| 仕事内容 | 【職務概要】 Webアプリ開発・設計、大手システム会社への技術サポート（SES）。 金融、流通、製造業界などの、さまざまなシステムを支えます。 【職務詳細】 ネットバンキングのシステム開発 ・一般企業が使う情報システムの受託開発 メディア、医療、航空業界などのシステムを作ります。 企画～保守運用まですべてに対応します。 ＜例＞ ・スポーツコンテンツ配信サービスの開発 ・シネマコンプレックスの物 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 webシステム開発経験者3年以上 【尚可】 ・Java ・販売管理システム ・会計システム（簿記があれば尚可） |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 愛媛県松山市千舟町4-6-1 松山フコク生命ビル5F または お客様先によって異なる 伊予鉄道各線「松山市」駅から徒歩9分 または プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 各プロジェクト先にて自動車部品の機械設計・開発をお任せします。 社内受託案件もしくは大手メーカーを中心としたクライアント先が主な配属先です。 ■豊富な案件数 電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中。 時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です。 ■具体的な業務例 設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・国内企業における自動車部品の設計経験者（3年以上） 【尚可】 ・自動車産業のプロジェクトに参画したい方 ・最新技術を身につけて市場価値を高めたい方 ・要件定義のフェーズに挑戦したい方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 顧客先による 顧客先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 今回お任せするのは、大手電機グループ企業／技術開発部門での製品開発業務です。 【職務詳細】 (1)設計部門 ■プロジェクターの開発業務 ・業務用プロジェクターの性能評価、技術補助業務 ・NX-CADを使用した評価用治具の図面作成、光学部品図面の作成 (2)試験評価部門 ■航空機向け機内エンターテインメント製品の機能評価、量産化業務 ・購入仕様書等のドキュメント作成、製造仕様書作 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■輸送機器(自動車・航空機)や電化製品等の開発に携わったご経験 (仕様検討、設計、試験、評価、検査 どの分野でも可) |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | お客様先により異なる お客様先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 大手グループ企業／ビジュアル技術開発部門にて、業務用プロジェクター投射レンズの設計開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■業務用プロジェクターの性能評価、技術補助業務 ■NX-CADを使用した評価用治具の図面作成、光学部品図面の作成 【使用ソフト／ツール】 ■NX-CAD ★エンジニアファーストで希望を叶える! 3カ月に1回、エンジニアの意思確認を実施しています。 新たな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】いずれか必須 ■光学設計・製品評価の経験 ■撮影レンズ、もしくは投射レンズの設計経験 ■光学シミュレーションソフトの操作経験 ■NX-CADの使用経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | お客様先により異なる お客様先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は上場企業グループの一員として、完成車メーカーやTier1メーカーなどのプロジェクトにて、自動車部品の機械設計・開発を担っています。エンジニア一人ひとりの希望に合わせた「オーダーメイドのキャリア」を設計し、上流工程への挑戦や最新技術の習得をバックアップします。 【職務詳細】 各プロジェクト先にて、自動車部品の機械設計・開発全般をお任せします。 ・設計検討、要素開発 ・詳細設計、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・国内企業における自動車部品の設計経験（3年以上） ・設計検討から実務に携わった経験 【尚可】 ・要件定義や上流工程への挑戦意欲 ・最新の自動車関連技術（BEV、自動運転等）への関心 【働く環境】 ・社長もエンジニア出身。現場目線のフォロー体制が整っています。... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | ※案件先によって異なる ※案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載設計サポート業務となります。 【職務詳細】 ・モデル作成および部品図、レイアウト図作成 ・バッテリー性能に関する関連部署向け資料作成支援 ・他銘ベンチマーク調査および調査結果資料まとめ ・レイアウト検討会参加と課題の検討 ・会議等における議事録作成 【入社後の流れ】 入社後は同社の研修施設で研修を受講後、各プロジェクトに配属となります。あなたの現時点での経験やスキル・適性、さ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5の使用経験 ・設計製図、機械工学の知識 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市のプロジェクト先 案件により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 実車試験評価業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・アイサイト制御に関する実車試験評価 ・アイサイトの台上試験機の開発 ・アイサイト制御に関するシミュレーション開発 ・関連部署や外部との調整業務 【入社後の流れ】 入社後は同社の研修施設で研修を受講後、各プロジェクトに配属となります。 