| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■デバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト 等 【開発ツール】 Matlab、Simulink、TargetLink、ETAS INCA、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、電子、情報分野に関する知識をお持ちの方で、 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験(ハード、ソフト不問) ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【尚可】 ・半導体設計ツール使用経験 ・高性能SoCを用いたデバイス開発経験... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町5番54号 グラングリーン大阪南館パークタワー27階 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代パワートレイン制御システム開発を行っていただきます。 【職務詳細】 バッテリー電動車(BEV)、ハイブリッド車(HEV・PHEV)、燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証 ・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証 ・上記ECUのハード/ソフトウェア要求仕様の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下、いずれかの知識・業務経験 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験 ・車両システム設計のご経験 ・車両適合開発のご経験 【尚可】 ・パワートレインにおける制御開発のご経験 ・モビリティ業界におけるDX/AI活用による開発効率化の経験 ・自動車や部品の解析・... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町5番54号 グラングリーン大阪南館パークタワー27階 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「JMAG」における構造解析ソルバーのプログラム開発をお任せします。(仕様設計、実装、テスト、保守を含む) 【職務詳細】 具体的には下記業務をお任せします。 ■正確で安定したシミュレーションを行う為に不可欠な構造解析に特化した計算処理ソフト(ソルバー)の開発業務 ■数値解析の経験を活かした、高速ソルバーの開発や最新の計算機アーキテクチャへの適合、効率の高いモデリング手法の開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミング言語(C言語/C++、Fortran)を使ったソフトウェア開発経験 【尚可】 ・CAEの利用経験 ・ソフトウェア開発手法の知識 ・FEMなどの数値解析手法の知識 ・連立一次方程式解法の知識 ・ビジネスレベルの英語力(英語の論文・マニュアルの読解、... |
| 給与 | 年収 550万円~700万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区土佐堀2-2-4 大阪メトロ四つ橋線「肥後橋」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開する空調IoTシステム開発において、AWSを最大限活用してクラウドプラットフォームの構築と、マルチクラウド対応のコンテナ型サービスコンポーネント開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 全世界の空調機器をインターネットに接続し、IoT、機械学習、クラウド技術を活用したグローバル空調IoTプラットフォームの構築を進めています。これにより、開発、製造、販売、施工、保守 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・クラウドサービスおよびモダンなソフトウェアを利用したアーキテクチャ設計スキルをお持ちの方 ・AWSフルマネージドサービス、ないしはAWS IoTを利用したシステム開発経験をお持ちの方 ・PM、PMO、ないしはPLとしての経験を持ち、体系的知識に基づいたプロジェク... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 本社:大阪府大阪市北区梅田 1-13-1 大阪梅田ツインタワーズ・サウス JR各線「大阪」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 IoT組込、家電系組込、車載系組込開発等を担当いただきます。 【職務詳細】 ■IoT組込 レイアウトフリーテレビ、冷蔵庫カメラ、ケーブルテレビ向けセットトップボックス(STB) 受信機、蓄電システムのIoT化 ■家電系組込 デジタルスチルカメラ、一眼レフカメラ、デジタルビデオカメラ、白物家電ソフトウェア、医療機器ソフトウェア、産業機器ソフトウェア ■車載系組込 HUD(ヘッドア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 言語:C言語(C++)での開発経験 【尚可】 WiFi、OSS、情報セキュリティ、FPGA、SoCの各種知見 |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市幸町1-1 パナソニック ライティングデバイス株式会社構内 B1棟 JR京都線「摂津富田」駅より徒歩約7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社で取り扱っているERPソフトの導入に向けた要件定義、基本設計~詳細設計を行っていただきます。 【職務詳細】 mcframeを導入する際の要件定義、基本設計~詳細設計を行っていただきます。エンドユーザー様と導入に向けた要件定義、基本設計が主な業務となります。また、詳細設計以降を担当するチームの工程・進捗管理もお任せします。 【開発製品】mcframe 【案件期間】数ヶ月~/テー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】(3年以上) ・生産管理システム(ERP)の開発経験 ・SEクラスで、要件定義~基本設計ができる ・使用する言語:java(独自ののフレームワーク)、DBはOracle、PostgreSQL ・2~5人程度のチームを任せられる方 【尚可】 ・原価管理の知識あり ・... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原4丁目5番36ONEST新新阪スクエア12 各線「新大阪」駅徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「モビリティ統括部」や「技術コンサル課」、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を活用します。 