| 仕事内容 | 【業務内容】 顧客先に常駐し、樹脂部品や光学系部品、駆動部品、外装部品など 自動車部品のモジュール設計を担当していただきます。 【業務詳細】 ■製品：自動車部品（樹脂部品や光学系部品、駆動部品、外装部品）のモジュール設計 ■範囲：設計、試作、テスト 入社後は2ヶ月間の研修を行います。 その後、希望も考慮した案件先に配属になります。 設計職として構想設計から最終チェックまで様々な工程に携わってい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・部品や機械の設計経験がある方 【尚可】 ・マネジメント経験がある方 ・樹脂に関する知見がある方 ・光学部品の設計経験がある方 ・自動車業界に興味がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 厚木市(中町3-1-2 YDビル4F) ※配属先により異なる※ 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ★【お客様評価／事業競争力／働きがい】で業界でトップを目指しています！★ 【職務概要】 自社新築投資用一棟レジデンスの企画、販売立案までトータルで対応いただきます。 【職務詳細】 ・投資用一棟レジデンスの建築におけるプランニングおよび商品企画 ・投資用一棟レジデンスのリーシングにおける募集管理、販促、賃貸仲介部門との各種調整 ・投資用一棟レジデンスの販売における販促企画、実施、売買仲介部門と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 不動産業界での営業または開発経験がある方 【公正な評価・キャリアパス】 中途・新卒の割合は半々程度。分け隔てなく昇進・昇格のチャンスがあります。また、将来的に別部署への異動申請を出すことができる「キャリアチャレンジ制度」を利用し新しいキャリア形成を実現している社... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 渋谷本社：東京都渋谷区道玄坂1丁目9番5号 JR各線「渋谷」駅から徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | ★【お客様評価／事業競争力／働きがい】で業界でトップを目指しています！★ 【職務概要】 同社の開発プロジェクト推進担当として以下業務をお願いします。 【職務詳細】 プランニング、商品企画、工事発注、工程管理、販売支援等、新築物件の一連の業務を担っていただきます。 同社では１つの部署で全てのアセットの開発業務を行っているため様々なアセットに携わることが出来ます。 【同社の特長】 ＜働き方改革 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・分譲マンション等の企画・開発経験 ・一棟レジデンスの企画経験 ・新築マンション販売営業経験 ＜モデル年収＞※残業30時間想定 1，28歳：580万円 2，35歳：744万円 ＜公正な評価・キャリアパス＞ 中途・新卒の割合は半々程度。分け隔てなく昇進・昇格のチ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区道玄坂1丁目9番5号 JR各線「渋谷」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 粉体機械のサービスエンジニアとして、同社の顧客接点を担っていただきます。 【職務詳細】 顧客先での粉体機械の据付、調整、試運転から、定期点検、メンテナンス、修理、故障診断、トラブルシューティングまで一貫して担当し、お客様の安定稼働をサポートします。 ■客先現場での機械点検及びメンテナンス業務 ■事務所での作業報告書等の作成 ■出張業務での現場SV立会作業 ■機械点検による修理箇所の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・PC（Word, Excel）基本操作スキルをお持ちの方 ・機械構造に興味のある方 ・顧客と円滑な関係を築ける方 【尚可】 ・粉体機械の定期点検・メンテナンス・修理経験がある方 ・機械故障の診断とトラブルシューティング経験があ... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区築地5‐6‐10 浜離宮パークサイドプレイス 都営大江戸線「築地市場」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外の大手完成車メーカーの最新車および同社オリジナルの次世代コンセプトカー製作における、3DCAD（CATIA V5）および各種CAMソフトを使用したモックアップモデルの製作を担当します。 【職務詳細】 ・CAMソフトを使用したNC加工データの作成 ・モックアップモデル製作用の図面出図 ・大型NC加工機のオペレーション業務 ・3DCADを使用した型・治具の設定 【仕事の魅力】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCAD（CATIA V5）およびCAMソフトの操作経験 ・NC加工機械を使用した実務経験 【おすすめポイント】 ・国内外大手メーカーの最新車・次世代コンセプトカー製作に携われる ・メーカー以外でコンセプトカーをモーターショーに出展する高い技術力 ・CATI... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区川和町255-3 JR横浜線「中山」駅徒歩22分 ※マイカー通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社で取り扱う動物用医療機器、一般機器の修理・点検業務及び出荷前検査業務、交換機の整備・管理業務等を行ない、顧客満足向上に貢献します。 【職務詳細】 ・各機器の修理、点検、交換機の整備、出荷前検査の計画的実施 ・部署の目標値（標準作業時間、作業完了期間、再修理率等）達成に向けた業務効率化・改善 ・再修理や品質エラーに対する迅速な報告とチームでの対策策定・実行（US本社への報告含む） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子、電気修理業務における3年以上の実務経験 ・電気、電子、機械に関する実務スキル 【尚可】 ・英語力をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京都小金井市梶野町5-8-18 ＪＲ中央線「東小金井駅」から徒歩6分 勤務地変更の範囲:当面なし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 イトーキグループの中核子会社である株式会社ダルトンに出向し、知財戦略担当として知的財産の権利化・管理、および法務関連業務を主導していただきます。 