仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【背景】 体外循環に関わる医用電子機器の開発設計、国内導入、維持活動に従事する商品開発部門の体制強化のため、電気系技術者を増員する。 【業務内容】 ・シングルユース医療機器と組み合わせ、生命維持・モニタリングに使用される医用電子機器の商品企画・設計開発・量産化支援 ・海外グループ会社開発製品への仕様インプット及び国内導入業務 ・既存製品の代替設計、品質改 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■電気機械システム開発者として、下記経験があること ・各種計算をもとに設計を行い、設計検証のプロトコル作成、若しくは自身で評価検証を実施:3年以上 ・制御システム(マイコン周辺電気回路設計+組込みソフトウェア)の設計経験:3年以上 ・開発初期から量産化(製品上... |
給与 | 年収 600万円~750万円 |
勤務地 | 静岡県駿東郡長泉町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 同社のモータやアクチュエータの次世代製品の開発に従事頂きます。 同社が目指す社会的課題の解決に貢献する次世代製品の開発に関わり、 ご自身のアイディアや発想を形にした新しい価値を実現できるやりがいのある仕事です。 これまでの経験を当社で発揮し、ご活躍頂くことを期待しています。 【職務内容】 既存製品ブラッシュアップ:新規製品開発=5:5 主 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■電気ハードウェア開発経験(マイコン制御回路、インバータ回路、モータドライバ回路等の開発) 【あれば望ましい経験・スキル】 ・電気ハード:製品設計、通信系(CAN、LIN等)等の開発経験 ・車載用製品・部品の開発、又は、量産立上経験 ・組込マイコンのプログラ... |
給与 | 年収 400万円~700万円 |
勤務地 | 静岡県 |
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仕事内容 | ■職務内容: 自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の研究開発エンジニアとして、システムLSI回路設計を行っていただきます。仕様検討から実装、実験評価等幅広く担当いただけます。 ※これまでの経験やスキル、本人希望等も考慮の上、担当業務を決定いたします。 ■業務の特徴について: ・当社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただい |
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応募資格 | 【必須要件】 ■システムLSIの開発経験 |
給与 | 年収 500万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県 |
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仕事内容 | 自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の研究開発エンジニアとして、 カメラ、センサ等の通信やデータ処理に伴うFPGAの回路設計をお任せいたします。仕様検討から実装、実験評価等幅広く担当いただけます。 ・システムLSI回路設計(FPGA含む) ・画像/映像/データ処理回路設計 ・高速通信IF、画像IF 【ポジション特徴】 ■量産に向けた先行開発のポジションです。 ■開発に当たっては同じチーム内 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■FPGAのご経験がある方 【歓迎要件】 ■マネジメント経験 |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 静岡県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 プロダクトマネージャー - モビリティサービスのためのビジネスソフトウエア 【募集背景】 ヤマハ発動機では、アフリカ・インドなど新興国における雇用創出など地域生活者のQOL(生活の質)向上につながるモビリティーサービス事業に取り組んでいます。 この事業を推進するシステムソフトウエアは、インドと日本のエンジニアリングチームと連携して開発されています。さらなる事 |
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応募資格 | 【応募要件】 ■業界業種問わずPDM経験者(必須) ■3年以上のハードウエアおよびソフトウエアを問わないモノづくりの実務経験のある方 ■普通自動車運転免許 ■TOEIC 700点以上 【歓迎要件】 ■クロスファンクショナルチームをリードした経験のある方 ■新規事業開発およ... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 静岡県磐田市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 自動車向けオーディオ事業拡大のため、即戦力となる経験豊富なシステム設計ができる電気設計エンジニアを募集します。優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力および高品質が我々の強みであり、車載経験がある技術者を迎え入れ、自動車に新たな価値を提供します。 【関連商品サービスのURL】 https://device.yamaha.com/ja/autom |
