| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の取引先にて機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車や航空機／船舶／工作機械等の機械設計を担当していただきます。 〈プロジェクト例〉 ・自動車エンジン部品の詳細設計、試作検討 ・特装車両（ダンプやミキサー車等）のカスタム設計 ・人工衛星部品の解析、信頼性評価業務 ・航空機エンジンの設計開発、モデリング、解析、試験評価 ・船舶エンジンルームの艤装設計 ・各種航海 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・仕事内容欄に関連する経験が2年以上ある方 【尚可】 ・リーダー経験がある方 ・英語スキルがある方 【年収例】 ・420万円／24歳／入社2年目：固定給月額23万円＋残業代＋賞与 ・560万円／30歳／入社8年目 グループリーダー：固定給月額38万円＋残業代＋... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先によって異なる プロジェクト先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の取引先にて機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車や航空機／船舶／工作機械等の機械設計を担当していただきます。 〈プロジェクト例〉 ・自動車エンジン部品の詳細設計、試作検討 ・特装車両（ダンプやミキサー車等）のカスタム設計 ・人工衛星部品の解析、信頼性評価業務 ・航空機エンジンの設計開発、モデリング、解析、試験評価 ・船舶エンジンルームの艤装設計 ・各種航海 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・仕事内容欄に関連する経験が2年以上ある方 【尚可】 ・リーダー経験がある方 ・英語スキルがある方 【年収例】 ・420万円／24歳／入社2年目：固定給月額23万円＋残業代＋賞与 ・560万円／30歳／入社8年目 グループリーダー：固定給月額38万円＋残業代＋... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先によって異なる プロジェクト先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の取引先にて機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車や航空機／船舶／工作機械等の機械設計を担当していただきます。 〈プロジェクト例〉 ・自動車エンジン部品の詳細設計、試作検討 ・特装車両（ダンプやミキサー車等）のカスタム設計 ・人工衛星部品の解析、信頼性評価業務 ・航空機エンジンの設計開発、モデリング、解析、試験評価 ・船舶エンジンルームの艤装設計 ・各種航海 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・仕事内容欄に関連する経験が2年以上ある方 【尚可】 ・リーダー経験がある方 ・英語スキルがある方 【年収例】 ・420万円／24歳／入社2年目：固定給月額23万円＋残業代＋賞与 ・560万円／30歳／入社8年目 グループリーダー：固定給月額38万円＋残業代＋... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先によって異なる プロジェクト先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 関東エリアの大手半導体メーカー、車載サプライヤー、電機メーカーのプロジェクトにて、回路設計や検証、要件定義などの上流工程を中心に担当します。テクノプロ・デザイン社としてプライム案件を中心に参画しており、50代のベテランエンジニアが多数活躍しているポジションです。 【職務詳細】 経験やスキルに応じて、以下の工程（要件定義・仕様設計・検証戦略・実装・評価・不具合解析など）をお任せします |
|---|---|
| 応募資格 | 必須】 ・電子領域での実務経験10年以上 ・仕様書、図面、検証、評価レポート等の技術ドキュメント作成経験 ・社内外関係者と技術内容を調整・合意形成できるコミュニケーション力 【尚可】 ・アナログ・デジタル回路の設計経験 ・FPGA、ASICの設計・検証経験 ・車載機器（E... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のRTL設計エンジニアとして、同社のR＆D推進センターにおいて、FPGAを活用した企画・開発、および先端技術の研究開発を牽引していただきます。 【職務詳細】 ■R＆D（研究開発） ・自社内研究：テーマ検討、稟議起案、研究推進。必要な機器の選定・購入も可能です。 ・共同研究：他社とのオープンイノベーションプロジェクトへの参画。 ・アウトプット：研究成果に基づいた特許出願、学会・外 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Verilog HDLを用いたRTLレベルでの設計、実装経験3年以上 ・テストベンチ設計の経験 ・デジタル設計に関する基礎知識 ・ソフトウェア、スクリプティングのスキル 【尚可】 ・エッジAI（低消費電力設計）の経験 ・ニューロモルフィックやAI関連の知識 ・... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 〒104-0033 東京都中央区新川1-21-2 茅場町タワー11F 東京メトロ東西線／日比谷線「茅場町」駅4b出口より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 世界的な建設機械メーカーの日本拠点において、鉱山用大型油圧ショベルの「心臓部」である油圧システムの新製品開発、および既存製品の高度化・改良プロジェクトを技術エキスパートとして牽引していただきます。 【職務詳細】 ■製品：鉱山用大型油圧ショベル（特にコンパクト化・高効率・省エネルギー型次世代モデル） ■範囲：油圧システムの構想設計、回路最適化、主要コンポーネント（ポンプ、バルブ、シール等）の選定、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 いずれかの経験をお持ちの方 ・鉱山用油圧ショベルの油圧システムに関し、研究開発、設計、またはシニアアプリケーションエンジニアとして15年以上の実務経験 ・海外主要鉱山機械メーカー、またはその中核油圧部品サプライヤーの研究開発部門での勤務経験 ・鉱山機械向け油圧... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F 東海道線「新橋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:中国への出張が発生する可能性があります |
