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9/11更新!静岡県の機械・機構設計、金型設計の転職・求人情報・93ページ目 1913件

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1913件中 1841~1860件目を表示中

求人の特徴
  • 上場企業
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  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 CASE関連部品の目標原価を設定し、設計、調達、生産技術と目標達成に向けた各種取り組みを先導し、 中長期的な視点でコスト作りこみ活動を行っていただきます。 【採用背景】 次世代のEV、HEVの先進技術開発が進む中、CASE関連部品の価格の高額化が課題となっています。 お客様に良品安価な製品を提供するため、原価目線でモノづくりに関われる人材を募
応募資格 【必須要件】 ■以下、いずれかに該当する方 ■原価管理や原価企画の業務において実務経験がある方 ■製造業において製品開発に関わる経験を持ち、原価に関する業務に対して意欲を有する方 ■電子部品、化学材料等に専門知識がある方 ■財務、会計知識を有する方 【歓迎要件】 ■自動...
給与 年収 500万円~1000万円
勤務地 静岡県浜松市南区高塚300

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求人の特徴
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  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 四輪車のブレーキ部品の設計およびブレーキシステム設計を担当していただきます。 【業務詳細】 ・キャリパの設計、ディスクロータの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計、ブレーキホースの設計、パーキングレバーの設計、車輪速センサの設計、バキュームブースタの設計、マスタシリンダの設計、電動ブースタの設計、ESPの設計、パーキングケーブルの設計、電動パーキングの設計、フットパーキングペダルの設計
応募資格 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許(MT必須) ※以下のいずれかについて、3年以上の経験を持つ方 ・四輪二輪問わず、ブレーキのシステムや部品の設計 ・EPBやESPなどのシステム設計 【歓迎要件】 ・電気回路・基板設計の経験 ・機能安全の経験(ISO262...
給与 年収 500万円~1000万円
勤務地 静岡県浜松市中央区

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  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 四輪車の燃料タンクの設計業務に取り組んでいただきます。 ≪具体的には≫ ・新規燃料タンクの設計業務 ・燃料タンクの性能検証(計算・実験)業務 ≪採用背景≫ 世の中のEV化ペースがやや鈍化し、HEVを中心により高い環境性能に対応した燃料タンクが必要になっております。特に、水素混合CNGやPHEV、フレックス燃料車に対応した新規燃料タンクの開発を行い、スズキの世界販売成長目標を達成するため、一緒に
応募資格 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ・燃料タンク(板金・樹脂)に関係する開発経験を1年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・3DCAD(NX/CATIA等)でのモデリング経験(業務ではNXを使用します) ・危険物取扱者乙4種
給与 年収 500万円~1000万円
勤務地 静岡県浜松市中央区

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  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <<業務の概要>> 四輪車の全ドア(フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き/横開きバックドア等)のドア設計開発業務に携わっていただきます。 【具体的な業務】 ・ドア板金部品、ドア外装樹脂部品の詳細設計(CADでの3Dデータ作成、図面作成) ・ドア機能部品レイアウト設計(CADでの3Dデータ作成、図面作成) ・各部品のCAE評価、実機評価、設計変更管
応募資格 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ・板金部品・樹脂部品・その他機械の設計/開発業務経験を3年以上お持ちの方 ・担当業務によっては、海外拠点と英語によるメールやWeb会議でのコミュニケーションが必要となります。 【歓迎要件】 ・自動車メーカ...
給与 年収 500万円~1000万円
勤務地 静岡県浜松市中央区

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  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 CAEを用いて、実車のない段階で四輪車体の強度性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・車体の設計課が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで強度計算して、所定の強度性能を有するかを評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック。 ・未知の部品や要件に対して評価方法を検討、実車試験と突き合わせて検証して手法改善
応募資格 【必須要件】 ・強度CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア(Hyper Mesh、Nastran)を使用できる方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) 【歓迎要件】 ・非線形CAEソフトウェア(LS-DynaかADVC)の使用経験
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発を行う。 【具体的業務】 ・四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討 ・四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討 【採用背景】 カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。お客様の求められる価値を実現
応募資格 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・四輪車のプラットフォーム開発または部品の設計を3年以上経験されている方
給与 年収 500万円~1000万円
勤務地 静岡県浜松市中央区

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求人の特徴
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  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 シン・EV時代のクルマづくりを支える、アンダーボディー設計の最前線へ。 部門のミッション エンジンから電池・モーターへとパワートレーンが大きく変わる中、スズキは「軽量・低コスト」という強みをEVでも実現します。 その中核を担うのが、四輪プラットフォーム設計部 BEVアンダーボディ設計課。 ここでの仕事は、単なる部品設計ではなく、EV車体構造の骨格をゼロから創り上げ、走行性能・安全性・快適性を支える
応募資格 【必須要件】 ・板金部品・樹脂部品・機械設計の実務経験3年以上 ・普通自動車運転免許証(MT必須) 【歓迎要件】 ・EVボディ設計経験 3DCAD(NX/CATIA/CREO等)でのモデリング経験(業務ではNXを使用) 求める人物像 ・多様な部品設計に挑戦し、クルマづ...
給与 年収 500万円~1000万円
勤務地 静岡県浜松市中央区高塚300

