| 仕事内容 | 【職務概要】 ・乗用車(次期モデル)のADAS認識システム先行開発 【職務詳細】 ・LKAS（LSS、LDP)、ACC、AEBの開発(設計～評価、解析業務) 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフト開発経験 【尚可】 車載ECU開発経験、ソフトウェア開発 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・先進運転支援の、制御システムソフトの開発環境設計の業務を担っていただきます。 【職務詳細】 ・評価環境(HILS)のシステム設計 ・評価環境(HILS)のソフトウエア設計(MATLAB／Simlink、Python) 開発ツール： ・MATLAB＆Simulink、Python ・dSpace社製品（Control Deskなど） ・Vector社製品（CANoeなど） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB／Simulinkによる設計経験 【尚可】 下記のいずれかの知識／経験を有している方 ・Vector社製品（CANoeなど） ・dSpace社製品（Control Deskなど） ・ソフトウェアプロセスに関する知識 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している同社において、電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器組込制御開発推進者として同社のプロジェクトに参画いただきます。 【職務詳細】 車載ECU向けのSW開発 （主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト） 仕様からの要求分析 設計書作成 詳細 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれか一つの経験を有していること ・ECU開発経験 ・Matlab／Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 勤務地により異なる 勤務地により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務詳細】 自動車向けECU製造ライン設備の制御設計業務を担当いただきます。ライン構想、工程仕様の設定業務、設備設計、動作フロー概要作成、PLCプログラムの作成、デバッグ業務と幅広い業務に対応いただきます。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 PLCを使用した制御設計業務 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 岐阜県中津川市※プロジェクト先のため、面接時にお伝えします。 ※プロジェクト先のため、面接時にお伝えします。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV／HEV乗用車に搭載する電池システムの設計業務をお任せします。 【職務詳細】 電池制御開発、検証、制御要求仕様書作成、制御検証試験、ISO26262やCS／SU成果物の管理 【魅力ポイント】 （得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など） 完成車メーカにおいて、EV／HEV乗用車の電池システム開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 制御検証経験、制御要求仕様書作成経験 【尚可】 BMS制御開発経験、ISO26262知識 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 乗用車(次期モデル)のECUソフトウェア開発、電装部品の制御開発業務。 【職務詳細】 ボディ制御系ECUソフトウェア設計・評価、電装部品の制御開発業務(仕様書作成、検証リスト作成、HILS制御検証) 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、次期モデルの車両制御・車載電装制御に関する開発業務に携われます。 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ECU設計評価経験 【尚可】 HILS経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 マリン製品(スポーツボート)の駆動制御システムの開発 【職務詳細】 制御モデルの作成や検証業務をご対応頂きます。 （実際にECUをスポーツボートに乗せた実走テスト等もございます。設計仕様の検討やシステム設計）にメインで携わって頂きます。 【魅力ポイント】 モビリティにおける先進先端の技術開発のキャリアアップができます。 【顧客から同社への期待】 電動化に向けて新技術開発を支援頂 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モデルベース開発、MATLAB／Simulink 【尚可】 機能安全など、電動化に向けた知見 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県湖西市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 乗用車(次期モデル)のサスペンション設計業務。 【職務詳細】 サスペンション部品(サスペンションフレーム、サスペンションアーム、トーションビーム、ボールジョイント、ドライブシャフト、ベアリング、鋳造・鍛造部品)の設計業務 ★魅力ポイント 完成車メーカにおいて、乗用車のサスペンション設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ●期待する事 国内外向け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、社内外折衝経験、仕様調整経験 【尚可】 NX、サスペンション知識、仕様検討経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・乗用車(次期モデル)のADAS各機能の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ISO26262機能安全対応(AEB／誤発進、ACC、LKAS、EPB、ESP、自動駐車) ●魅力ポイント 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。最先端の技術開発でキャリアアップに取組めます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ・取引先企業様の数が多い 国内 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機能安全に関する知識、車両制御仕様書の理解 【尚可】 ・ISO26262に関する基礎知識、ブレーキ、ステアリング、エンジンに関する知識 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 乗用車HEVシステム設計業務(車載制御、車両システム開発) 【職務詳細】 HEV技術開発、自動プログラム開発、シミュレーションベンチ用モデル開発 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、HEV乗用車のシステム開発PJに携われます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 MATLAB,Simulinkの経験者、制御開発の経験 【尚可】 INCAを使用した経験、低圧電気取扱業務特別教育（座学7時間＋実技7時間）受講 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪パワートレイン開発評価に関するアプリケーション開発業務 【職務詳細】 WEBアプリケーション開発、監視システム構築、設備ネットワークの設計 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、IT技術を駆使して技術開発を支援する業務になります。 【顧客から同社への期待】 IT全般のスキルを駆使し、先進技術開発で製品化を支援し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ASP.NET等にWebアプリ開発スキル、円滑なコミュニケーション・調整能力 【尚可】 ＩＴ全般(ソフト､ハード､ネットワーク､プロトコル他) の知識、データベースの知識 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込エンジニアとして、ご希望やこれまでの経験を最大限に活かせる業務をご担当いただきます。 【案件例】 ・車載システム、車載モジュール制御システム設計開発 ・複合機・デジタルカメラ・遊戯機器組込み設計開発 ・通信制御系組込み設計開発・・・他 多数 【備考】 自動車関連、デジカメ、家電と幅広い領域に携わるチャンスがあります。