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応募資格 | 《必須要件》 ■車載オーディオ機器の電気回路設計業務(5年以上) ■量産移行(コスト、量産容易性、信頼性試験)の経験 ■CPU、メモリを含むシステムの回路設計 ■顧客との仕様調整を含む、商品の仕様決定の経験 ■チームでのコミュニケーションと協調性 |
給与 | |
勤務地 | 静岡県浜松市中央区中沢町10-1 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 クルマと街の未来を変えていくため、商品・サービス全体目線で考え、デジタル技術を活用しながら次世代パワートレーンの先行開発(解析・実験)を担当いただける人材を求めています。 【詳細】 ◆3D-MBDなどデジタル技術を駆使した次世代パワートレーンの先行検討(CAE解析・車両/ユニット実機評価) ◆最適化手法を活用した車両・ユニット性能(強度・効率・N |
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応募資格 | 《必須要件》 ■デジタル技術(3D-MBD)を活用して商品・サービスを開発した経験がある方 または、 ■電動車用パワートレーン(主に変速機、eAxle)を設計した経験がある方(エンジン・インバータ・充電器・電池・電気回路の設計経験がある方も歓迎) 〈歓迎要件〉 ・英語を用... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 静岡県裾野市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 下記製品における、電気システム設計業務 (1)ヤマハセルハンドラー (2)その他、ライフサイエンス分野向け装置 ・装置の電気回路、配線、ユニットレイアウト設計 ・モータ、センサ等のメカトロニクス要素開発 ・改良対応、部材手配、組立て、動作テスト、評価 ・市場調査、展示会対応、商品構想 ・メカ/ソフトエンジニアと協調した、開発/設計の推進 【や |
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応募資格 | 【応募要件】 ■理化学機器や工作機械の電気設計経験 【歓迎要件】 ▼制御回路、電源回路、サーボ回路、通信回路等の開発経験 ▼ノイズ、EMC等の知識保有、設計・評価経験 ▼安全認証評価の経験がある方 ▼TOEIC500点以上 |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ・電動モビリティにおけるE/Eシステムの全体アーキテクチャ設計。 ・電動モビリティに搭載するコントローラ(VCU、MCU等)及び制御設計と評価。 【魅力】 ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場 |
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応募資格 | 【応募要件】 ■工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験のある方 【歓迎要件】 ▼要求分析、機能割付など、システム設計の経験のある方 ▼モーターサイクル、自動車に搭載する電気・電子機器の開発経験のある方 ▼電気・電子機器の開発経験が3年以上ある方 ▼TOEIC 500点以上 |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 静岡県磐田市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ・自動車向けモータ駆動用インバータ回路設計 ※自動車以外の商材との関わりがあります 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 【募集背景】 ヤマハ発動機は |
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応募資格 | 【応募要件】 ■工業製品に使用する電気・電子機器の回路設計経験のある方 ■車載向け電気・電子機器の開発経験のある方 【歓迎要件】 ・機能安全HW設計経験者 ・電動システム全体の開発スキル ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 ・主体的に業務遂行できる方(必須) ... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 静岡県磐田市(本社エリア) |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ヤマハの音響機器事業は「音・音楽」をコアとして培ったデジタルとアコースティックの両技術を活かし、業務用音響機器、音楽制作機器・ソフトウェア、AV機器、さらには通信ネットワーク、音声コミュニケーション機器まで幅広い分野で展開しています。 中でも業務用音響機器、特にデジタルミキサーはライブサウンド、中継、サラウンド制作、設備など様々な用途に対応し、実績が示す高い |
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応募資格 | 《必須要件》 ■業務用音響機器、民生用オーディオ機器、情報機器などのメーカーにおいて電気設計の実務経験3年以上 ■CPU、メモリを含むシステムの回路設計 ■商品企画、要求仕様から、機器の構想設計、システム設計が自ら行えること 【歓迎要件】 ・業務用音響機器の開発業務経験 ... |
給与 | |
勤務地 | 静岡県浜松市中区中沢町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 地域、世代を問わず、お客様と広く、深く、長くつながることを目指した電子楽器事業戦略のもとに、既存電子楽器商品群の発展的な開発に加え、電気電子技術の可能性を最大限に活用した新たな電子楽器開発を見据え、即戦力となるハードウェア設計者を募集します。 電子楽器の市場は全体的に見れば横ばいの状況ではありますが、まだまだ新規市場開拓の余地があります。 電子ピアノ、電子キ |
