| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車産業や製造業向けのソフトウェア開発を得意とする独立系SIerへ配属の上、車載ECU向け組込みソフトウェア開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載ECU向け組込みソフトウェア開発 ・評価、コーディング ・プロジェクト管理等 【業務事例】 組み込みソフト開発の実務を通じて技術力を高め、経験を活かして将来的にプロジェクトを牽引するポジションでの活躍も可能です。 【魅力】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いた組込みソフトウェア開発の経験 【尚可】 ・車載開発の経験 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 兵庫県三田市 ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 社内メンバーおよびパートナーエンジニアと協業し、ソフトウェア開発ライフサイクル全般を技術面からリードいただきます。 技術方針、設計品質、開発プロセスを具体化し、複数の開発テーマにおける開発生産性・品質・再利用性の向上を推進する。 【職務詳細】 ・複数の開発テーマを横断し、ソフトウェア開発ライフサイクル全般を技術面からリード ・業務要求を構造化し、ドメイン境界、データ構造、入出力、運 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】ソフトウェアエンジニア、プロダクトエンジニア、テックリード、またはそれに準ずる職種にて以下5年以上の経験をお持ちの方 ・業務システム開発経験 ・開発リード経験 ・多様な関係者と連携した開発経験 ・モダンなソフトウェア開発プロセス・手法への理解 【尚可】 ソフトウェア... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市瑞穂区須田町2番56号 東海道本線「熱田」駅徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 内製開発・開発標準化を牽引するテクニカルリードとして以下の業務を担当いただきます。 ・OutSystems等のローコード、モバイルアプリを含む業務アプリケーション開発 ・データベース設計、データモデリング、最適化に関する技術検討・実装 ・システム開発プロセスの最適化、テンプレート開発、開発標準化、効率化の推進 ・クラウド（Azure等）やDBMS等の基盤技術の活用・検討 ・ユーザー部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】システムエンジニアとして以下の経験3年以上マスト ・システム開発の実務経験 ・データベース設計、データモデリング、最適化に関する経験 ・開発プロセスの改善、標準化、効率化に関する経験 【尚可】 ・OutSystems等のローコード、またはモバイルアプリ開発経験 ・A... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市瑞穂区須田町2番56号 東海道本線「熱田」駅徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 不正対応、内部統制構築、リスク対応などの専門知識を活かし、企業のガバナンス・リスク・コンプライアンス（GRC）領域強化を支援しています。これにより、企業のインテグリティを高め、AI時代の進化など環境の変化に対応した持続可能な経営基盤を構築するための総合的なサービスを提供しています。 さらに、得意とするこれらの知見を活用し、会計監査における不正リスク対応の体制強化にも深く貢献しています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●プロジェクトや組織のマネジメント経験がある方 ●コンサルティングファーム、監査法人、上場会社等にて以下のいずれかのご経験を概ね計5年超有している方 ・リスクマネジメント ・コンプライアンスに関連するリスクマネジメント ・ESG（気候変動、人権など）及び地政学に関... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区北浜3丁目5番29号 日本生命淀屋橋ビル 大阪メトロ御堂筋線「淀屋橋」駅直結 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手企業を中心とした顧客の課題設定から、要件定義・設計・開発・導入・運用保守までを一気通貫で伴走し、AIソリューションを用いた課題解決をチームでリードしていただきます。 【職務詳細】 ・大手企業（製造業・小売等）の業務課題のヒアリングと構造化 ・顧客の「Why」を対話を通じて掘り起こし、本質的な課題設定 ・顧客課題に最適化されたAIソリューションの構想とアウトカムを定義 ・PoC開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・顧客折衝を伴う要件定義や提案経験 ・以下のいずれかの経験 -ITコンサルタントとしての顧客折衝経験（提案・要件整理・PJ推進など） -PMとしての経験（システム開発プロジェクト全般のマネジメント） -SIer・システムインテグレーションにおける業務設計経験... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | フルリモート勤務可能 富山事業所：富山県富山市花園町3-2-9 池田ビル 2F、3F 富山地方鉄道富山軌道線本線「広貫堂前」駅徒歩11分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車分野でのＣＡＳＥ（つながる、自動運転、シェアリング、電動化）、ＦＡ分野でのＩｏＴ、通信分野の５Ｇなど、これからの社会を支え変えていく製品開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・自動車の「安心・安全・利便」を支える次世代システムの開発。自動運転やカーシェアリングへの対応で高機能化が求められているECUにおいて、製品システム／車載製品ソフト設計に関する知識を身につけ、「新しく１ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 学生時代情報系を専攻されていた方 【尚可】 組込ソフトウェアエンジニア経験 （例：要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守） |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 岐阜県 ※案件先により異なる 岐阜県 ※案件先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。主にマネジメント業務をお任せします。 【業務の魅力】 車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや |
|---|---|
| 応募資格 | ■いずれか必須 ・C言語／C++／Javaのいずれかの言語を使用した車載向け組み込みソフトウェア開発経験（基本設計以降）を5年以上 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 ・車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM／PL経験 ・要件... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー向けにADAS（先進運転支援システム）、DSM（ドライバーステータスモニター）システム、およびメーター領域における新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。10～100名規模のプロジェクトが存在する中で、10名～20名規模のチームマネジメントを担うリーダー候補としての採用です。 【職務詳細】 ・ADAS、DSM、メーター領域の組み込みソフトウェア開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CまたはC++を用いた組み込みソフトウェア開発の実務経験（5年以上） ・Linux、QNX、RTOS、OSレスいずれかの環境における開発・設計の深い知見 ・10名～20名規模のチームマネジメント経験（工程、工数、品質管理） ・車両ネットワーク（CAN、Ether... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験や適性をもとに、選考ポジションをご提案します。 同社が手掛ける車載組み込みソフトウェア、IT・IoTサービスソフトウェア、クラウドサービスを中心に開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。 【案件事例】 ■車載組み込み ※コックピットシステム関連 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込み・アプリ・クラウド・アーキテクトなどの領域で開発経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 各線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製造業に向けて、CAE技術開発／CAEソフトウエアの顧客サポートと解析指導、コンサルティング／受託解析、システム開発／MBD・MBSEを活用したプロセス改善のコンサルティングなどのマネジメント業務をお任せします。 【職務詳細】 熱流体解析、構造解析、1Dシステム、最適化および制御モデルの構築など幅広いCAE分野における最先端ツール、それらの利用技術とノウハウ、様々な解析ソフトウエア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・１D-CAEソフトウェアを活用した、MBDに関わる設計開発支援業務のマネジメント経験（3年以上） ・ソフトウェア（MATLAB／Simulinkなど）を活用した、モデルベース開発に関わる設計開発業務、制御システム開発業務、シミュレーション業務の経験 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-24-8 いちご名古屋ビル 5F 各線「名古屋」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 Software Defined Vehicle（SDV）およびコネクテッドモビリティにおけるサイバーセキュリティコンプライアンスの確保と、堅牢なセキュリティソリューションの実装を推進します。国際規格（UN-R155、ISO／SAE 21434）への準拠を軸に、車両の安全性とデータの完全性を保護する重要な役割を担います。 【職務詳細】 ・車両、システム、コンポーネント各レベルでのサイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サイバーセキュリティの基本概念、およびUN-R155・ISO／SAE 21434に関する深い知識 ・脅威分析／リスク評価（TARA）、脅威モデリング、脆弱性分析の実務経験 ・組込みシステム向けセキュリティ要件定義、およびセキュリティアーキテクチャ設計の経験 ・C... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU／システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 【尚可】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 |
| 給与 | 年収 900万円～1000万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同部門は社内で新規の事業開発を担っており、特に同課ではセンサ技術を応用したIoTモジュールによるソリューション開発をミッションに業務を遂行しています。 中でも同ポジションではセンサをはじめとする同社の多様なデバイスを組み合わせ、IoT社会に貢献するモジュール製品の開発により新製品・サービスの事業化に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■製品：IoTモジュール ・センサシステムの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発の実務経験 ・C言語を用いた組込みプログラミング経験（目安：3年以上） ・組込みMCU搭載型モジュール製品の開発経験 ・組込みLinuxまたはRTOS上でのソフトウェア開発経験 ・シリアルバスや各種通信プロトコルに関する知識・実装経験 【... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 千葉県市川市東大和田２丁目１５‐７ 都営新宿線「本八幡」駅より徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーのパートナーとして、次世代IVIシステムやコネクテッドカーの核となる「次世代プラットフォーム（PF）」の構築を推進しています。 現在はIVIの機能開発や保守を中心としていますが、今後は完成車メーカーと直接対話しながら仕様の最上流から深く入り込んでいく方針です。将来的にはSoC選定やOS・ミドルウェア層の最適化といった「車載システムの根幹」から支える技術者集団を目指して |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・LinuxまたはQNX環境下でのC／C++を用いた組み込みソフトウェア開発実務経験（5年以上） ・10名以上のチームマネジメント経験（進捗管理のみでなく、プロジェクト全体像を把握できること） ・顧客および社内ステークホルダーとの折衝・調整能力 【尚可】 ・車載... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オープンソース自動運転ソフトウェアを核としたエコシステムにおいて、自動運転車両の社会実装を技術面から支えていただきます。 パートナー企業と連携し、全国の自治体・工場等での実証実験を通じて、オープンソース自動運転ソフトウェアを実環境へ適用するための評価・解析に基づくフィールドチューニングと、車両（エッジ）とクラウドを連携させた遠隔監視・運行管理システムの要件定義から実装・運用までを一貫 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サーバー・クラウド開発経験（フロントエンド、バックエンド、インフラのいずれか、または、複数の開発経験） ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感 ・何らかのリーダー経験もしくは顧客折衝経験 【尚可】 ・パブリッククラウドに関する知識（主にA... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の制御機器製造部にて、カメラを用いたヒューマンモニタリングシステムのセンシング機能開発および量産プロジェクト開発を担当します。 【職務詳細】 カメラを用いたヒューマンモニタリングシステムのセンシング機能開発（EV、HEV、エンジン車制御ユニット等における基盤ソフトウェア開発）の中で、下記の何れか、もしくは複数の業務を担っていただきます。 ・センシングアルゴリズムの開発と検証（検 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかの要件を満たす方 ・C言語またはC++を用いた、マイコン・ハードウェア制御に近い領域での開発実務経験（3年以上目安） ・ソフトウェア構造設計（タスク設計、排他制御、メモリ管理等）の実務経験（3年以上目安） ・カメラを用いたセンシングに関するソフトウェ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県三田市三輪2-3-33 JR福知山線「三田」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車のEV化や自動運転、通信関連では5Gに使用されている半導体、 その半導体検査装置には、高い信頼性と生産性を求められています。 電子部品の検査、特性試験を行う装置の開発・製造を行っている同社の 核となる制御・ソフト設計に携わっていただきます。 【仕事の魅力】 それぞれのセクションの技術、スキルを活かしながら、 ロボットを使った、搬送・組立制御など 装置システム全体の開発にも視 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■制御回路、設計、PLCソフトウェア設計経験（実務1年未満の方も歓迎です！） 【尚可】 ■FA装置関連の実務経験 【社風について】 チームワークを大切にしており、長期で働く社員が多く在籍しています。 実際に過去には一度同社を退職した社員が 「やっぱり同社で働き... |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 長野県上伊那郡辰野町伊那富9345 JR東海飯田線「羽場」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、主に以下の業務を担当します。 【職務詳細】 ■施設・ビル向けの監視制御システムのプロジェクトマネジメント ・従来主たる対象であった電気系に加え空調熱源系を中心とした監視制御システムの要件定義～顧客への提案・設計・プロジェクト推進（品質・工程・コスト管理） ■データセンター向け監視制御システムの企画・設計 ・国内外のデータセンター事業者向けに電気系／空調熱源系の省エネシス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかに当てはまる方 ・制御設計経験をお持ちの方 ・PLCに関わる実務経験をお持ちの方(設計、生産技術、保全、サービスエンジニア等)で電力制御システムへの興味関心のある方 ・監視制御システム開発のプロジェクト管理／開発／運用経験をお持ちの方 ・データセンター... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1ー2 神戸市営地下鉄海岸線「和田岬」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、主に以下の2つ業務に携わります。 【職務詳細】 ■施設・ビル向けの監視制御システムのプロジェクトマネジメント ・従来主たる対象であった電気系に加え空調熱源系を中心とした監視制御システムの要件定義～顧客への提案・設計・プロジェクト推進（品質・工程・コスト管理） ■データセンター向け監視制御システムの企画・設計 ・国内外のデータセンター事業者向けに電気系／空調熱源系の省エネ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずかの経験 ・監視制御システム開発のプロジェクト管理／開発／運用経験をお持ちの方 ・空調熱源系の監視制御システム構築経験 ・データセンターや重要施設（オフィスビル・工場・病院・金融機関・工場など）での設備運用経験 ・SCADA(Supervisory Con... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1－2 神戸市営地下鉄海岸線「和田岬」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてモデルベース開発エンジニアをお任せします。 【職務詳細】 製造業、主に大手自動車メーカーの製品開発の企画段階より、コンピュータシミュレーションにおけるさまざまな課題をコンサルティング、制御構造の最適化を実現するシミュレーションモデルの開発など新製品開発を支援します。 ★魅力 「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■経験者 以下のツールなど利用して、モデルベース開発におけるシミュレーション業務や制御システム開発業務の経験のある方 ・GT-SUITE（マルチフィジックス・システムシミュレーションツール） ・AMESim（メカトロニクスシステムモデリング用の統合システムシミュレ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-24-8 いちご名古屋ビル 5F 各線「名古屋」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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