| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 二輪車のブレーキ部品の設計および実験 ■詳細 ・キャリパの設計、ディスクロータの設計、マスタシリンダの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計 ・ブレーキシステム全体の実走における性能評価 ・ブレーキ部品単体およびシステムでの台上性能・信頼性評価 ■部門のミッション 「お客様に感動を！」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・製造業における機械設計または実験の経験を３年以上有している方 ・高専卒以上（理系学部出身） ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです ■歓迎 ・自動車業界における設計、実験業務の経験... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 二輪車のホイールおよび車軸関連部品の開発 ■詳細 ・キャストホイールの設計、スポークホイールの設計、アクスルシャフトの設計、スプロケット、スプロケットマウンティングドラムの設計など ・ホイールの強度解析 ・ホイールの強度実験 ■部門のミッション 「お客様に感動を！」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげる。 |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・製造業における機械設計または実験の経験を３年以上有している方 ・高専卒以上（理系学部出身） ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです ■歓迎 ・自動車業界における経験 ・CAD及びC... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ アンチロックブレーキシステム（ABS）ユニットや車両の動きと姿勢を検知する慣性計測ユニット（IMU）等の電子機器を含む車両運動制御の設計開発業務 ■詳細 ・ABS制御の新型車への適合業務 ・ABSユニット、IMUを新型車へ搭載するためのレイアウト及びブラケット類の設計 ・社内資料、認証資料などの作成業務 ■部門のミッション 「お客様に感動を！」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・製造業における機械設計/実験または電気/電子システム設計/実験の経験を３年以上有している方 ・高専卒以上（理系学部出身） ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです ■歓迎 ・自動車業... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ご経験に応じ、以下のいずれかの電装設計業務に携わっていただきます。 ・電気・電子部品回路設計 二輪車のメータや灯火器に実装している基板上の回路を分析し、正しく回路を組んでいるかの検証や問題ある場合改善提案を行う。 ・メータ設計 二輪車のメータをメータ表示に関係する設計部門と調整し、デザイン部門や取引先様と協議の上最終量産仕様へ確定させる。 ・ランプ設計 二輪車の灯火 |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上（理系学部出身） ・電気・電子回路設計の業務経験3年以上お持ちの方 または ・ランプ、スイッチ、メータのいずれかの業務経験をお持ちの方 ■歓迎 3DCAD（NX/CATIA等）でのモデリング経験 （メータ、ランプ... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 二輪車におけるワイヤーハーネスの経路設計、回路設計を行い、量産開始までの開発業務を行っていただきます。 ■詳細 ・要求仕様を満足するワイヤーハーネスの経路設計、回路設計 ・CAD（ハーネスCAD）を用いたレイアウト検討、図面作成 ・車両を用いた評価 ・法規適合確認 ・取引先との仕様調整 ■部門のミッション 電動化を含めたカーボンニュートラル車への対応で増えていくワイヤーハーネスの |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上（理系学部出身） ・下記全てのご経験を有する方。 - ワイヤーハーネスの業務経験1年以上お持ちの方 - ＣＡＤ経験のある方 ■歓迎 ・CAD（NX/CATIA等）での図面作成経験 （業務ではNXを使用します） ・基... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計/開発、実験業務を担当していただきます。 ■詳細 ・二輪車の電気・電子システムの設計 ・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発 ・上記システムの動作検証、実験業務 ■部門のミッション 二輪電子制御グループは、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、システム設計、コントローラの設計、電子 |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・電装部品や制御部品、システムの設計・開発業務経験2年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上（理系学部出身） ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです ■歓迎 ・二輪/四輪関連業界の業務経験をお... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 二輪車のエンジン補機システムの設計/開発業務を担当していただきます。 ■詳細 ・二輪車のエンジン補機システム（吸気系、燃料系、冷却系、排気系など）の設計/開発 ・カーボンニュートラル対応（バイオ燃料、CNG、水素ガスなど）が必要な二輪車のエンジン補機システムの設計/開発 ■部門のミッション 二輪パワートレイン技術部エンジン設計課では、従来のガソリンエンジンに加え、カーボンニュート |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK ） ・高専卒以上（理系学部出身） ・二輪中型、大型免許は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです。 ・３D-CADを用いた設計(モデリング、仕様検討、2D図面作成)の業務経験を３年以上お持ちの方 ■歓迎 ・二輪... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品における設計業務に携わっていただきます。 その他に、スキルに応じてデザイン・レイアウト領域の関連業務や、各国のワイパー戦略立案業務も担当します。 ■詳細 四輪車のワイパー・ワイパーモーター・ワーパーリンク・ウォッシャータンク・ウォッシャーホースの部品における、構想設計、レイアウト、3D設計、図面の作成指示、認証試験統括、設計標準書の作成、な |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（MT必須 ） ・高専卒以上 ・以下のいずれかの業務経験がある方 - 四輪車のワイパー、ワイパーモーター、ワーパーリンク、ウォッシャータンク、ウォッシャーホース ■歓迎 ・3DCAD（NX/CATIA/CREO等）でのモデリン... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 官公庁や建設コンサルタントを対象とした道路警備の提案営業および、リーダーとして部下の育成・マネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ・官公庁、建設コンサルタントへの道路警備・規制に関する営業 ・警備スタッフのアサイン、シフト管理 ・警備業務の受注から企画立案、現場管理 ・部下への実務指導、育成、マネジメント ・現場目線での資機材提案（コストカットや最適配置の助言） 【ミッション |
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| 応募資格 | 【必須】 ・建設業界での実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・営業職の経験がある方 ・リーダーやマネジメントの経験がある方 |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県春日井市二子町2-6-21 名鉄小牧線「味美」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 電動化技術に欠かせない磁気回路領域の研究開発をお任せします。 基礎研究に近い段階から、ゼロからイチを生み出す技術の土台づくりに携わるポジションです。 磁場解析や磁気回路設計を軸に、技術探索や特定領域の研究など、プロジェクトメンバーとして実務を担当していただきます。 ※共同研究先等との連携もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合 |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・電磁気学・電気回路に関する知見をお持ちの方 ■歓迎要件 ・磁場解析・磁気回路設計の経験をお持ちの方(業界、製品不問) ■求める人物像 ・当社のフィロソフィーに共感いただける方 ・過去の経験や専門性にとらわれず、状況に応じた応用力や柔軟性を発揮... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 走行中ワイヤレス給電技術に関わる以下業務をお任せします。 現在、社会実装に向けた実証プロジェクト参画も視野に入れた研究開発を強化しております。 ■業務詳細 ・実証プロジェクトの要求に適合するシステム・技術の構築とその検証 ・ワイヤレス給電に関連したコイル、インバータなど強電/弱電系の電気回路設計・評価 ・ワイヤレス給電に関連したEMC試験・評価、EMI対策 走行中ワイヤレス給電シ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・電気回路設計の経験(業界・製品不問) ■歓迎要件 ・電気回路の評価業務の経験 ・モータ、インバータ、コンバータ、バッテリー等、パワエレ製品の電気設計、評価の経験 ・EMC/EMI評価、テストの経験 ■求める人物像 ・当社のフィロソフィーに共感... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ カーボンニュートラル社会の実現に向け、内燃機関（ICE: Internal Combustion Engine）技術の再定義と再進化に積極的に取り組んでいます。EV化が進む一方で、内燃機関は今なお多様な地域・用途で重要な役割を担っており、Hondaではこの領域でも環境負荷低減と価値最大化を目指した先行研究を推進しています。 ■業務詳細 ・カーボンニュートラル燃料への対応を見据えた燃 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下を双方を満たす方 ・機械工学（特に四力学：材料力学、流体力学、熱力学、機械力学）に関する基礎知識 ?・設計・解析・評価テストなどの実務経験 ■歓迎要件 ・燃焼技術に関する知見・実務経験 ・カーボンニュートラル燃料への対応技術の研究・開発経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ カーボンニュートラル社会の実現に向け、内燃機関（ICE: Internal Combustion Engine）技術の再定義と再進化に積極的に取り組んでいます。EV化が進む一方で、内燃機関は今なお多様な地域・用途で重要な役割を担っており、Hondaではこの領域でも環境負荷低減と価値最大化を目指した先行研究を推進しています。 ■業務詳細 ・カーボンニュートラル燃料への対応を見据えた燃 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下を双方を満たす方 ・機械工学（特に四力学：材料力学、流体力学、熱力学、機械力学）に関する基礎知識 ?・設計・解析・評価テストなどの実務経験 ■歓迎要件 ・燃焼技術に関する知見・実務経験 ・カーボンニュートラル燃料への対応技術の研究・開発経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 電動化が困難な製品や領域に対して、ICE(内燃機関)のコア技術を活用した新規事業創出に挑戦する仲間を募集します。 ■業務詳細 コア技術であるICE(内燃機関)技術の新規事業創出に向けた、以下業務を推進いただきます。 ・新モビリティ/製品への適用・事業化検討 ・ICEの要求性能検討、コンセプト立案 ・ICEの低コスト化、低炭素化検討 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・機械工学(四力)に関する知識、経験 ・電気・電子工学に関する知識、経験 ■歓迎要件 ・3D CADもしくは、CATIA、CAE解析ツールの利用経験 ・熱流体解析（CFD）のシミュレーション経験 ・下記部品の機械... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ eVTOL(電動垂直離着陸機)向けeDriveの研究開発業務をお任せ致します。 ■詳細 eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのeDrive (インバータ/コンバータ/モータ等)における ・パワーユニットシステムに基づく、各種コンポーネントのコンセプトの検討、および仕様の構想 ・電気回路/磁気回路設計及び電磁界解析 ・単体/ユニット性能評価 ・BEVやその他パワープロダクツ製品等への研 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・パワーエレクトロニクス(インバータ/コンバータ/モータ等)の電気/磁気回路設計のご経験（業界不問） ■歓迎要件 ・四輪におけるパワーエレクトロニクス(インバータ/コンバータ/モータ等)の電気設計のご経験 ■求める人物像 ・役立つ喜びを広げるこ... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 新型車向け電動四輪駆動システム（電動AWD）の車両適合業務をお任せいたします。 ■詳細 BEV及びハイブリット用の電動AWDシステム開発における ・車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実車検証 ・求められる環境性能、商品性能仕様の策定・適合業務 ・駆動システム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シュミレーション、バーチャル技術、生成AI等を活用し |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・自動車運転免許（普通車） ※自動車の運転が好きで運動性能に興味のある方・知識の向上に前向きな方歓迎 ・機械工学・電気工学・情報工学など自動車工学に関連する知識（学生時代の研究も可） ■歓迎要件 ・車両適合開発・実車テストおよび評価の実務経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 当社発祥の地である浜松のトランスミッション製造におけるマザー工場にて、トランスミッションの市場データを踏まえた寿命予測等、電動化時代における品質保証の仕組み改革に取り組んでいただきます。 ■詳細 トランスミッション市場解析および次世代の品質保証企画推進業務として以下を担当します。 ・浜松製作所及び関連海外拠点で生産している製品における品質保証業務 - 浜松製作所の関連区や設計者など |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・モビリティ業界における開発・設計・品質保証のご経験をお持ちの方 ・整備士にて品質保証またはトラブルシューティングに能動的に携わられた方。 ※自動車または類似の輸送製品の構造（機能や性能）を理解されている方を求めて... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中区 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 世界一の高性能、かつ高品質な当社らしい魅力あるエンジンの商品化（HEV向け含む）に向けた下記業務をお任せします。 ■詳細 エンジン設計業務 ・エンジン本体部品（ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等）領域 ・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品領域 ・ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域 エンジン単体テスト（信頼性保証領域） ・単体テスト業務(計 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・機械工学（力学・熱流・流体）の基礎知識を有し設計・解析・評価テストなどの実務経験者 ■歓迎要件 ・エンジン、エンジン関連部品の開発(設計/テスト)経験 ・CAE解析経験 ・内燃機関エンジンに対する知識（ガソリン／ディーゼル問わず） ・モデルベー... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、将来の電動化社会に向けて、お客様に“感動”と“安心”を与える世界トップの電動システムを支えるコアとなるeAxleシステムを創出していく仲間を募集します。 ■詳細 BEV、FCVに適用するeAxleシステムの ・全体性能設計（目標値設定）及び要求仕様検討 ・上記に基づくパッケージ検討/設計/解析/出図 ・構成部品/ユニット単体/車両適合性の評 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・eAxle/ドライブユニット/トランスミッション/ギアボックス等の駆動系・パワートレイン系部品の研究開発経験・スキルをお持ちの方（設計・解析・テスト・制御・評価・研究等） ・または上記に類する経験・スキルをお持ちで、eAxleまたはその搭載車両の... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 高周波特性を生かした新たな通信デバイスの研究開発をお任せします。多岐にわたる部門や産官学と連携しながら、通信機器を上市する為に必要な基盤技術構築をリードいただきたく思います。 ■業務詳細 ・通信規格に応じた、周波数・出力レベル・ノイズ許容度等、要求仕様の検討 ・RF回路設計 ・高周波帯の動作に適したパワーデバイス向け材料開発 ・基板設計、EMC対策、ノイズ対策 ・RF特性評価、基盤 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・通信用パワーアンプのトランジスタ設計、シミュレーション及び評価 ・通信基盤回路設計、シミュレーション及び評価 ■求める人物像 ・コミュニケーション能力のある方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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