| 仕事内容 | 【職務概要】 ファウンドリビジネスにおける顧客窓口業務とプロジェクト管理を担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客窓口担当(海外、もしくは日本国内) ・主として三重工場を使用するファウンドリ顧客の開発・試作における顧客技術支援,ならびに開発/推進 ・ファウンドリビジネスにおけるテクノロジー開発計画・推進 ・ファウンドリビジネスにおける設計技術情報の提供・管理 など 【同社の特徴】 同社は201 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・半導体業界での業務経験 ・Excel/Powerpoint/Wordの編集等 ・英語力(TOEIC500点以上、メールでの読み書き可能レベル)もしくは 中国語でのコミュニケーションがとれる方 【尚可】 ・半導体プロセスインテグレーションあるいは設計経験、製造経... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 三重県桑名市多度町御衣野2000番地 養老鉄道養老線「下野代」駅から車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の大安製造所にて、航空・宇宙分野で用いられるアルミニウム・マグネシウム製鋳物・鍛造品の検査作業を担当していただきます。 【職務詳細】 配布される検査指示書・手順書・試作指示書に基づき、以下の幅広い検査・試験を実施します。 ・ファイバースコープを使用しての外観検査 ・ノギスなどの測定器を使用した寸法検査、3次元測定 ・X線撮影後のフィルムを用いた内部欠陥検査、判定作業 ・浸透探傷 |
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| 応募資格 | \未経験歓迎です!/ 【尚可】 ・検査業務、非破壊検査の実務経験 ・クレーン、玉掛の実務経験 ・危険物取扱者(乙種4類)の資格 ・フォークリフトの資格 |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 三重県いなべ市大安町梅戸1100 三岐鉄道三岐線「梅戸井」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の大安製造所にて、航空機等の分野で使用されるアルミニウム・マグネシウム製鋳物製品の仕上作業を担当します。 【職務詳細】 ・エアー工具を使用した余肉除去作業(寸法調整) ・製品の欠陥除去作業および外表面の磨き作業 ・クレーンを使用した製品の運搬および反転作業 ・製造現場における改善活動への参加・提案 【教育環境】 入社後は安全に関する基礎教育からスタートし、約1カ月間は仕上作業 |
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| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験 ・工場での勤務経験 ・製造業での勤務経験 ・業界不問でチームでの業務遂行経験 |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 三重県いなべ市大安町梅戸1100 三岐鉄道三岐線「梅戸井」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:会社の定める事業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体ウエハーの固定用テープを貼り合わせる機械や、 表面を保護するテープの自動貼り合わせ機械の設計、製造を ご担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客との交渉 ・要件定義 ・要件に基づくカスタマイズ設計 ・社内各部署との折衝 ★同社について★ 現在、台湾、韓国、中国を中心に取引を行っています。海外(台湾、中国等)で半導体の工場が増設されています。顧客の要望に合わせ、仕様をトータル |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計経験をお持ちの方 【尚可】 駆動系設備(自動機・搬送機など) もしくは半導体製造装置や液晶製造装置の機械設計経験者 ■企業風土: 意見や提案は年齢ではない。 少人数ということもありアットホームで自由発想のできる社風です。 |
| 給与 | 年収 550万円~700万円 |
| 勤務地 | 三重県亀山市布気町919 JR関西本線「亀山」駅から車で10分※車通勤可 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界TOPクラスのシェアを誇る、半導体ウエハの固定用テープを貼り合わせる機械設備や、表面を保護するテープの自動貼り合わせ設備機械の電気設計を行います。機械設計の部署が外部に注文を出し組み立てられた状態の装置をお任せします。1つの仕事に集中していただける環境でチームで進めてきます。 【職務詳細】 図面の作成をお任せします。(ラダー、PLC含む) 一品物のオーダーメイド製品であり、顧客 |
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| 応募資格 | 【必須】 機械装置の設計をしたことがある方 ※お一人で作業を任せれるレベルであれば経験年数は求めないです ※打ち合わせしながら設計仕様を決めて図面に落とし込める経験 【尚可】 簡単な英語力(翻訳ソフトでも可) |
| 給与 | 年収 550万円~700万円 |
