務経験をお持ちの方 <下記いずれかに当てはまる方を歓迎> ◆ソフトウェア設計又は回路設計評価の経験 ◆半導体関連メーカーでのエンジニア経験 半導体デバイスメーカーでのエンジニア業務経験 (もしくは、業界問わずフィール... |
給与 | 年収 400万円~800万円 |
勤務地 | 【日本全国および世界各国◆希望を「100%」優先して決定します!】 全国にある、以下いずれかのエリアのクライアント先で勤務となります。 ※転居を伴う配属はありません ※リモート(在宅勤務)勤務可能な案件も中にはあります 【 国内エリア 】 青森県、岩手県、宮城県、秋田県... |
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仕事内容 | 家電製品や車載品などの製品開発における回路設計、評価、解析業務 【具体的には】 家電製品や車載品などの製品開発における設計、 シミュレーション、評価、解析業務などをお任せ致します! ... |
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応募資格 | ■高卒以上 【歓迎される経験・スキル・資格】 ■電気・電子分野の知識をお持ちの方 ■テスター、オシロスコープなど測定器を扱ったことがある方 ■CR-5000/3000、Or-CAD、SPICE、Auto-CADなどを扱ったことがある方 【求める人物像】 ■ものづくりが好... |
給与 | ■月給21万5000円〜55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※残業手... |
勤務地 | 北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州の各都道府県(派遣先による) 北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 新潟県、山梨県、長野県、富山県、石川県、福井県 岐阜県、静岡県、愛知県、三... |
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仕事内容 | 高効率で燃費の良いパワートレインの開発・設計、及びシフトバイワイヤの開発・設計を行います。 ●パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ●エンジン電装部品の開発・設計 ●シフトバイワイヤの開発・設計 【具体的な業務内容】 ●パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ・エンジン制御系ECUのハードウェア設計及び実験 ・トランスミッション制御系ECUのハードウェア設計及び実験 ●エンジン電装部品の開 |
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応募資格 | 【必須要件】 ●パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ・ECUハードウェア開発、インターフェース設計業務経験を3年以上お持ちの方 ●エンジン電装部品の開発・設計 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・モータ系部品の設計 ・センサ、スイッチ類の設計 ・バッテリ、電... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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仕事内容 | 【職務概要】 半導体検査装置等の製造現場で使用される産業機器をオーダーメイドで開発~製造~販売する同社にて、各種産業用電子機器のFPGA設計を担当します。 【職務詳細】 ■FPGAやPLDの論理回路設計 ■Verilog-HDLやVHDLを用いたRTL設計/シミュレーション 【業務の魅力】 ・お客様の要望を形にするオーダーメイドのものづくり ・分業制ではなく構想~納入まで一貫して担当するため、 |
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応募資格 | 【必須】 ・FPGA設計の経験1年以上ある方 ・普通自動車第一種運転免許 【尚可】 ・回路設計の経験がある方 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市浜名区中瀬7610 遠州鉄道「西鹿島」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:会社の定める所(本人に合意のない転勤は無) |
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仕事内容 | 自動車用ライトの電子回路設計・開発の求人がございます。 勤務地は静岡県静岡市清水区になります。 自動車用ランプの電子設計 ・回路設計、基盤設計 ・テスト評価検査 実機を用いて電源評価、通信評価、環境評価、EMC評価を行います 入社後は経験に応じてお任せしてきます。 経験少ない場合は評価、検査、テストからキャリアをスタートし 設計など業務をしていただきます。 車業界以外にもご希望に応じて |
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応募資格 | 応募必須資格 ・普通自動車免許 ・回路設計の経験、または評価テスト業務の経験 【歓迎条件】 ・第2新卒歓迎(学生時代に電子回路設計の経験がある方) |
給与 | 年収 300万円~600万円 |
勤務地 | 静岡事務所 静岡県静岡市清水区入船町 その他客先 静岡市清水区 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、 コネクテッド普及など、大きく変化しています。 わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえており、お客様に感動体験を届け続けるべく制御システム開発のエンジニアを募集します。 【職務内容】 ・モーターサイクルのエンジンマネジメントシステム、ビークルダイナミ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験のある方 【歓迎要件】 ・自動車、モーターサイクルに搭載する電気・電子機器の開発経験のある方 ・自動車、モーターサイクルの制御システム開発経験のある方 ・要求分析、機能割付など、システム設計の経験のある方 ・TO... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 静岡県磐田市 |
