| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動モビリティ用のリチウムイオン電池パックまわり構造設計に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・車両レイアウト要件や電池要件から、成立する電池パックまわり全般の設計を行う。具体的には生産を前提に、モデル要件（信頼性、強度、製造性、コスト、組立性）を満足させる電池パック設計（筐体、内部部品のレイアウト、部品詳細設計等）を行う。 ・車両開発プロジェクトに参加し、設計、コスト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載用途（自動車もしくは2輪車）部品の構造設計経験のある方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【職務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ボディ・車枠・外装設計／内装関連部品設計／エンジン設計／動力伝達関連設計／シャシ関連設計／ブレーキユニット設計／空調関連設計／EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計）／ワイヤーハーネス関連設計 など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系の設計／評価／解析、CADオペレーションの経験 ・以下いずれかのCADでの開発経験 CATIA V5、NX、Solidworks、AutoCAD 【尚可】 ・CATIA V5使用経験 ・NX使用経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・樹脂部品（内装... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県(プロジェクトによる) 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 海外で新車と同時に販売される用品（アクセサリー部品）の販売企画業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■本社で開発される用品の品番・価格登録など設定業務、用品カタログなど販促資材の作成、および供給管理 ■海外生産工場で現地調達される四輪用品の販促支援と供給管理 ■OEM受給／供給モデルの用品の設定業務 ■海外代理店からの新規用品の要望の収集と開発部門への情報展開 【募集背景詳細 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許（AT限定可） ■自動車・オートバイ関連企業での用品業務経験（3年以上） ■ビジネス英語力（TOEIC500点以上） 【尚可】 ■用品の企画開発経験（3年以上） ■用品の販売経験（3年以上） 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市白須賀4520 東海道本線「鷲津」駅より車で9分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のeAxle組立ライン生産準備業務またはローター・ステーター組立ライン生産準備業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■小少軽短美を意識したレイアウト設計及び工程設計 ■安定した品質で生産できる設備仕様検討 ■関連会社含めた他社との協業 等 【同部門のミッション】 同社設計のイーアクスルを市場に投入するにあたり、20代の社員が中心となり検討業務及びフロントローディングとし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■電動パワートレインに限らず、パワートレインの設計または生産技術業務経験をお持ちの方（3年以上） ■普通自動車運転免許（AT限定可） 【尚可】 ■電動パワートレインの設計経験 ■生産ラインを立上げた経験 ■統計的手法を用いた品質管理の経験 35歳以下 【年齢... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車における、内装・HMI関連電装部品の設計・開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■スピードメーターの機構・ハード・ソフト設計 ■ヘッドアップディスプレイの機構・ハード・ソフト設計 ■車載マルチメディアシステム（ナビ、統合ディスプレイシステムなど）の機構・ハード・ソフト設計 ■オーディオ関連部品（スピーカー、アンテナ、マイク、USB／ワイヤレスチャージャーなど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許（MT） 上記に加えて、下記いずれかの実務経験を3年以上お持ちの方 ■電装部品（車載部品に限らない）の機構設計、評価 ■電装部品（車載部品に限らない）のハードウェア設計、評価 ■電装部品（車載部品に限らない）のソフトウェア設計、評価 ■車載H... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社純正グッズや関連商品、ライセンス商品を取り扱うECモールの技術企画・推進業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■デジタル技術を中心としたテクノロジーをオンラインショッピングモール「S-MALL」へ実装し、新たな体験価値を提供することを目的とした業務 ■AI、XR、IoT、5G、NFTなどテクノロジーの最新情報や事例のキャッチアップを行い、戦略を立案する業務 【募集背景詳細 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■WEBサービス企画・ディレクション実務経験をお持ちの方 ■英語での日常会話が可能な方 ■海外の最新情報を収集し、読解出来る英語力をお持ちの方 ■普通自動車第一種免許 【尚可】 ■Shopifyの開発・運用経験、UI／UXデザイン、プロジェクトマネジメント、デジ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車完成工場、あるいは部品工場における生産設備保全業務をご担当いただきます。設備の故障を予防し、万一の故障時には迅速に修理・復旧するとともに、再発防止改善や設備導入部門への提案を行っていただきます。 【職務詳細】 ■生産設備保全作業（設備点検、修理、改良、予備品管理、作業指導等） 【採用背景詳細】 設備稼働率向上を目指し、設備保全活動の強化を進めていますが、「基本的な保全技能を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■動力設備に関する保全経験或いは設備設計、組立、設置、計測、点検等いずれかの経験 ■普通自動車運転免許（AT限定OK、MT歓迎）をお持ちの方 【尚可】 ■動力設備保全経験、電験、電気工事士、配管技能士、管工事施工管理技士等の資格、ＰＣスキル 等 【勤務地情報... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動車両向けシステム・コンポーネント（モーター、インバーター、充電器等）及び先進安全技術向けシステム・コンポーネント（カメラ、レーダー等）の原価査定を行い、設計、調達、生産技術を先導し、原価低減活動を行っていただきます。 