| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の生産技術業務（製造技術）を担当していただきます。 【職務詳細】 同社の生産技術担当として、新規ラインの導入、既存ラインの改造・改善、親会社からの生産ライン移管、加工技術開発などに従事していただきます。主な加工技術は、切断・圧着、接合、プラスチック成型、実装、組立てなどで、製品により異なります。ご入社後は、品質・生産性改善業務や増減産の設備改造などからスキルを磨いていただきます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 生産技術（工程設計以上）経験のある方 【尚可】 組立系製品の生産技術の経験のある方 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 三重県員弁郡東員町大字瀬古泉字一色468 三岐鉄道北勢線「穴太」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 デンソー・トヨタからの委託研究により、車両運動制御・電磁波応用技術に関する研究開発を推進しています。 ＜具体的な開発テーマ例＞ ・駆動コンポーネント（電動ブレーキ、電動クラッチ、独立転舵システム）の価値検証、仕様策定 ・ヒト特性を考慮したHMIデバイス開発（高機能ペダル、ステア） ・電駆動システムのEMC技術 ・デジキー、生体センサの車載システム開発 ◆基盤技術 ・上記における計測・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 次のいずれかの知識または経験をお持ちの方を求めています。 ・電気、電子、制御工学に関する知識（大学卒業レベル） ・センサの開発業務経験者 【尚可】 ・国際学会や論文発表、製品開発や量産の経験がある方 ・海外の発表論文を翻訳機を使わずに理解できる英語力をお持ちの方... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県日進市米野木町南山500-1 名古屋鉄道豊田線「米野木」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械学習・AI、または安全領域における研究・開発経験を活かし、AI品質保証／AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発を担当いただきます。 国内外の共同研究先や海外拠点と連携しながら最新知見を取り入れ、製品・サービス開発に適用可能な技術基盤を構築します。 研究開発に加え、開発現場への適用や社内展開までを視野に入れて取り組んでいただきます。 また、世界のAI品質保証の最新動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの研究・開発経験をお持ちの方 ・機械学習／AI技術に関する研究・技術開発・製品開発 ・安全工学、機能安全（ISO 26262等）、SOTIF等に関する研究または新規手法開発 【尚可】 ・品質マネジメント、リスクマネジメントに関する知識 ・ソフトウェ... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて新規モビリティサービスに関するシステムの開発をお任せします。 〈担当製品〉 ・自動運転のマルチモーダルデータドリブン開発 ・MAM（Map Application Monitor）開発 ・マテリアルAIに関する実行環境構築 ・冷凍機遠隔監視システムの機能改修 など 新規モビリティサービスに関するクラウドを基盤としたシステム構築に従事いただきます。 〈業務内容〉 自動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アプリ開発の経験（オブジェクト指向の言語：Java、C++、Pythonなど） ・顧客折衝のご経験 ■歓迎要件 ・AWSの資格を持つ方（ソリューションアーキテクト-アソシエイト） ・アジャイルでの開発経験のある方 ・dockerなどを活用したシステムの開発経験... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市三河安城南町1丁目9-11 JR東海道本線「三河安城」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ＜担当サービス＞ バッテリー、車載部品等を追跡管理するトレーサビリティシステムのアプリ開発 ※トレーサビリティシステムの事例 ＜具体的にお任せする業務＞ デンソー社と共同で開発しているトレーサビリティシステムのWebアプリケーションのアーキテクチャ設計、実装、検査に従事いただきます。 少数のメンバーで一連の開発をしており、実際に手を動かしていただきながらアプリケーションを開発してい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Python,JavaScript(TypeScript)でのWebアプリケーション開発経験（3年程度） ・外部関係先、社内関連部門と円滑に業務を推進することができるコミュニケーション能力 ■歓迎要件 ・JavaScriptフレームワーク(React,Node... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市三河安城南町1丁目9-11 JR東海道本線「三河安城」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プラットフォーム領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 【案件事例】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 →RTOS、汎用OS（Linux／Android）、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 →Soundドライバ、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：C言語またはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 【尚可】 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進をした経験 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー9F JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メータ領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ■開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理（納入日程やコスト、開発要件） ■量産メータ開発における一覧の開発プロセス（要件検討～設計・実装・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：C言語またはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 【尚可】 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進をした経験 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー9F JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 クルマの付加価値をもたらす「CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発をお任せします。 