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| 仕事内容 | 4×2リジッド式鉱山用ダンプトラック、アーティキュレーテッドダンプトラック（ADT）、および坑内用車両の懸架（サスペンション）システムに関する新製品開発および既存製品の高度化・改良プロジェクトを主導、または中核メンバーとして推進していただきます。 【職務詳細】 ■製品：鉱山用車両（4×2リジッド式ダンプ、ADT、坑内用車両）の懸架（サスペンション）システム ■範囲：新製品開発および既存製品の高度 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・鉱山用機械（リジッド式ダンプ、ADT、坑内用車両を優先）の懸架システムに関し、研究開発、設計、またはシニアアプリケーションエンジニアとして15年以上の実務経験 ・海外主要建設機械メーカー、またはその中核懸架部品サプライヤーの研究開発部門での勤務経験 ※特に日本... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F 東海道線「新橋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:中国への出張が発生する可能性があります |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社スマートインフラ事業本部にて、IoTやAIを活用した新規製品および既存製品の電気設計・開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・新規製品や要素技術開発の電気設計・分析・シミュレーション、既存製品の改良設計 ・設計、DR、試作、評価、仕様書や指示書など各種ドキュメントの作成 ・メカ、ファームチームおよび他部署との折衝 ・詳細回路設計（電子部品選定、回路図作成、回路シミュレーター、各 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路、電気信号処理などにおける製品開発経験（担当クラス：3年以上、エキスパートクラス：5年以上、シニアエキスパート：8年以上） ・電気系技術者としての製品開発（シミュレーション、設計、評価、問題解決）に関する知識、経験 ・電気CAD、電気回路シミュレーター、... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 養豚DXを起点とした自社IoTプロダクト「PigDataStation（PDS）」のプロジェクトマネージャーとして、設計から量産、現場導入サポートまで幅広く担当します。 【職務詳細】 ・PDSについての新規要件定義やヒアリング内容に基づく基本設計 ・プロダクトの量産化マネジメント ・顧客に対するプロダクトの導入支援サポート ・その他開発マネジメント業務全般 ・将来的な機能追加（健康 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・HWプロダクトの開発PMとして商用プロダクトを完成させPoBまたはリリースした経験（量産経験／品質設計／現場不具合対応を一貫して担った経験、目安5年以上） ・Linux環境でC言語またはC++を用いた開発経験（目安3～5年以上） ・カメラ／組込デバイス／エッジ機... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田錦町３丁目２１－７JPRクレスト竹橋ビル2階 東京メトロ東西線「竹橋」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手半導体メーカー向けサーバー機器の電源・分電盤に関する電気設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・19インチサーバーラック向け分電盤の設計 ・分電盤（400V以下）の電気回路、制御回路設計 ・筐体設計および詳細仕様の策定 ・国際電気安全規格（UL、CE 等）に準拠した設計 ・各種安全規格に関する認証取得対応 ・半導体製造装置向けサーバー電源関連の設計業務 ※秘匿義務があるため、詳 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気設計または回路設計に関する実務経験 ・電検三種相当の知識 ・海外向け電源製品の設計または製造に関する知識 【尚可】 ・電気安全試験、EMC試験に関する基礎知識 ・RoHS、REACH等の環境規制に関する知識 ・プロジェクトマネジメントに関する経験 |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県海老名市本郷4156-11 日本NCR海老名事業所３F 相鉄線「海老名」駅よりバスにて15分 ※車通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 燃料フィルターや燃料コック、燃料ポンプなどの燃料系部品の設計開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・お客様との技術的な打ち合わせ・要求仕様のすり合わせ ・製品の構想設計・量産化設計 ・試作および評価の実施 ・設計に関するお見積もり作成（開発期間・工数・コスト・投資） ・開発スケジュールの立案および推進 お客様との打ち合わせから試作・評価、量産化まで、製品開発の一連の流れに携 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・燃料コック、ポンプ、フィルターなどの精密機能部品に関わる知識や経験をお持ちの方 ・設計・開発・製造など、いずれかの業務経験がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 岐阜県加茂郡川辺町下川辺45 JR高山本線「古井」駅から車で5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | ～今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？～ 【職務概要】 ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて電源回路、低周波回路、高周波回路、マイコン、LSIなどのアナログ・デジタル回路設計業務等をお任せします。 【案件事例】 ・自動車／電気自動車電装 ・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 【年収UP事例】※2024年度実績 ◎41歳 前職：メーカー 年収520万円 ⇒ 提示年収670万円 ◎43歳 前職：技術者派遣 年収570万円 ⇒ 提示年収693万円 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計／設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？ 