| 仕事内容 | 【職務概要】 先行開発の水素エンジン・ハイブリッドエンジン開発業務(設計検討～実験評価)、およびプロジェクトマネジメント業務に対応いただきます。 ■業務の魅力 今後開発が加速すると考えられる新燃料のエンジン設計の経験を得ることができます。研究開発に関する知見。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械部品設計経験、エンジンへの興味関心 【尚可】 NXまたは３DCAD経験、鋳造・板金・樹脂経験・CAE解析経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【部・チームのミッション・業務概要】 トヨタ、本田、スズキ、SUBARU向け充電インレットの開発 ＜担当製品＞ 「充電インレット」とは、EV（電気自動車）に電気を供給するための車両側の充電口です。ユーザーが日常的に操作する重要部品です。電流の大容量化や多様な国際規格への対応が求められています。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 次世代に向けた新たな技術、機能を備えた標準充 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル全般（officeソフトなど） ・3D CADの使用経験 【尚可】 ・電気電子・機械系学部を卒業された方 ・何らかの部品設計の実務経験 ・自動車部品設計に興味のある方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市大坂653-2 東海道本線「掛川」駅より車で20分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | レクサスLBX、ヤリスクロス、ヤリス、シエンタをはじめとしたコンパクト車を中心にJPN TAXI、フィールダー等の幅広い車種の開発・生産を行っている同社にて、トヨタ車の設計・開発業務を担当頂きます。 開発部門の一員として、以下の中から設計に携わって頂きます。設計の魅力は、自分が作成した図面からリアルなモノに変わった時です。顧客が見て触れる部品を設計することに誇りを感じることができ、それら１点１点 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系素養をお持ちの方（電気系、機械系問わず） ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・開発設計に携わったことがある方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1501 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【募集背景】 近年、車両システムの多用化、大電流化に伴いワイヤーハーネスシステムが増大しています。（電線の太径化、回路数の増加）車両の限られたスペースでワイヤーハーネスシステムを搭載するため、配線本数の削減や回路の集約を行い、車両電源システムの簡素化・効率化を図っています。ジャンクションボックス（電源配分する部品）のニーズが年々増えており、その製品設計を担っていただける新たなメンバーを募集します！ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル全般（officeソフトなど） ・何らかの部品設計の実務経験（1年未満も可）もしくは、機械・電気に関する基礎的な知識をお持ちの方（大学や高校で学んだ方） 【尚可】 ・機械・電気に関する設計・製図・製造の知識を有する方 ・CADスキル (So... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市大坂653-2 東海道本線「菊川」駅より車で28分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 磐田市の二輪メーカーにて、バイク外装部品設計をお任せします。 【職務詳細】 初期検討～モデリング／出図までの全工程をチームで対応します。 ご経験、ご希望を考慮の上、担当業務を決定します。 ・図面作成、出図 ・3D形状検討、3Dレイアウト検討 ・原価低減検討 ・サプライヤとの調整、仕様提示、部品発注書作成 ・関連資料作成 等 使用ツール：3DCAD（NX） 【こんな方を歓迎してお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系卒または製造業での就業経験1年以上 【尚可】 ・自動車やものづくりが好きな方 ・CADを用いた機械設計経験（製品、期間は問いません） |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市の顧客先 最寄り駅：JR磐田駅 勤務地変更の範囲:会社が定める事業所（転居を伴う配置転換を含む） |
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| 仕事内容 | 将来機械設計者を目指したい方に向けた育成コースとなります！ 前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。研修の後半では部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。 研修後には、自動車業界などにおける設計業務に携わ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・静岡県内で転居可能な方 ・下記いずれかの該当する方 └理系素養のある方 └製造業での経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 静岡県内 ※案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計／設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？ 