| 仕事内容 | 【職務概要】 小型モビリティーに関わるソフト制御構築、コーディングからテストまで一連の業務をご担当いただきます。 【魅力】 モビリティの最先端技術に携わる事が出来、今後の時代の変化に対しての対応力を身に付けることが出来ます! ■同社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、Simulinkでのプログラミングスキル ★自動車業界経験不問です!自動車業界に興味のある方大歓迎★ |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市(配属先により異なる) 静岡県裾野市(配属先により異なる) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用ロボット(コントローラ及び製品検査機)開発における組込みソフトウェアの設計に従事いただきます。 ・開発におけるスケジュール管理 ・他部署、協力会社との折衝、会議体への出席 ・若手メンバーに対するOJT計画、技術指導 ・要求分析、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価テスト、デバッグ 【業務フェーズ】上流~下流の一連 【ツール】開発言語:C言語、C++ ■同社の魅力: |
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| 応募資格 | 【必須】 組込みソフトウェア開発経験、C言語、C++を用いたコーディング経験 【尚可】 産業機器に関する知見、外部折衝、プロジェクト管理のご経験をお持ちの方大歓迎! |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市(配属先により異なる) 静岡県静岡市(配属先により異なる) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる(派遣にて就業) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用ロボット(コントローラ及び製品検査機)開発における組込みソフトウェアの設計に従事いただきます。 【職務詳細】 ・チームリーダーと共にコンセプト、要求定義 ・基本設計、詳細設計、コーディング、評価テスト、デバッグ ・開発図書類の作成(見積書、発注書、仕様書、取扱説明書等) 【業務フェーズ】要件定義~設計~試作~評価 【ツール】開発言語:C言語、C++ ■同社の魅力: (1)業 |
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| 応募資格 | 【必須】 C言語、C++を用いたコーディング経験 【尚可】 組込みソフトウェアの開発経験、産業用ロボットの知見、これらの分野/領域に興味のある方大歓迎! |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市(配属先により異なる) 静岡県静岡市(配属先により異なる) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる(派遣にて就業) |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用ロボット(コントローラ及び製品検査機)開発における組込みソフトウェアの設計に従事いただきます。 【職務詳細】 ・基本設計、詳細設計、コーディング、評価テスト、デバッグ ・開発図書類の作成(見積書、発注書、仕様書、取扱説明書等) 【業務フェーズ】設計~試作~評価 【ツール】開発言語:C言語、C++ ■同社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な |
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| 応募資格 | 【必須】 業務経験は無くてもC言語ベースのプログラミング経験を有する方 【尚可】 組込みソフトウェアの開発経験、C++の開発経験 、産業用ロボットの知見、これらの分野/領域に興味のある方大歓迎! |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市(配属先により異なる) 静岡県静岡市(配属先により異なる) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる(派遣にて就業) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 RTOS上の組み込み開発、既存プリンターの特定顧客向けカスタマイズ、モデル水平展開、通信インターフェース機能追加。 ・詳細設計~プログラミング(C/C++)、デバッグ ・単体・結合テスト ・仕様分析、各種ドキュメント作成(企画・仕様・設計) 【業務フェーズ】構想設計、詳細設計~結合テスト 【ツール】C言語、C++ ■同社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機を |
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| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェアの評価・テスト業務の実務経験 【尚可】 ソフトウェア開発における設計業務に興味のある方 ■魅力 ソフトウェア開発における基礎を身に付け、将来は主担当として開発に携わることができます。 |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市※配属先により異なる 静岡県静岡市(配属先により異なる) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる(派遣にて就業) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 RTOS上の組み込み開発、既存プリンターの特定顧客向けカスタマイズ、モデル水平展開、通信インターフェース機能追加。 【職務詳細】 ・プロジェクト管理 ・詳細設計、プログラミング、デバッグ ・単体テスト、結合テスト ・若手への教育・OJT ・協力会社との折衝 ■仕様書の分析、帳票(企画書、仕様書、設計書)作成 【業務フェーズ】構想設計、詳細設計~結合テスト 【ツール】C言語、C++ |
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| 応募資格 | 【必須】 C言語を用いての組込み開発経験 【尚可】 RTOSの知識のある方 |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市※配属先により異なる 静岡県静岡市(配属先により異なる) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる(派遣にて就業) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして下記業務に従事していただく予定です。 【職務詳細】 FAロボット制御に関わる企画、仕様決め、またロボットベンダーとのコーディネーションに従事します。 ■業務の魅力 多様な案件で知識拡張と成長機会を得られます。 ■同社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業 |
