| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の制動性能開発において、CAE技術の開発および車両運動力学に則った車両評価技術の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■制動性能に関するCAE技術の開発 ■CAEを用いた開発車両の仕様提案、性能改善対策 ■制動性能に関する実走データ分析と評価技術の開発 等 【キャリアプラン】 将来的には、制動性能の評価技術開発チームのリーダーとして業務を取りまとめていただく予定で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） 上記に加えて下記いずれかのご経験をお持ちの方（5年以上） ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどで制動性能のCAE業務、または評価技術開発経験 ■NASTRAN、Abaqusなどを用いたCAE業務経験 【尚可】 ■英語によるコミ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ■各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発 ■低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車業界やCAEを専門とした会社などで、EV・HEVの衝突安全性能開発（CAE含む）の経験をお持ちの方（3年以上） ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■LS-DYNA、Madymo、HyperWorks、NX ■プログラム言語（python）に関... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ■各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した性能開発 ■低コストかつ効率的な設計を支援する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車業界やCAEを専門とした会社等でのCAE解析業務経験（1年以上） ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■LS-DYNA、HyperWorks、OASYS／Primer、NX利用経験者 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体強度性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ■低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階での製品の性能を調べた問題点の洗い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車業界での、車体またはサスペンションの耐久強度評価業務経験（1年以上） ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■ロードシミュレータ技術の知識 ■ホイール6分力計測の経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の開発段階における振動騒音性能開発（法規適合含む）に関わる業務をご担当いただきます。お客様が求める車の音（法規適合含む）や振動の性能目標を設定し、その目標を達成させるための提案を行う業務です。 【職務詳細】 ■テストコース走行による性能目標設定や提案確認（相良コース） ■開発車（EVやハイブリッド）の対策の先行提案（本社） ■騒音法規適合に向けた解析や実験結果のとりまとめ（本 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどでの振動騒音の性能開発経験（2年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■危険物取扱（乙4または丙種）、低電圧作業者資格 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 本社：静岡県浜松市南区高塚町300 相模原コース：静岡県牧之原市白井1111 本社：東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 相模原コース：東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いた、実車のない段階で四輪車体の強度性能の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車体の設計課が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで強度計算して、所定の強度性能を有するかを評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック ■未知の部品や要件に対して評価方法を検討、実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■強度CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（HyperMesh、Nastran）を使用できる方 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■非線形CAEソフトウェア（LS-DynaまたはADVC）の使用経験 40歳以下 【年齢制限理由】 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE（CFD）、魅力あるスタイリングを損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 【職務詳細】 ■空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整 ■目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画の立案 ■スタ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 上記に加えて、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■風洞での実務経験 ■熱流体解析（STAR-CCM+、FLUENTなど熱流体ソフトウェア）の実務経験 【採用背景詳細】 カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現を進めていく中... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社：静岡県浜松市南区高塚町300 相模原コース：静岡県牧之原市白井1111 本社：東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 相模原コース：東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、シフト操作系部品の設計および開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■シフトレバー設計、取引先との調整 ■シフトケーブル配策検討 ■ブラケット、レバー等の板金部品設計 ■ISO26262機能安全開発 等 【採用背景詳細】 カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要があります。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） ■板金部品の設計または、自動車関連部品のレイアウト検討経験（3年以上） 【尚可】 ■シフト操作系部品の設計経験 ■パイプ・ホース・ケーブル等のレイアウト検討経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車完成工場、あるいは部品工場における生産設備保全業務をご担当いただきます。設備の故障を予防し、万一の故障時には迅速に修理・復旧するとともに、再発防止改善や設備導入部門への提案を行っていただきます。 【職務詳細】 ■生産設備保全作業（設備点検、修理、改良、予備品管理、作業指導等） 【採用背景詳細】 設備稼働率向上を目指し、設備保全活動の強化を進めていますが、「基本的な保全技能を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■動力設備に関する保全経験或いは設備設計、組立、設置、計測、点検等いずれかの経験 ■普通自動車運転免許（AT限定OK、MT歓迎）をお持ちの方 【尚可】 ■動力設備保全経験、電験、電気工事士、配管技能士、管工事施工管理技士等の資格、ＰＣスキル 等 【勤務地情報... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車における、内装・HMI関連電装部品の設計・開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■スピードメーターの機構・ハード・ソフト設計 ■ヘッドアップディスプレイの機構・ハード・ソフト設計 ■車載マルチメディアシステム（ナビ、統合ディスプレイシステムなど）の機構・ハード・ソフト設計 ■オーディオ関連部品（スピーカー、アンテナ、マイク、USB／ワイヤレスチャージャーなど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許（MT） 上記に加えて、下記いずれかの実務経験を3年以上お持ちの方 ■電装部品（車載部品に限らない）の機構設計、評価 ■電装部品（車載部品に限らない）のハードウェア設計、評価 ■電装部品（車載部品に限らない）のソフトウェア設計、評価 ■車載H... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のeAxle組立ライン生産準備業務またはローター・ステーター組立ライン生産準備業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■小少軽短美を意識したレイアウト設計及び工程設計 ■安定した品質で生産できる設備仕様検討 ■関連会社含めた他社との協業 等 【同部門のミッション】 同社設計のイーアクスルを市場に投入するにあたり、20代の社員が中心となり検討業務及びフロントローディングとし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■電動パワートレインに限らず、パワートレインの設計または生産技術業務経験をお持ちの方（3年以上） ■普通自動車運転免許（AT限定可） 【尚可】 ■電動パワートレインの設計経験 ■生産ラインを立上げた経験 ■統計的手法を用いた品質管理の経験 35歳以下 【年齢... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪車のブレーキ部品の設計および実験業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■キャリパーの設計、ディスクロータの設計、マスタシリンダの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計 ■ブレーキシステム全体の実走における性能評価 ■ブレーキ部品単体およびシステムでの台上性能・信頼性評価 等 【採用背景】 電動化をはじめとする100年に一度と言われる変革期でも変わらず必要な機能で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■製造業における機械設計または実験の経験（3年以上） ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） 【尚可】 ■自動車業界における設計、実験業務の経験 ■CAD設計の経験を有している方 ■二輪中型／大型免許証をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続による... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電車「遠州小松」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて二輪車のホイールおよび車軸関連部品の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■キャストホイールの設計、スポークホイールの設計、アクスルシャフトの設計、スプロケット、スプロケットマウンティングドラムの設計など ■ホイールの強度解析 ■ホイールの強度実験 【募集背景詳細】 車両の電動化に伴い、駆動力をタイヤに伝えるホイールも未来を見据えて進化する必要があります。そんな未 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■製造業における機械設計または実験の経験（3年以上） ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） 【尚可】 ■自動車業界における経験 ■CAD及びCAEの経験 ■鋳造部品の経験 ■二輪中型／大型免許証をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電車「遠州小松」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、二輪車の制御／通信設計や電装部品設計、実験業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 ■二輪車の電装部品の実車評価 ■二輪車のエンジン電装部品（始動装置、発電装置など）の設計、評価 【募集背景詳細】 アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化しています。