| 仕事内容 | タービンなどの組立業務をお任せします。 ≪業務内容≫ ・蒸気タービン本体の組立 ・タービン内部部品の組立 ◆経験者歓迎！ フォークリフト・玉掛け・溶接の資格及び実務経験が必要ですが、いずれか一つでOKです。 前職の経験を活かしつつ、モノづくりのスキルを更に磨ける職場です。 ＊転勤の可能性：なし |
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| 応募資格 | ≪必須≫ フォークリフト・玉掛け・溶接のいずれかの資格及び実務経験 ≪学歴≫ 高校卒以上 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 長崎県長崎市飽の浦町1-1 ＪＲ長崎本線「長崎駅」車8分 ＪＲ長崎本線「浦上駅」車11分 通勤方法：車・バイク・自転車OK ※マイカー通勤は可能ですが、駐車場は自己確保をお願いいたします |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 当社製品を対象に、製造・補修技術の高度化・革新を通じて、顧客への提供価値とものづくり競争力の向上に挑戦していただきます。 【具体的には】 具体的には、以下のような業務を推進していただきます。 ・製品の製造・補修プロセスに関する技術課題の抽出および改善策立案 ・新たな製造・補修技術、工法の研究・開発および評価 ・試作・検証を通じた技術成立性の確認、条件最適化 ・生産部門と連携した |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造業における生産技術、製造技術、補修技術、またはそれに類する技術分野での実務経験 ■製造プロセスの設計・改善、工程設計、設備導入、または技術開発の経験 ■材料、加工、溶接、表面処理、非破壊検査、補修技術などに関する専門知識 ■組織横断型プロジェクト（大きさ... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 長崎県長崎市深堀町 |
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| 仕事内容 | ・海外から輸入する半導体製造装置（ドライエッチング装置）の納入、組み立て、動作調整及び稼働後のメンテナンス対応等を担当していただきます。 ・１つの装置の設置から完了まで約３ケ月程度かかる業務となります。 ・海外出張もあり、多種多様な人材の方と働け、自身のスキルアップも図れます。 ＜業務内容（変更の範囲）＞ 会社の定める業務 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・半導体製造装置取扱いの技術経験 【歓迎】 ・半導体製造装置メーカー出身者（Lam Research, Applied Materials,東京エレクトロン、日立ハイテク、サムコ出身者等） ・語学力（英語）あると望ましい |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 諫早市 ＜勤務地（変更の範囲）＞ 会社の定める場所 転勤の可能性：有 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【期待する役割】 同社はこれまで航空機の製造に関して日本の製造業をリードしており、確固たる実績と高品質な製品を世に送り出してきました。現在、旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。本ポジションは民間航空機エンジン部品の生産技術業務をご担当頂きます。 【職務内容】 民間航空機エンジン部品の生産技術業務をご担当頂きます。 ・現業部門と連携し |
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| 応募資格 | 【必須要件】 生産技術業務の経験のある方 【歓迎要件】 ・海外エンジニアとの英語でのコミュニケーションスキルのある方（TORIC600点程の英語力） |
| 給与 | 年収 500万円～1100万円 |
| 勤務地 | 長崎県長崎市飽の浦町 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 当部門の大型船舶用過給機（ターボチャージャ）は過給機は世界トップシェアであり、低炭素／脱炭素化が求められる舶用業界では必要不可欠な製品です。 現在、更なる事業拡大のため、国内外でのライセンスビジネス展開を進めており、製品ブランド維持のためにSCM・ライセンシーの指導強化や生産技術の高度化（自動化、DX、AM技術等）が急務となっています。 そのため、生産技術職を経験した即戦力として |
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| 応募資格 | 【必須要件】 英語に抵抗ない方で生産技術の経験ある方 【歓迎要件】 ・TOEIC 600点以上（ビジネスレベルの英語力）の英語力 ・造船会社や過給機に関する経験 |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 長崎県長崎市 |
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