| 勤務地 | 三重県亀山市布気町919 JR関西本線「亀山」駅から車で10分※車通勤可 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様先にて自動二輪車用エンジンECUの設計開発・試作・評価・検証業務をお任せします。 【職務詳細】 自動二輪車用ECUの設計開発部署の、試作チームにて電子部品見積もり・発注、評価部門への動作確認依頼、スケジュール管理などのマネジメントをご担当頂きます。 【魅力ポイント】 車載ECUの設計開発の経験、チームマネジメント経験を積むことが可能です。車載ECUの業務経験を積んでいただく |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載製品に携わった経験 【尚可】 ・車載製品の回路設計 ・検証から試作品等の評価 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 航空機(ヘリコプター)の回転翼ユニットに関連する電気設計開発業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 高精度の設計が求められる回転翼設計における、モーター基板設計、マイコン周り、制御設計を仕様作成から量産までを経験することが出来ます。 【魅力点】 航空宇宙業界に興味や挑戦したい方にお勧めの業務内容となります。 長期間にわたり稼働する製品ユニットの設計開発を経験されることで、様々な他 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気CAD実務経験 ・電気回路設計(製品問わず) ・電気評価実務経験 【尚可】 ・航空機に関連した業務経験 ・制御設計の業務経験(製品問わず) |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車のEV化には欠かせない、高周波コネクタに関する機構設計及び開発業務をお任せします。 【職務詳細】 各種コネクタに関する、研究工程、構想設計、機構設計、高速伝送路解析、端末加工、工法開発、設備開発など、多岐にわたる業務領域に挑戦することが出来ます。 【ツール】CATIAV5 【魅力】 大手電装品メーカーにおける、研究部門での開発業務が軸となるため、まだ市場に出ていない製品企 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・構造設計経験(製品問わず) ・3DCAD経験 【尚可】 ・CATIAV5の実務経験 ・自動車に関連した業務経験 ・構造/振動設計の業務経験(製品問わずだが、安全率が高い製品の方が望ましい) ・熱設計の業務経験(製品問わず) |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車のEV化には欠かせない、高周波コネクタに関連する電気設計及び開発業務をお任せします。 【職務詳細】 各種コネクタに関する、研究工程、構想設計、機構設計、高速伝送路解析、端末加工、工法開発、設備開発など、多岐にわたる業務領域に挑戦することが出来ます。 【魅力】 大手電装品メーカーにおける、研究部門での開発業務が軸となるため、まだ市場に出ていない製品企画や、ご自身のアイディアを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気的素地 ・評価実務経験 【尚可】 ・機械や通信技術やコネクタに関連する知識保有者 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 工作機械の改良設計を皮切りに、新規機種の仕様検討から設計、試作、評価、量産対応まで、すべてのフェーズを経験できる設計開発業務です。技術の進化が加速する中、あなたのスキルを次のレベルへと引き上げる絶好の機会です。挑戦をお待ちしています! 【職務詳細】 既存機種改良設計、新規機種仕様検討、基本設計、詳細設計(部品選定含む)、試作対応、性能評価、量産対応 【魅力】 マザーマシンと言われ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・構造設計経験(製品問わず/補助業務も可) ・機構設計経験(製品問わず/補助業務可) ・3DCAD経験(CADツール問わず) 【尚可】 ・設備設計経験 ・SolidEdge実務経験 ・I-CAD実務経験 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用高圧・低圧・新規コネクタの先行開発業務をお任せします。 【職務詳細】 仕様検討、詳細設計、試作品評価、構造解析、新規構造検討、機能性能、低コスト化、新規技術検討、検証、エンドユーザー折衝、社内折衝 【魅力】 昨今車載部品が自動運転やEV化に伴い、ECUの統合、高速通信化、省スペース化、大電流のコントロールと様々な変化が起きており、結果、ノイズ、熱と今までになかった問題が発生 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 設計スキル、車載関連の経験や知識 【尚可】 コネクタ設計経験、CATIA経験、振動、熱解析 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様先にて電気設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ▼具体的には下記のような業務をお任せします。 設計業務(回路設計、アートワーク)、評価業務(試作品回路動作確認、問題点抽出、対策)、市場不具合対応(不良解析)、その他(EOL対応) オシロ、ロジックアナライザ、データロガー、スペクトルアナライザ、周波数発生器、騒音計、FFTアナライザ、デジタルマルチメータ、ノイズ試験機、マイコ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気的素地、評価経験、折衝経験 【尚可】 回路設計経験、無線経験、通信規格経験 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転技術につながる機能安全を満たした電源システムの先行開発業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 ・電源回路構成の基本構想の検討 ・試作開発の為の回路設計及び機能検証 ・エンドユーザーへのプレゼンテーション 【魅力】 既存のEV、PHEV向けの電源システムをより発展させ、将来的な自動運転技術につながる車載システムの開発に携わって頂くことで、回路設計技術者としての設計技術を市場 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電源回路設計の実務経験 ・回路検証の為の回路シミュレーターやオシロスコープなどの電気的測定機器の使用経験 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 工作機械の改良設計を皮切りに、新規機種の仕様検討から設計、試作、評価、量産対応まで、すべてのフェーズを経験できる設計開発業務です。 技術の進化が加速する中、あなたのスキルを次のレベルへと引き上げる絶好の機会です。挑戦をお待ちしています! 