| 仕事内容 | 【職務概要】 同社開発センターもしくは取引先構内にて、車載電子回路設計の各工程を経験やスキルに応じてご担当いただきます。 【職務詳細】 ＜要求分析～基本設計～詳細設計＞ ・新規点、変化点の仕様設計 ・各機能ブロックごとの回路詳細設計 ・回路シミュレーション ・アートワーク設計調整 ・FTA／FMEAなどの故障解析・品質確認 ・試作／量産図面作成 ・フェーズ毎に行われるデザインレビュー、QA会議の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子回路設計もしくはそれに準じた開発経験が1年以上 ・アナログ回路（電源回路など）の設計／評価経験 ・社内外の関係者との業務調整経験 【尚可】 ・インバータ、コンバータ、パワーデバイスなど電力変換回路の知見 ・メンバー育成、教育に関わった経験（リーダー向け） |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市※案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「自動車の自動運転・EV化」や「人材不足解消に向けた高性能ロボットの導入」など、モノづくり業界はコロナ禍を経てもなお成長しています。 その中で、工作機械および自動化生産システムの生産技術をお任せします。 生産技術課の中のチームによって業務が分かれており、ご入社いただく方のスキルや志向性を考慮してお任せする業務を決定します。 【職務詳細】 ・機械加工技術チーム： 無人生産システムの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・保全業務のご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 岐阜県美濃加茂市蜂屋町矢田1-2 長良川鉄道「前平公園」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車製造メーカーに常駐となり、自動車部品の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 市場に出ている車両部品の不具合対応と設計補助を担当します。 ボデー・内装・外装等、全分野の不具合対応と設計補助のお仕事です。 CATIAの基本操作ができれば、すぐ実務が可能な業務です。 実際の部品を確認するため工場へ現品確認する場合があります。 【同社の魅力】 ■直接取引している大手メーカーや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■3D-CAD（CATIA）の経験者 ■PCスキル：Excel、PowerPoint ■CATIA操作：基本操作だけで業務経験が無くても業務参画後に意欲的に取り組める方 【尚可】 ■NX・Solid Worksの操作ができる方 |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1501 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動車用電子部品の設計業務を担当します。 【職務詳細】 ◇車両電子部品設計業務 ・計画図作成 ・制御仕様書作成 ・部品表作成／設変作成／外設申など書類作成 ・承認図図面出図（外設申／計画図要件確認） ◇ランプ／機能部品設計業務 ・車両電子部品評価業務 ・電装部品工場設定／検査項目設定業務 ※就業場所は窓口まで 【同社の魅力】 ■直接取引している大手メーカーやゼネコンでCADシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【下記いずれか必須】 ・3DCAD（CATIA）の業務経験が5年以上の方 ・NXCADの経験5年以上 【尚可】 ・普通自動車第一種運転免許 |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 ※トヨタグループ株式会社に長期常駐 ※詳細は面接内で企業様よりご説明頂けます。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ドメインコントローラECU（ドメコンECU）の新規開発における評価業務を担当します。 【職務詳細】 ・ドメコンECUの試作および評価業務 ・データシートに基づいたレジスタの内容読み取りおよび設定 ・計測器を用いた各種測定 ・電子部品のはんだ付け（実装・取り外し） ・評価データの入力、レポート資料の作成 【備考】 ・出張は発生しません。 ■サポート体制の魅力 元整備士や、自動車デ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路知識 ・一般シリアル通信知識（I2C、SPI、UARTなど） ・レジスタ知識（データシートからレジスタ内容の読解・設定ができる程度） ・データシートの読解力 ・計測器操作（デジタルマルチメータ、高速オシロ、ネットワークアナライザなど） ・鉛フリーはんだ付けの... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市※配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 工場の製造現場と営業部門の間に立ち、受注から出荷までの一連のプロセスを管理する生産管理業務をお任せします。 具体的には下記業務になります。 【職務詳細】 ・受注受付：顧客からの注文データの受付・入力 ・部品手配：製造に必要な部品の発注および在庫管理 ・工程進捗管理：製造ラインの進捗把握、納期遅延の防止 ・出荷指示：完成品を納期通りに出荷するための指示出し ・納期調整：営業部門との納 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・パソコンのスキルが中級レベル以上の方（Excel、Wordなど） ・生産管理業務の経験 【尚可】 ・フォークリフト運転技能者、クレーン運転士、玉掛技能講習の修了証をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市淡陽13 JR各線「掛川」駅より車で約15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は、ヤマハ発動機グループの開発分野に特化した企業として、YAMAHA製品を中心に製品開発、技術開発、制御開発、生産技術などの事業を展開しています。本ポジションは、ご経験や志向に応じて、機械・電気・電子・制御・ソフトウェアなど幅広い領域から可能性のあるポジションを提案するオープンポジションでの採用です。 【職務詳細】 希望や適性に応じて、以下のいずれかの業務を担当します。 ＜機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メーカーまたはエンジニアリング企業での開発・設計・評価の実務経験 【同社の特徴・魅力】 ・モーターサイクルだけでなく、マリン製品や産業用ドローンなど、陸・海・空に広がる多彩な製品開発に携わることができます。 ・多様なバックグラウンドを持つ技術者が集まり、新しい... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒438-0026 静岡県磐田市西貝塚3622-8※またはヤマハ発動機 磐田事務所での勤務となります。 