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応募資格 | 《必須要件》 ■電子機器のハードウェア設計実務経験 3年以上 ■パワーアンプ、AC-DC、DC-DC、オペアンプ設計経験 ■デジタル、アナログ回路技術 ■オシロスコープ等、ハードウェア設計に必要な計測器オペレーション技術 【歓迎要件】 ・電子機器開発経験、特に組込み系歓迎 ... |
給与 | |
勤務地 | 静岡県浜松市中区中沢町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ■具体的には ・二輪車の電気・電子システムの設計 ・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発 ・上記システムの動作検証、実験業務 【募集背景】 カーボンニュートラル対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応やこれらに対応したプラットフォームや統合コントローラ開発のために開発体制を強化していきます。 【部門のミッション 】 二輪電子制 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■電装部品や制御部品、システムの設計・開発業務経験2年以上お持ちの方 ■普通自動車運転免許証(AT限定OK) ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです 【歓迎要件】 ・二輪/四輪関連業界の業務経験をお持ちの方 サイバーセキュリティ、... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市 |
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仕事内容 | 電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発を担当いただきます。 【 具体的には 】 ・EVシステムの企画、設計 ・車両制御設計、適合、評価 ・バッテリパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発 【 採用背景 】 世界的にカーボンニュートラルが叫ばれ、電動化へのシフトが加速しており、スズキはEVの開発を強化しています。一緒に二輪車の電動化を推進できる仲間、新しい人材を求めています。 【 部門の |
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応募資格 | 【必須要件】 ※電気、電子の知識を有し、下記いずれかの実務経験を3年以上お持ちの方 ・組電池の設計及び実験の経験 ・電源回路の設計及び実験の経験 ・EMC評価試験、対策の経験 ・HILS、MILS、システムベンチの構築経験、またはそれを利用した実務経験 ・普通自動車運転免許... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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仕事内容 | 【担当業務】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に当たって頂きます。 【業務詳細】 ◆インバータ設計(ハード/ソフト): (ハードウェア) インバータおよび周辺部品の要求仕様作成、レイアウト検討、設計検討書作成、 3 |
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応募資格 | 【必須要件】※下記のハードウェアもしくはソフトウェア関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 <ハードウェア> ・電気電子、電源回路、電磁気回路部品の設計・開発・評価の経験・機械設計、CAE解析、製図、3Dモデリングの経験 ・開発部品への性能、機能要求を理解し要求仕様書作成... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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仕事内容 | 【採用背景】 CASE対応の流れにより、車室内で扱う情報が増大、且つ複雑化しています。それらをお客様に安全安心に扱ってもらうため、使いやすいHMI(操作機器や表示器)を提供する必要があります。 非常に変化が速い時代において、品質を確保しつつ上記を実現する内装・HMI関連の電装部品の設計、開発に携わる人材を求めています。 【部門のミッション】 CASEへの対応において、特にコネクテッドとEVに対し |
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応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかの実務経験を3年以上有している方/家電・通信機器・複合機など異業界出身者も中途入社で活躍しています ・電装部品(車載部品に限らない)の機構設計、評価 ・電装部品(車載部品に限らない)のハードウェア設計、評価 ・電装部品(車載部品に限らない)のソフ... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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仕事内容 | ハイブリッド、電気自動車に関する周辺技術の企画・開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・バッテリー、バッテリーパックの技術開発 ・リチウムイオン電池のリユース技術開発 ・リチウムイオン電池の劣化判定の技術開発 ・V2X関連の技術開発 ・充電関連の技術開発 【採用背景】 今後、各セグメントにてEVの開発計画があり、その開発にて能力を発揮してもらえる人材を募集します。 【部門のミッシ |