【職務詳細】 同社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 ＜案件事例＞ ・自動車、自動車関連部品（エンジン／ボディ／シャシー、車載電装品等 ・二輪車（エンジン／フレーム、外装品の設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 （目安5年以上） 【給料UP事例多数】（2024年実績） ◎29歳 前職：技術者派遣 年収300万⇒提示年収528万 ◎35歳 前職：技術者派遣 年収360万⇒提示年収603万 ◎43歳 前職：製造メーカー 年収55... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モータ・アクチュエータの機械設計業務（基本設計、詳細設計、解析、不具合対応）およびプロジェクト進捗管理を担当いただきます。 ■魅力 モータ・アクチュエータの機械開発業務一連の流れを経験することが出来ます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くこ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ３DCAD経験、機械部品設計経験 【尚可】 製品設計業務経験、機構設計経験、強度解析経験、折衝経験 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ROVのエンジン開発(基本設計、詳細設計、強度解析、不具合対応など)およびプロジェクト進捗管理に対応いただきます。 ■業務の魅力 エンジン設計に携わり、開発業務の一連の流れを経験する事が出来ます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ３DCAD経験、駆動部品設計経験、原動機の知見 【尚可】 製品設計業務経験、機構設計経験、強度解析経験、折衝経験 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン設計（四輪自動車／船外機）およびマネジメント業務。エンジン部品の設計(形状検討、強度検討、レイアウト検討、設計DR、部品発注等)のほか、部内のマネジメント業務に携わっていただきます。 ■業務の魅力 エンジン設計経験、駆動部品の設計業務経験、研究開発・先行開発 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械部品設計経験、エンジンへの興味関心 【尚可】 NXまたは３DCAD経験、鋳造・板金・樹脂経験・CAE解析経験 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 スズキ四輪車のアッパーボディ（外板・骨格）を対象に、意匠・性能・生産性・品質を両立させる車体設計を担当します。 スタイリング・パッケージを起点に、軽量化・剛性・衝突安全・NV・量産性を満たす構造を構想から量産立上げまで一貫して推進します。 【職務詳細】 ボディー設計は初心者からベテランまでスキルに応じて幅広く活躍できる豊富なやりがいのある業務です。 ルーフ／ピラー／サイドボディ／フ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車の車体部品または板金部品及び樹脂部品の業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用しています） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品における設計業務に携わっていただきます。 その他に、スキルに応じてデザイン・レイアウト領域の関連業務や、各国のワイパー戦略立案業務も担当します。 【職務詳細】 四輪車のワイパー・ワイパーモーター・ワーパーリンク・ウォッシャータンク・ウォッシャーホースの部品における、構想設計、レイアウト、3D設計、図面の作成指示、認証試験統括、設計標準書の作 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの部品設計業務経験を３年以上お持ちの方 ・四輪車のワイパー、ワイパーモーター、ワーパーリンク、ウォッシャータンク、ウォッシャーホース ・普通自動車運転免許証（MT必須 ） 【尚可】 ・3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務で... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 スズキの四輪車づくりにおいて、アンダーボディーやアンダー艤装部品の設計は、車体の軽量化と安全性を両立させる重要な役割 【募集背景詳細】 新機種およびモデルチェンジ機種のアンダーボディー設計をご担当いただきます。ミドルアンダーカバー、リアアンダーカバー、エンジンアンダーカバー、アンダーフロアなどフロア全体の部品を対象とします。 板金・樹脂・不織布と部品の素材もさまざまです。 【部門 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験を1年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） ●配属部署 ・配属される部門名称：四輪車両技術本部 四... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載インバータ設計開発業務 【職務詳細】 インバータ開発に関連する設計、試作およびテスト業務全般をご担当頂きます。 【魅力ポイント】 車載モーター設計開発において上流の工程を含めた幅広い業務に携われます。 【顧客から同社への期待】 新規参入製品開発に高い技術力で支援して欲しい。 【キーワード】 車載インバータ 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 インバータ設計／評価経験 【尚可】 機能安全（ISO26262） |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載モーター設計開発業務 【職務詳細】 モータ開発に関連する設計、試作およびテスト業務全般をご担当頂きます。 