| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。 ■詳細 ・車両運動物理量のセンシング技術の開発 ・操縦安定性、乗心地に関する実走・CAEデータ分析と評価技術・システムの開発 ・操縦安定性、乗心地に関するCAE解析 ■部門のミッション、ビジョン 運動性能を定量的に表現し効率的な開発と高い信頼性、満足できる商品を「 |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・下記の知識、経験が５年以上ある方 - 完成車メーカ、大手部品メーカなどでの車両の操縦安定性実車実験及びデータ計測解析経験 - 車両運動力学に関する知識 ■歓迎 ・完成車メーカなどでMBD開発の経... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発を行う。 ■詳細 ・四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討 ・四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討 ■部門のミッション、ビジョン ・お客様の期待を第一に考えたプラットフォームの立案と開発を行う。 ・すべてのお客様に満足頂ける快適性、操作性 |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒 ・四輪車のプラットフォーム開発または部品の設計を3年以上経験されている方 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 新規開発車両の制動実車実験及び性能開発に携わっていただきます。 ■詳細 ・開発初期の机上での性能検討および提案 ・開発車の性能の作りこみ(実車適合）、性能評価試験、試験結果解析 ■部門のミッション、ビジョン ・車の基本性能である「止まる」性能に加えて制動時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供します。 |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・完成車メーカ、大手部品メーカなどでブレーキ性能の実車実験経験が５年以上ある方 ■歓迎 ・ブレーキ認証に関する知識と経験 ・英会話によるコミュニケ―ションが取れる方 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 車両が横滑りした、車輪スリップが発生した等、車両が不安定な状況に陥った時に安全をサポートする機能および電動パーキングブレーキといったブレーキに関する制御の開発を行います。 ■詳細 ご経験、ご意向に応じて、下記のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・制御設計 （配属先：本社） - 制御仕様書の作成 - 機能安全設計 - パワートレインやカメラ、スピードメ |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ・自動車業界（技術派遣、請負等も可）での製品開発/設計経験が3年以上 ■歓迎 ・ブレーキ部品の基礎知識 ・情報/電気工学の知識を有している ・自動車レース経験 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市、静岡県牧之原市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 国内外、2輪車および4輪車製造の溶接工程における、自動化推進のための新技術開発業務に携わっていただきます。 最終ゴールは溶接工程の無人化です。 （１）現作業者の作業分析から必要となる新技術開発テーマを選定し、自動化の構想・企画・検討を行う。 （２）必要となる新技術の開発＆量産トライ実施 （３）工場への導入~稼働~量産フォロー ■詳細 （１）作業者の業務分析＆必要技術 |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上 ・産業用ロボットの操作、自動化に関する知識をお持ちの方で実務経験3年以上ある方 ■歓迎 ・３Dデータを活用したロボットシミュレーション検討 ・ロボットによる自動化技術 ・物体を認識するセンシングに... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市、静岡県湖西市、静岡県牧之原市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 四輪、二輪、船外機工場の塗装工程における設備の自動化推進業務、効率的な塗装工程の実現に向けた 生産技術業務に携わっていただきます。 ■詳細 塗装工程における品質測定等の自動化推進業務及び、IoT等を活用した塗装工程のシステム化に関する業務を 行っていただきます。 ・接触、非接触による色、膜厚、塗膜外観等の自動測定の実現、 内板塗装及びシーラー塗布の自動化に向け |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 ・実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 - 産業用ロボットを用いた自動測定・接触式の作業を行うシステムの開発経験 - 製造業にてIoTを活用し生産に関わる仕組み作りを行った経験... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市、静岡県湖西市 |
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| 仕事内容 | 自動車構成要素のCAE分析による自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内 |
|---|---|
| 応募資格 | 解析領域に応じたツール（SolverとPre-Post Processor）を使用した解析経験が少なくとも2年以上あること ※外国籍の方は、N1レベルの日本語力、日本での生活経験3年以上、CAE実務経験が3年以上必要 図面表記上の英語対応必要 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪 |
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| 仕事内容 | 自動車構成要素のCAE分析による自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内 |
