| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■ワイヤーハーネスの設計開発業務（経路設計/回路設計） ■先行～量産技術開発、受注活動、客先への技術提案活動 ■社内各部署と協力した量産化活動。 ■先々は顧客内技術部門へ入り込んで車両開発に合わせて受注したワイヤーハーネス開発を対応する 【入社後のキャリアイメージ】 3年を目途に担当として開発の構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・工業製品の設計開発経験 ・一般PC操作（Office操作含む）、及びコミュニケーション能力 ・英語力初級可（但し入社後英語力を高める意欲必須 ・TOEIC400点以上希望 【歓迎要件】 ・自動車部品、電気機器製造業（機械・電気・電子）でのエンジニア（機... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 浜松技術センター |
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| 仕事内容 | ■業務内容 輸送時・保管時の荷姿品質を維持しつつ低コストな荷姿設定を行うために、 開発・試作段階から、荷姿エンジニアとして、完成品の荷姿方針決定・荷姿設定業務に携わって頂きます。 また、既存完成品の荷姿改善業務にも携わって頂きます。 具体的には ● 二輪・船外機完成品開発・試作段階から、安全、品質、高効率（トラック・コンテナ充填率 等）を 考慮した荷姿の設定に関する業務 ● 既存完成品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・二輪と船外機の荷姿の設定、改善について実務経験3年以上 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許 【歓迎要件】 CAD経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
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| 仕事内容 | 自動車などの製品開発における設計、CADオペレーション、実験、シミュレーション、評価、解析業務など 【具体的には】 仕事内容は、自動車などの製品開発における筐体設計や機構設計、 部品... |
|---|---|
| 応募資格 | ■高卒以上 【必須の経験・スキル・資格】 ■機械・機構設計のご経験、CADスキルをお持ちの方 【歓迎される経験・スキル・資格】 ■理系の高校・専門学校・高等専門学校・大学卒の方 ■機械工学、製図、材料力学、物理、金属結晶・超精密工学・熱機関・ロボティクスなどの知識をお持ち... |
| 給与 | ■月給21万5000円〜55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※各種手... |
| 勤務地 | ★テレワーク実績あり ★転勤なし！面接地エリアでの就業率92％以上 ★就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 ■東北：北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県 ■関東：茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 ■北信越：新潟県、... |
PICK UP
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 車載用冷却ファン及び車載用小型モータの開発に携わって頂きます。 ■主な担当業務 ・客先との調整 ・モータ磁気回路の設計及び機構設計/モータの駆動基盤設計 ・開発品の評価 ■配属予定部署 浜松工場 エアームーバー事業部 ■募集の背景 車載製品の引き合い増加に伴い、客先と調整し、仕様を決め、設計を行い評価する開発部隊の強化が急務となってい |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■CAD作業実務経験１年以上。 ■設計業務に携わった経験があり、CADを用いてモデルの作成や2D図の作成が出来る事。 【あれば望ましい経験・スキル】 ・モーターに関する基礎知識。 ・流体に関する基礎知識。 ・CAEを実施した経験。 |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 シミュレーションに基づいた金型・工具の設計開発に携わっていただきます。 【職務内容】 ・プレス金型設計開発 ・樹脂金型設計開発（熱可塑・熱硬化） ・冷間鍛造金型開発 ・切削工具設計開発 ・コーティング技術開発 ※国内業者への出張が有ります。 【仕事の特徴とやりがい】 量産における課題について的確に状況を把握・分析してシミュレーションを用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■3D-CADを用いた製品や金型設計の経験 ■シミュレーションソフトの経験 【あれば望ましい経験・スキル】 ・Mold Flowの経験 ・Deform2D,3Dの経験 ・順送プレス金型の設計,生産技術関係の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 １）社内からの解析依頼への対応 ・約10種類の解析ソフトを解析用途に応じて使っています。 例）構造解析：Ansys、Abaqus、熱流体解析：scFLOW など。 ２）シミュレーション技術の開発 ・既存ソフトの活用（使いこなし）技術の向上、新規ソフトの検討～導入。 ３）社内教育での講師 ・研究開発や製品開発の従業員に対しての勉強会の講師。 １）２）がメイン業務です。 お持ちのスキル |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・CAE解析業務のご経験をお持ちの方（目安:3年以上） 【歓迎要件】 ・構造解析のスキルをお持ちの方 ・非線形材料の解析経験をお持ちの方 ・コンピュータやネットワーク構築にご興味や知見のある方 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ・人協働ロボット、産業用ロボット、リニア搬送システムの機械設計業務 ・モータ、センサ等の要素部品開発 ・実機評価業務 ・市場調査・商品構想 ・特注設計業務 【魅力】 商品構想から量産まで幅広く携わり、世界一の性能を目指したロボット開発に携わることが出来ます。