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| 応募資格 | 【必須】 PLC、Python経験。 |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市※配属先により異なる 静岡県裾野市(配属先により異なる) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる(派遣にて就業) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車向け次世代灯具(ADB)のECU制御開発業務に従事して頂きます。 【職務詳細】 ・詳細設計、プログラミング、デバッグ ・単体テスト、結合テスト ・帳票類(企画書、仕様書、設計書等)作成 ■同社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 |
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| 応募資格 | 【必須】 プログラミングへの興味 ★車載製品の開発経験、興味がある方大歓迎!!★ 【ツール】 C言語、ルネサス系マイコン、MATLAB/Simulink、CAN通信関係シミュレーションソフト |
| 給与 | 年収 500万円~600万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市※配属先により異なる 静岡県静岡市(配属先により異なる) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車向け次世代灯具(ADB)のECU制御開発業務に従事して頂きます。 【職務詳細】 ・仕様書分析、システム要件定義 ・詳細設計、プログラミング、デバッグ ・単体テスト、結合テスト ・他部署や協力会社との折衝・管理等 ・設備の帳票(企画書、仕様書、設計書等)作成 ■同社の魅力: (1)業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エ |
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| 応募資格 | 【必須】 プログラミング経験 ★車載製品の開発経験、興味がある方大歓迎!!★ 【ツール】 C言語、ルネサス系マイコン、MATLAB/Simulink、CAN通信関係シミュレーションソフト |
| 給与 | 年収 550万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市※配属先により異なる 静岡県静岡市(配属先により異なる) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛/宇宙/気象分野でのソフトウェア開発をご担当いただきます。 ご経験やご希望を踏まえて配属分野・案件を決定します。 【職務詳細】 ■顧客ヒアリングから要件定義等の上流工程 ・システム開発はプロジェクト単位で行い、規模に応じ5~20名程度のチームで進めます。 ・防衛省からの直接案件となるため、要件定義の折衝を行います。 (案件によって親会社が入る場合もありますが、本ポジションは同社 |
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| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験 ・理系のバックグラウンドをお持ちで、C言語またはC++、C#、Javaのいずれかのコーディング/プログラミング経験 ・受託企業等での新規または保守開発の経験 ・PMOとしてのプロジェクト業務経験 ※現時点でのリーダー経験の有無は問いませんが、リ... |
| 給与 | 年収 700万円~900万円 |
| 勤務地 | 兵庫県尼崎市塚口本町5丁目4番36号富士テクノスクエア JR福知山線「猪名寺」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ACサーボモータ駆動用のドライバ開発/組込業務を行っていただきます。 ★PJリーダーのサポート、 若手育成の役割も期待するポジションとなります。 【職務詳細】 ドライバーの制御ソフトウェアの設計~テストまでをご担当頂きます。 顧客社内の電気設計担当者とも打合せを重ねながら開発を進めていくため、電気/電子の知識についても習得が期待できます。 【魅力】 ロボット/金属工作機械/半導 |
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| 応募資格 | 【必須】 組込系システム・ ソフトウェア開発のプロセス改善などの仕組みづくりの経験 言語:C言語、C#、Python、他 【尚可】 組込みソフトウェア開発においてプロセス構築・改善(SEPG) |
| 給与 | 年収 700万円~900万円 |
| 勤務地 | 長野県安曇野市 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用SSD製品のLSI開発 【職務詳細】 産業装置・IOT端末向けのSSD製品の制御用ファームウェア開発。要件定義・仕様作成の上流工程とアーキテクチャ設計、実装、テストまでの一連の開発 【おすすめポイント】 産業用ストレージ開発強化に一緒に取組み事業拡大に貢献できます。 【顧客から同社への期待】 新技術・新製品開発に高い技術力で支援して欲しい。 ★応募意思不問! 転職活動中 |
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| 応募資格 | 【必須】 ARM系、C言語の設計経験 【尚可】 設計リーダー経験 |
| 給与 | 年収 700万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 乗用車EVシステム設計業務(車載制御、車両システム開発) 【職務詳細】 業務全体を俯瞰した、EVシステム開発におけるプロジェクトマネジメント業務 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、EV乗用車のシステム開発PJのマネジメントに携われます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 システム開発のプロジェクトマネジメント実務経験 【尚可】 EVシステムの開発経験 |
| 給与 | 年収 700万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子制御サスペンションのシステム開発業務 【職務詳細】 二輪車用電子制御サスペンションECUのシステム開発。要件定義~システムテストまでの一連の業務に携わっていただきます。グループ内は若手が多いため、若手に対してのマネジメント業務も行っていただきます。詳細設計・単体テストについては、サプライヤー企業に委託しているため、企業同士の折衝業務があります。 【おすすめポイント】 車載EC |