出向期間は、ご入社後、企業様との調整の上、決定します。 【職務詳細】 ・グループ会社ダルトンにおける知的財産（特許、意匠、商標など）の権利化と管理業務 ・ダルトン社内の法律相談対応 ・契約書のチェックおよび管理業務 【ポジションの魅力】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・企業、特許事務所、法律事務所等における特許実務経験 【尚可】 ・契約実務経験 ・理系のバックグラウンド |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区築地5丁目6-10 浜離宮パークサイドプレイス 都営大江戸線「築地市場」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 LED照明製品における電源回路・制御回路の設計評価および市場クレーム品の解析を担当し、製品品質向上を推進します。 ■製品：LED照明製品（電源回路／制御回路） ■範囲：設計評価、故障解析、品質改善提案 ■開発内容：LED照明に搭載される電源回路および制御回路の評価・解析業務 ＝＝＝＝＝具体的には＝＝＝＝＝ ・回路図および実測データを基にしたディレーティング状況の確認 ・回路観点で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】いずれかの経験が5年以上の方 ・LED照明またはその他製品における電源回路の設計または評価実務 ・制御回路の設計または評価実務 ・回路図読解および電気的評価の知識 【尚可】 ・第二種電気工事士資格 ・電子回路の故障解析および不具合原因分析の知識 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノポートカマタセンタービル 京急空港線「糀谷」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 水環境ソリューション推進本部にて、官民連携（PPP／PFI）方式による上下水道施設の更新事業において、クボタグループの総合力を活かしたソリューション提案、技術検討、受注に向けた提案設計全般を担当します。 【職務詳細】 ・公告前の自治体ニーズ把握と提案構想（ニーズに合わせた処理方式や施設規模の検討） ・公告後の提案書作成（処理フロー、容量計算、機器選定、配置計画などの提案設計） ・コ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・下水水処理技術に関する5年以上の実務経験（必須） ・図面作成経験 ・下水ポンプの知識（あれば尚可） ・電気計装に関する基本的理解 【尚可】 ・ゼロから1を創り出す創造性（もしくはその経験） ・下水処理場の維持管理経験 ・技術士（上下水道部門） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区京橋２－１－３京橋トラストタワー 東京メトロ銀座線「京橋」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品開発におけるCADオペレーターの補助業務を中心に、試作部門との調整や実作業を幅広く担当します。国内トップメーカーをはじめとする多種多様なプロジェクトに携わることが可能です。 【職務詳細】 ・試作部門との日程および仕様の調整業務 ・試作品の簡易的な組み立て作業 ・電気配線の組み立て実務 ・設計図面の確認および修正補助 ・開発に関わる各種資料の整理・作成 【プロジェクト例】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・試作部門との調整実務経験（3年以上） ・電気配線の組み立て実務経験 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでの勤務経験 【尚可】 ・CADの操作経験 【同社の特徴・魅力】 ・エンジニアファースト：ベテラン講師による技術相談や、自社研修施設でのスキルアップが... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置用ドライバ基板の組込みソフト開発および試験評価を担当します。 【職務詳細】 ・C言語による制御ソフトウェアの実装 ・試験仕様書に基づいた動作確認・デバッグ ・評価結果のレポート作成、フィードバック ・プロジェクトに応じた周辺回路（アナログ・デジタル等）の理解と検証 【同社の特徴・魅力】 ・エンジニアファースト：ベテラン講師によるキャリア相談や、100種類以上の資格手 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語による組込みソフトウェア開発の実務経験 ・試験評価の実務経験 【尚可】 ・半導体製造装置または産業装置の制御開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が受注する国内トップメーカーのプロジェクトにおいて、半導体露光装置の組込みソフトウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・C言語を用いた装置制御ロジックの実装 ・モーション制御、インターロック処理の設計・開発 ・試験コードの作成および実機でのデバッグ業務 ・その他、経験に応じ自動運転アシストシステムや航空機制御システム等のプロジェクトへの参画 【開発環境】 ・言語：C言語 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いた機械制御の開発実務経験 【尚可】 ・半導体露光装置の制御開発経験 ・産業用ロボット等の制御開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車開発におけるドライビングシミュレーターおよびADAS試験装置、MOTORダイナモの国内導入において、販売、設置、立上げ、運用サポートまでを一貫して担当する部門にて、試験オペレーション業務をお任せします。短期・長期運用と継続的なアップデートを通じて、自動車メーカー等の開発効率や安全性、品質向上に寄与するポジションです。 【職務詳細】 ・ADAS Target プラットフォーム、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車または機械系での実験、評価オペレーション経験 ・安全、品質管理（リスクアセスメント、手順遵守、記録管理）の実務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都台東区上野5-14-12 NDビル4階 JR山手線「御徒町」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワートレイン製造ラインの生産技術エンジニアとして、電気的な側面から設備の導入や改善を主導します。 