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  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 以下の部品について設計業務を行っていただきます。 ・二輪車のカウリング等の樹脂外装部品 ・二輪車の外装部品を支持するブレース等 【 具体的には 】 ・外観・強度・機能・空力等を満足する各部品の図面作成業務 ・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務 ・周辺部品とのレイアウト調整業務 ・コスト/重量/投資等の管理業務 ・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務 【 採用背景 】 二輪車の外装部
応募資格 【必須要件】 ・二四輪車の外装部品や樹脂金型設計の業務経験3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK ) ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・NXでの3D設計、CAE経験 ・二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです
給与 年収 500万円~1000万円
勤務地 静岡県 浜松市北区都田町

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  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 今後の業務拡大に向けた体制強化のための募集です。 従来の受託開発の増強に加え、顧客への新規提案等の中核を担う設計エンジニアを求めています。 【職務内容】 主にトヨタ自動車向けHEV用電池パックの設計開発をご担当いただきます。 ■主な業務 ・車載用電池パックの構造設計・部品設計 ・電池パック部品レイアウト検討 ・車両への搭載設計 ・冷却システ
応募資格 【必須要件】 ■機械設計または構造設計の実務経験(目安3年以上) ■設計開発業務において主体的に業務推進を行った経験 ■顧客や仕入れ先、関係部署との技術折衝経験 【歓迎要件】 ■機械系学科出身(高専・大学・大学院) ■自動車関連部品の開発経験 ■電池・バッテリー関連製品の...
給与 年収 550万円~900万円
勤務地 静岡県湖西市

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【仕事の内容】 主に自動車・二輪車の車体・内装・外装の新型車開発における設計開発に携わっていただきます。新車開発の初期段階から自動車メーカーのプロジェクトに参画することが可能で、よく知る自動車の設計に携わることができます。 【勤務地】 静岡県磐田市、浜松市の取引先での勤務となります。 【設計開発領域】 ■内外装領域…インパネ、内装トリム、バンパーモール等
応募資格 【必須要件】 ■何かしらの設計の実務経験(自動車、自動車部品、建機やその他輸送機器の車体、自動車以外の樹脂部品、家電など筐体のいずれか) ■3D-CAD(NX,CATIAのいずれか)の業務経験3年以上 ■日本語で業務可能な方(日本語の力試験N1レベル)
給与 年収 400万円~750万円
勤務地 静岡県磐田市

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  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【担当業務】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込むトランスアクスルの設計および開発業務に当たって頂きます。 【業務詳細】 ◆トランスアクスル: BEV、及び HEV システムを構成するトランスアクスルユニットの開発
応募資格 【必須要件】 ※下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・機械設計、CAE 解析、製図、3Dモデリングの経験 ・チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・自動車業界での部品...
給与 年収 500万円~1000万円
勤務地 静岡県浜松市中央区

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  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 下記の設計開発に関わっていただきます。 ・二輪車のシート設計、乗り心地研究等 【 具体的には 】 二輪車のシートにおける ・シートボトム、シート表皮、ウレタンパットの設計開発 ・シート開閉機構の設計開発 ・現物及び実車上での性能/品質確認及び対策業務 ・周辺部品とのレイアウト調整業務 ・コスト/重量/投資等の管理業務 ・取引先及び生産工場と生産要件の調整業務 ・乗り心地に対する研究等 【 採用
応募資格 【必須要件】 ・二四輪車のシート部品や樹脂部品、樹脂金型設計の業務経験3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK ) ・二輪中型免許証 (二輪大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです) ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・NXでの3D設計、CAE経験
給与 年収 500万円~1000万円
勤務地 静岡県 浜松市北区都田町

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  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 二輪車のホイールおよび車軸関連部品の開発 << 具体的には >> ・キャストホイールの設計、スポークホイールの設計、アクスルシャフトの設計、スプロケット、スプロケットマウンティングドラムの設計など ・ホイールの強度解析 ・ホイールの強度実験 << 採用背景 >> 車両の電動化に伴い、駆動力をタイヤに伝えるホイールも未来を見据えて進化する必要があります。そんな未来を担って頂ける人材を募集します。
応募資格 【必須要件】 ・製造業における機械設計または実験の経験を3年以上有している方 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK ) ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・自動車業界における経験 ・CAD及びCAEの経験 ・鋳造部品の経験 ・二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ち...
給与 年収 500万円~1000万円
勤務地 静岡県 浜松市北区都田町