【魅力ポイント】 車載モーター設計開発において上流の工程を含めた幅広い業務に携われます。 【顧客から同社への期待】 新規参入製品開発に高い技術力で支援して欲しい。 【キーワード】 車載モーター、CATIA V5 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モータ設計／評価経験 【尚可】 CATIA V5 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 スズキの四輪車づくりにおいて、アンダーボディーやアンダー艤装部品の設計は、車体の軽量化と安全性を両立させる重要な役割 【募集背景詳細】 新機種およびモデルチェンジ機種のアンダーボディー設計をご担当いただきます。ミドルアンダーカバー、リアアンダーカバー、エンジンアンダーカバー、アンダーフロアなどフロア全体の部品を対象とします。 板金・樹脂・不織布と部品の素材もさまざまです。 【部門 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験を1年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） ●配属部署 ・配属される部門名称：四輪車両技術本部 四... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用駆動系ユニットの制御開発業務 【職務詳細】 電動パワートレイン等次世代製品のシステム設計／制御開発 【魅力ポイント】 量産前提でない研究段階からスタートできます。 自身の考えが反映され業務領域拡大をさせることが可能です。 【同社への期待】 若手社員が多いため牽引していってほしい 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収6 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ECU仕様設計経験・サイバーセキュリティ技術を取り入れた開発経験 【尚可】 ・自動車業界経験者 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 3D CADを使用し自動車外装樹脂部品の設計業務を担当いただきます。また、小集団のリーダーをお任せします。 【職務詳細】 主な業務は下記になります。 ■形状検討 ■モデリング ■設計変更提案 ■関係部門との折衝・調整、メンバーマネジメント ■使用CAD：CATIA／NX／Creo／SolidWorksなど 【おすすめポイント】 同社では機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計実務の経験が5年以上ある方 【尚可】 ・樹脂設計経験がある方 ・できない理由よりもどのようにすればできるかを考えたい方 ・先輩や他部署からの支援に感謝できる方 ・後輩や部下の活躍や成長を応援できる方 ・ご自身の成長機会を欲している方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市※案件先によって異なります。 案件先により異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車樹脂製品の設計・開発（自動車用ランプ）をお任せします。 【職務詳細】 ・仕様提案、詳細設計、光学設計、解析： 光学シミュレーション、評価・実験 ・図面作成支援： 3DCADソフトを活用したアセンブリモデル作成、各部品モデル作成、干渉検討など 2DCADソフトを活用した組図作成からバラシ作業、部位図の作成 ※2D／3D共にCATIA V5を使用 ★★魅力★★ ・希望勤務場所： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA経験1年以上 【尚可】 ・全国勤務可能（異動の際は、相談のうえ決定） |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区※配属先により異なる JR東海道本線「清水」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載ジャンクションブロックの設計・解析業務を担当します。 【職務詳細】 ・車載ジャンクションブロック（電気配線を統合し、分岐・接続・保護を行う装置）の設計 ・製品の解析業務 ・CATIA V5を使用した詳細設計 【体制】 ・同社社員が多く活躍している顧客先での常駐業務となります。 ・現在、5名の社員が同一事業所内で業務を行っています。 【こんな方におすすめ】 ■エンジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験3年以上 ・樹脂設計の経験 ・CATIA V5の使用経験 【尚可】 ・生産設備設計の経験 ・自動車業界での実務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 静岡市葵区（908）｜ 静岡市駿河区（744）｜ 静岡市清水区（505）｜ 浜松市中区（215）｜ 浜松市東区（52）｜ 浜松市西区（32）｜ 浜松市南区（197）｜ 浜松市北区（90）｜ 浜松市浜北区（29）｜ 浜松市天竜区（32）｜ 沼津市（592）｜ 熱海市（144）｜ 三島市（316）｜ 富士宮市（274）｜ 伊東市（66）｜ 島田市（238）｜ 富士市（635）｜ 磐田市（740）｜ 焼津市（205）｜ 掛川市（420）｜ 藤枝市（263）｜ 御殿場市（197）｜ 袋井市（277）｜ 下田市（19）｜ 裾野市（316）｜ 湖西市（383）｜ 伊豆市（30）｜ 御前崎市（75）｜ 菊川市（111）｜ 伊豆の国市（65）｜ 牧之原市（286）｜ 賀茂郡東伊豆町（7）｜ 賀茂郡河津町（10）｜ 賀茂郡南伊豆町（10）｜ 賀茂郡松崎町（6）｜ 賀茂郡西伊豆町（10）｜ 田方郡函南町（41）｜ 駿東郡清水町（89）｜ 駿東郡長泉町（106）｜ 駿東郡小山町（45）｜ 榛原郡吉田町（80）｜ 榛原郡川根本町（6）｜ 周智郡森町（39）｜ |
