| 仕事内容 | 【職務概要】 全社の開発担当として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・商品及び要素技術開発 金属材料の特性を応用し、塑性変形を基本ベースとした工業用締結／システムの開発で、電気／エアー／油圧を利用した工業用ファスナーの締結工具を開発を行います。 また、顧客要望のもと設計・制作・提案も行います。 お客様の声をもとに新しいツールを開発し市場へ展開します。 また、設計品質の検証、クレーム調査など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、制御系開発経験者 ・普通自動車免許 【評価制度】 ・公平な評価制度として、半期毎に期初面談、期中面談、期末面談を行い、 自己評価をもとに上司と面談をして評価を決定しています（絶対評価）。 【LOBSTERブランドについて】 ・エビは日本で縁起良く、腰が... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府東大阪市四条町12-8 近鉄奈良線「瓢箪山」駅徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のブランドおよびトヨタグループの小型車ラインナップにおける新型車企画を担当します。日本国内（軽自動車市場）やアセアン諸国（インドネシア、マレーシア等）を中心とした新興国向けに、各地域の要望を製品として具現化する役割を担います。 【職務詳細】 ・新型モデル、商品強化、法規対応等の個別プロジェクトの企画立案 ・新型車を具現化するための車両仕様、性能目標、原価／収益目標、開発費、大日 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・BtoC領域の製造業において、研究開発、設計、生産技術などのエンジニア実務経験 【尚可】 ・製品企画やプロジェクトマネジメントの実務経験 ・自動車業界でのエンジニア経験 ・英語力（TOEIC600点以上目安／英文資料のやり取りが可能なレベル） |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツ車の「骨格」となるアンダーボデー領域における、仕様検討や先行技術開発から量産（機種）開発までの一連の設計開発業務を担当します。 【職務詳細】 担当部位はラジエーターサポート、フロントサイドメンバー、フロア等の板金部品約200点、およびアクセルペダルやバッテリキャリア等の艤装部品です。スキルに合わせて以下のいずれかのフェーズに携わります。 ・先行技術開発：次世代プラットフォ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学の一般知識（材料力学、構造力学）をお持ちの方 ・3DCADツールを用いた部品作画（3D／2D図面）の経験をお持ちの方 ・工業製品や部品の構造設計、あるいは生産性検討（プレス・溶接等）の経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での実務経験をお持ちの方 ・... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 競合車の分解調査や性能評価を通じて最新の技術動向を把握し、市場ニーズのリサーチ結果と併せて次期開発車に向けた新技術・新機能の企画提案を担当します。分析結果を設計チームへフィードバックし、実際の製品開発を推進する「技術の司令塔」としての役割を担います。 【職務詳細】 ・競合車の分解調査および性能評価の実施 ・最新技術および市場ニーズのリサーチ ・他社車両の新構造に関する知見を社内関係 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの企画業務または取りまとめ業務の経験 ・自動車の技術知識（機構、電子制御など） ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・車両の開発（企画、設計、評価など）の実務経験 ・生産ラインや設備の新規立ち上げ経験 ・論理的な分析力と、他部署を巻き込む説明・調整能力 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、生活家電（冷蔵庫）の次世代技術開発研究開発をお任せします。 【職務詳細】 ▼具体的には ・家庭用冷蔵庫の冷凍サイクル設計（理論解析・実務設計・高効率熱交換器システムの開発・圧縮機、蒸発器、凝縮器、減圧装置、制御弁、他構成部品の部品設計） ・冷蔵庫の構造研究・設計（3DCADを用いた構造設計、CAEによる構造解析、材料工学・機構工学・伝熱工学等の構造知識を活かした技術検討業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・冷凍サイクルの設計開発経験をお持ちの方 【同社について】 次世代製品における革新技術・先行開発と基幹技術の確保を目的として設立。 世界水準の先端研究所として活動することをVisionとして稼動しています。新しい市場を創出するためには核心技術が不可欠です。 この... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府箕面市船場西2-1-11 箕面船場センタービル OsakaMetro御堂筋線「千里中央」駅から車で8分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて空調機の研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ▼具体的には ・空調機の機構設計（製品開発、2D・3DCADによる筐体設計、振動・騒音解析、材料工学・機構工学・冷凍空調工学等による技術検討業務） ・マルチ・エアコンの研究開発（業務用エアコン・ルームエアコンの冷凍サイクル設計、圧縮機利用技術・空調システム設計、空調機要素開発） ・ターボ・シロッコ・プロペラファンの研究開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・空調機の冷凍サイクルの設計開発経験をお持ちの方 【同社について】 次世代製品における革新技術・先行開発と基幹技術の確保を目的として設立。 世界水準の先端研究所として活動することをVisionとして稼動しています。新しい市場を創出するためには核心技術が不可欠です... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府箕面市船場西2-1-11 箕面船場センタービル OsakaMetro御堂筋線「千里中央」駅から車で8分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 全社の開発業務（管理職）として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・商品及び要素技術開発 金属材料の特性を応用し、塑性変形を基本ベースとした工業用締結／システムの開発で、電気／エアー／油圧を利用した工業用ファスナーの締結工具を開発を行います。 また、顧客要望のもと設計・制作・提案も行います。 お客様の声をもとに新しいツールを開発し市場へ展開します。 また、設計品質の検証、クレー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系の商品を開発した経験がある方 ・普通自動車免許 【評価制度】 ・公平な評価制度として、半期毎に期初面談、期中面談、期末面談を行い、 自己評価をもとに上司と面談をして評価を決定しています（絶対評価）。 【LOBSTERブランドについて】 ・エビは日本で縁... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府東大阪市四条町12-8 近鉄奈良線「瓢箪山」駅徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 知財部門として、経営企画部直轄の組織を活かし、企業価値向上の為の施策を企画推進する一方、 社内ではオフィスを取り巻く環境の変化に対応した新たな商品・サービス・ソリューションの開発が活発化しており、これらに対応するための業務をお任せします。 【職務詳細】 ・新商品開発関連をはじめとする特許・意匠調査業務 ・生成AI活用による業務改革推進 ・知財戦略業務 ※平均週3日程度のリモートワー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・特許サーチスキル ・生成AIを実務活用できるITスキル 【尚可】 ・IPランドスケープ実践のための特許分析実務経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区淡路町1-6-11 大阪ショールーム 大阪メトロ堺筋線「北浜」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツブランドだけでなく、トヨタブランドを含め、軽自動車や小型車の商品企画を担当していただきます。企業ビジョンに従い、市場調査から商品コンセプト、価格仕様の決定まで、幅広い企画業務に携わるポジションです。 【職務詳細】 ■商品企画の立案 ・軽／小型車市場における需要やトレンド、消費者のニーズを調査・分析 ・会社の総合戦略と商品の位置づけを考慮し、商品の役割や方向性を確立 ・商品コ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機電メーカー（自動車関連メーカーを含む）での業務経験、または、調査・企画関連会社での業務経験 【尚可】 ・機電メーカー（自動車関連メーカーを含む）での商品企画または設計開発経験 ・市場調査、商品企画、販売促進に関する企画立案経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 日本の大手農業・建設機械メーカーとの戦略的なオフショア開発プロジェクトを牽引する、経験豊富なシニアCAEプログラムマネージャーを募集しています。本ポジションでは、日本拠点での主要な窓口として、インドのTCSオフショアCAEチームと連携しながら、シミュレーション・検証成果物の管理や技術レビューの主導、そして10名から200名へと拡大するエンジニアリングチームの成長を担っていただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 1. CAEまたはCFD関連の実務経験 2. ADVENTURE Cluster、SC／Flow、SC／Tetra、Hypermesh、Ansysなど、何かしらのCAEツールの使用経験 3. 