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  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <<業務の概要>> 四輪車のシートに関する先行開発・量産開発・法規認証・品質対策を対象として、各種試験業務を担当します。設計者から要望のある試験については、設計者と調整を行いながら、具体的な試験項目や試験方法を決定します。 また、新規設備を使用した新規試験においては、設備手配の段階から設計者と連携し、適切な設備仕様および試験方法を検討・決定したうえで、設備導
応募資格 【必須要件】 ■下記いずれかの経験を3年以上お持ちの方 ・シート部品メーカーにおいてシート設計または実験の経験 ・自動車メーカーにおいてシート部品の設計または実験の経験 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・シート設計、車体設計、または車体...
給与 年収 500万円~1000万円
勤務地 静岡県浜松市中央区

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  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 未経験歓迎
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ハイブリッド車のシステム検討及びパワートレイン制御の開発及び車両燃費、排ガス、ドライバビリティなどの適合に関わる業務をしていただきます。 【具体的には】 部署全体としては約90名の規模であり、20代~30代の若手技術者+量産経験豊富なエキスパートのワンチームでハイブリッド車両開発に取り組んでいただきます。担当業務を過度に細分化するのではなく、実機に触れられる
応募資格 【必須要件】 ※下記いずれかの分野に関する知識をお持ちの方 ・機械工学、電気・電子工学 ・プログラミング、ソフトウエア開発 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) 【歓迎要件】 ※以下いずれかの経験のある方を歓迎します。 ・主にパワートレインに関する知識をお持...
給与 年収 500万円~1000万円
勤務地 静岡県浜松市中央区

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  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【担当業務】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用モータの設計および開発業務に当たって頂きます。 【業務詳細】 ◆モータ設計: BEV、及び HEV システムを構成する駆動モータの開発、及びそれらの搭載を想定
応募資格 【必須要件】 ※下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方(業界は問いません) ・電動モータ、または駆動関連部品開発・設計の経験 ・電気電子、電磁気回路部品の設計・評価経験 ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・自動車業界でのご経験
給与 年収 500万円~1000万円
勤務地 静岡県浜松市中央区

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  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 カーボンニュートラル対応二輪車(電動車、及び水素エンジン車)のレイアウトや、フレームなどの車体骨格部品の設計、開発を担当していただきます。 【 具体的には 】 ・電動二輪車のバッテリーやモーターなどの配置 ・水素エンジン車の水素タンクの配置 ・車体主要寸法の決定 ・鋼管、鋼板やアルミ鋳造製の車体骨格部品の設計 【 採用背景 】 電動二輪車の新機種開発、水素エンジン車の技術開発の計画があり、その
応募資格 【必須要件】 ・3D-CAD設計、CAEの経験を3年以上有している方 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK ) ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・機械系、材料系の知識(大学卒業程度)をお持ちの方 ・自動車関連メーカーでの車体部品の開発経験のある方 ・板金、鋳造の製造要件に関...
給与 年収 500万円~1000万円
勤務地 静岡県 浜松市北区都田町

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  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 二輪車のブレーキ部品の設計および実験 【 具体的には 】 ・キャリパの設計、ディスクロータの設計、マスタシリンダの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計 ・ブレーキシステム全体の実走における性能評価 ・ブレーキ部品単体およびシステムでの台上性能・信頼性評価 【 採用背景 】 電動化を始めとする100年に一度と言われる変革期でも変わらず必要な機能であるブレーキ。 そんなブレーキでも、何十
応募資格 【必須要件】 ・製造業における機械設計または実験の経験を3年以上有している方 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK ) ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・自動車業界における設計、実験業務の経験 ・CAD設計の経験を有している方 ・二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、...
給与 年収 500万円~1000万円
勤務地 静岡県 浜松市北区都田町

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仕事内容 【ポジション名】【二輪事業】二輪車のシャーシ系制御部品のハードウェア/ソフトウェア設計・開発 アンチロックブレーキシステム(ABS)ユニットや車両の動きと姿勢を検知する慣性計測ユニット(IMU)等の電子機器を含む車両運動制御の設計開発業務 【 具体的には 】 ・ABS制御の新型車への適合業務 ・ABSユニット、IMUを新型車へ搭載するためのレイアウト及びブラケット類の設計 ・社内資料、認証資料
応募資格 【必須要件】 ・製造業における機械設計/実験または電気/電子システム設計/実験の経験を3年以上有している方 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK ) ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・自動車業界における設計、実験業務の経験 ・車両運動制御の開発、車両適合の経験 ・CAD設計...
給与 年収 500万円~1000万円
勤務地 静岡県 浜松市北区都田町

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仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発 ・各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業 ・設計検証テスト・実験 【採用背景】 「2030年度に向けたスズキの成長戦略」で述べ
応募資格 【必須要件】 ・機械設計の経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・エンジン本体、艤装部品の設計経験 ・エンジン部品の各種実験、測定経験 ・熱電対、ひずみゲージ等のセンサ取扱い経験、測定経験
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市南区

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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