| 仕事内容 | 【ミッション】 自律異動作業ロボットのIoT領域における研究開発をお任せします。 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ■自律移動作業ロボット（自動搬送ロボット、自動操船システム、自動芝刈り機）の遠隔からのオペレーションに関わる知能化機能開発 ■クラウド・サーバーシステム・アプリの要求仕様検討、アーキテクチャ設計、環境構築、テスト ■自律移動作業ロボットから収集したデータの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・クラウドサービス（AWS等）を利用したシステム構築開発経験 ・IT/WEBアプリケーション開発経験 ・ゲートウェイ、ブリッジ、TCUなどインターネットネットワーク機器開発経験 ・データサイエンス、機械学習を用いたデータ分析経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1400万円 |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 自動車における次世代プラットフォームとクロスドメインサービスの開発をお任せします。 【具体的には】 ■四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ■API・サービス設計 ・ソフトウェア要求 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ■組込みソフトウェアの開発経験（特に要件定義から詳細仕様設計） ■通信（4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN）に関する知識 ■電気回路設計経験 ■クラウド環境... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 自動運転システムのビークルダイナミクス制御領域における研究開発業務をお任せします。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムにおける ●お客様価値の探求のための市場サーベイ、他社彼我の推進、データ分析 ●システム要求に基づいたコンセプトの構築、及び要求仕様の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込みソフトウェアの開発経験 【歓迎要件】 ■シャシー制御システム開発経験 ■自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験 ■制御アルゴリズム、プログラム開発経験 ■車両モデル、及びそれを活用した車両制御シミュレーション業務経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 運転支援・自動運転システム向け通信/地図領域の開発業務をお任せします。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ・車外通信システムの開発 ・ローカルダイナミックマップ活用した自車位置推定技術の開発 ・車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支援活用 ・ADAS map/HD mapを活用した運転支援・自動運転用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ■組込みソフトウェアの開発経験 ■Web開発（サーバサイドエンジニア） 【歓迎要件】 ■車外通信システムの開発 ■ナビゲーションシステムの仕様・実装開発経験 ■自動地図生成技術の研究・開発経験 ■GNSS関連システムの... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに 予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■データ分析の経験 【歓迎要件】 ■データサイエンス・数理モデリングによる価値導出経験 ■プローブデータ、センシングデータの時空間分析の経験 ■自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験 ■英語でのコミュニケーション能力 ■プロジェクトマネジメント... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに 予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■開発プロジェクトマネージメント 【歓迎要件】 ■アジャイル開発の知識や経験 ■Automotive SPICE知識 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに 予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ※四輪以外の商品/プロダクトでも可 ■商品戦略立案経験 ■市場分析経験 ■マーケティング経験 【歓迎要件】 ■四輪や二輪など モビリティーにおける上記の経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システム開発組織における渉外業務をお任せします。 【具体的には】 ●自工会（一般社団法人日本自動車工業会）での活動報告並びに広報活動 ●各国法規/業界の情報収集 ●各国法規が要求する項目についての明確化と必要対応事項の適法性検証 ●上記に基づく開発部門との整合 ●自動運転関係の法 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ◆下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・工業製品における渉外・技術営業経験 ・電子or機械メーカー向けコンサル経験 【歓迎要件】 ■自工会、自技会や標準化活動（JASPARなど）に従事した経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに 予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込み制御ソフトウェア開発経験、もしくは実機テスト経験 【歓迎要件】 ■自動運転/運転支援システムの開発経験 ■クラウドサーバを使ったシステムの開発経験 ■数十人規模のプロジェクトのマネジメント経験 等 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに 予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ■クラウド環境構築経験 ■CI/CDパイプラインの構築 【歓迎要件】 ■クラウド環境構築アーキテテクト経験 ■組込ソフトの開発/ビルド経験 ■開発プロセス設計 ■コンテナ化技術 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに 予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■品質プロセス構築経験 【歓迎要件】 ■自動運転/運転支援 SYS・SWE領域のテストエンジニア ■SW品質向上のプロセス構築・ツール配置のQAエンジニア 等 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 自動運転システムのバーチャルテスト環境構築業務をお任せします。 【具体的には】 AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する，様々なバーチャルテスト環境（MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど）を構築していただきます。 