| 仕事内容 | 【職務概要】 自動二輪車・四輪自動車の車体部品、およびエンジン・トランスミッション部品の製造で使用する金型に関する業務全般について、現状の改善と金型設計者への提案の取り組みに携わると共に、金型技能者の育成業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 金型部品作りのうち、加工部品精度、部品の寸法取り、図面との差を解消する業務をお任せする予定です。金型メンテナンス業務の大幅な改善を図っていただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■機械加工（旋盤、フライス）等の業務経験（3年以上） ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■旋盤・フライス盤の操作・NCプログラミングの経験 【勤務地詳細】 ■湖西工場：静岡県湖西市白須賀4520 （東海道本線「新所原」駅より車で11分程度） ■相良... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン・トランスミッション部品の鋳造工程で使用する設備のうち、主にアルミダイカスト工程に関する業務全般について、現状の改善と新技術導入への取り組みをご担当いただきます。電動化対応のため、薄物アルミダイカスト成型等の設備への取り組みにも関わっていただく予定です。 【職務詳細】 ■アルミダイカスト生産設備に関する改善・新規導入業務 ■電動化対応として、モーター／インバーター／バッテリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■アルミダイカストの業務経験（3年以上） ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■金型設計の経験 ■CADが操作できる方 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪、二輪、セニアカーの組立工程に関わる、新機種の生産準備、設備導入、工程改善などの生産技術業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車体組立に関する生産システムを構築、改善する業務 ■製造実行システム領域（MES）の企画、要件定義 ■部品表情報（BOM）、工程管理情報等、デジタルデータを活用する業務 ■電子チェックシートシステムの導入に関する業務、ペーパーレスを推進する業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■システムエンジニアとしての業務経験（3年以上） ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■生産系情報システム立上げプロジェクトへの参加経験 ■ITスペシャリスト、DBスペシャリスト 【入社後の教育体制】 安全教育、業務の流れ／仕事の進め方説明、組立図／... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車の燃料タンク設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・新規燃料タンクの設計業務 ・燃料タンクの性能検証（計算・実験）業務 【募集背景詳細】 ■電動化が進む中でもHEVを中心に燃料タンクが必要な車が多く、また、海外（インド等）での需要増のために機種開発の増加に対応できる開発体制を整えるため。 ■CNGやPHEVに対応した燃料タンクの新規開発を行うため。 【部門の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■燃料タンク(板金・樹脂)に関係する開発経験を1年以上お持ちの方 ■普通自動車運転免許証（MT必須） 【尚可】 ■3DCAD（NX／CATIA／CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） ■危険物取扱者乙４種 ●入社後のフォロー体制 キャリア採... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■EVシステムの企画 ■EVシステムアーキテクチャの設計 ■駆動システム、熱マネジメントシステム、充電／給電システムの設計 ■各システムの制御設計 ■HILS、MILS、システムベンチ環境構築、及びそれらを利用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■上記に加えて、実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・電動車システム（EV、PHEV、HEV）設計に関する経験 ・パワートレインシステムの制御設計経験 ・車両を用いたパワートレインシステムの適合、及び評価の... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の開発段階における市場適合性の品質評価をテスト車で実施いただきます。 【職務詳細】 ■車体強度、錆などの耐久性能確認（相良・竜洋） ■ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、動的評価（相良、下川） ■高温、低温など使用環境の適合性評価を、試験室で定量的に評価する（相良） ■寒冷現地で、低温環境下の走行性能、雪害、着氷などを実走で評価する（下川） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■車両整備またはテスト業務経験を2年以上お持ちの方 ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■自動車整備資格、危険物取扱者（乙4または丙種）、低圧電気取扱 【勤務地情報】 ■相良コース（静岡県牧之原市白井1111） ■竜洋コース（静岡県磐田市駒場4935）... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モデルベースでの性能開発プロセス立案、モデル開発、導入、実行と同社内での推進に関する業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。商品開発のあるべき姿を目指して変化をしていくため、開発エンジニアとしてプロセス導入やモデル開発と周知に携わっていただきます。 ■小少軽短美を実現するため、商品企画の段階から車両全体の最適化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■完成車メーカー、大手部品メーカー等で以下の経験を5年以上お持ちの方 ・車両、エンジン、トランスミッション、サスペンションなどの開発 ・燃費、動力、操縦安定性、NVHなどの性能開発 【尚可】 Amesim、CarSim、MATLAB／Sim... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様のニーズに寄り添い、様々な部門と連携し新しいクルマ（電気自動車）づくりを推進いただきます。日本、欧州、インドなど様々なマーケットで求められている新機種の企画開発における下記業務の取りまとめをお任せします。 