【職務詳細】 ■xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション ■デジタルツイン領域ソリューション開発(バーチャルエンジニアリン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械システムにおけるシステムズエンジニアリングの経験 ・SySMLを使用した経験 【尚可】 ・MATLAB/Simulink、AMESim、Dymola、SimulationX、MapleSimなどの使用経験 ・コンサルティングの経験 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製薬企業向けにプロダクト・システム・サービスを展開する同社にて、 環境計測システム及びデータロガーの設計/開発を行っていただきます。 【職務詳細】 シングルボードコンピュータやマイコンを活用したデータロガーの開発や、それを管理する計測システムの構築に携わります。 業務は要件定義や要素技術の検討からスタートし、 設計・開発・試作・評価、さらには量産化まで、一連のプロセスに広く関わるこ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み開発経験(電子回路又は組み込みソフト、いずれか経験3年以上) ※ソフトウェアのみの経験でも、マイコンや電子部品のデータシートを理解し設計に反映できる方 ※電子回路設計・開発の経験は、デジタル/アナログを問いません。アナログ計測の経験がある方は特に歓迎しま... |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市安満新町1-10 阪急京都線「高槻市」駅徒歩11分/JR京都線「高槻」駅徒歩12分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般に変更の可能性あるが、現状でその予定・想定はありません。 |
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| 仕事内容 | 同社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。 制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。製造から設置、メンテナンスまで、一貫したビジネスモデルが構築されている事が同社の強みです。 【職務詳細】 ●仕事の仕方 ・企画→システム仕様設計→詳細設計→システムリリースまで一貫して |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・エネルギーマネジメントシステム(HEMS、BEMSなど)の開発経験3年以上 ・有線、無線どちらかの通信を利用したシステム開発の経験を3年以上 ※メーカー、Sier問わず 【尚可】 下記いずれかの技術・経験をお持ちの方 ・エネル... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 【心斎橋オフィス】大阪府大阪市中央区東心斎橋1-20-16 大阪市営地下鉄「心斎橋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オープンソース自動運転ソフトウェアを核としたエコシステムにおいて、自動運転車両の社会実装を技術面から支えていただきます。 パートナー企業と連携し、全国の自治体・工場等での実証実験を通じて、オープンソース自動運転ソフトウェアを実環境へ適用するための評価・解析に基づくフィールドチューニングと、車両(エッジ)とクラウドを連携させた遠隔監視・運行管理システムの要件定義から実装・運用までを一貫 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サーバー・クラウド開発経験(フロントエンド、バックエンド、インフラのいずれか、または、複数の開発経験) ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感 ・何らかのリーダー経験もしくは顧客折衝経験 【尚可】 ・パブリッククラウドに関する知識(主にA... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーのパートナーとして、次世代IVIシステムやコネクテッドカーの核となる「次世代プラットフォーム(PF)」の構築を推進しています。 現在はIVIの機能開発や保守を中心としていますが、今後は完成車メーカーと直接対話しながら仕様の最上流から深く入り込んでいく方針です。将来的にはSoC選定やOS・ミドルウェア層の最適化といった「車載システムの根幹」から支える技術者集団を目指して |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・LinuxまたはQNX環境下でのC/C++を用いた組み込みソフトウェア開発実務経験(5年以上) ・10名以上のチームマネジメント経験(進捗管理のみでなく、プロジェクト全体像を把握できること) ・顧客および社内ステークホルダーとの折衝・調整能力 【尚可】 ・車載... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の大阪事業所にて、Tier1やOEMなど大手メーカーからの直請け受託開発(車載開発、計測器、画像検索装置などのソフトウェア開発)における要件定義から納品までを一貫して担当します。また、PL/PM候補として数名規模のプロジェクトマネジメント業務にも携わります。 【職務詳細】 ・要件定義、設計、実装、テストを含む上流から下流までの開発全体 ・プロジェクトマネジメント(スケジュール管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++またはC言語での開発経験 ・Linuxの使用経験または知見 ・2~3名ほどのチームリーダー経験 【尚可】 ・設計書、仕様書等のドキュメント作成経験 ・自動車向けのマイコン開発経験 ・通信モジュールを使ったテストプログラムの経験 ・モバイル通信に関するプロ... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区新町2丁目4-2 なにわ筋SIAビル16階 ※プロジェクトなどにより勤務地が異なる場合があります。 大阪市営地下鉄中央線「堺筋本町」駅13号出口より徒歩約1分 大阪市営地下鉄御堂筋線「本町」駅より徒歩約6分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 BtoB/BtoC問わず様々な商品の組み込みソフト設計部門のマネージャーとして、 以下業務をお任せします。 【職務詳細】 システム設計の品質担保および組織マネジメント ・プロジェクト管理 ・顧客折衝 ・費用管理 ・労務管理、人材育成含む ・事業拡大の為の案件獲得活動 【案件事例】 <ミッション> ハード・ソフト連携によるソリューション提案の加速・拡大 <戦略~重点領域の攻略~> |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトまたは組織のマネジメント経験(部長、課長、係長など) ・組込みソフトの開発経験 ・量産開発経験 |