多機能なエンジニアリングチームのコーディネーション・マネジメント経験 ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先によって異なる ※配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 社会インフラを支える自社製品（試験機、非破壊検査装置、測定機器など）の 研究・設計・検証・量産化まで、一気通貫で携わります。 【職務詳細】 ・新技術および新材料の調査、製品化に向けた検討 ・構造設計、回路設計、制御設計 ・データ解析およびシステム設計 ・プロトタイプ（試作機）の作製、性能評価、実証試験 ・現場ユーザー（施工管理者など）からのフィードバック収集と製品改善 ・取引先メー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系（機械、電気電子、材料、建設、物理など）の 基礎知識をお持ちの方 ・設計、解析、評価、製造技術のいずれかの実務経験、または 研究開発、製品開発、技術検証などの経験をお持ちの方（業界不問） 【尚可】 ・3D CAD（SOLIDWORKSなど）の使用経験... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府茨木市五日市緑町5-32 JR京都線「JR総持寺」駅 徒歩30分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・エアコンシステム開発・設計 ・HVAC開発・設計 ・空調制御・熱マネ制御開発 【仕事のやりがい、魅力】 重要な社会課題である車両の電動化／自動化に各社が取り組んでおり、車両機能部品のエアコンシステムも進化を続けています。同社の中核エンジニアとして、エアコン関連のハードウェア開発に携わりながら、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでのエアコンシステム設計経験 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼業務詳細 排気管の開発・設計 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 【仕事のやりがい、魅力】 CASEや自動化に向けて、車両機能部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの排気管設計経験 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発において重要な役割を担う車両運動性能技術開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計 ・次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証 【入社後のキャリアパス】 実務経験を積んでいただきながら、将来的にはリーダ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の軽量化および自動車生産加工における低コスト化を目的として、必要な新技術から加工工法のアイデアを出し、検討、トライ、評価などを一貫して推進する業務になります。 【職務詳細】 ・鋼板プレス加工での歩留り向上技術開発 ・異材接合(鉄×アルミなど)技術開発 ・溶接状態の品質確認工法開発 ・スポット溶接適用拡大技術開発 ・新しい接合技術の開発：従来の接合方法とは異なるアプローチでの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下の4項目のうち2項目以上の経験必須 ・生産準備の経験がある(板金を使用した製品の製造業での経験があると望ましい。自動車に限らず、家電など他の製造業でも可) ・3D CADの使用経験がある ・産業用ロボットのティーチング経験がある ・一般的な検査機器(マイクロ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の電装開発専門組織にて、国内および海外向けの自動車用電装部品（アクセサリー）の設計・開発業務を、企画から量産まで一貫して担当いただきます。案件拡大に伴うチームリーダー候補としての採用です。 【職務詳細】 ・商品企画部門と連携した製品企画、仕様検討 ・サプライヤーの選定および開発可否の評価、要件定義、開発指示 ・試作品および量産品の品質評価、課題解決支援 ・開発スケジュール管理、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子、電装領域に関する基礎知識 ・社内外の関係者との調整、折衝経験 【尚可】 ・自動車業界での開発経験 ・電子系製品（家電、産業機器等）の開発経験 ・英語を用いた業務経験 【配属組織のミッション】 高品質な電装部品を効率的に開発・供給し、新型車の付加価値向上... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】 ・次世代の自動車の設計開発、要素技術開発 ・自動運転車両の構想検討 ・FCV、EV、PHEV車の開発。高効率エンジンや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの回路設計経験をお持ちの方 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社では、今後の社会動向に対して、フッ素化学のみならず、高機能かつ環境適用可能な材料の開発を進めています。