あなたの現時点での経験やスキル・適性、さらに将来のキャリアプランを考慮したプロジェクトで活 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子回路知識、電子回路試験知識 ・車両電装系知識、車両電装系試験知識 ・普通自動車第一種運転免許 ・走行試験経験 ・プログラミング（Capl） |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市※案件先による 案件により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 これまでの経験を生かして同社で働きたい方、これから同社で技術者としてキャリアを積んでいきたい方の応募をお待ちしています！ 【職務詳細】 ・機械設計、回路設計、組込み制御設計等、経験に合った案件をお任せいたします。 ★魅力点★ ■明確な評価制度 エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。また、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかに該当する方 ・機械系の高専・大学・大学院卒業後、機械設計の実務経験が1年以上 ・3D-CADの使用経験 ・情報系／電気電子系の高専・大学・大学院卒業後、ソフトウェア設計の実務経験が1年以上 ・C言語、C++を使用してのプログラミング経験 ・電気電子系の... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 これまでの経験を生かして同社で働きたい方、これから同社で技術者としてキャリアを積んでいきたい方の応募をお待ちしています！ 【職務詳細】 ・機械設計、回路設計、組込み制御設計等、経験に合った案件をお任せいたします。 ★魅力点★ ■明確な評価制度 エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。また、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかに該当する方 ・機械系の高専・大学・大学院卒業後、機械設計の実務経験が1年以上 ・3D-CADの使用経験 ・情報系／電気電子系の高専・大学・大学院卒業後、ソフトウェア設計の実務経験が1年以上 ・C言語、C++を使用してのプログラミング経験 ・電気電子系の... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の世界トップクラスのメーカーである同社にて、実際に車に搭載される電池の設計開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ●HEV用リチウムイオン電池セルの設計および材料VE開発 ・リチウムイオン電池設計とそれに関わる開発・評価、顧客との技術交渉 ・電池電極材料や電池構造部品の開発と設計、VE、部材仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記の専門知識のいずれかをお持ちの方 【化学系専門知識】 無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学、熱力学、分光学、化学工学など 【機械工学系専門知識】 材料力学、熱力学、構造力学、金属材料、樹脂材料など 【尚可】 ・無機材料、有機材料の開発実務 ・材料解析... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194番地4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の開発エンジニアとして従事いただきます。 【職務詳細】 ◆プロジェクトについて 取引は大手有名企業をはじめとした約900社。業界は、メーカー、通信、電力、旅行、金融、官公庁…と様々です。 基本的にエンドユーザー直請案件とSIerとの協働案件のみです。社内システム開発や自社サービスでDXノウハウを蓄積しているため、受託・SES案件においてもDX関連の案件が増加しています。 ◆ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発エンジニアのご経験が1年以上ある方（言語不問） 【尚可】 ▼下記のご経験がある方を歓迎します！ Java（Spring、Struts）、PHP（Laravel、Symfony、CakePHP）、Python、.NET系、Objective-C、C言語、C... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市中区大手町2-2-9 ビル博丈大手町 5階 ※プロジェクト先により異なる 各線「本通」駅徒歩2分 ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社、開発本部において、安全衛生管理全般をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・安全衛生委員会・共有会の開催運営 ・安全規定の制定・更新・周知 ・労働・交通安全やリスク予防の推進活動 ・設備リスクアセスメント・安全立会業務 ・衛生教育・特別教育の企画運営 【部署の役割】 同社の開発本部の安全衛生管理として、労働災害の防止や安全教育をおこない、従業員の安全と健康を守ることが主な役割 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・衛生管理者資格 ・製造業での安全衛生に関する実務経験 【尚可】 ・各種作業主任者資格 ・MOS資格 ・TOEICスコア500点以上（歓迎）化学物質・有機溶剤のリスク予防活動 ・疾病予防活動の実施 ・設備のリスクアセスメント、安全立会など設備安全関連業務 【入... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スピードメーターやセンターディスプレイ、シフトレバー、各種スイッチ類、エアコン吹出口、エアバッグ、グローブボックスなどが組み込まれた快適な車内空間を構成する為の中核部品であるインパネ(インストルメントパネル)の設計業務をお任せします。 