| 仕事内容 | 【部・チームの業務概要】 主に車載用電子ユニットの量産用回路設計及びプリント基板設計を行う部門です。 量産設計を行う為、得意先や製造工場の対応も行う必要があります。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・得意先仕様に基づくマイコンを中心とした制御ユニットの回路設計 ・要求機能に応じて、機能安全規格の理解と規格に準拠する為の回路設計 量産設計のため、コスト意識、製造知識習得、得意先とのレビュー等を重 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電子機器の電子回路の開発、設計、評価経験 【歓迎要件】 ・自動車用電子機器の回路設計経験 ・歓迎する出身業界：電気・電子系業界 ※民生、車載に拘らない |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市布引原 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 自動車の自動運転やSDV*など機能拡大に伴い車両内の通信の需要が増大してきている。 これに伴い通信を制御するために不可欠なハードウェア・ソフトウェアの設計技術者を募集する。 *SDV = Software-Defined Vehicle（ソフトウェア定義車両）: 車両の機能や価値をソフトウェアによって実現・制御するクルマのこと。 従来はハードウェア（エンジンやECU、センサ）で固定さ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気・電子系の高専専攻科・大卒以上、もしくは同等の能力を有すること 【歓迎要件】 ・自動車部品の開発設計業務経験のある方 ・海外とのコミュニケーション（英語）が取れる方 ・簡単な計測器（テスター、オシロスコープなど）使用経験者 ・歓迎する出身業界： 自動車業... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 Y-city |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 自動車の自動運転やSDVなど機能拡大に伴い車両内の通信の需要が増大してきている。これに伴い通信を制御するために不可欠なハードウェア・ソフトウェアの設計技術者を募集する。 *SDV = Software-Defined Vehicle（ソフトウェア定義車両）: 車両の機能や価値をソフトウェアによって実現・制御するクルマのこと。 従来はハードウェア（エンジンやECU、センサ）で固定されて |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気・電子系の高専専攻科・大卒以上、もしくは同等の能力を有すること 【歓迎要件】 ・自動車部品の開発設計業務経験のある方 ・通信技術に関する知見のある方（家電、インフラなど、非自動車業界の方も歓迎します） ・海外とのコミュニケーション（英語）が取れる方 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 Y-city |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【募集背景】 ・事業拡大に伴う組織体制強化のため 【部・チームのミッション・業務概要】 部のミッション： ・電子機器製品継続受注と新規受注獲得に向けた活動を実施し、矢崎の事業・売上げ拡大に貢献する ・高品質・低価格な電子機器製品を創出し、社会及び顧客の期待に応える 業務概要： ・カーメーカー（本田技研工業株式会社）と連携した、電子制御ユニット（ECU）の開発設計業務 ・システム部として開発プロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電子組込製品の知識を有する方 ■課題に対し、前向きに取り組むことができる方 【歓迎要件】 ■車載機器または産業用機器分野で、電子組み込み製品の開発設計経験がある方 ■自動車業界での開発経験がある方 ■積極的に新しい技術や知識を学ぶ意欲のある方 ■主体的に業務... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市布引原 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ・制御系コントローラの設計 ■職務例 ・電動モビリティ／産業用無人ヘリコプターなどのコントローラ設計 ・インバータ／コンバータ回路設計 ・要件定義から設計/試作/評価までの一連の開発、機能安全対応など 【業務の特徴】 某社の扱うモーターサイクルを初めとする様々な製品の制御システムや コントローラ開発に携わる事ができます。 【募集背景・理由 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電子回路設計経験（2年以上） 【歓迎要件】 ・パワーエレクトロニクスに関する設計経験 ・要件定義・仕様化するスキル ・機能安全プロセスに沿った開発経験 ・組込みソフトウェアの開発経験 ・モデルベース開発の経験（パワーエレクトロニクスモデル設計） ・無線通... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 主にヤマハ発動機モビリティ商品の制御システムの量産開発 ・ＩＣＥ車のＦＩ制御システム開発 ・電動車のシステム開発、コントローラ開発 【業務の特徴】 某社の扱うモーターサイクルなど、様々な製品の量産開発に携わる事ができる。 【募集背景・理由】 同社で開発を行う某社においても加速的に進んでおり、 拡大する制御開発領域に対し開発能力を増強するため |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■制御系の開発経験 【歓迎要件】 ・電子回路の設計開発経験 ・組込み系ソフトウェアの開発経験 ・四輪免許、二輪免許（中型以上） |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ■技術力外販、および独自先行プロジェクト ・電気システムのコンポーネント選定、及び配線等の設計・製作 ・電子回路設計、および製作に関するメーカ指示対応 【業務の特徴】 ・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。 ・陸海空の先進的なモビリティに触れる機会がある。 ・新しい分野のスキルにチャレンジする機会が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■輸送機器によらず、電子回路や電気システムの経験があること。 ■何らかの電子回路CADが操作できること。 ■ハーネスのカシメや半田作業等のハードウェア作業経験があること。 ■実務経験5年以上。 |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 自動車用計器類（メータ・HUD）、自動車用内部機器（JB／RB）に搭載されているメイン制御基板（ハード基板）の電気・電子回路設計業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車部品の電気設計経験、デジタル回路、アナログ回路 【歓迎】 ・CR-5000等回路CADの経験 |
