| 仕事内容 | 【職務概要】 イノベーションセンターの要素技術課にて、自社製品(産業用刺しゅう機)のメカ設計を担当します。既存機種の改良から次世代の新機種開発まで、メカ設計のスペシャリストとして幅広いプロジェクトに携わっていただきます。 【職務詳細】 ・メカ構想設計および仕様検討 ・CADを用いた詳細設計 ・量産化に向けた設計および評価 ・メカトロニクス視点を用いた高品質な機械構造の実現 【ポジションの魅力】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験(3年以上) ・メカトロニクス設計に関する知識・経験 【尚可】 ・機械設計関連の資格保有者 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 愛知県春日井市牛山町1800 ※車・自転車通勤可 名鉄小牧線「間内」駅より徒歩で約20分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界シェアトップクラスの同社製品「ピストンリング」や、「ビードワイヤ」を製造する同社にて、機械オペレーターとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 さまざまな金属線を製造・加工していく仕事です。 ・金属線が巻かれたボビンを設備にセット ・機械(伸線機や圧延機、撚線機など)に掛けて加工し、伸ばし・細くするなどの加工を実施 ・再びボビンで巻き取り、製造・加工を完了させる 【入社後の流 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3交代制勤務が可能な方 |
| 給与 | 年収 350万円~400万円 |
| 勤務地 | 兵庫県小野市住吉町南山1081 神戸電鉄線「小野」駅から車で9分、自転車で20分※寮・社宅完備 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車ディーラーの販売営業をお任せします。豊かなカーライフを提案し、お客様との信頼関係を築くことができます。 【職務詳細】 ・お客様の要望に合わせた車種の提案 ・既存顧客のフォローアップ ・書類の回収、近況を尋ねる訪問活動 ・展示車や試乗車の洗浄、店舗の清掃 ■サポート体制 入社後は、店長や先輩社員と同行し、来店されたお客様のご案内からスタートします。一人で業務を担当す |
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| 応募資格 | <業界未経験歓迎!><業種未経験歓迎!><第二新卒歓迎!> 【必須】 ・普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方 今回の募集では知識や経験は問わないため未経験歓迎です! 入社後にフォローしますので、「やりたい」という気持ちがある方はぜひご応募ください。 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 奈良県内のいずれか 各事業所により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて生産技術業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車業界で生産技術者として「生産性の高い、効率的な生産ラインの設計」を心掛けながらものづくりをお任せします。ご自身のスキルをどのように伸ばしていくかを一緒に考え業務内容を決めましょう。 【具体的には】 生産ラインの設計、管理、設備の導入、生産体制の課題抽出から改善、新規生産ラインの立ち上げ、治具の設計等など 【働く環境】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 生産技術の経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の草加工場にて、ビーズミルや3本ロールミルなどの機械設計業務をお任せします。これまでオーダーメイドで生産していましたが、製品の標準化を進めており、業務効率化も推進しています。 【職務詳細】 ・顧客ニーズによる製品カスタマイズ企画構想、設計(カスタマイズ内容によっては、大幅な設計変更もあり、機械一台ほぼすべての部品を見直すこともあります) ・開発機設計(研究開発センター開発機の設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかに該当する方 ・機械設計業務の実務経験(経験年数不問) ・2D CAD操作経験をお持ちの方 ※3D CAD操作経験のみの場合は、製図法を履修済みであれば 操作の習得が可能です。 ★撹拌機を扱っているためモーターを使って動く機械を扱ったご経験のある方... |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | 埼玉県八潮市南後谷62 東武伊勢崎線「草加」駅徒歩16分 ※マイカー通勤可能 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の草加工場にて、ビーズミルや3本ロールミルなどの機械設計業務をお任せします。これまでオーダーメイドで生産していましたが、製品の標準化を進めており、業務効率化も推進しています。 【職務詳細】 ・顧客ニーズによる製品カスタマイズ企画構想、設計(カスタマイズ内容によっては、大幅な設計変更もあり、機械一台ほぼすべての部品を見直すこともあります) ・開発機設計(研究開発センター開発機の設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計業務の実務経験(5年以上) ・2D CAD操作経験をお持ちの方 ※3D CAD操作経験のみの場合は、製図法履修済みであれば操作習得可能です。 ★撹拌機を扱っているためモーターを使って動く機械を扱ったご経験のある方は特に活かしていただけます! |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 埼玉県八潮市南後谷62 東武伊勢崎線「草加」駅徒歩16分 ※マイカー通勤可能 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、工場の製造ラインの工程設計~工程改善まで担っていただきます。 