【職務詳細】 ■電動車両、先進安全技術の先行開発段階からコンセプト、要求仕様作りに携わり、原価視点を入れ込んだ、システム構築に関わる業務 ■電動車両、先 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■電動車両、先進安全技術コンポーネントの設計または原価査定の業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（AT限定可） 【尚可】 ■回路設計の経験をお持ちの方 ■英語の読み書きができる方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるトランスアクスルに組み込む電動車駆動用機能・信頼性評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■モーターを含む電動車（EV・HEV）用トランスアクスルの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ■目的に合わせた電動車用トランスアクスルの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ■電動車用トランスアクスルの台上評価設備の仕様検 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） ■モーターを含む電動車用トランスアクスルの台上信頼性評価経験（3年以上） ■電動車用トランスアクスルの構造を理解し信頼性評価項目と内容検討経験（3年以上） 【尚可】 ■電動車（EV・HEV）用トランスアクスル機能知識 ■車載用部... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、シフト操作系部品の設計および開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■シフトレバー設計、取引先との調整 ■シフトケーブル配策検討 ■ブラケット、レバー等の板金部品設計 ■ISO26262機能安全開発 等 【採用背景詳細】 カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要があります。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） ■板金部品の設計または、自動車関連部品のレイアウト検討経験（3年以上） 【尚可】 ■シフト操作系部品の設計経験 ■パイプ・ホース・ケーブル等のレイアウト検討経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、駆動系ユニット設計および開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■新規ユニット開発対応（検討資料、評価および報告資料作成） ■既存ユニットに対する設計検討の見直し（報告書の作成） ■駆動系ユニット設計 等 【採用背景詳細】 カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要があります。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） ■駆動系部品の設計経験（3年以上） 【尚可】 ■板金部品、パイプ・ホース等の設計経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、AT・CVT車の設計および開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■AT／CVTの要求仕様検討 ■AT／CVTの艤装部品設計 等 【採用背景詳細】 カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要があります。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を中心に需要は継続する見込みであり、将来計画に対応するための組織体制の強化が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） ■駆動系部品の設計経験（3年以上） 【尚可】 ■板金部品、パイプ・ホース等の設計経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■駆動系ユニットの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ■目的に合わせた駆動系ユニットの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ■駆動系ユニットの台上評価設備の仕様検討 等 【採用背景詳細】 カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要があります。一 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記すべてのご経験をお持ちの方 ■駆動ユニットの台上信頼性評価経験（3年以上） ■四輪トランスミッションの構造を理解した、信頼性評価項目と内容検討経験（3年以上） ■普通自動車運転免許 【尚可】 ・四輪トランスミッションに関する知識 ・車載用部品の設計または実験... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、鉄や非鉄、樹脂等における工程設計や設備設計を行う塗装製造技術者としての業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■塗装工程の自動化推進業務 ■国内外における塗装設備の導入業務 等 【募集背景】 同社の塗装製造技術では、自動化やカーボンニュートラルを達成するために、産業用ロボットの有効活用や脱炭素の設備群を目指しています。塗装工程における自動化の推進ができる方、設備設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■鉄・非鉄・樹脂いずれかの塗装製造技術経験がある方 ■3次元CADの閲覧、簡単な作図ができる方 【尚可】 ■産業用ロボットにおける塗装条件出しができる方 ■IoT・センシング技術により、生産状態のデータ見える化ができる方 ■TOEIC500点以上 39歳以下 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区中条1280 遠州鉄道「小松」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、産業用設備の品質マネジメントシステム構築、及び、法規対応業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■ISO9001をベースとした、品質保証体制の整備 ■商品への法規要求事項を満足するための、品質保証体制の構築 ■主に製品安全、環境規制、電波法、サイバーセキュリティ等の法規制情報の収集、及び自社商品への要求事項の分析 等 【募集背景詳細】 生産工程の自動化・情報化のニー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■品質保証マネジメントシステムの業務経験 ■高いコミュニケーション能力をお持ちの方 ■統計的、客観的な傾向分析からデータに基づく対処スキルをお持ちの方 【尚可】 ■産業用設備や民生機器の法規対応業務の経験 ■TOEIC500点以上 39歳以下 【年齢制限理由】... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区の勤務先 静岡県浜松市中央区の勤務先 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、産業用ロボットの部品品質向上や取引先指導業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■不具合部品の調査、解析（設計、製造、部品の責任区分の明確化） ■取引先訪問による現場指導、工程監査 ■部品品質基準や図面に基づく対応、判断 ■取引先からの品質不具合回答内容精査および進捗管理 等 【募集背景詳細】 生産工程の自動化・情報化のニーズは世界各国で高まっており、同社ロボティク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・産業設備や民生機器の品質保証の業務経験 【尚可】 ■機械設計の経験 ■TOEIC500点以上 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区の勤務先 静岡県浜松市中央区の勤務先 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE（CFD）、魅力あるスタイリングを損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 【職務詳細】 ■空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整 ■目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画の立案 ■スタ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 上記に加えて、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■風洞での実務経験 ■熱流体解析（STAR-CCM+、FLUENTなど熱流体ソフトウェア）の実務経験 【採用背景詳細】 カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現を進めていく中... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社：静岡県浜松市南区高塚町300 相模原コース：静岡県牧之原市白井1111 本社：東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 相模原コース：東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いた、実車のない段階で四輪車体の強度性能の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車体の設計課が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで強度計算して、所定の強度性能を有するかを評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック ■未知の部品や要件に対して評価方法を検討、実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■強度CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（HyperMesh、Nastran）を使用できる方 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■非線形CAEソフトウェア（LS-DynaまたはADVC）の使用経験 40歳以下 【年齢制限理由】 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いた、実車のない段階で四輪車の運動性能の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■サスペンション設計課が検討した諸元をもとに機構解析モデルを作成、ADAMSで車両運動を計算して、車体への入力荷重や接地性を、レイアウト担当や車体設計者、CAE担当者に提供 ■実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 等 【キャリアプラン】 ■四輪車の操安性や耐久評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■機構解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（ADAMS）を使用できる方 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■システムソフトウェア（Matlab）の使用経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車体設計が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで車体剛性や振動騒音を計算して、所定の性能を有するか評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック ■実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 等 【キャリアプラン】 ■四輪 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■振動騒音CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（HyperMesh、Nastran）の使用が出来る方 ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■システムソフトウェア（Matlab）の使用経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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静岡県の仕事の特徴
関東と関西の中心付近に位置する浜松市や磐田市周辺では、さまざまな業種の工場が存在しており、工場での求人募集が行われています。また、静岡市や沼津市などの都市部ではアパレルや販売スタッフなど、東京や大阪同様の求人・職業の募集が行われております。また、観光地である伊豆半島付近では旅館などでの求人もあり、多彩な仕事が存在する地域となっています。
| 静岡市葵区（712）｜ 静岡市駿河区（661）｜ 静岡市清水区（462）｜ 浜松市中区（184）｜ 浜松市東区（40）｜ 浜松市西区（30）｜ 浜松市南区（230）｜ 浜松市北区（101）｜ 浜松市浜北区（23）｜ 浜松市天竜区（41）｜ 沼津市（504）｜ 熱海市（138）｜ 三島市（266）｜ 富士宮市（252）｜ 伊東市（73）｜ 島田市（171）｜ 富士市（569）｜ 磐田市（651）｜ 焼津市（187）｜ 掛川市（346）｜ 藤枝市（238）｜ 御殿場市（169）｜ 袋井市（255）｜ 下田市（17）｜ 裾野市（204）｜ 湖西市（327）｜ 伊豆市（39）｜ 御前崎市（92）｜ 菊川市（104）｜ 伊豆の国市（69）｜ 牧之原市（233）｜ 賀茂郡東伊豆町（8）｜ 賀茂郡河津町（10）｜ 賀茂郡南伊豆町（10）｜ 賀茂郡松崎町（8）｜ 賀茂郡西伊豆町（9）｜ 田方郡函南町（41）｜ 駿東郡清水町（80）｜ 駿東郡長泉町（81）｜ 駿東郡小山町（49）｜ 榛原郡吉田町（82）｜ 榛原郡川根本町（8）｜ 周智郡森町（37）｜ |