運転中の視認性・操作性・安全性はもちろん、デザイン性や質感の両立が求められているため様々な部門と連携を取りながら、開発を推進いただくことを期待してお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車に使用される樹脂部品の機械設計経験もしくは自動車メーカでの設計業務経験（派遣、出向含む） 【尚可】 ・新しいことに積極的にチャレンジできる方 ・機能性・デザイン性の両立を意識した設計ができる方 ・金型・成形・コストバランスまで含めて最適解を考えられる方 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 運動性能、操縦安定性、乗り心地に拘った、サスペンション開発を行っております。 クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ・サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ・サスペンションメンバーの技術開発・設計 【入 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発において重要な役割を担うステアリング開発を行っています。 意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ステアリングギヤ技術開発・設計 ・ステアリングコラム技術開発・設計 ・EPS技術開発・設計 ・上記各コンポーネントの要求仕様策定 ・仕入先様、関連部門と協業したステ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発において重要な役割を担うブレーキシステム開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車のブレーキシステムの各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ブレーキキャリパ要求仕様策定 ・ブレーキディスクローター設計 ・リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ・ドラムブレーキ設計 ・ブースターマスタ要求仕様策定 ・ブレーキ配管設計 ・仕入 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 走る・曲がる・止まるの「止まる」部分を担当し、お客様の安心・安全に直結する仕事に携われます。また... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発において重要な役割を担う車両運動性能技術開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計 ・次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証 【入社後のキャリアパス】 実務経験を積んでいただきながら、将来的にはリーダ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経歴やご経験に基づき、車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかの設計業務をご担当いただきます。 アッパボデー開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発することができます。 【職務詳細】 ▼先行開発 ・市場調査、将来の動向予測と技術シナリオの構築 ・技術シナリオに基づく新商品／新構造の先行開発と技術の棚入 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験をお持ちの方 ・機械工学に関する知識、経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車／自動車部品／特装車等の業界経験者（3年以上） ・板金設計もしくは樹脂部品設計経験をお持ちの方 ▼組織のミッションについて 同社理念「お客様に寄... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CAE解析エンジニアとして国内外の様々な環境下でも故障しない車両となるよう、車両全体の性能要件の策定～試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 【職務詳細】 ・強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画、目標設定、達成シナリオ立案 ・構造解析・機構解析CAEを用いた車両諸元・構造の提案 ・共振など振動現象に対する信頼性確保 ・CAEを用いた各コンポーネントのドア商品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・何かしらの機械設計経験 ・製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応など) 【尚可】 ・自動車業界経験 ・TOEIC550点以上 ・振動・騒音に関する基礎知識 ・機構解析(Adams・Motion Solve... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モーター、インバータなどの電動系要素部品の先行開発における設計・性能評価もしくはモデルベース開発（MBD）を担当いただきます。 【職務詳細】 ・電動系システム（高効率モーター、次世代パワーデバイス等）の性能評価、データ解析、課題抽出 ・上記システムの回路設計（磁気回路・電気回路・制御回路設計） ・制御ロジック（アルゴリズム）開発および検証 ・モデル開発およびモデルベース開発 【仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モーターもしくはインバーターなどの設計、開発、評価経験 【尚可】 ・磁気回路・電気回路・制御回路設計の経験 ・電磁界解析の経験（JMAG等） ・MATLAB／Simulink、Python等のプログラミング／シミュレーションスキル ★モデルベース開発による高効... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ダイハツグループ九州開発センター 福岡県久留米市田主丸町吉本1番地 久大本線「田主丸」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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