【職務詳細】 同社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 ＜案件事例＞ ・自動車、自動車関連部品（エンジン／ボディ／シャシー、車載電装品等 ・二輪車（エンジン／フレーム、外装品の設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 （目安5年以上） 【給料UP事例多数】（2024年実績） ◎29歳 前職：技術者派遣 年収300万⇒提示年収528万 ◎35歳 前職：技術者派遣 年収360万⇒提示年収603万 ◎43歳 前職：製造メーカー 年収55... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手メーカーにて、航空宇宙機器の開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 航空機（民間・防衛）やヘリコプター、航空機製造設備の開発など ヘリコプターの部品設計（エンジン・燃料・空調の周辺部品等）や民間旅客機の構造設計、 宇宙機に組み込まれる部品や防衛省向け輸送機（推進、空調、油圧、操縦など）の開発を行っていただきます。 ＜業務内容例＞ ・構造設計、空力設計、構造解析、流体解析など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5での航空宇宙関連設計の経験５年以上 |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 岐阜県各務原市 ※顧客先 ※顧客先（最寄り駅：「三柿野」駅） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | ～今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？～ 【職務概要】 ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて電源回路、低周波回路、高周波回路、マイコン、LSIなどのアナログ・デジタル回路設計業務等をお任せします。 【案件事例】 ・自動車／電気自動車電装 ・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計／設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 【職務詳細】 同社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です！ ＜案件事例＞ ・自動車、自動車関連部品（エンジン／ボディ／シャシー、車載電装品等 ・二輪車（エンジン／フレーム、外装品の設計等） ・航空機、宇宙関連（回転翼航空機装備品、ロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 【給料UP事例多数】（2024年実績） ◎29歳 前職：技術者派遣 年収300万⇒提示年収528万 ◎35歳 前職：技術者派遣 年収360万⇒提示年収603万 ◎43歳 前職：製造メーカー 年収552万⇒提示年収722万 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験と志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて電源回路、低周波回路、高周波回路、マイコン、LSIなどのアナログ・デジタル回路設計業務等をお任せします。 ■案件事例 ・自動車／電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 他 ＝＝ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系高校、大学等で仕事内容欄の業務に関連する基礎知識がある方 ・回路設計、解析、評価経験3年以上 【数字でみる同社のおすすめポイント】 ★エンジニアの稼働率：97.8％（2017年度平均） ☆平均技術単価は業界平均の1.5倍：5,166円 ★社内技術研修：6... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験と志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計／設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 同社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 ■案件事例 ・自動車、自動車関連部品（エンジン／ボディ／シャシー、車載電装品等 ・二輪車（エンジン／フレーム、外装品の設計等） ・航空機、宇宙関連（回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 （目安5年以上） ■フォロー体制について 営業担当と密に連絡を取る体制はもちろん、配属は既存先が中心のため、すでに同社のエンジニアが在籍していることが多いです。 チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ～今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？～ 【職務概要】 ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて電源回路、低周波回路、高周波回路、マイコン、LSIなどのアナログ・デジタル回路設計業務等をお任せします。 【案件事例】 ・自動車／電気自動車電装 ・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 【年収UP事例】※2024年度実績 ◎41歳 前職：メーカー 年収520万円 ⇒ 提示年収670万円 ◎43歳 前職：技術者派遣 年収570万円 ⇒ 提示年収693万円 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 山梨県※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計／設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？ 【職務詳細】 同社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 ＜案件事例＞ ・自動車、自動車関連部品（エンジン／ボディ／シャシー、車載電装品等 ・二輪車（エンジン／フレーム、外装品の設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 【年収UP事例】※2024年度実績 ◎41歳 前職：メーカー 年収520万円 ⇒ 提示年収670万円 ◎43歳 前職：技術者派遣 年収570万円 ⇒ 提示年収693万円 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 山梨県※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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