JR東海道本線「御厨」駅より車で10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 電動車の将来動向とグローバル顧客ニーズに対応した要素技術や開発フェーズに合わせたシミュレーション技術の活用による体制強化のために新たなメンバーを募集します！ 【部・チームのミッション・業務概要】 ■高圧製品（高圧J／B、充電インレット）を受注するために必要となる先行技術の開発 ・シミュレーションによる設計品質アップと設計効率化 ・高圧製品に対応した解析技術の構築／実用化による開発期 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル全般（officeソフト：Excel、Word、PowerPoint） ・シミュレーション業務従事経験のある方（1年以上） ・電気・電子系の基礎的な知見をお持ちの方 【尚可】 ・シミュレーション（FEM）業務従事経験（解析ソフト例：ANSYS... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市大坂653-2 東海道本線「掛川」駅より車で20分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 受注製品開発及び新規受注製品獲得に向けた専門人材の獲得のため、新たなメンバーを募集します！ 【部・チームのミッション・業務概要】 ・EVシステム開発設計センターは環境対応車（HEV、PHEV、BEV、FCV等）使用される高圧製品の製品開発センターで、第二EVシステム部開発部は環境対応車に使用される高圧ジャンクションBOX（BEV,FCV用）という製品を開発設計しています。 【具体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル全般（officeソフトなど） ・開発設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・何らかの部品設計の実務経験 ・基礎知識として、機械・電気に関する設計・製図・製造の知識を有する方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市大坂653-2 東海道本線「掛川」駅より車で20分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 海外拠点を含むグローバルな安全・防火体制の維持・強化が求められており、専任担当者による継続的・専門的な対応が不可欠となっているため。（事業継続・取引先からの要請への対応を含む体制強化） 【部・チームのミッション・業務概要】 グループ全体における危機管理・労働安全・防火の統括機能として、 海外拠点の安全水準の維持・向上、グローバル共通ルールの整備、 重大災害・火災リスクの低減に向けた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・海外勤務あるいは生活経験（留学含む） ・英語での実務遂行能力 ※具体的には、単独で海外出張を行い、英語で業務上の説明・意見交換・調整を行えるレベル 【尚可】 ・企業における安全管理・防火・リスク管理等の実務経験 ・海外危機管理の実務経験 ・安全・防火業務の経... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 豊田合成100％出資のエンジニアリング企業である同社にて、自動車部品（内外装・機能）の設計業務をお任せします。高級車からSUV、小型車まで幅広い車種の製品開発に携わることが可能です。 【職務詳細】 ・CATIAを用いた自動車部品の設計業務（インパネ、グリル、ウェザストリップなど） ・性能、組立性、コスト、デザインを考慮した仕様検討 ・基礎設計、詳細設計、3Dモデリングによる製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADを用いた設計の実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIAを用いた設計経験をお持ちの方（メーカー勤務、技術派遣会社勤務の方など） ・樹脂、ゴム製品または機能部品の設計経験をお持ちの方（製品不問） ・関係部署との折衝経験をお持ちの方 ・自動車業... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地（トヨタ自動車株式会社内）または愛知県豊田市上原町折橋1-21（豊田花本事業所） 愛知環状鉄道線「三河豊田」駅徒歩9分、または愛知環状鉄道線「四郷」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 ボディ系制御ユニット（ボディECU）の製品企画および提案を積極的に推進する中で、受注に繋がる企画提案力を強化するため、新たなメンバーを募集します！ 【部・チームのミッション・業務概要】 自動車用低電圧電子製品（電子制御ユニットや電源分配／制御ボックス等）の企画提案・受注活動を行っています。車両のBEV化・SDV化・自動運転化に伴い車内の電装アーキテクチャが変化している中で、次世代の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子の知見のある方 ・製品開発における上流工程（量産前）の業務経験のある方（1年以上） ・他部署あるいは他社との折衝交渉経験のある方（1年以上） 【尚可】 ・車両電子システムの知見がある方、システム設計経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 アルミ鋳物設計者として、以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・重力金型鋳造製品についての製品形状 ・仕様の立案 ・設計 ・製品図面作図 ・製品3Dモデリング ■グループ理念 「鋳造技術で機械産業を支え、世界の発展に貢献する。」 同社は技術力の向上と輸出量の増加により日本が世界有数の工業国として隆盛を誇るさなかに誕生しました。 その後は鉄鋳造・鍛造を中心に事業を展開するとともに |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA（CAD）の実務経験 ・工業高校、高等専門学校（高専）、理系の大学を卒業した方 ■同社で活躍する中途入社の方： 理論値と現場で起こることには乖離が生じるため、設計を行っていた方や実際に現場で鋳造を行っていた方、材料の知識がある方がご活躍いただいております。 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市上西郷1569-1 JR東海道本線「掛川」駅より車で10分程 勤務地変更の範囲:勤務地からの転勤は当面なし※将来的にローテーションで海外赴任の可能性有 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ホイール事業の塗装ラインにおける生産技術業務全般をお任せします。 【職務詳細】 ・塗装現場の設備設計、設備改善、量産改善 ・工法開発 ・工程設計 ・設備条件出し ・海外生産拠点への技術指導 等 ■グループ理念 「鋳造技術で機械産業を支え、世界の発展に貢献する。」 同社は技術力の向上と輸出量の増加により日本が世界有数の工業国として隆盛を誇るさなかに誕生しました。 