【職務詳細】 ・生産工程の改良 ・成形方法の開発改良 ・自社工場の生産設備の設計製作等 ・CADソフト及びCAMソフトを使用した商品の開発・改良 【キャリアパス】 まずは工場実務を担っていただき、ゆくゆくは労務管理やマネジメントを経て工場全体のマネジメントを担うことを期待します。 【魅力】 完全週休二日制で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・理系のバッググラウンドをお持ちの方 ・メーカーの工場で何かしらの工場実務を行った経験(製品不問) 【尚可】 ・石油化学製品(プラスチック)を扱ったご経験 ・作図、製図のご経験 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | 新潟県長岡市西陵町221-34 JR各線「長岡」駅より車で20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の整備士として業務をお任せします。 【職務詳細】 ・点検整備 ・車検整備 ・一般修理整備 ・各種手続き(廃車・名義変更など) ・日々の点検・納車・引取 ・見積書の承認、車検等の工賃決定 等 ★☆★☆★☆★おすすめポイント★☆★☆★☆★ ・月平均残業時間20時間以内 ・産休・育休取得実績あり ・借上げ社宅有り ・充実の福利厚生 ・やりがい 建設機械以外にも、軽自動車から大型トラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車整備の経験のある方 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・二級自動車整備士 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | 島根県松江市西川津町2108-3 JR山陰本線「松江」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 法人のお客様の工場内で使用されるクレーンの点検・修理を担当いただきます。 【職務詳細】 ・既存のお客様の工場や倉庫などを訪問し、現場で作業を行います。 ・点検と修理の割合が6:4程度です。 ・案件規模によって担当の人数も異なり、基本的には1~2名で対応いただきますが、 大きな工場などに出向く場合は、3~4名のチームで協力して 仕事を行っていただきます。 ・お客様対応に伴う事務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかのご経験がある方 ・機械・電気学部卒 ・機械・電気に関する業務経験をお持ちの方 (自動車整備士・電気工事士・製造オペレーター等) ■ご入社後の流れ ご入社後は、経験に応じて研修を用意しております。 最長3か月の本社研修と、外部研修(安全研修や工具の... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 直行直帰で自宅から通っていただいております。 月に1~2回ほど関東支社(新潟)に行く場合があります。 直行直帰 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【働き方】 就業時間:9:00~17:30 フレックス:コアタイムなしフルフレックス制 残業時間:25時間程度/月 在宅勤務:週4日まで可 【募集背景】 三菱電機株式会社中津川製作所向けの情報システム開発・保守体制の強化として増員募集を行います。 中津川製作所では、情報システム化要員の強化を図っており、安定したサービス提供の継続と、情報システム化構想設計を目指しており、お客様満足度の向上を図って |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記のいずれかに該当する方 ・システム開発に関する上流工程(お客様業務把握、システム要件定義・基本設計等)を経験している方 ・プロジェクト管理ツールの構築や活用推進の経験をお持ちの方 ・業務システムパッケージ(SAPやsalesforce、ServiceNow... |
| 給与 | 年収 500万円~1000万円 |
| 勤務地 | 岐阜県中津川市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ◎JA・信連・農林中金で構成するグループの総称が「JAバンク」であり、当会は県内JAとともに、広島県内の農業・くらし・地域に寄り添い、一人ひとりがより便利に安心してご利用いただける金融サービスの提供に取組んでいます。 ◎総合職として入会いただき、希望や経験、適性を考慮し、下記いずれかへの配属を想定しております。 ◎配属先は入会決定後に決定いたします。ジョブローテーションで多様なキャリアが積める環境 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■社会人経験をお持ちの方 ■普通自動車運転免許 【歓迎要件】 ▼金融業界(地銀/メガバンク/信金/リース/証券/決済サービス等)でのご経験 ▼ITシステム関係のご経験 ▼経理・決算・資産管理のご経験 |
| 給与 | 年収 450万円~550万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市中区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 同社は、セイコーホールディングスグループから分社化し、2020年4月にミネベアミツミが100%直接所有する子会社のアナログ半導体専業メーカーです。 自社内で回路設計から製造・販売まで全ての設備を持つ垂直統合型の会社です。長年培ってきた低消費電流、低電圧動作、超小型パッケージ技術で、世界トップレベルのシェアを持つ製品群も多くあり、ワールドワイドに事業を展開して |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電源ICの知識、製品評価、不具合解析に関する実務経験 ■基本回路設計(BGR/POR/ESD)の知識 ■アナログ回路、レイアウト設計などの実務経験 |
| 給与 | 年収 700万円~1000万円 |
