| 仕事内容 | ■分野は、リソ、マスク、ドライエッチ、ウェット処理、金属成膜、絶縁膜成膜、熱処理、イオン注入、ウェハー貼合などのパッケージ ■最先端量産装置の立上、維持管理 ■歩留まり改善、コスト削減 ■次世代技術の量産移管 【期待する役割】 2nm、Beyond 2nm 先端ロジック製造、3Dパッケージ製造における、量産プロセス技術に関する業務を担って頂きます 【配属部署】 生産技術部 【定年】65 歳 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかの経験がある方 ■半導体製品生産プロセスについて２年以上の経験を有する方。 ■パッケージプロセスについて2年以上の経験を有する方。 ■FPDプロセスについて2年以上の経験を有する方。 【歓迎要件】 ・CMOSプロセス 技術の量産経験 ・CMO... |
| 給与 | 年収 500万円～1100万円 |
| 勤務地 | 北海道 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 欧米中各国が開発競争をしている中、デンソーという一般の半導体メーカーでないTier1からTier2までの垂直統合の強みを活かして半導体製品の開発を行っております。半導体プロセスは製品の心臓部であり、車載半導体の重要性が増す中、先端アナログパワー半導体を支えるプロセス開発が重要です。プロセス開発に知見があり挑戦をしてもらえる方を募集しております。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・半導体物理の基礎知識 ・半導体プロセス開発に携わっていた方 【歓迎要件】 ・車載半導体経験 ・Foundry活用経験 ・英語力（TOEIC600点以上） |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 本社 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【組織ミッション】 ・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。 ・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。 【業務内容】 ・車載半導体（ASIC）の企画/開発/設計業務 ・顧客（車両メーカ＆社内システム部署）への製品提案＆技術折衝 ・論理仕様の検討&顧客提案 ・MBDによるシステム設計 ・デジタル回路 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・半導体物理の基礎知識 ・半導体回路設計の開発に携わっていた方 【歓迎要件】 ・車載半導体経験 ・半導体テスト設計経験 ・EMC、ESDなどの設計、評価経験 ・ウエハFoundry活用経験 ・英語力（TOEIC600点以上） ・アナログまたはデジタ... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 本社 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 次期型ハードのプロジェクトリーダー ・電子回路設計：電子要件に対して、回路設計を実施。ICメーカへの仕様書を作成し、半導体メーカと設計する ・プリント基板設計：回路図を基に決められたサイズ内に基板配線を完成させるため、アートワークメーカと議論し設計する ・構造設計：機械・機構要件に対して、強度シミュレーションなどを活用し、構造を設計する 【職務詳細】 (以下業務のいずれかに携わって頂 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・電子回路設計、半導体設計 ・プリント基板配線経験 ・強度シミュレーション、構造設計 【尚可】 ・車両プロジェクトの経験 ・衝突安全システムの経験 ・慣性センサ(加速度センサ、ジャイロセンサ)の設計経験 ・開発プロセス(A-S... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル JR各線「新橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製造部門における機械加工部門の担当者として、主に夜間稼働しているNC旋盤の保守・補正業務、切屑処理等の附帯業務および自動洗浄機による洗浄業務等をお任せします。 ■将来的には 機械オペレーターとしてのスキルだけではなく、管理者としてのスキルを培った後に、ご希望を考慮した上で海外の関係会社へ工場責任者や、管理者として出向頂くことも可能です。 ■主要取引先 株式会社デンソー、株式会社アイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業での何らかのご経験 ・夜勤が可能な方 【尚可】 ・NC旋盤を用いた機械加工経験 ■教育体制 工場長などの上長との面談を通して目標をすり合わせします。一人ひとりの育成計画を作成します。座学研修を経て現場配属後はメンター社員がつき業務をサポートします。... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 長野県 諏訪市 大字中洲4750 JR「上諏訪」駅より車で11分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製造部門における機械加工部門の担当者として、主に夜間稼働しているNC旋盤の保守・補正業務、切屑処理等の附帯業務および自動洗浄機による洗浄業務等をお任せします。 ■将来的には 機械オペレーターとしてのスキルだけではなく、管理者としてのスキルを培った後に、ご希望を考慮した上で海外の関係会社へ工場責任者や、管理者として出向頂くことも可能です。 ■主要取引先 株式会社デンソー、株式会社アイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・NC旋盤を用いた機械加工経験 ・夜勤が可能な方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 長野県 諏訪市 大字中洲4750 JR「上諏訪」駅より車で11分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品、並びに、コネクテッドカー、自動運転、スマートシティに関連する法務業務（通信・IT・ソフトウェア関連事業を含む）をお任せします。 【職務詳細】 ・関連契約の作成／検討／交渉 ・関連法のリサーチ／分析／事業への戦略的アドバイス ・コンプライアンス体制の企画／構築 ～募集背景～ 自動車部品のトップクラスメーカーとして、グローバルなビジネス展開を グローバル規模で法的側面から |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・社内／社外弁護士としての法務実務経験（2～3年程度） ・英語力（TOEIC700点以上） 【尚可】 ・日米弁護士資格保有者 ・TOEIC800点以上 ※総合職（事務系）としての採用の為、将来的に業務上の都合による 転勤や駐在などの可能性があります。 35... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車部品メーカー、サプライヤーに対し、FA機器・生産設備の提案営業をお任せ致します。 ※営業比率： ルート営業9割／新規開拓営業1割 ■やりがい 同社は設備商社であることから、自社設備提案に囚われず様々な設備メーカーから最適な協働先を決定し、「最先端の顧客要望」に対して「進和にしかできない設備プラン」をお客様に提案できます。 ■安定した経営基盤 主要取引先はトヨタ自動車様を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・営業経験（有形商材・法人営業） 【尚可】 ・ユーザー対応が工業系のお客様経験 ・材料や設備の営業経験 ・自動車業界での実務経験をお持ちの方（職種不問） ・生産技術や設備保全、各種設計等の技術系職種のご経験をお持ちの方 40歳以下 【年齢... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市守山区苗代2-9-3 名古屋鉄道瀬戸線「小幡」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が販売する設備機器（特に自動車業界向けの製造組付ライン、 FA機器、加工機、各種省力機器など）の設置に関わる、 安全管理業務をお任せします。 【職務詳細】 工事管理者として、協力業者への指示・指導・管理、打合せ等の取りまとめ業務や、安全管理、建設業許可の維持管理等をお任せ致します。 ※設置工事等においては、休日（土日）出勤（月4回程度）があり、 振替休日を取得していただきます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許 ・施工管理経験者または施工実務経験者 （施工管理技士の資格あれば歓迎！） ★60歳以上の方も大歓迎です！（契約社員採用となります。） ※ご年齢の若い方も応募可能です！※ 【出張】 期 間：3ヶ月程度／1回 エリア：営業所がある全国 ... |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市守山区苗代2-9-3 名古屋鉄道瀬戸線「小幡」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車部品メーカー、サプライヤーに対し、FA機器・生産設備の提案営業をお任せ致します。 ※営業比率：ルート営業9割／新規開拓営業1割 【職務詳細】 顧客要望確認→商談（製品元メーカーと同行の場合もあり）→受注→仕様検討→価格交渉・納期管理→納品立会。その後、アフターフォローは外注業者を手配するなどの対応をいたします。 ■やりがい 同社は設備商社であることから、自社設備提案にと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・営業経験(ユーザー対応が工業系のお客様経験) 【尚可】 ・自動車業界での実務経験をお持ちの方（職種不問） ・生産技術や設備保全、各種設計等の技術系職種のご経験をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区増楽町821番地1 東海道本線「高塚」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 社内SEとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・主に基幹系業務システム（販売購買、生産・原価管理）の開発（新規・既存機能の修正）・保守・運用業務 ・その他社内システム全般の保守・運用業務 ・将来的には上流工程や、ベンダーコントロールといったことにも携わって頂きます 開発基盤：イントラマート／IBM i 開発言語：JavaScript／RPG ■取引先について 主要取引 |
|---|---|
| 応募資格 | 【下記いずれかの経験必須】 ・IBMiシステム運用（3年以上） ・何かしらのプログラム開発（5年以上） ・SCM業務またはシステム運用（3年以上） ※ITパスポート以上の資格と普通自動車免許はいずれも必須 【尚可】 ・JavaScriptでの開発経験 39歳以下 【年齢... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市守山区苗代2-9-3 名古屋鉄道瀬戸線「小幡」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 名古屋本社営業部に所属いただき、営業社員の技術的サポートをお任せします。営業ポジションではないため、ノルマや目標数字はございません。営業と連携してお客様の課題解決のため技術的サポートを行っていただくことがミッションです。 【職務詳細】 営業メンバーと一緒に完成車自動車メーカーのお客様のところに訪問し、設備導入の際の要望をヒアリング、仕様検討をしていただきます。 業務に慣れてきたら |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ～下記いずれかのご経験をお持ちの方～ ・製造業におけるモノづくりの工程での何かしらのご経験 ・情報ネットワーク系の実務経験／知見をお持ちの方 ・理系学部卒の方 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：通勤定期券代実費またはガソリン代相当額 家族手当：配偶者1万5千円、子... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市守山区苗代2-9-3 名古屋鉄道瀬戸線「小幡」駅より徒歩12分 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、JASPAR等の団体事務局業務の支援として業務を行って頂きます。 【具体的な職務内容】 ■団体事務局業務 ・団体の規則に基づいた会議体等の運営支援 ・その他、団体業務の活動支援 ・予算管理：年次予算の策定の支援、予算執行のモニタリングのサポート、予実管理、予算の修正や見直しの対 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■管理部門または営業における業務経験 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 東京都港区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。従業員の価値観、業務内容、仕事環境、関係者など全てが多様化・複雑化する中で、新たな人財育成と組織づくりが必要になっています。