技術研修の環境が充実しており、エンジニアが継続的に自身のスキル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込エンジニアとしての実務経験5年以上 【尚可】 ・リーダー経験がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 IoT・制御領域における、同社の受託開発やチーム型派遣等の立ち上げ・運用を担っていただくリーダーをお任せします。 【職務詳細】 受注前の顧客へ、営業と共に受託／チーム化の提案活動から、プロジェクト就業後は、他メンバー共に、顧客要望の実現、開発推進を担っていただきます。 特に、画像センサー・画像認識の要素検討・アルゴリズム開発、自動運転における画像認識開発（ディープラーニング・機械学 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み制御（MBDも含む）一連の開発工程の経験（5年以上） ・組み込み開発におけるPJTマネジメント経験（QCD管理／メンバー育成） ・開発モデルの経験があり熟知している（ウォーターフォール、アジャイル、プロトタイプモデル、スパイラルモデルのいずれかを経験）... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※案件先による ※案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダーとして下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・2～5名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・プロジェクトリーダーとして要件に従って設計／開発／評価を実施 システム仕様書、要求書より、ソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト、システム評価 顧客実務担当窓口として社内、社外DR参画、業務計画、案件内容見積り |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験3年以上（組込開発、評価） ・プロジェクトリーダー経験1年以上 【尚可】 ・5名以上のチームでの開発経験 ・上流工程での設計経験 ■主なツール： OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANoe、オシロスコープ、HILSなど その他：... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市南桜町1-23 SOUTH SQUARE KARIYA 2階 各線「刈谷」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客様先にて、組込・制御エンジニアとしての業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・ロボット制御・FA機器・検査装置・AV関連機器また家電などの組込ソフトウェア開発・自動車の組込ソフトウェア開発・アプリ開発 ・クレジットカードの決済システム開発 ・アプリ・クラウドサーバー間でのデータ連携の仕組み構築 他 【企業の魅力】 ●アクセンチュア、NTTデータ、富士ソフトなど、IT業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■組込開発の経験5年以上 ■C言語、C++による開発経験5年以上 【尚可】 ■車載関連の開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 岐阜県内 配属先により異なる※クライアントが在宅勤務制の場合、在宅勤務をお願いすることがあります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客様先にて、遊技機組込エンジニアとしての業務をおまかせいたします。 【職務詳細】 同社が受託開発をしている遊技機向けに、組込ソフトウェアの開発をお任せいたします。 同社では、大手メーカーから依頼を引き受けて、遊技機の開発をおこなっています。 ＜具体的に＞ ・遊技機の抽選・サウンド・ランプ・役物（可動体）の制御プログラム製作 ・遊技機の映像の制御プログラム製作 【企業の魅 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■C言語やC++などでの組込開発経験5年以上 【尚可】 ■遊技機の開発経験がある方 ■遊技機系の知識がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 岐阜県内 配属先により異なる※クライアントが在宅勤務制の場合、在宅勤務をお願いすることがあります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。 車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。 また、eVTOLや宇宙関連、MaaS（Mobility as a Service）、RaaS（Robotics as a Service)、LaaS（Logistics as a Service）に関わるソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 製造業での制御システムの開発実務（３年以上） 【尚可】 ○自動車関連の開発経験 ○自動運転などの先進安全システムに携わりたい方。 ○MATLAB／Simulinkの使用経験。 【使用ツール、言語、環境等】 Matlab／Simulink、C言語 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市※配属先により異なる（トヨタ自動車内いずれかに配属） 名鉄豊田線「梅坪」駅よりシャトルバスで10～15分程 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー候補として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・5～10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・要件定義、基本設計～評価、および品質担保 ・顧客折衝 ・メンバー育成、チームビルディング ■主なツール OS：Windows、言語：C言語、ツール：CANoe、オシロスコープ、HILSなど、 その他：AUTOSAR、MA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験1年以上 【尚可】 ・車載用組込ソフトウェアの開発経験 ・上流工程の設計経験 ・MBDの知識・経験 ・AUTOSARの知識・経験 ・機能安全の知識・経験 ・マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知識・経験 ・設計プロセス構築の経験（A-SPIC... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の組み込みエンジニアプロジェクトマネージャーとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・構内委託／持帰りの環境にて、クライアント社内で利用する、クライアントの組込み製品のソフトウェアリプログラミング、及び各種車両データを収集して蓄積するIoTシステムの開発を担当 ・上記開発の次のステップとして、クラウド環境へ蓄積したデータの分析を行う仕組みの構築や、製品制御ソフトウェアのOT |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■チームマネジメント経験（2年以上の業務経験、または5プロジェクト）をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・C++／Python（いずれか、2年以上の実務経験） ・Python（またはLinux OS上）でのGUI実装経験（2年以上の実務経験） ・オンプレミス／クラウ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・実務主担当として、要求要件定義、外部設計、内部設計、設計検証を行っていただくポジションになります。 【魅了ポイント】 ・画像処理に関連したAIアルゴリズム構築の知見を得ることができます。 ・工場のIOT化といったトレンド技術に携わる可能性がありますので、MEエンジニアとしてのキャリアアップに繋げて頂けます。 ・労働力の提供ではなく、知識提供 →コンサル要素あり ★応募意思不 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C#でのプログラミング経験 ・画像処理プログラムの作成経験” 【尚可】 ・C++でのプログラミング経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県西部（浜松エリア）配属先により異なる※それ以外の案件になる可能性あり 静岡県西部（浜松エリア）配属先により異なる※それ以外の案件になる可能性あり 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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