【職務詳細】 ＜案件事例＞ ■モビリティシステムを実現するソフトウェア開発全般 ・統合ECUの車載ソフトウェア開発、クラウド連携開発 ・高度運転支援システムのモデルベース開発 ・自動運 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：C言語またはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・チームで仕事を進めたご経験 【尚可】 ・IPA応用情報技術者相当の知識（もしくは基本情報相当の知識） ・組込み製品の量産開発をしたご経験... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー9F JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてコネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 ■車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務 ■要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 デンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネット |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：C言語またはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 【尚可】 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター、IVI、AD／ADAS、通信テレマティクス 等の車載分野に関する知... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 デンソーグループの南九州生産拠点を担う同社にて、社内SEの業務をお任せいたします。 【職務詳細】 主に以下業務をお任せいたします。 ・システム運用 社内ITインフラ環境の構築・運用・保守業務 情報セキュリティの維持・管理業務 ・システム開発 生産／生産支援システムの開発・導入・運用業務 スマート工場を実現するための開発・運用業務 【同社の社風】 デンソーグループとして最先端の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・社内システムの運用保守のご経験のある方 ・社内システムの開発、導入のご経験のある方 ・社内のDX推進のご経験のある方 【歓迎】 ・マネジメントのご経験のある方 ・自動車業界でのご就業経験のある方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 宮崎県東諸県郡国富町大字木脇4188 宮崎バス「塚原入口」より車で約7分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 デンソー国内グループ約50社・8万人を対象とした人事給与・福利厚生機能の専門会社にて、専門領域の運用品質・効率向上およびグループ標準システム・プロセスの企画・構築を推進します。 【職務詳細】 ・人事給与・福利厚生関連の専門実務および運用の継続的な改善推進 ・運用実態を踏まえたオペレーションの見直し、制度改定・新報酬制度導入等の運用プロセス構築 ・人事申請クラウドや勤務管理クラウド、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・社会人経験をお持ちの方 ※人事バックオフィスのプロとしてデンソーグループの価値創造に共に挑戦したい方（実務経験不問） 【尚可】 ・人事（労務）またはIT部門での実務経験 ・人事管理系クラウドシステムの導入経験 ・5人以上のプロジェクト参画経験 ・計画策定、進捗... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 株式会社デンソー本社内 JR東海道本線「刈谷」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電池材料・電池開発をお任せします。 【職務詳細】 カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セルの開発に従事頂きます。 固体電池等の次世代電池に関する、下記の何れか、または複数に携わっていただきます。 ・電池開発／材料開発／プロセス開発 ・材料評価／解析技術開発 ・開発製品の実証検証および量産立上げ ・上記項目に関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電池の基礎知識を有し、それを活かした電池・材料・プロセス開発、量産立上げの経験を有する事（3年以上） ・特に無機材料、セラミックスの基礎、または電池開発の知識を有すること 【尚可】 下記のいずれかの知識／経験 ・電池材料、電子部品に関わる材料開発経験 (材料合... |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県知多郡阿久比町草木芳池１ 名鉄河和線「坂部」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 デンソーグループのOut-Car領域において、AWSを活用したクラウドサービスの企画・要件定義・設計・開発・運用までを一貫して推進するプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 【職務詳細】 ・プロジェクトの立ち上げおよび計画策定 ・顧客との要件整理、開発スコープの策定 ・プロジェクトの進捗・品質・コスト・リスク管理 ・開発体制の構築およびチームマネジメント ・開発チームやパート |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Webアプリまたはクラウドシステム開発におけるプロジェクトマネジメント経験（3年以上） ・顧客折衝から要件定義、開発、リリースまで一貫してプロジェクトを推進した経験 【尚可】 ・AWS等のクラウドサービスを活用したシステムまたはプロダクト開発経験 ・新規プロダ... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区店屋町1-35 博多三井ビル2号館6F 福岡市地下鉄箱崎線「呉服町」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ここがオススメ】 ・クルマが「走るコンピュータ」へ進化する時代。その中心となる次世代コックピットの先行開発に挑戦できます ・国内外へ展開を見据えた開発に携われるため、自身の技術がグローバルで走行する車両に活かされます ・Android/Linuxを活用した開発に加え、サイバーセキュリティやクラウド連携など市場価値の高い幅広い技術領域の知見を習得できます ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※いずれか必須 ・組込みソフトウェアの開発経験 ・ソフトウェア開発における要件定義、設計などの経験 ・V字モデルなどのソフトウェア開発プロセスに関する知識・経験 ※PM等、開発実務に携わっていない方でも、ソフトウェア開発プロセスに関する知見をお持ちの方のご応... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 兵庫県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 当社は設計、プロセス開発、製造、品質、サプライチェーン、顧客、パートナー企業をデータでつなぎ、意思決定を高速化する次世代のデジタルファウンドリーを目指していますが、その中核となるのがPLM（Product Lifecycle Management）です。 【具体的な業務内容】 ■PLM導入・展開のリード ■BOM／BOP／変更管理プロセスの設計 ■プロジェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■PLM/PDM/ALM導入または運用経験 ■製造業における業務改革経験 ■要件定義または業務プロセス設計経験 【歓迎要件】 ・Teamcenter ・半導体・電子部品業界経験 ・QMS構築経験 ・MES・ERP連携経験 ・グローバルプロジェクト経験 |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 北海道 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 最先端チップレットパッケージ開発において、パッケージ製品の検査・特性評価、材料物性測定をご担当いただきます。 【働き方】 ■フレックスタイム ■定年 65 歳 ※65 歳以降有期契約による継続雇用有 【当社について】 元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■パッケージの形状等の検査、リフローシミュレータ等の実装性評価の経験 ■パッケージに関わる材料の熱分析・機械特性等の物性評価手法の知識・経験 ■品質評価に関する知識・ ■TOEICで600点以上もしくは同等程度の英語力 ■JLPTでN3、もしくは同等程度の日本語力 |
| 給与 | 年収 400万円～1200万円 |
| 勤務地 | 北海道 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 最先端チップレットパッケージ開発において、パッケージ製品の不良個所の特定、原因調査をご担当いただきます。 【働き方】 ■フレックスタイム ■定年 65 歳 ※65 歳以降有期契約による継続雇用有 【当社について】 元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■発光・発熱解析、X線CT、C-SAM等の非破壊検査の経験 ■FE-SEMもしくはFIB-SEMの操作経験 ■電気特性計測に関するスキル ■プロセスおよびパッケージに関する知見 ■TOEICで600点以上もしくは同等程度の英語力 ■JLPTでN3、もしくは同等... |
| 給与 | 年収 400万円～1200万円 |
| 勤務地 | 北海道 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 最先端チップレットパッケージ開発において、信頼性試験の実施計画立案、試験の実施、評価環境の構築を担当いただきます。 【働き方】 ■フレックスタイム ■定年 65 歳 ※65 歳以降有期契約による継続雇用有 【当社について】 元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■半導体パッケージの信頼性試験の経験 ■試験冶具等の設計および開発の経験 ■電気特性計測に関するスキル ■TOEICで600点以上もしくは同等程度の英語力 ■JLPTでN3、もしくは同等程度の日本語力 |
| 給与 | 年収 400万円～1200万円 |
| 勤務地 | 北海道 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 最先端チップレットパッケージ開発において、試験片加工、SEMを用いた観察および分析をご担当いただきます。 【働き方】 ■フレックスタイム ■定年 65 歳 ※65 歳以降有期契約による継続雇用有 【当社について】 元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■SEM観察用試験片の作製経験（切断・研磨などの加工作業） ■FE-SEMもしくはFIB-SEMの操作経験およびEDS、EBSDなどの分析経験 ■TOEICで600点以上もしくは同等程度の英語力 ■JLPTでN3、もしくは同等程度の日本語力 |
| 給与 | 年収 400万円～1200万円 |
| 勤務地 | 北海道 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【こんな仲間を探しています！】 機械学習／AIを搭載した製品が急速に社会に浸透し、自動車業界においても自動運転やコックピットなど、安全・安心領域や快適領域においてAIの活用が進んでいます。 自動車におけるAIの活用においては、単なるAIモデル開発に留まらず、車載システムとして成立させ、継続的に進化させていくことが強く求められています。 クルマが世の中に出た後 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・システム開発における設計または要件整理の経験 ・ソフトウェア開発経験 ・複数メンバーでの開発（プロジェクト/チーム開発）経験 ・AI/画像認識に関する興味や基礎知識（Deep Learning等） 【歓迎要件】 下記のいずれかの知識/経験を保有している方 ・... |
| 給与 | 年収 550万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市本社 |
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