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仕事内容 | 【業務内容】 ■船外機の電動化に関する開発・設計業務 ・電動船外機に適したモータ・インバータの開発・設計 ・電動船外機に適したギヤケースやプロペラの開発・設計 ・電動船外機に適したリチウムイオンバッテリや通信システムの開発・設計 ■船外機の電動化に関する実験・性能評価業務 ・船外機の電動化を図るため、モータ・インバータや、電動化に適したギヤケースやプロペラの開発実験や性能評価 ・電動船外機に適し |
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応募資格 | 【必須要件】 ※以下のいずれかの業務で実務経験3年以上お持ちの方 ■BEV・HEV用インバータ(ハード・ソフト)の開発・設計・実験 ■BEV・HEV用モータの開発・設計・実験 ■BEV・HEV用アーキテクチャ/システム制御の開発・設計・実験 ■BEV・HEV用の熱解析等のC... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 |
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仕事内容 | 自動車用ライトの電子回路設計・開発の求人がございます。 勤務地は静岡県静岡市清水区になります。 自動車用ランプの電子設計 ・回路設計、基盤設計 ・テスト評価検査 実機を用いて電源評価、通信評価、環境評価、EMC評価を行います 入社後は経験に応じてお任せしてきます。 経験少ない場合は評価、検査、テストからキャリアをスタートし 設計など業務をしていただきます。 車業界以外にもご希望に応じて |
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応募資格 | 応募必須資格 ・普通自動車免許 ・回路設計の経験、または評価テスト業務の経験 【歓迎条件】 ・第2新卒歓迎(学生時代に電子回路設計の経験がある方) |
給与 | 年収 300万円~600万円 |
勤務地 | 静岡事務所 静岡県静岡市清水区入船町 その他客先 静岡市清水区 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 ヤマハ発動機では、カーボンニュートラル社会の実現に向けて様々な取組みを推進しています。その一環として電動化を通じたモビリティの可能性の拡張、より良い社会の実現を目指しています。その上で重要となるのがEMC性能です。 そのEMC性能を効率良く作り込むための要素技術を共に開発するメンバーを募集しています。 【職務内容】 ・電子製品のEMC設計技術 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■電気、電子回路製品の開発、設計経験 ■電気、電子回路、電磁気学に関する基礎知識 【歓迎要件】 ・EMC関連の試験、対策経験 ・iNARTE EMC Engineer資格を有する ・TOEIC 600点以上 |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 静岡県磐田市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【背景】 体外循環に関わる医用電子機器の開発設計、国内導入、維持活動に従事する商品開発部門の体制強化のため、電気系技術者を増員する。 【業務内容】 ・シングルユース医療機器と組み合わせ、生命維持・モニタリングに使用される医用電子機器の商品企画・設計開発・量産化支援 ・海外グループ会社開発製品への仕様インプット及び国内導入業務 ・既存製品の代替設計、品質改 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■電気機械システム開発者として、下記経験があること ・各種計算をもとに設計を行い、設計検証のプロトコル作成、若しくは自身で評価検証を実施:3年以上 ・制御システム(マイコン周辺電気回路設計+組込みソフトウェア)の設計経験:3年以上 ・開発初期から量産化(製品上... |
給与 | 年収 600万円~750万円 |
勤務地 | 静岡県駿東郡長泉町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 同社のモータやアクチュエータの次世代製品の開発に従事頂きます。 同社が目指す社会的課題の解決に貢献する次世代製品の開発に関わり、 ご自身のアイディアや発想を形にした新しい価値を実現できるやりがいのある仕事です。 これまでの経験を当社で発揮し、ご活躍頂くことを期待しています。 【職務内容】 既存製品ブラッシュアップ:新規製品開発=5:5 主 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■電気ハードウェア開発経験(マイコン制御回路、インバータ回路、モータドライバ回路等の開発) 【あれば望ましい経験・スキル】 ・電気ハード:製品設計、通信系(CAN、LIN等)等の開発経験 ・車載用製品・部品の開発、又は、量産立上経験 ・組込マイコンのプログラ... |
給与 | 年収 400万円~700万円 |
勤務地 | 静岡県 |
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仕事内容 | ■職務内容: 自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の研究開発エンジニアとして、システムLSI回路設計を行っていただきます。仕様検討から実装、実験評価等幅広く担当いただけます。 ※これまでの経験やスキル、本人希望等も考慮の上、担当業務を決定いたします。 ■業務の特徴について: ・当社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただい |
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応募資格 | 【必須要件】 ■システムLSIの開発経験 |
給与 | 年収 500万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県 |