【職務詳細】 既存機種改良設計、新規機種仕様検討、基本設計、詳細設計、プログラム、実装、単体/結合/システムテスト、量産対応 【魅力】 マザーマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・シーケンス経験(メーカー問わず) ・マイコン制御経験(補助業務でも可) 【尚可】 ・設備電気設計経験 ・SiemensPLC実務経験 ・ISO/IEC規格に関する業務経験 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ~暮らしに役立つ協働ロボットを開発しませんか?~ 下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 昨今の施設内(病院/飲食店/オフィス/工場内)協働ロボットが目に留まるようになってきているかと思います。本案件は、客先の強みを踏まえ、マーケティングから、構想検討、試作、エンドユーザー提案、折衝、改良を行う業務です。 是非今までの経験を活かして、新規ビジネスにチャレンジしましょう★ 【魅力点】 ロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・構造設計の経験(製品問わず) ・機構設計の経験(製品問わず) ・3DCADの経験(CADツール問わず) 【尚可】 ・機能安全の知見 ・バッテリーの知見 ・Solidworksの実務経験 ・自律走行車の業務経験 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社顧客先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 客先要望確認、車載最適化検討、仕様検討、設計/製図、解析、試作外注依頼、評価、報告書作成、DR、量産部隊への引継ぎ ※ご本人のスキル、要望にもより期間は変動しますが、まずは製品知識を向上頂くため、解析、評価から入ることになります。 製品例:ジャンクションボックス、バスバーモジュール、電池結合部品等電池周辺部品 【魅力 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械的素地 ・車載製品に携わった経験 ・電気系の知見 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 次世代車載製品の構造設計を担い、3D CADを用いた軽量・耐熱・高剛性のバランス設計に携わります。研究段階から製品実現に至る過程で多くの学びがあり、設計技術の基礎力と応用力を養えます。先輩のサポートのもと、試作検証や解析など幅広いフェーズに関わることができます。 【魅力ポイント】 昨今のCASEの動きに合わせ、本案件含 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械的素地(材料力学、熱力学) 自動車業界にチャレンジしたい方 【尚可】 3DCADの実務経験 解析経験(製品問わず) 折衝経験 |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社案件先において下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 量産製品における電気回路設計・検証を通じて、信頼性・安全性・コストの最適化に挑戦します。現場視点での設計改善が求められ、若手でも積極的にアイデアを提案できる環境です。設計と製造の両面を学べる貴重なポジションです。 【ポイント】 EV・自動運転向け車載機器の開発では、高速通信や大電流対応、ノイズ・熱対策など多様な課題 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気系の素養がある方 ・自動車業界にチャレンジしたい方 【尚可】 ・電気的評価経験 ・顧客折衝経験 |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車メーカーが大きくEV化シフトを進める中でも、自動車のベースとなるエンジンに関する業務となります。具体的にはシリンダーブロック・ヘッドの生産管理、鋳造不良改善、サイクルタイム短縮、生産に関わる各種装置や設備検討から導入、鋳造不良に対する対策立案から、エンジンに関わる金型設計、治具設計、解析業務など多岐にわたる業務に携わって頂きます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設備や生産に関連する知識や経験 【尚可】 ・設備改造や鋳造技術に関する知識や経験、自動車関連の生産技術経験 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 航空機(ヘリコプター)の回転翼ユニットに関連する機械設計開発業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 高精度の設計が求められる回転翼設計における、艤装設計、筐体設計、解析、試作、評価といった一連の流れを経験することが出来ます。 ★魅力点★ 航空宇宙業界に興味や挑戦したい方にお勧めの業務内容となります。 長期間にわたり稼働する製品ユニットの設計開発を経験されることで、様々な他分野の製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADによる設計経験 ・試作品の評価試験 【尚可】 ・航空機に関連した業務経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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三重県の仕事の特徴
三重県北部には、四日市市や津市などが中京工業地帯の一角を担っており、家電工場や自動車工場など、多くの工業施設が林立しています。また、全国展開をしている商品会社の工場も多くある影響で、工場に関する幅広い求人が行われています。また、都市部ではほかの地域同様、アパレルや飲食などの求人もあり、豊富な仕事が存在する地域となっています。
| 津市(693)| 四日市市(1,497)| 伊勢市(215)| 松阪市(186)| 桑名市(300)| 鈴鹿市(482)| 名張市(135)| 尾鷲市(12)| 亀山市(254)| 鳥羽市(32)| 熊野市(2)| いなべ市(192)| 志摩市(30)| 伊賀市(238)| 桑名郡木曽岬町(20)| 員弁郡東員町(61)| 三重郡菰野町(58)| 三重郡朝日町(25)| 三重郡川越町(53)| 多気郡多気町(12)| 多気郡明和町(29)| 多気郡大台町(2)| 度会郡玉城町(11)| 度会郡度会町(11)| 度会郡大紀町(1)| 度会郡南伊勢町(10)| 北牟婁郡紀北町(0)| 南牟婁郡御浜町(6)| 南牟婁郡紀宝町(0)| |