私たちの事業は、常に新しいことに挑戦し、技術を獲得し、そしてお客様から直接フィードバックを頂くなど高い達成感を感じることができ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機構部を持つ機械類の設計経験のある方 ■モータ、減速機、センサ等のメカトロニクス要素の開発経験 【歓迎要件】 ▼産業用ロボット、産業用機械の開発経験 ▼構造、磁気、熱等の解析経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 CASE関連部品の目標原価を設定し、設計、調達、生産技術と目標達成に向けた各種取り組みを先導し、 中長期的な視点でコスト作りこみ活動を行っていただきます。 【採用背景】 次世代のEV、HEVの先進技術開発が進む中、CASE関連部品の価格の高額化が課題となっています。 お客様に良品安価な製品を提供するため、原価目線でモノづくりに関われる人材を募 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下、いずれかに該当する方 ■原価管理や原価企画の業務において実務経験がある方 ■製造業において製品開発に関わる経験を持ち、原価に関する業務に対して意欲を有する方 ■電子部品、化学材料等に専門知識がある方 ■財務、会計知識を有する方 【歓迎要件】 ■自動... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚３００ |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 ヤマハ発動機は「クリエイティブ」の力で企業ブランディングを推進しています。新しい専門組織の立上げに際し、社内外で企業ブランドコミュニケーションを行うための実務経験を持ったリード役を募集します。 【職務内容】 ・企業ブランド視点でのCX・サービスデザインの設計、制作 ・企業ブランディングに資する制作物の監修（アートディレクション） ・定量的な効果測定方法の開発と定着 ・様々なステーク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■デザイン履修経験 ■企業ブランディングまたはアートディレクションの実務経験がある方（5-6年） ■MS Office、Adobe等のデザインソフトを使った実務スキルを有する方 ■映像・web制作の実務経験がある方 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | 自動車や航空機などの設計に関わるお仕事です。 新型車両やエコカー、航空機といった さまざまな工業製品の設計開発や燃費・振動・安全性などの解析をします。 主に3次元CADソフトを使って業務を行います。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【20代活躍中】 ＜必須＞ ・機電系学科卒 ・Catia、NX CADの使用経験（SOLIDWORKSの使用経験でも可） 60歳以下 【年齢制限理由】 定年年齢を上限として、労働者を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 300万円～ |
| 勤務地 | 東京・名古屋・静岡 【全国型】転居を伴う転勤あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 四輪車のブレーキ部品の設計およびブレーキシステム設計を担当していただきます。 【業務詳細】 ・キャリパの設計、ディスクロータの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計、ブレーキホースの設計、パーキングレバーの設計、車輪速センサの設計、バキュームブースタの設計、マスタシリンダの設計、電動ブースタの設計、ESPの設計、パーキングケーブルの設計、電動パーキングの設計、フットパーキングペダルの設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許（MT必須） ※以下のいずれかについて、3年以上の経験を持つ方 ・四輪二輪問わず、ブレーキのシステムや部品の設計 ・EPBやESPなどのシステム設計 【歓迎要件】 ・電気回路・基板設計の経験 ・機能安全の経験（ISO262... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネージメントへの対応で、今までとは大きく変わる空調システムを開発するため、人材を募集します。 スキル・経験・志向を考慮し、下記のいずれか、もしくは複数に関わっていただきます。 （１）EV車・HEV車の熱マネージメントシステム技術開発 （２）EV車・HEV車の熱マネージメントシステムシミュレーション評価 （３）EV車 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 ※実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・EV車・HEV車の熱マネージメント技術開発経験 ・EV車・HEV車空調システム設計経験、空調システム制御設計経験 ・家電および業務用の空調メーカー... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 四輪車の燃料タンクの設計業務に取り組んでいただきます。 ≪具体的には≫ ・新規燃料タンクの設計業務 ・燃料タンクの性能検証（計算・実験）業務 ≪採用背景≫ 世の中のEV化ペースがやや鈍化し、HEVを中心により高い環境性能に対応した燃料タンクが必要になっております。特に、水素混合CNGやPHEV、フレックス燃料車に対応した新規燃料タンクの開発を行い、スズキの世界販売成長目標を達成するため、一緒に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・燃料タンク（板金・樹脂）に関係する開発経験を1年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・3DCAD（NX/CATIA等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） ・危険物取扱者乙４種 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 四輪車の全ドア（フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き/横開きバックドア等）のドア設計開発業務に携わっていただきます。 【具体的業務】 ・ドアは全部が意匠です ドアは外からも内からもすべてがお客様から見える意匠部品ですので、デザイナーと一緒にクルマのスタイリングを作り上げる仕事です。 ・最初から最後まで 使われ方の調査、性能目標の決定、デザイン成立性検証、詳細設計、試作、評価、認証、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・板金部品・樹脂部品・その他機械の設計/開発業務経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの四輪車の部品設計開発経験 ・3DCAD（NX/CATIA等）でのモデリン... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | CAEを用いて、実車のない段階で四輪車体の強度性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・車体の設計課が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで強度計算して、所定の強度性能を有するかを評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック。 ・未知の部品や要件に対して評価方法を検討、実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化。 【採用背景】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・強度CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（Hyper Mesh、Nastran）を使用できる方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・非線形CAEソフトウェア（LS-DynaかADVC）の使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の運動性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・サスペンション設計課が検討した諸元をもとに機構解析モデルを作成、ADAMSで車両運動を計算して、車体への入力荷重や接地性を、レイアウト担当や車体設計者、CAE担当者に提供。 ・実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化。 【採用背景】 ・車両開発がEVにシフトし車重が重くなっていく中で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・機構解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（ADAMS）を使用できる方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・システムソフトウェア（Matlab）の使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発を行う。 【具体的業務】 ・四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討 ・四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討 【採用背景】 カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。お客様の求められる価値を実現するため、既存の四輪車から変更すべき部分 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・四輪車のプラットフォーム開発または部品の設計を3年以上経験されている方 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・車体設計が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで車体剛性や振動騒音を計算して、所定の性能を有するか評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック ・実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 【採用背景】 車両開発がEVにシフトし、より静粛 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・振動騒音CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（Hyper Mesh、Nastran）を使用できる ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・システムソフトウェア（Matlab）の使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 四輪EVのアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます。 【具体的業務】 ・EVユニット担当の他部門との連携により、EVアンダーボディーへの懸架・レイアウトの検討と共に、強度、NVH、衝突などの目標性能の達成ができる様なアンダーボディー板金・艤装部品の設計業務。 ・性能達成だけでなく上記部品群を工場で流動し製品として世に出せる様にする為の生産技術・取引先殿との調整業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・EVのボディー設計経験 ・3DCAD（NX/CATIA/CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 以下の部品について設計業務を行っていただきます。 ・二輪車のカウリング等の樹脂外装部品 ・二輪車の外装部品を支持するブレース等 【 具体的には 】 ・外観・強度・機能・空力等を満足する各部品の図面作成業務 ・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務 ・周辺部品とのレイアウト調整業務 ・コスト/重量/投資等の管理業務 ・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務 【 採用背景 】 二輪車の外装部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・二四輪車の外装部品や樹脂金型設計の業務経験3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK ） ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・NXでの3D設計、CAE経験 ・二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市北区都田町 |
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