そのような大きな環境変化の中では、データとテクノロジーを味方に「人と組織の状態」を可視化・分析し、新た |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・倫理観（情報倫理を含む）と誠実さ ・大企業（5000人以上）での勤務経験3年以上 ・データ分析経験3年以上 ・日本語：ネイティブレベル（目安：JLPT N1相当） ・英語：メール対応ができる程度の読み書きができること（目安：TOEIC 750点以上） ※話... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市本社 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 我々の顧客であるMMCは『三菱自動車らしさ』を追求し、強みをもつSUVにおいて、競争力あるPHEV/HEVの開発に注力し、北米、日本に加え、ASEAN地域への電動車普及を目指しています。我々はMMCの成長に不可欠である内燃、電駆動製品を中心として競争力あるシステム・製品の営業活動を行っています。加えて、将来のSDV作りに貢献できる製品の営業活動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・営業経験者（B to B） ・製作所への納入・債権管理の経験 ・見積もり作成並びに顧客交渉経験 が望ましい ・勤務地限定なし 【歓迎要件】 ・OEM営業経験者 ・プロジェクトリーダ経験者 ・海外のお客様もしくは海外自拠点と連携した業務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市本社 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 自動運転や次世代モビリティなど、自動車における先進機能の多くはエレクトロニクス技術の進展によって実現されています。中でも、AIを始めとするインテリジェント化や電子制御化を実現するためのキーデバイスである先端SoC（System on a Chip）は、急速に高性能化しています。そのような状況の中で将来の車載コンピュータで期待される新しい要素技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・量子コンピュータアルゴリズム開発 ・機械学習/AI技術に関する研究またはアルゴリズム実装 ・ NPU/GPUなどのAIアクセラレータを活用した開発 ・ 画像処理技術 ・ソフトウェア・ハードウェア協調設計 ・IP/SoCの設計・検証 ・IPのFPGA評価 ... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都港区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 AD/ADASの周辺監視で高精度な認識を行うためには、AIを用いた認識アルゴリズムを使用することが必要不可欠です。一方、自動車は使用できるハードウエアリソース制約が厳しく、AIを用いたアルゴリズムをいかに精度を保ちつつ軽量化し高速化できるかどうかが競争力の鍵となります。 同部署（SoC研究開発部 SoC研究室）は次世代のAD/ADASのアルゴ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・ソフトウェア・ハードウェア協調設計 ・IP/SoCの設計・検証 ・IPのFPGA評価 ※大学、大学院で上記に近い領域を学んだ経験でも可 ・機械系・電子系・理学系（物理・化学）の基礎知識を有する方 【歓迎要件】... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都港区 |
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| 仕事内容 | ■お客様とのインターフェース役として、開発のスタートからテープアウト、その後の量産まで技術的な質問と要求事項に開発部隊と協力しながら応えていくポジションです ■お客様に対してPDKを提供し、PDKの技術的なサポート、必要なIP情報の取得とそれらをお客様に提供する準備や実行を開発部門とともに行います。 ■事業戦略に基づき、開発設計プロジェクト、製造のマネージメントを開発部門、製造部門と連携しながら |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■半導体開発プロジェクトのマネージメントまたは設計エンジニアとして開発の実務経験 ■ファンドリーやIPベンダーとの交渉実務経験、またはそれに匹敵する職務経験 ■TOEIC 650点もしくは同等以上の英語でのビジネスコミュニケーションスキル。 【歓迎要件】 ... |
| 給与 | 年収 1000万円～1400万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■内部監査計画の立案 ■内部統制制度の整備・運用に関する検討、提案、助言、確認 ■帳簿書類・諸帳票・その他の諸資料の確認 ■指摘事項・改善指示に対する被監査部門の改善状況の確認、改善に対する提案、助言 ■報告書の作成及び報告 ■体制整備や報告書・調書など各種フォーマット作り等 【期待する役割】 内部監査マネージャーとして当社及び米国子会社の内部監査をご担当 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■監査実務の経験年数５年以上 ■監査を通じて組織の目標達成に貢献した実績 ■内部統制に留まらず、経営全般に関する知見 ■基本的なPCスキル（Word, Excel, Powerpoint） 【歓迎要件】 ・メーカー（半導体、機械、電機等）でのご経験 ・業務... |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 自動運転や先進運転支援システム（ADAS）開発は、複数のセンサやECU、関連法規が組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。 これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。 弊社が65％出資する（株）J-QuAD DYNAMICSへ出向し、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・プロジェクトリーダー経験者 ・Jiraなどのプロジェクト管理ツールや、Excel、PowerPointといった一般的なソフトウェアの習熟。 ・自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識を有すること（どのような機能か概略を言える程度） |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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