|---|---|
| 応募資格 | 解析領域に応じたツール（SolverとPre-Post Processor）を使用した解析経験が少なくとも2年以上あること ※外国籍の方は、N1レベルの日本語力、日本での生活経験3年以上、CAE実務経験が3年以上必要 図面表記上の英語対応必要 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪 |
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| 仕事内容 | ・業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。 ・回路設計、LSI（ASIC）設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わっていただく予定です。 【具体的な事例】 ・自動車、医薬品、食品など産業向けの製造装置における、制御系全般の制御盤設計開発業務 ・半導体製造における、FPDプラズマエッチング/アッシング装置の制御設計およ |
|---|---|
| 応募資格 | 必須条件 ・工業高校卒業以上 ・電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECU等いずれかの1年以上の経験 ・「ものづくり」に対して自発的に動ける方 ・将来的にはマネジメントやコンサルタントとして活躍されたい方 ・スキルアップに意欲的で、チャレンジし続けられる方 歓迎条件... |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市 静岡事業所から通勤可能な範囲内 |
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| 仕事内容 | ・業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。 ・回路設計、LSI（ASIC）設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わっていただく予定です。 【具体的な事例】 ・自動車、医薬品、食品など産業向けの製造装置における、制御系全般の制御盤設計開発業務 ・半導体製造における、FPDプラズマエッチング/アッシング装置の制御設計およ |
|---|---|
| 応募資格 | 必須条件 ・工業高校卒業以上 ・電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECU等いずれかの1年以上の経験 ・「ものづくり」に対して自発的に動ける方 ・将来的にはマネジメントやコンサルタントとして活躍されたい方 ・スキルアップに意欲的で、チャレンジし続けられる方 歓迎条件... |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市 静岡事業所から通勤可能な範囲内 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて、法規やNCAP（アセスメント）に対応した 衝突安全性能開発に携わっていただきます。 ■詳細 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・衝突シミュレーション技術を活用して、各国衝突法規・NCAP（アセスメント）に対応した車両開発 ・衝突シミュレーションの技術開発および精度向上 ■部門のミッション、PR ・お客様の安全・安心を |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（AT限定OK） ・以下の要件をすべて満たす方 - 材料力学、構造力学の知識 - 汎用CAEソフトを用いた解析業務経験 ■歓迎 ・LS-DYNA、HyperWorks、NXの使用経験 ・自動車業界での実務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計/開発、実験業務を担当していただきます。 ■詳細 ・二輪車の電気・電子システムの設計 ・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発 ・上記システムの動作検証、実験業務 ■部門のミッション 二輪電子制御グループは、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、システム設計、コント |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・電装部品や制御部品、システムの設計・開発業務経験2年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上（理系学部出身） ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです ■歓迎 ・二輪/四輪関連業界の業務経験をお... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 二輪車の制御/通信設計や電装部品設計、実験業務を担当していただきます。 ■詳細 1.二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 2.二輪車の電装部品の実車評価 3.二輪車のエンジン電装部品（始動装置、発電装置など）の設計、評価 ■部門のミッション 二輪エンジン電装設計は、 二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や 二輪車の実車評価の知識を持った社員、 |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■詳細 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上（理系学部出身） ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです ・電装部品や制御部品の設計、開発経験を3年以上お持ちの方 ■必須となるTOEICスコア・語学力水準 TOEIC4... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 二輪事業の先行開発、及び各グループの先行開発を支援していただきます。 ■詳細 下記などの二輪先行開発技術開発を進めていただきます。 