その後は |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・経験を積んだのち、海外出張および海外赴任に抵抗のない方 【尚可】 ・塗装全般の開発、工程設計、保全のいずれかのご経験 ・自動車関連メーカーでの業務経験をお持ちの方 ・国内および海外製造拠点での勤務（期間限定）に抵抗の無い方 ・上記未経験でも、ものづくりの技術業... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市上西郷1569-1 JR東海道本線「掛川」駅より車で10分程 勤務地変更の範囲:勤務地からの転勤は当面なし※将来的にローテーションで海外赴任の可能性有 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、鋳造の製造技術および新技術開発をご担当いただきます。 まずは製造技術にかかわる全般業務をお任せします。 入社時のスキルに合わせてお任せする業務の範囲を少しずつ変えていきますので、全般の業務を覚えていただき、能力を見て担当を判断します。 ■グループ理念 「鋳造技術で機械産業を支え、世界の発展に貢献する。」 同社は技術力の向上と輸出量の増加により日本が世界有数の工業国として隆 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ◆鋳造に関わる生産・製造技術関連の経験 ◆鋳造製造ラインの経験◆ 鋳造に関する解析・品質調査・研究経験 ◆アルミニウム分野／低圧鋳造分野／アルミホイール分野の経験 ◆国内および海外製造拠点での勤務（期間限定）に抵抗の無い方 ◆上記未経験でも、ものづくりの技術業務に... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市上西郷1569-1 JR東海道本線「掛川」駅より車で10分程 勤務地変更の範囲:勤務地からの転勤は当面なし※将来的にローテーションで海外赴任の可能性有 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発、市場品質対策、先行開発、ベンチマークに関する試験業務を実施し、設計標準改訂に繋がるデータベースの構築業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 車体（ボディ、ドア、インパネ、バンパー、外装／内装の樹脂部品、シート等）に関する部品について、以下の業務を行っていただきます。 ■設計標準に従った定型試験の実施及びレポートの作成 ■設計者から直接指示のある非定型試験の実施及びレポ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計もしくは試験業務の経験を3年以上お持ちの方。 ■法令順守、安全第一で行動できる。 ■日本語での読み書き、会話のコミュニケーションが出来る。 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■Excelのマクロ作成、RPA作成の... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中区高塚町300 JR東海道本線「高塚」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の全ドア（フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き／横開きバックドア等）のドア設計開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■ドアは全部が意匠です ドアは外からも内からもすべてがお客様から見える意匠部品のため、デザイナーと一緒にクルマのスタイリングを作り上げる仕事です。 ■最初から最後まで 使われ方の調査、性能目標の決定、デザイン成立性検証、詳細設計、試作、評価、認 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計／開発業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの四輪車の部品設計開発経験 ■3DCAD（NX／CATIA等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用） ■機... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市中央区高塚３００ 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション 【部門からのメッセージ】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。 新たな視点を持つ人員を募集します。 サス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 自動車や建設機械などの業界で、いずれかの経験を3年以上持つ方 ・サスペンション設計 ・ステアリング設計 ・タイヤの設計・実験 【尚可】 ・ISO26262の経験 ・サイバーセキュリティの経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のブレーキシステム設計をお任せします。 【職務詳細】 ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計やレイアウト設計といった、四輪車の「止まる」機能の開発に取り組んでいただきます。 衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの 「止まる」機能に対する要求性能や、 お客様のニーズの変化に合わせて ブレーキシステムの信頼性向上 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 以下のいずれかについて、3年以上の経験を持つ方 ・四輪二輪問わず、ブレーキのシステムや部品の設計 ・EPBやESPなどのシステム設計 【尚可】 ・電気回路／基板設計の経験 ・機能安全の経験（ISO26262） ・サイバーセキュリティ |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーション、故障診断など、車載制御に関する技術の開発から生産工場への導入を行っていただきます。 【職務詳細】 車載制御システムの導入に必要となるセンサキャリブレーションなどにおいて、設計／開発部門と一緒に車両組立の設備、工程検討から導入／立上げまでの業務を担当していただきます。 【採用背景】 CASE／自動運転／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気／システム系のバックグラウンド ・生産設備に関わる設備ソフトウェア開発経験 ・車載制御システム、故障診断ツールに関する開発経験 ・普通自動車第一種運転免許（MT必須） 【尚可】 ・TOEIC400点以上もしくは英語の読み書きができる方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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