また、アジア向け機種開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■電装部品や制御部品の設計、開発経験（3年以上） ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） ■TOEIC400点以上（日常会話レベル） 【尚可】 ■二輪／四輪関連業界の業務経験をお持ちの方 ■二輪中型／大型免許証をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電車「遠州小松」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 市場動向及び業界動向を調査し、今後のスズキ車の車体に必要となる技術の方向性を決定し、それらを実現に向けて推進する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■市場や業界の動向を調査し、四輪車体設計部に必要とされる先行開発アイテムを見極め、技術ロードマップの更新を行っていただきます。 ■技術ロードマップを常に最新の情報に基づいて更新し、計画の実現に向けた組織づくりや支援業務を進めてい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・板金部品 ・樹脂部品 ・その他機械の設計業務経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ・3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験 ・Excelのマクロ作成 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発、市場品質対策、先行開発、ベンチマークに関する試験業務を実施し、設計標準改訂に繋がるデータベースの構築業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 車体（ボディ、ドア、インパネ、バンパー、外装／内装の樹脂部品、シート等）に関する部品について、以下の業務を行っていただきます。 ■設計標準に従った定型試験の実施及びレポートの作成 ■設計者から直接指示のある非定型試験の実施及びレポ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計もしくは試験業務の経験を3年以上お持ちの方。 ■法令順守、安全第一で行動できる。 ■日本語での読み書き、会話のコミュニケーションが出来る。 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■Excelのマクロ作成、RPA作成の... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中区高塚町300 JR東海道本線「高塚」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内工場、海外工場で生産した四輪車・二輪車の抜取検査設備の導入や、自動化・見える化のための設備開発や設備導入の業務に携わっていただきます。各国、各工場に合った検査方法や検査設備を設備メーカーと一緒に構築していただきます。 【職務詳細】 ■抜取検査で使用する各検査設備の自動化設備の開発・導入 ■抜取検査項目の見える化を行うための設備開発やシステム構成の検討 ■国内外の抜取検査で使用する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記に関するいずれかのご経験を有している方 ・検査・計測設備の自動化や計測システム等の開発に関するご経験 ・四輪・二輪車等に関する計測機器、検査機器などの設備導入に関するご経験 ・四輪・二輪車に関する検査工程の設備導入のご経験 ・完成車メーカ、部品メーカ、計測機器... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内工場、海外工場で生産した四輪車・二輪車の抜取検査の管理に関する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■四輪・二輪 抜取検査に係る法規情報の収集・分析 ■四輪・二輪 抜取検査に係る規程類の制改定 ■四輪・二輪 抜取検査データの分析・管理 ■四輪・二輪 海外拠点の抜き取り検査の統制 ■抜取検査員への教育の策定と実施 【検査項目例】 排出ガス・燃費、前照灯、騒音、シートベルト警報 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記に関するいずれかのご経験を有している方 ■完成車メーカ、部品メーカ、検査・計測機器メーカ等での検査装置・計測設備の開発、設計、実験に関するご経験（機械設計、電気設計、ソフトウェア設計不問） ■完成車メーカ、部品メーカ、計測機器メーカ等で、排出ガス・燃費、騒音な... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討を行っていただきます。 【職務詳細】 二輪車のスピードメータ／ヘッドランプ／電動モーター／ワイヤーハーネス／操作スイッチ等の電装部品における市場品質案件に関し、不具合事象の確認、不具合部品の調査、情報収集、分析、原因究明、対策検討を行っていただきます。 【仕事のやりがい】 ■同社は担当者の業務範囲が広く、担当者の主体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・完成車メーカーや自動車関連部品メーカー、電気部品メーカーにおいて 設計や開発、品質保証のいずれかの業務経験を3年以上有する方 ・モノ作りに関する、設計、製造の基本知識と経験を有する方 ・普通自動車第一種免許（AT限定OK） ・日常会話程度の英語力 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜名湖線「都田」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討を行っていただきます。 【職務詳細】 二輪車のエンジン本体と補機部品における市場品質案件に関し、不具合事象の確認、不具合部品の調査、情報収集、分析、原因究明、対策検討を行っていただきます。 【部門のミッション、ビジョン】 ■お客様の不満点を解消し品質向上を図ることでスズキ製二輪車の信頼度を高め、お客様に安心、安全な二 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・完成車メーカーや自動車関連部品メーカーにおいて 設計や開発、品質保証、製造のいずれかの業務経験を3年以上有する方 ・モノ作りに関する、設計、製造の基本知識と経験を有する方 ・普通自動車第一種免許（AT限定OK） ・日常会話程度の英語力 【尚可】 ・エンジンに... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜名湖線「都田」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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