| 給与 | 年収 350万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県島田市 |
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| 仕事内容 | 当社がお取引している製造業さまへ着任していただきます。 製品開発に関する技術的な部署にて、下記いずれかの業務を担当していただく予定です。 ※希望に沿って配属 【 配属先企業 】 ソニー（グループ）、パナソニック（グループ）、レーザーテック、ヤマハ、デンソー 他 ■アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、PLCの設計 ■回路設計～試作～評価～量産化、作図、検図、技術折衝や対外折衝業務 など ■ |
|---|---|
| 応募資格 | 【業界・製品不問】それぞれの分野において、何らかの実務経験をお持ちの方 ＜下記いずれかに当てはまる方を歓迎＞ ◆アナログ回路設計評価の経験 ◆デジタル設計の経験（具体的な業界や製品は問いません） ◆設計職や技術職にチャレンジしたい方 ◆理系出身で技術知識を持っている方 ◆... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 【日本全国および世界各国◆希望を「100％」優先して決定します！】 全国にある、以下いずれかのエリアのクライアント先で勤務となります。 ※転居を伴う配属はありません ※リモート（在宅勤務）勤務可能な案件も中にはあります 【 国内エリア 】 青森県、岩手県、宮城県、秋田県... |
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| 仕事内容 | 当社がお取引している製造業さまへ着任していただきます。 製品開発に関する技術的な部署にて、下記いずれかの業務を担当していただく予定です。 ※希望に沿って配属 【 配属先企業 】 ソニー（グループ）、パナソニック（グループ）、レーザーテック、ヤマハ、デンソー 他 ＜1：ソフトウェア設計＞ ■組込みソフトウェア設計、アプリケーション開発、制御ソフト、画像処理 ■C、C++、C#、.NET、Java |
|---|---|
| 応募資格 | 【業界・製品不問】それぞれの分野において、何らかの実務経験をお持ちの方 ＜下記いずれかに当てはまる方を歓迎＞ ◆ソフトウェア設計又は回路設計評価の経験 ◆半導体関連メーカーでのエンジニア経験 半導体デバイスメーカーでのエンジニア業務経験 （もしくは、業界問わずフィール... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 【日本全国および世界各国◆希望を「100％」優先して決定します！】 全国にある、以下いずれかのエリアのクライアント先で勤務となります。 ※転居を伴う配属はありません ※リモート（在宅勤務）勤務可能な案件も中にはあります 【 国内エリア 】 青森県、岩手県、宮城県、秋田県... |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 高効率で燃費の良いパワートレインの開発・設計、及びシフトバイワイヤの開発・設計を行います。 ●パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ●エンジン電装部品の開発・設計 ●シフトバイワイヤの開発・設計 【具体的な業務内容】 ●パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ・エンジン制御系ECUのハードウェア設計及び実験 ・トランスミッション制御系ECUのハードウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ●パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ・ECUハードウェア開発、インターフェース設計業務経験を3年以上お持ちの方 ●エンジン電装部品の開発・設計 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・モータ系部品の設計 ・センサ、スイッチ類の設計 ・バッテリ、電... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体検査装置等の製造現場で使用される産業機器をオーダーメイドで開発～製造～販売する同社にて、各種産業用電子機器のFPGA設計を担当します。 【職務詳細】 ■FPGAやPLDの論理回路設計 ■Verilog-HDLやVHDLを用いたRTL設計／シミュレーション 【業務の魅力】 ・お客様の要望を形にするオーダーメイドのものづくり ・分業制ではなく構想～納入まで一貫して担当するため、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・FPGA設計の経験1年以上ある方 ・普通自動車第一種運転免許 【尚可】 ・回路設計の経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区中瀬7610 遠州鉄道「西鹿島」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:会社の定める所（本人に合意のない転勤は無） |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 ■船外機の電動化に関する開発・設計業務 ・電動船外機に適したモータ・インバータの開発・設計 ・電動船外機に適したギヤケースやプロペラの開発・設計 ・電動船外機に適したリチウムイオンバッテリや通信システムの開発・設計 ■船外機の電動化に関する実験・性能評価業務 ・船外機の電動化を図るため、モータ・インバータや、電動化に適したギヤケースやプロペラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下のいずれかの業務で実務経験3年以上お持ちの方 ■BEV・HEV用インバータ（ハード・ソフト）の開発・設計・実験 ■BEV・HEV用モータの開発・設計・実験 ■BEV・HEV用アーキテクチャ/システム制御の開発・設計・実験 ■BEV・HEV用の熱解析等のC... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 ヤマハ発動機では、カーボンニュートラル社会の実現に向けて様々な取組みを推進しています。その一環として電動化を通じたモビリティの可能性の拡張、より良い社会の実現を目指しています。その上で重要となるのがEMC性能です。 そのEMC性能を効率良く作り込むための要素技術を共に開発するメンバーを募集しています。 【職務内容】 ・電子製品のEMC設計技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気、電子回路製品の開発、設計経験 ■電気、電子回路、電磁気学に関する基礎知識 【歓迎要件】 ・EMC関連の試験、対策経験 ・iNARTE EMC Engineer資格を有する ・TOEIC 600点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 同社のモータやアクチュエータの次世代製品の開発に従事頂きます。 同社が目指す社会的課題の解決に貢献する次世代製品の開発に関わり、 ご自身のアイディアや発想を形にした新しい価値を実現できるやりがいのある仕事です。 これまでの経験を当社で発揮し、ご活躍頂くことを期待しています。 【職務内容】 既存製品ブラッシュアップ：新規製品開発＝５：５ 主 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気ハードウェア開発経験（マイコン制御回路、インバータ回路、モータドライバ回路等の開発） 【歓迎要件】 ・電気ハード：製品設計、通信系（CAN、LIN等）等の開発経験 ・車載用製品・部品の開発、又は、量産立上経験 ・組込マイコンのプログラミング経験 ・評価デ... |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 プロダクトマネージャー - モビリティサービスのためのビジネスソフトウエア 【募集背景】 ヤマハ発動機では、アフリカ・インドなど新興国における雇用創出など地域生活者のQOL（生活の質）向上につながるモビリティーサービス事業に取り組んでいます。 この事業を推進するシステムソフトウエアは、インドと日本のエンジニアリングチームと連携して開発されています。さらなる事 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■業界業種問わずPDM経験者（必須） ■3年以上のハードウエアおよびソフトウエアを問わないモノづくりの実務経験のある方 ■普通自動車運転免許 ■TOEIC 700点以上 【歓迎要件】 ■クロスファンクショナルチームをリードした経験のある方 ■新規事業開発お... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 ヤマハ発動機では、次世代の電動モビリティ（EV）を見据え、 車両全体を成立させるEVシステムの上流設計・開発体制の強化を進めています。 電動車は、まだ量産・普及の途上段階にあり、 既存モデルを踏襲するだけでは通用しない領域です。 特に本ポジションでは、車両要求からEVシステム全体をどう設計するか、モーター/バッテリー/各種コントローラをどう連 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■大学、大学院、高専を卒業された方 ■大学卒業レベルの電気・電子の基礎知識 ■電気・電子機器の開発業務経験 【求める人物像】 《必須》 ・主体的に開発業務を遂行できる方 《歓迎》 ・将来的に開発をリードしていく意思のある方・柔軟な発想でアイディアを産み出せる方... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ・自動車向けモータ駆動用インバータ回路設計 ※自動車以外の商材との関わりがあります 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 【募集背景】 ヤマハ発動機は |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■工業製品に使用する電気・電子機器の回路設計経験のある方 ■車載向け電気・電子機器の開発経験のある方 【歓迎要件】 ・機能安全HW設計経験者 ・電動システム全体の開発スキル ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 ・主体的に業務遂行できる方（必須）... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（本社エリア） |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ■具体的には ・二輪車の電気・電子システムの設計 ・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発 ・上記システムの動作検証、実験業務 【募集背景】 カーボンニュートラル対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応やこれらに対応したプラットフォームや統合コントローラ開発のために開発体制を強化していきます。 【部門のミッション 】 二輪電子制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電装部品や制御部品、システムの設計・開発業務経験2年以上お持ちの方 ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです 【歓迎要件】 ・二輪/四輪関連業界の業務経験をお持ちの方 サイバーセキュリティ... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発を担当いただきます。 【 具体的には 】 ・EVシステムの企画、設計 ・車両制御設計、適合、評価 ・バッテリパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発 【 採用背景 】 世界的にカーボンニュートラルが叫ばれ、電動化へのシフトが加速しており、スズキはEVの開発を強化しています。一緒に二輪車の電動化を推進できる仲間、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※電気、電子の知識を有し、下記いずれかの実務経験を３年以上お持ちの方 ・組電池の設計及び実験の経験 ・電源回路の設計及び実験の経験 ・EMC評価試験、対策の経験 ・HILS、MILS、システムベンチの構築経験、またはそれを利用した実務経験 ・普通自動車運転免許... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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