【職務詳細】 ・パワートレイン製造ラインにおける設備導入計画の策定 ・効率的な生産を実現するためのレイアウト検討 ・設備の電気配線および制御システムの仕様検討 ・PLC（シーケンサー）まわりの仕様確認およびプログラム修正 ・既存ラインの生産性向上や安全性確保に向けた改善業務 【ミッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気に関する基礎知識をお持ちの方 ・PLC（シーケンサー）に関する基礎的な理解をお持ちの方 【尚可】 ・自動車関連ラインの生産技術実務経験をお持ちの方 ・生産設備の立ち上げプロジェクトに携わった経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代のモビリティ開発における「神経系」とも言える、二輪車・四輪車向けの電装系ハーネス（ワイヤーハーネス）のレイアウト設計をメインにお任せします。 【職務詳細】 車両全体のパッケージング（限られたスペース）の中で、最適な配索ルートを導き出す非常にパズル要素の強い、やりがいの大きな業務です。 ・3D-CADを用いた配索（ルーティング）検討：エンジン周りや可動部を避け、熱害や振動の影響 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ハーネスレイアウト設計の経験 【尚可】 ・自動車または二輪車の電装設計経験 ・ハーネスCADの使用経験 【ポジションの魅力】 ・車両一台分の電装を俯瞰して見ることができるため、自動車の構造全般に詳しくなれる環境です。 ・EV化（電動化）の加速に伴い、高圧ハー... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が受託しているプロジェクトにおいて、車載デバイス向けのファームウェア開発を中心とした組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・要求分析、状態遷移設計 ・C言語による実装 ・単体試験および結合試験の実施 ・CAN／LIN通信の検証業務 ・海外拠点との英語を用いた技術連携 【プロジェクト例】 経験やスキルに応じて、以下のような多彩な案件に携わることが可能です。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いた開発実務経験（3年以上） ・ファームウェアの開発実務経験 ・英語の読解力（技術資料の読み込み等） 【尚可】 ・AUTOSARを用いた開発経験 ・車載製品の開発実務経験 【エンジニアファーストの環境】 平均年齢は34歳。20代からベテランまで幅広... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の正社員（エリア職）として、大手メーカーのプロジェクト先に参画し、鉄道車両向け車内表示装置などの電気機器設計業務を担当します。 【職務詳細】 具体的には、回路設計から試作評価までの一連の工程に携わります。 ・OrCADを用いた回路図作成 ・部品選定表の作成 ・耐圧試験、EMC試験の計画立案 ・試作用基板の発注 ・量産立ち上げ対応 ・アナログ、デジタル、マイコン、電源等の各回路設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計の実務経験（2年以上） 【尚可】 ・OrCAD、LTspiceの使用経験 ・EMC試験に関する知識 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 船外機の電動化開発における試験評価業務を担当します。試験計画の立案から、実際の試験実施、データ解析、レポート作成、改善提案まで一連の工程に携わります。 【職務詳細】 ・ダイナモN-T特性測定 ・オシロスコープを使用したCAN波形解析 ・10～2000Hzの振動試験実施 ・試験データの解析およびExcelでのグラフ化・レポート作成 ・試験結果に基づく製品の改善提案 ・多様な試験装置を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モータ試験、評価の実務経験（2年以上） 【尚可】 ・CAN解析の経験 ・オシロスコープの操作経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車開発における国内初導入予定のドライビングシミュレーター（英国系メーカー）およびADAS試験装置等の導入プロジェクトにおいて、技術提案から設置、運用サポートまでを一気通貫で担当します。 【職務詳細】 ・顧客への製品PR支援および要件整理（車両運動／ADAS／HIL・SIL／HMIなどの評価目的の明確化） ・システム構成の提案（シミュレーター選定、視覚系、モーション、計測、産業用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車関連のソフトウェアエンジニア経験 ・ドライビングシミュレーター関連の業務経験 ・自動車業界関連のコンサルティング業務経験 （上記いずれかの経験をお持ちの方） 【尚可】 ・海外メーカーとのやり取りなど、ビジネスシーンでの英語活用経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都台東区上野5-14-12 NDビル4階 JR山手線「御徒町」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV（電気自動車）用バッテリー冷却機構の設計業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・EVバッテリー冷却機構の設計 ・熱解析（CFD等）および流路設計 ・部品設計 ・試作評価および改良設計 ・解析部門と連携した熱効率の最適化 【本ポジションの魅力】 ・EVの性能を左右する重要技術である「熱マネジメント」の専門性を磨くことができます。 ・熱解析から改良設計まで一気通貫で関わるこ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験（3年以上） ・熱設計または熱解析の実務経験 【尚可】 ・CFD解析の実務経験 ・Creoの使用経験 【キャリアパス】 5年程度の長期案件が多く、腰を据えて技術を磨けるだけでなく、将来的に社員指導や技術研修などのマネジメント経験を積むことも... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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