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応募資格 | 【必須要件】 ●電気・電子の知識(大学卒業程度)をお持ちの方 ●実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・電気・電子部品の設計・開発・量産のご経験 ・電気主任技術者の知識 ・EMC評価試験のご経験 ・統計データ解析のご経験 ●高専卒以上 ●普... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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仕事内容 | 【担当業務】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用モータの設計および開発業務に当たって頂きます。 【業務詳細】 ◆モータ設計: BEV、及び HEV システムを構成する駆動モータの開発、及びそれらの搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務 |
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応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・電気電子、電磁気回路部品の設計・評価経験 ・機械設計、CAE 解析経験 ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・電動モータ、または駆動関連部品開発・設計の経験 ・自動車業界でのご経験 |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ポジション名】【二輪事業】二輪車のシャーシ系制御部品のハードウェア/ソフトウェア設計・開発 アンチロックブレーキシステム(ABS)ユニットや車両の動きと姿勢を検知する慣性計測ユニット(IMU)等の電子機器を含む車両運動制御の設計開発業務 【 具体的には 】 ・ABS制御の新型車への適合業務 ・ABSユニット、IMUを新型車へ搭載するためのレイアウト及び |
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応募資格 | 【必須要件】 ・製造業における機械設計/実験または電気/電子システム設計/実験の経験を3年以上有している方 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK ) ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・自動車業界における設計、実験業務の経験 ・車両運動制御の開発、車両適合の経験 ・CAD設計の... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県 浜松市北区都田町 |
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仕事内容 | 【職務内容】 レーザモジュールから電源付レーザ発振器まで、お客様の要望に合わせてカスタムメイドで製品を提供する 当社で、電源回路設計を中心に、光学設計、熱設計などレーザ発振器の開発に関する業務をご担当いただきます。 レーザの種類:ファイバレーザ、半導体レーザ レーザの活用場面: 工業分野(金属やプラスチックなどの加工、計測など) 医療分野(診断、治療など) 研究分野(化学・物理学の実験など) ほ |
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応募資格 | 【必須】 ・電気電子回路の基礎知識がある方 ・アナログ回路設計またはデジタル回路設計の業務経験がある方 ・回路設計だけでなく、光学設計などレーザ開発業務に全般にご興味がある方 【歓迎】 ・光学設計業務のご経験(「ZEMAX」を使用しています) ・組込制御の知識や業務経験が... |
給与 | 年収 550万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市西区大久保町1509番地 |
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静岡市葵区(791)| 静岡市駿河区(664)| 静岡市清水区(541)| 浜松市中区(219)| 浜松市東区(51)| 浜松市西区(25)| 浜松市南区(227)| 浜松市北区(103)| 浜松市浜北区(29)| 浜松市天竜区(31)| 沼津市(404)| 熱海市(110)| 三島市(278)| 富士宮市(220)| 伊東市(70)| 島田市(169)| 富士市(567)| 磐田市(715)| 焼津市(192)| 掛川市(273)| 藤枝市(216)| 御殿場市(186)| 袋井市(260)| 下田市(11)| 裾野市(278)| 湖西市(312)| 伊豆市(25)| 御前崎市(65)| 菊川市(65)| 伊豆の国市(67)| 牧之原市(213)| 賀茂郡東伊豆町(1)| 賀茂郡河津町(1)| 賀茂郡南伊豆町(5)| 賀茂郡松崎町(2)| 賀茂郡西伊豆町(5)| 田方郡函南町(38)| 駿東郡清水町(79)| 駿東郡長泉町(79)| 駿東郡小山町(41)| 榛原郡吉田町(77)| 榛原郡川根本町(1)| 周智郡森町(25)| |