センサ性能や制御ロジック、ECU性能、ドライバ反応に至るまで、AD/ADAS開発におけるテスト観点は |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■MILS/SILS/HILS等のバーチャルテスト環境の使用経験 【歓迎要件】 ■MILS/SILS/HILS等のバーチャルテスト環境の構築経験 ■AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIXに関する知識 ■各種システムの自動化経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 運転支援・自動運転システムのおけるセンシング領域の研究開発をお任せします。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ・カメラ/レーダー/ライダーによる車外認識システムの開発 ・カメラ/レーダーによる車内認識システムの開発 ・上記システムを活用した、通知アプリケーションの開発 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込みソフトウェアの開発経験 【歓迎要件】 ■車外および車内認識システムの開発経験 ■センシングデバイス（カメラ、レーダー、ライダー、ソナー等）の組込み開発（SW/HW）経験 ■画像処理や信号処理に関する基礎知識または実務経験 ■画像認識に関する基礎知識ま... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 ガソリンバイク用部品の品質保証をお任せ致します。 ※入社後は実務担当者としてジョインいただきますが将来的にリーダー職を目指していただきます。 国際規格及び業界に特化した要求に基づいた車載システム検証などを担当頂きます。ご経験に応じて、国内外の自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、プロセス保証活動を推進する役割もお任せいたします。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験やスキル ・電動化製品の工程設計 or 実験経験 （目安：2年以上） ・一般機械・電子工学 ■英語力：読み書きレベル （TOEIC500点程度） 【歓迎要件】 ■自動車 or バイク業界での設計・開発・品質保証経験 ■電動パワートレイン... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 宮城県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 バイク部品の品質保証業務をお任せ致します。 顧客に満足頂けるプロセス保証の実現をミッションに、国際規格及び業界に特化した要求に基づいた車載システム検証などを担当頂きます。ご経験に応じて、国内外の自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、プロセス保証活動を推進する役割ございます。 ～補足～ 【「Astemo」のバイク事業の魅力】 世界TO |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■IATF内部監査 or ISO9001 or ISO14001に携わったご経験（目安：2年） ■英語力：読み書きレベル （TOEIC500点程度） 【歓迎要件】 ■サイバーセキュリティに関する知見 ■制御ソフトウェアのシステム設計 or 実験経験（目安：2年） |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 宮城県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 HRC（二輪レース領域）におけるレース運営業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・二輪レース車における完成車やエンジンの国内組立・整備業務 ・レース開催現地における組立、整備業務 ・レース現場でのレーシングメカニック作業 ・レース運営全般の業務 ※国内・海外ともに出張があります。 ※英語によるコミュニケーションが発生します。 【魅 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■整備、製造に関わるご経験 ■二輪への強い興味 【歓迎要件】 ■モビリティレースへの参加経験 ■モビリティの整備経験 ■英語力：TOEIC 600点程度 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、自動車とサービス全体の価値・UXの創造に影響力と決定力を持つデジタルコックピット領域のシステム・ソフトウェアの品質保証をお任せします。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの以下業務をお任せします。 ■開発部門とともに大規模ソフトウェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■組込ソフトウェア領域での評価または品質保証経験 ■組込ソフトウェア領域での開発プロセス構築経験 【歓迎要件】 ■IVIまたは大規模ソフトウェアの開発/評価経験 ■プログラミング経験（言語不問） ■要求～リリースまでの一連... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 ガソリンバイク用部品の品質保証をお任せ致します。 実務担当者として、国際規格及び業界に特化した要求に基づいた車載システム検証などを担当頂きます。ご経験に応じて、国内外の自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、プロセス保証活動を推進する役割もお任せいたします。 ～補足～ 【「Astemo」のバイク事業の魅力】 世界TOPの「HONDA」 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験やスキル ・電動化製品の工程設計 or 実験経験 （目安：2年以上） ・一般機械・電子工学 ■英語力：読み書きレベル （TOEIC500点程度） 【歓迎要件】 ■自動車 or バイク業界での設計・開発・品質保証経験 ■電動パワートレイン... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 宮城県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 モータの初期性能や、耐久試験等のモータ評価試験の実施、及び試験データの解析によるFB実施を期待します。 また、車両からの要求を鑑み、自社のモータの評価基準や評価方法の構築を期待します。 ～次世代ユニット「e-Axle（イー・アクスル）」とは～ 昨今では、xEV（BEV：電気自動車、HEV：水素自動車、PHEV：プラグインハイブリッド車 など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■金属 or 樹脂材料に関する業務経験 【歓迎要件】 ■BEV、HEV等に関わるモータ材料開発・評価のご経験 ■金属系、樹脂系の知識や評価スキル |
| 給与 | 年収 450万円～1200万円 |
| 勤務地 | 茨城県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、モータの生産技術を担当いただきます。 工法開発、工程設計、新製品量産立上げが主な仕事となりますが、設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を構想する役割も持ちます。 また、スマートファクトリーを実現するための業務もございます。 ～次世代ユニット「e-Axle（イー・アクスル）」とは～ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■一般機械工学などの理系の知見 【歓迎要件】 ■モータの生産技術のご経験 ■自動車業界での生産技術のご経験 ■機械設計製図（CAD）のご経験 ■PLCプログラミングのご経験 ■量産設備、自動化設備立上げのご経験 ■工法開発のご経験 ■DX導入経験（目安：2年... |
| 給与 | 年収 450万円～1200万円 |
| 勤務地 | 茨城県 |
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