【職務詳細】 市場調査：お客様ニーズの把握、トレンド調査・分析 機種開発：商品コンセプトの検討・立案 諸元、装備、性能目標の検討・立案 開発日程の検討・立案 目標コストの検 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■メーカーにて製品化までの道筋を立てたプロジェクトの推進経験 ■簡単な英会話ができるレベル（TOEIC 500点以上） ■普通自動車運転免許（AT不可） 【尚可】 ■マーケティング（市場調査・分析・商品企画）のスキルや経験 ■海外駐在や長期出張経験 【キャリア... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気自動車の新型車に係る車両企画・開発といった、主に上流工程の取りまとめをご担当いただきます。そして、新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発のみに留まらず、販売までの社内の一気通貫した取りまとめをお任せする予定です。 【職務詳細】 ■入社～3年以内の主な業務 ・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備等の検討・立案 ・販売計画台数、販売地域の検討・立案 ・開発日程の検討・立案 ・目標 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■メーカーにおける製品の設計開発業務経験 ■商品化までの道筋を立て、プロジェクトを推進した経験 ■簡単な英会話ができるレベル（TOEIC500点以上） ■普通自動車運転免許（AT不可） 【尚可】 ■自動車の機能・構造に関する基礎知識 ■各種分析ツールやフレームを... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてDMU／CGを活かした商品開発プロセス改善とVR技術の業務適用をご担当いただきます。 【職務詳細】 CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務をお任せします。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っていただきます。 ■DMUを活用した開発プロセス改善 ■DMU・CG |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許 ■上記に加えて、下記いずれかの実務経験をお持ちの方（3年以上） ・AR、VRに関係する技術開発経験 ・CADやPLM、CGツールの導入・開発または運用の経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区旭町12-1 えんてつビル 10階 JR東海道本線「浜松」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 海外市場における四輪車／二輪車のアフターセールスサービス業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■各国の現地法人や販売代理店に対するアフターセールスサービス活動の支援（企画・立案・推進） ・車両整備教育や情報の提供 ・車両整備や部品販売の売上向上 ・サービスショップのオペレーション改善 ・顧客管理とその囲い込み ・サービス網の拡充 ・サイバーセキュリティ対応 ■市場品質情報の収集 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記すべてに該当する方 ■普通自動車第一種免許（MT必須） ※二輪希望の場合は普通自動二輪車MT免許が必須 ■自動車関連企業でアフターセールスまたは自動車整備の実務経験（2年以上） ■TOEIC650点以上、あるいは英語で業務上のコミュニケーションが可能な方 【... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 本社、その他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラルの達成に向け、スズキ全事業所のエネルギー使用の8割以上を占める生産工程においてカーボンニュートラル推進に関する業務を行っていただきます。 【職務詳細】 CO2低減及びエネルギー創出(再生可能エネルギーの導入)の２つの柱で業務を行っていただきます。 「CO2低減に向けた取り組み」 ・国内・海外工場生産設備の省エネ取り組み ・使用エネルギーの見える化 導入・推進 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験がある方 ・製造部門におけるカーボンニュートラル(省エネルギー又はエネルギー転換)推進の取り組みを行った経験 ・大規模再生可能エネルギーの導入検討を行った経験 ・普通自動車第一種免許 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 本社、その他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 市場品質情報に真摯に向き合い、3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することでお客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務 ■国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務 ■統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務 【採用背景 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） ■電動車（EV／HEV）のモータ、インバータ、電池など新しいパワーユニット部品の市場での不具合対応、またはお客様の使われ方を想定した開発・実験業務の経験者 【尚可】 ■製造業での品質保証、品質管理、設計、実験等の経験をお持ちの方... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 市場品質情報に真摯に向き合い、3現主義（現場・現実・現物）に基づき早期発見・早期解決することでお客様に安心・安全をお届けする業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務 ■国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務 ■統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務 【採用背景 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■完成車メーカー、自動車部品メーカー、トランスミッションメーカーで設計開発、品質保証の業務経験者 ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■AT／CVTトランスミッションの機構とその構成部品に関する深い知識 ■エンジン、トランスミッションのパワートレイン制御... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 サービスショップで使用される診断機（スキャンツール）のソフト、ハードにおける仕様決定、機能開発、通信テストなど一連の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■新型車に対応したソフトウェアの開発（取引先への手配、検証・リリース） ■市場要望に合わせたソフトの改善、追加機能の開発 ■次世代診断機の企画、要件定義 等への支援業務 【採用背景詳細】 電動化、コネクテッド、自動運転な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） 上記に加えて下記いずれかの実務経験を3年以上有している方 ■自動車（二輪含む）のソフトウェア開発経験（部品メーカー含む） ■CAN／Ethernet通信の知見をお持ちの方 【尚可】 ■自動車メーカー（二輪含む）、及び自動車部品メ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバル市場を対象とした、コネクテッドサービスのアフターサービスシステム（トラブルサポート等）の企画・開発・運用業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■コネクテッドのアフターサービスシステムに関わる企画 開発、運用に関わる業務の推進 ■コネクテッドカーから収集される車両データの活用検討 【採用背景詳細】 2022年に同社は国内外でコネクテッドカーを導入しましたが、このアフ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 普通自動車運転免許（MT必須） 上記に加え下記いずれかの実務経験を3年以上有している方 ■自動車の先進技術開発（部品メーカー含む）、またはIT関連企業／通信関連企業での実務経験 ■通信インフラ系の知見（通信／ネットワーク、クラウド基盤、API基盤、認証基盤など） ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーション、故障診断など、車載制御に関する技術の開発から生産工場への導入を行っていただきます。 【職務詳細】 車載制御システムの導入に必要となるセンサキャリブレーションなどにおいて、設計／開発部門と一緒に車両組立の設備、工程検討から導入／立上げまでの業務を担当していただきます。 【採用背景】 CASE／自動運転／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気／システム系のバックグラウンド ・生産設備に関わる設備ソフトウェア開発経験 ・車載制御システム、故障診断ツールに関する開発経験 ・普通自動車第一種運転免許（MT必須） 【尚可】 ・TOEIC400点以上もしくは英語の読み書きができる方 40歳以下 【年... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のブレーキシステム設計をお任せします。 【職務詳細】 ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計やレイアウト設計といった、四輪車の「止まる」機能の開発に取り組んでいただきます。 衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの 「止まる」機能に対する要求性能や、 お客様のニーズの変化に合わせて ブレーキシステムの信頼性向上 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 以下のいずれかについて、3年以上の経験を持つ方 ・四輪二輪問わず、ブレーキのシステムや部品の設計 ・EPBやESPなどのシステム設計 【尚可】 ・電気回路／基板設計の経験 ・機能安全の経験（ISO26262） ・サイバーセキュ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション 【部門からのメッセージ】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。 新たな視点を持つ人員を募集します。 サス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 自動車や建設機械などの業界で、いずれかの経験を3年以上持つ方 ・サスペンション設計 ・ステアリング設計 ・タイヤの設計・実験 【尚可】 ・ISO26262の経験 ・サイバーセキュリティの経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ▼衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、 設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV／HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下の要件をすべて満たす方 ・材料力学、構造力学の知識 ・汎用CAEソフトを用いた解析業務経験 ・普通自動車第一種免許（AT限定OK） 【尚可】 ・LS-DYNA、HyperWorks、NXの使用経験 ・自動車業界での実務経験 40歳以下 【年齢制限理由】 ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市中央区高塚300 JR東海道本線「高塚」駅から徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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静岡県の仕事の特徴
関東と関西の中心付近に位置する浜松市や磐田市周辺では、さまざまな業種の工場が存在しており、工場での求人募集が行われています。また、静岡市や沼津市などの都市部ではアパレルや販売スタッフなど、東京や大阪同様の求人・職業の募集が行われております。また、観光地である伊豆半島付近では旅館などでの求人もあり、多彩な仕事が存在する地域となっています。
| 静岡市葵区（712）｜ 静岡市駿河区（661）｜ 静岡市清水区（462）｜ 浜松市中区（184）｜ 浜松市東区（40）｜ 浜松市西区（30）｜ 浜松市南区（230）｜ 浜松市北区（101）｜ 浜松市浜北区（23）｜ 浜松市天竜区（41）｜ 沼津市（504）｜ 熱海市（138）｜ 三島市（266）｜ 富士宮市（252）｜ 伊東市（73）｜ 島田市（171）｜ 富士市（569）｜ 磐田市（651）｜ 焼津市（187）｜ 掛川市（346）｜ 藤枝市（238）｜ 御殿場市（169）｜ 袋井市（255）｜ 下田市（17）｜ 裾野市（204）｜ 湖西市（327）｜ 伊豆市（39）｜ 御前崎市（92）｜ 菊川市（104）｜ 伊豆の国市（69）｜ 牧之原市（233）｜ 賀茂郡東伊豆町（8）｜ 賀茂郡河津町（10）｜ 賀茂郡南伊豆町（10）｜ 賀茂郡松崎町（8）｜ 賀茂郡西伊豆町（9）｜ 田方郡函南町（41）｜ 駿東郡清水町（80）｜ 駿東郡長泉町（81）｜ 駿東郡小山町（49）｜ 榛原郡吉田町（82）｜ 榛原郡川根本町（8）｜ 周智郡森町（37）｜ |