特に、光学系用途に用いられるフイルムの成膜や成膜に用いる材料に関する技術開発を推進していただき、用途開発やマーケティングを担っていただきます。 【職務詳細】 光学材料に用いられるフィルムに関するコーティング成膜手法の確立（光学性能発現、異物管理、膜厚制御など）の技術開発を担った |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・光学フィルム開発、コーティングフィルム開発の経験を保有。 経験年数5～10年 ・英語の文章を読んで理解し、簡単なメールの作成が可能 目安としてはTOEIC500点程度以上 ・専攻学科：工学系 【尚可】 ・コーティング用材料の開発経験、光学特性評価の経験を有す... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | TIC：大阪府摂津市西一津屋1－1 大阪モノレール本線「南摂津」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 空調事業が拡大する中で新しい商品開発を積極的に進めております。 圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、デジタル技術を活用することでこれまでダイキン工業が得意とする省エネインバータ技術や最適冷媒による環境先進技術をさらに高度化、スピードUPさせていくことがミッションとなります。 【職務詳細】 新しい商品開発に向けた重要なコア部品である圧縮機の開発プロセス革新に携わっ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかに該当される方 1.圧縮機向けの実機評価や数値解析の設計開発経験をお持ちの方。 2.構造、潤滑（トライボロジー）、騒音・振動などの実験や解析の経験者。 【尚可】 1.企業や大学と協同で回転機械の効率、振動、騒音、流体について開発経験をお持ちの方。 2... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | TIC：大阪府摂津市西一津屋1－1 大阪モノレール本線「南摂津」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 国内造船所に納入する船舶用 冷凍・空調製品の商品開発に取り組んで頂きます。 国内の造船所・営業所に赴き、ニーズの掘り起こしや仕様限定を行い製品に反映して商品化を行う。 【職務詳細】 船舶は一隻ごとに構造が異なるため、造船所との打ち合わせした結果により仕様を検討し製品化をすすめる。 市場のニーズとして小型化、高能力化を要望されているため、空調機メーカーのシステムを提案することで 受注 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実績があり、構造設計ができる方 【尚可】 ・コストダウンの実績があり、過去の経験から方向性を提案できる ・冷蔵・冷凍の設計／エンジニアリングに関する技術知識、設計経験をお持ちの方。 学科：材料（構造）力学、流体力学、熱力学など |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 堺製作所（金岡工場）大阪府堺市北区金岡町 1304 地下鉄御堂筋線「なかもず」駅（1番出口）より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
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| 大阪市都島区（294）｜ 大阪市福島区（599）｜ 大阪市此花区（313）｜ 大阪市西区（2,835）｜ 大阪市港区（260）｜ 大阪市大正区（162）｜ 大阪市天王寺区（281）｜ 大阪市浪速区（791）｜ 大阪市西淀川区（403）｜ 大阪市東淀川区（415）｜ 大阪市東成区（228）｜ 大阪市生野区（208）｜ 大阪市旭区（124）｜ 大阪市城東区（287）｜ 大阪市阿倍野区（345）｜ 大阪市住吉区（231）｜ 大阪市東住吉区（235）｜ 大阪市西成区（206）｜ 大阪市淀川区（3,105）｜ 大阪市鶴見区（199）｜ 大阪市住之江区（497）｜ 大阪市平野区（269）｜ 大阪市北区（9,460）｜ 大阪市中央区（8,746）｜ 堺市堺区（548）｜ 堺市中区（171）｜ 堺市東区（77）｜ 堺市西区（291）｜ 堺市南区（107）｜ 堺市北区（295）｜ 堺市美原区（152）｜ 岸和田市（369）｜ 豊中市（827）｜ 池田市（594）｜ 吹田市（1,490）｜ 泉大津市（129）｜ 高槻市（795）｜ 貝塚市（130）｜ 守口市（495）｜ 枚方市（540）｜ 茨木市（666）｜ 八尾市（515）｜ 泉佐野市（276）｜ 富田林市（123）｜ 寝屋川市（305）｜ 河内長野市（87）｜ 松原市（241）｜ 大東市（320）｜ 和泉市（223）｜ 箕面市（324）｜ 柏原市（125）｜ 羽曳野市（94）｜ 門真市（620）｜ 摂津市（357）｜ 高石市（132）｜ 藤井寺市（92）｜ 東大阪市（1,304）｜ 泉南市（58）｜ 四條畷市（52）｜ 交野市（95）｜ 大阪狭山市（74）｜ 阪南市（30）｜ 三島郡島本町（26）｜ 豊能郡豊能町（12）｜ 豊能郡能勢町（11）｜ 泉北郡忠岡町（54）｜ 泉南郡熊取町（14）｜ 泉南郡田尻町（10）｜ 泉南郡岬町（9）｜ 南河内郡太子町（11）｜ 南河内郡河南町（6）｜ 南河内郡千早赤阪村（4）｜ |