| 勤務地 | 千葉県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 小売電気事業の価値向上に向けた個人/法人向け商材・サービスの企画や顧客への営業対応、顧客管理・委託先管理等を担当いただきます。 ■業務詳細: ・顧客(法人・個人・自治体)の新規獲得または長期のご契約継続に向けたサービス企画・管理 ・サービスの顧客開拓、各部門との連携による販売拡大、営業対応等 ・各サービスの実績向上に向けた顧客管理・委託先管理 ・データセン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下のいずれかの経験を有する方 ・新規商品・サービス企画 ・中長期的な顧客との関係構築を伴う法人営業 ・工場、オフィスビル、大規模事務所等への技術的なコンサルティングを伴う営業 【歓迎要件】 ・エネルギー領域での新規商品・サービス企画 ・複数の部門、事業所など... |
| 給与 | 年収 400万円~900万円 |
| 勤務地 | 北海道札幌市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 次世代エネルギー事業(水素・アンモニア・CCUS・e-メタン等)またはガス供給事業の事業運営(事業開始に向けた戦略検討・許認可対応・保守・運営・管理等) ■配属先: 携わる事業に応じ、以下のいずれかの部門に配属となります。 ガス・メタネーション推進部 エネルギーイノベーション(ガス供給事業の戦略検討・許認可対応等)担当、ガスエンジニアリング(ガス供給設備の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下のいずれかの経験を有する方 ・エネルギー・インフラ領域で事業開発の実績 ・次世代エネルギー事業(水素・アンモニア・CCUS・e-メタン等)の検討に携わった実績 ・ガス業界で事業企画・サービス企画の実績 ・ガス業界で各種許認可・申請対応 ・ガス業界で製造設備... |
| 給与 | 年収 400万円~900万円 |
| 勤務地 | 北海道札幌市中央区 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。 より短期間で高品質な車両制御システムを開発するためには、現状の開発プロセスの改革が必要不可欠で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下、いずれかの知識・業務経験 ・組込み制御開発におけるリーダー・サブリーダー ・組込み制御開発の経験(担当工程問わず)があり、開発プロセスの刷新に強い興味 【歓迎要件】 ・モビリティ業界における制御プロセス構築・改善経験 ・車両制御開発、パワートレイン制御... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 世界最高のパワートレイン制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・民生/ 自動車用バッテリセルもしくはバッテリ制御開発における開発全行程のご経験 ・電気化学のバックボーンをお持ちで、製造業における製品開発経験 【歓迎要件】 ・バッテリ状態推定に関する制御開発経験 ・Matlab/SimulinkやAIを用いた制御開発経験 ... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 世界最高のパワートレイン制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・民生/ 自動車用バッテリセルもしくはバッテリ制御開発における開発全行程のご経験 ・電気化学のバックボーンをお持ちで、製造業における製品開発経験 【歓迎要件】 ・バッテリ状態推定に関する制御開発経験 ・Matlab/SimulinkやAIを用いた制御開発経験 ... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。 この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。 私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS(Autosar/QNX/Linu |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※出身業界問わず ・組込みシステム要件定義又は設計の経験(業界問わず) ・組込みSW開発経験※V字(=開発フロー)の左側の経験(=要件定義~実装のうち、いずれかの経験があればOK) ・ダイアグ通信プロトコルの知見 【歓迎要件】 ・Autosar(CP/AP... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 仕事内容 | 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 世界最高の四輪制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【いずれか必須】 ・車載組込みSW開発におけるマネジメント経験 ・以下いずれかの車載システムにおけるシステム要件定義のご経験がある方 └パワートレイン制御システム/車両運動制御システム 【歓迎要件】 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・Honda... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【募集の背景】 Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。 この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。 私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS(Autosar/QNX/Lin |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【いずれか必須】※出身業界問わず ・組込みシステム要件定義又は設計の経験(業界問わず) ・組込みSW開発経験※V字(=開発フロー)の左側の経験 (=要件定義~実装のうち、いずれかの経験があればOK) ・ダイアグ通信プロトコルの知見 【歓迎要件】 ・Autos... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 大阪府 |
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