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| 応募資格 | 【必須】 ECU開発業務経験 【尚可】 マネジメント業務経験、MATLABを活用したシステムロジック経験、仕様検討業務経験、二輪車への興味関心 |
| 給与 | 年収 700万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のソフトウェア技術者として、特にオートフォーカスに特化したソフトウェアの開発・設計をお任せいたします。 【職務詳細】 現在、同事業部にて取り扱っているような監視用レンズは市場では高いシェア率を誇っております。カメラを開発している企業は日本国内でも数少なくなる中、同事業部では自社製のレンズを活用し、国内でカメラ製品の開発を推進しています。 今後、国内外に更なるビジネス展開を行うに |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・AFの開発経験 ・カメラ開発(映像信号処理)の経験 ・C言語での組込みシステム開発経験5年以上 ・データシートが読めるレベルの英語力 【尚可】 ・AE、AWBの開発経験 【同ポジションの魅力】 同社では製品の上流から下流までご自身で担当いただくことが... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市見沼区蓮沼1385 東武野田線「七里」駅 徒歩で約15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の提携先(主に大手自動車メーカー等)における開発プロジェクトにおいて、オンプレミス、クラウド、アプリ系システムの要件定義から実装まで一貫して対応いただきます。将来的にはリーダーとして、チーム運営やメンバー育成も担っていただくことを期待しています。 【職務詳細】 ・車載系センサーに関わるソフトウェア部分の開発 ・車載系検知システムのプロトタイプ開発 ・車載向けカメラシステムの開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Java、C#を中心としたWebシステム開発の実務経験(5年以上) 【尚可】 ・開発プロジェクトにおけるリーダー経験(後輩指導、協力会社管理、ブロックリーダー等) ・Vue.js、JavaScript、TypeScript等を用いたフロントエンド開発経験 ・A... |
| 給与 | 年収 600万円~700万円 |
| 勤務地 | 愛知県※勤務地により異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同求人は下記3求人(3部署)のオープンポジションとなります。 ご経験を踏まえ、適正なポジションにて選考を進めます。 【職務詳細】 <対象求人> ■【尼崎】航空・防衛システムエンジニア ※007-002AM 通信機事業所(尼崎)は、将来のモビリティに関する先行研究・開発を事業領域とし、主に中部地区の三菱電機以外の製造業の開発設計部門との協業により、顧客の開発業務の支援からソフトウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC++、C#、Ada、Javaのいずれかの言語でのソフトウェア開発経験 【尚可】 下記の経験のうち、一つでも該当する方 ・ソフトウェア開発におけるリーダーまたはサブリーダーの経験 ・要求分析~基本・詳細設計~プログラミングの工程のうち、得意分野をお持... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 兵庫県尼崎市塚口本町5丁目4番36号富士テクノスクエア JR福知山線「猪名寺」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝(技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む) ・社内関係部署との調整(技術的な解決策検討も含む) ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発の経験7年以上、または同等のスキルを有する ・ソフトウェア開発プロセスに関する知識 ・プロジェクト管理の経験(マネージャーではなくても、リーダーレベルで可) 【尚可】 ・自動車業界での開発経験 ・英語能力 |
| 給与 | 年収 650万円~800万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 JR東海道本線「刈谷」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 電駆動など注力している対応領域を拡大するため、モビリティ向け機器開発(ソフト)推進者として同社のプロジェクトに参画いただきます。 同社開発センターにてご就業いただく予定です。 【職務詳細】 ■製品:車載用ECUのソフトウェア ■範囲:要求分析 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組込ソフトウェア技術の理解(マイコンの動作) ・C言語の理解 以下5つのうち3項目のスキルを所有されている方 1.開発リード/管理/指導力 (小規模PJを推進するための力) 2.回路技術力/知識(既存技術を組み合わせた製品設計を行うための力) 3.対外関係/折... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 宮城県仙台市青葉区中央1-2-3 仙台マークワン 13F JR東北本線「仙台」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 モデルベース開発(MBD)やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。 【職務詳細】 ・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・制御アルゴリズムやシステム設計の検証(MATLAB/Simulink等の環境使用) ・チームやグループの統括(複数 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・リーダー経験:15名以上のチーム・組織を率いた経験(1年以上) ・技術経験:MBD開発に関する実務経験(5年以上) ・車載系スキル:車載システムのモデル作成経験(1年以上) 【尚可】 ・車載系開発プロセスに関する深い知識 ・顧客折衝や調整業務の実務経験 |
| 給与 | 年収 650万円~800万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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