| 給与 | 年収 1000万円~1200万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市幸町1-1(パナソニック ライティングデバイス株式会社構内B1棟) JR東海道本線「摂津富田」駅より徒歩8分 ※自動車/自転車通勤可(会社規定による) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載カメラ制御関連の開発のリーダーとして、 設計・実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。 【職務詳細】 ・車載カメラ制御関連の開発リーダー -要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 -アーキテクチャ ・組み込みLinux技術者の育成 ・顧客折衝、工数管理 【案件事例】 ・車載機器(車載カメラ)ソフトウェア開発(露出制御、色補正、ピント調整、画質補正) |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込み機器経験 -特に下回り(ハードウェアに近い領域)での開発経験お持ちの方 ・言語:C言語/OS:Linux ・プロジェクトリーディング経験(5~10名規模) 【尚可】 ・車載開発プロセス経験(A-SPICE) ・カメラ制御(露出、AWB)経験 ・画像処理関... |
| 給与 | 年収 750万円~900万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市幸町1-1 パナソニック ライティングデバイス株式会社構内B1棟 JR京都線「摂津富田」駅より徒歩8分 ※自動車/自転車通勤可(会社規定による) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験や適性をもとに、選考ポジションをご提案します。 同社が手掛ける車載組み込みソフトウェア、IT・IoTサービスソフトウェア、クラウドサービスを中心に開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。 【案件事例】 ■車載組み込み ※コックピットシステム関連 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込み・アプリ・クラウド・アーキテクトなどの領域で開発経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 900万円~1100万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 各線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。 【職務詳細】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) その他、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発でのプロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・PMBOKの知識 ・A-SPICE、機能安全の知識 ・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ・MBD経験(MATLAB/Simulink) ・制御工学の知識 ・AUTOSARの開発経験... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区西中島7-6-15 プライムプレイス新大阪 またはプロジェクト先により異なる 各線「新大阪」駅より徒歩2分 またはプロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー向けにADAS(先進運転支援システム)、DSM(ドライバーステータスモニター)システム、およびメーター領域における新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。10~100名規模のプロジェクトが存在する中で、10名~20名規模のチームマネジメントを担うリーダー候補としての採用です。 【職務詳細】 ・ADAS、DSM、メーター領域の組み込みソフトウェア開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CまたはC++を用いた組み込みソフトウェア開発の実務経験(5年以上) ・Linux、QNX、RTOS、OSレスいずれかの環境における開発・設計の深い知見 ・10名~20名規模のチームマネジメント経験(工程、工数、品質管理) ・車両ネットワーク(CAN、Ether... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。主にマネジメント業務をお任せします。 【業務の魅力】 車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや |
|---|---|
| 応募資格 | ■いずれか必須 ・C言語/C++/Javaのいずれかの言語を使用した車載向け組み込みソフトウェア開発経験(基本設計以降)を5年以上 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 ・車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM/PL経験 ・要件... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手製造業メーカー向けの空調管理システムの開発をお任せいたします。 システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われ、PM/PLを中心に業務をお任せいたします。 【業務の魅力】 これまで同社が培ったデバイスの知見を活用しつつ、組み込み、アプリ、クラウド・サーバーも一気通貫で開発できます。 そのため、別企業にて各領域の開発がされるわけではなく、同社の関係部署と連携を取りな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験(マイクロアイトロンなどのRTOS、組込Linux、OSレス) ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 【尚可】 ・IoT組込機器(エッジ)向けソフト開発のご経験 ・クラウドサービス(AWS)に関する知... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー向けにIVIシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。 【職務詳細】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux or QNX環境下でC言語を用いた開発経験3年以上 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 【尚可】 ・車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM/PL経験 ・要件定義~設計~開発までの開発フェーズに対して自... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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