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仕事内容 | 自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の研究開発エンジニアとして、 カメラ、センサ等の通信やデータ処理に伴うFPGAの回路設計をお任せいたします。仕様検討から実装、実験評価等幅広く担当いただけます。 ・システムLSI回路設計(FPGA含む) ・画像/映像/データ処理回路設計 ・高速通信IF、画像IF 【ポジション特徴】 ■量産に向けた先行開発のポジションです。 ■開発に当たっては同じチーム内 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■FPGAのご経験がある方 【歓迎要件】 ■マネジメント経験 |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 静岡県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 プロダクトマネージャー - モビリティサービスのためのビジネスソフトウエア 【募集背景】 ヤマハ発動機では、アフリカ・インドなど新興国における雇用創出など地域生活者のQOL(生活の質)向上につながるモビリティーサービス事業に取り組んでいます。 この事業を推進するシステムソフトウエアは、インドと日本のエンジニアリングチームと連携して開発されています。さらなる事 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■業界業種問わずPDM経験者(必須) ■3年以上のハードウエアおよびソフトウエアを問わないモノづくりの実務経験のある方 ■普通自動車運転免許 ■TOEIC 700点以上 【歓迎要件】 ■クロスファンクショナルチームをリードした経験のある方 ■新規事業開発お... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 静岡県磐田市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ・電動モビリティにおけるE/Eシステムの全体アーキテクチャ設計。 ・電動モビリティに搭載するコントローラ(VCU、MCU等)及び制御設計と評価。 【魅力】 ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験のある方 【歓迎要件】 ▼要求分析、機能割付など、システム設計の経験のある方 ▼モーターサイクル、自動車に搭載する電気・電子機器の開発経験のある方 ▼電気・電子機器の開発経験が3年以上ある方 ▼TOEIC 500点以上 |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 静岡県磐田市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ・自動車向けモータ駆動用インバータ回路設計 ※自動車以外の商材との関わりがあります 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 【募集背景】 ヤマハ発動機は |
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応募資格 | 【必須要件】 ■工業製品に使用する電気・電子機器の回路設計経験のある方 ■車載向け電気・電子機器の開発経験のある方 【歓迎要件】 ・機能安全HW設計経験者 ・電動システム全体の開発スキル ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 ・主体的に業務遂行できる方(必須)... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 静岡県磐田市(本社エリア) |
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仕事内容 | 【職務内容】 ■具体的には ・二輪車の電気・電子システムの設計 ・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発 ・上記システムの動作検証、実験業務 【募集背景】 カーボンニュートラル対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応やこれらに対応したプラットフォームや統合コントローラ開発のために開発体制を強化していきます。 【部門のミッション 】 二輪電子制御グループは、二輪車の制御/通信設計の知 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■電装部品や制御部品、システムの設計・開発業務経験2年以上お持ちの方 ■普通自動車運転免許証(AT限定OK) ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです 【歓迎要件】 ・二輪/四輪関連業界の業務経験をお持ちの方 サイバーセキュリティ... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市 |
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仕事内容 | 電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発を担当いただきます。 【 具体的には 】 ・EVシステムの企画、設計 ・車両制御設計、適合、評価 ・バッテリパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発 【 採用背景 】 世界的にカーボンニュートラルが叫ばれ、電動化へのシフトが加速しており、スズキはEVの開発を強化しています。一緒に二輪車の電動化を推進できる仲間、新しい人材を求めています。 【 部門の |
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応募資格 | 【必須要件】 ※電気、電子の知識を有し、下記いずれかの実務経験を3年以上お持ちの方 ・組電池の設計及び実験の経験 ・電源回路の設計及び実験の経験 ・EMC評価試験、対策の経験 ・HILS、MILS、システムベンチの構築経験、またはそれを利用した実務経験 ・普通自動車運転免許... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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静岡市葵区(935)| 静岡市駿河区(795)| 静岡市清水区(700)| 浜松市中区(199)| 浜松市東区(41)| 浜松市西区(31)| 浜松市南区(247)| 浜松市北区(100)| 浜松市浜北区(24)| 浜松市天竜区(41)| 沼津市(588)| 熱海市(122)| 三島市(341)| 富士宮市(297)| 伊東市(87)| 島田市(214)| 富士市(764)| 磐田市(850)| 焼津市(254)| 掛川市(370)| 藤枝市(302)| 御殿場市(220)| 袋井市(335)| 下田市(22)| 裾野市(214)| 湖西市(357)| 伊豆市(51)| 御前崎市(98)| 菊川市(111)| 伊豆の国市(103)| 牧之原市(206)| 賀茂郡東伊豆町(8)| 賀茂郡河津町(6)| 賀茂郡南伊豆町(7)| 賀茂郡松崎町(3)| 賀茂郡西伊豆町(5)| 田方郡函南町(48)| 駿東郡清水町(104)| 駿東郡長泉町(94)| 駿東郡小山町(47)| 榛原郡吉田町(84)| 榛原郡川根本町(5)| 周智郡森町(27)| |