エンジン：オートクラッチ、カーボンニュートラルに向けた技術、より楽に二輪車を操作する技術 車体：車高調整、デジタルミラー、より楽に二輪車で移動する技術 電装：キーレス、スマホキー、アプリ開発計画、より安全に移動する技術 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・二輪中型免許証 (二輪大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです) ・高専卒以上（理系学部出身） ・下記のいずれかの経験を3年以上お持ちの方 - 先行開発、新商品開発の業務経験 - NXなどの３... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ アンチロックブレーキシステム（ABS）ユニットや車両の動きと姿勢を検知する慣性計測ユニット（IMU）等の電子機器を含む車両運動制御の設計開発業務 ■詳細 ・ABS制御の新型車への適合業務 ・ABSユニット、IMUを新型車へ搭載するためのレイアウト及びブラケット類の設計 ・社内資料、認証資料などの作成業務 ■部門のミッション 「お客様に感動を！」新たな技術の盛り込 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・製造業における機械設計/実験または電気/電子システム設計/実験の経験を３年以上有している方 ・高専卒以上（理系学部出身） ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです ■歓迎 ・自動車業... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 市場動向及び業界動向を調査し、今後の車体に必要となる技術の方向性を決定し、それらを実現に向けて推進する業務に携わっていただきます。 ■詳細 ・市場や業界の動向を調査し、四輪車体設計部に必要とされる先行開発アイテムを見極め、技術ロードマップの更新を行います。 ・技術ロードマップを常に最新の情報に基づいて更新し、計画の実現に向けた組織づくりや支援業務を進めます。 ・社内外の |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・板金部品 ・樹脂部品 ・その他機械の設計業務経験を3年以上お持ちの方 ■歓迎 ・3DCAD（NX/CATIA/CREO等）でのモデリング経験 ・Excelのマクロ作成 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 量産に向けた燃料電池およびCN燃料対応エンジン設計開発のプロマネ業務 および、チーム管理業務をお任せします。 ■具体的には ・MBDプロセスに基づく燃料電池やCN燃料対応エンジン※の設計開発の責任者業務 （車両搭載設計、実験、評価などの管理責任者業務も含む） ・燃料電池やCN燃料対応エンジンの技術者教育 ・開発に必要な設備等の環境整備（計画立案、導入管理） ・開 |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・燃料電池やエンジンの設計開発経験を10年以上有し、かつ、燃料電池やエンジンの量産設計の経験をお持ちの方。 また、10名以上のチームをマネージメントできる方。 ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ・TOEIC600点以上 ■歓迎 ・燃料電池の生... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 ■詳細 ・エンジン性能評価に関する業務 ・エンジン制御適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御適合に関する業務 ・パワートレインの故障診断制御適合に関する業務 ・試験車両の管理業務 ■部門の |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（ MT必須） ・高卒以上 ・パワートレインの性能評価や適合業務に経験がある方 ■歓迎 以下の経験、知識のある方を歓迎します。 ・燃焼に関する知識のある方 ・エンジン・トランスミッションに関する知識のある方 ・適合ツールの使い方... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市、静岡県牧之原市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発 ■詳細 CNGやエンジンコントローラなどの制御ソフト開発に係わる業務 ・制御設計 ・コーディング(C言語)、モデル作成(Matlab/Simlink) ・評価 ■部門のミッション、ビジョン 制御ソフト開発を通じて、求められる機能/性能を実現し、お客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするとともに、CN実現に貢献して |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ・C言語またはMatlab/Simulinkでの組み込みソフトウェア開発の経験を2年以上お持ちの方 ・TOEIC：500点以上 ■歓迎 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 ■詳細 ・エンジン性能開発に伴う実験、性能評価に関する業務 ・エンジン制御開発、適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御開発、適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御開発、適合に関する業務 ・パワートレインの故障診断制御開発、適合に関する |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・パワートレインの性能評価や適合業務に経験がある方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ・TOEIC：400点 ■歓迎 以下の経験、知識のある方を歓迎します。 ・燃焼に関する知識のある方 ・エンジン・トランスミッションに関する知識のある... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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