| 仕事内容 | 全国約1万4,000台のローソンATMの安定稼働を支えるポジションです。 ATMの現金管理、警備会社などの委託先管理、コールセンターの運営管理、業務フロー改善を担当いただきます。日次の帳票作成や現金の流れの管理に加え、業務効率化や運営品質の向上に主体的に取り組んでいただきます。 【業務内容】 ■ATM関連現金管理・帳票作成 ■システムへのデータ登録・補正処理 ■委託先（警備会社・コールセンター等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■業務改善または業務企画経験 ■Excel関数の使用経験（VLOOKUP以上） 【歓迎要件】 ・金融機関での勤務経験 ・英文契約に対応可能な語学力 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区 |
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| 仕事内容 | ※本求人はポジションアクションとなります※ 【ミッション】 ・中期経営計画および単年度予算に紐づく自社の業績評価指標（KPI）の構築、原価管理の適正化、および経営層への迅速な報告 ・親会社であるUACJへの正確かつ迅速な管理会計データの報告、予算策定スケジュールへの対応 ・会計グループの業務マネジメント、目標設定、評価、育成による組織体制の強化 ・課員5名、部下のマネジメント 【職務内容】 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・KPI設計・運用・改善の実務経験 ・親会社向け予算・業績報告、または親会社との折衝経験 下記いずれかのご経験 ・管理会計OR財務会計、予算策定・原価計算の実務経験 ・チームマネジメントまたはメンバー育成経験 ■財務また税務など他領域が得意の場合、管理会計への... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都三田 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ・製箔グループ全体におけるサステナビリティ戦略を主導し、 各現場への浸透・推進および実行支援を対応 ・親会社との緊密な連携のもと、マテリアリティ、気候変動対策、 ダイバーシティ方針を自社グループへ最適化し反映させること ・サプライチェーン（調達・データ連携基盤等）を含めた包括的なGHG削減施策およびリスク管理体制を構築 ・サステナビリティ推進部の業務マネジメント、目標設定、評価、育成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・製造業またはそれに準ずる事業会社において、サステナビリティ戦略の策定、環境管理、 またはCSR実務の統括経験 ・サプライチェーンデータ連携基盤（ウラノスエコシステム等）の導入・運用、サステナブル調達、サプライチェーンDDに関する実務経験 【歓迎要件】 ・G... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都三田 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 国内の主要な大手半導体業界・電子部品材料業界等のクライアントを中心にご担当いただきます。 グローバルに展開するポール内のチームは、クライアントの分野別に、半導体製造メーカー、半導体装置メーカー、半導体を製造するための素材を扱うメーカー、等に分かれています。チームでは、日本および海外に開発・製造拠点をもつクライアントに向けて、フィルターの製品・技術の提供、問題解決策を提案しながら、販売管理・営業目 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■B2Bビジネスにおける営業またはキーアカウントマネジメントの実務経験3年以上 ■国内・海外出張に対応可能であること ■運転免許証 ※出張時に最寄りの駅や空港から顧客先までの移動にレンタカーを使用する場合あり） ■日本語ネイティブレベル、英語TOEIC 600... |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿6－5－1 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手電機メーカーを主要顧客とし、最先端の車載情報通信システム（IVI：In-Vehicle Infotainment system）における組み込みソフトウェア開発を担当します。 CASE等の最新技術を駆使し、要件定義から評価まで一貫して携わります。 【案件例】 ・完成車メーカ向けインフォテインメント商品開発 ・スマートフォン連携機能（CarPlay、AndroidAuto）、Te |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み開発経験(製品問わず)5年以上 ・要件定義～運用保守の開発工程に携わった経験 ・チームリーダーやプロジェクトリーダー経験(3名規模～) 【尚可】 ・プロジェクトマネージャーの経験 ・IoTクラウド（エッジ）開発のご経験 ・Android Automot... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー ※担当業務に応じてお客様先駐在の可能性がございます。 JR各線「新横浜」駅徒歩9分 ※プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載ナビのインテグレーションおよび自動化構築を担当していただきます。Android統合、ビルド自動化、AWS活用検討など、開発全体の効率化を推進する重要なポジションです。 【職務詳細】 ・Android統合およびインテグレーション業務 ・ビルド自動化ツールの構築および運用 ・AWSを活用した開発環境の最適化検討 ・プロジェクト全体の開発効率化に向けた施策立案・実行 【プ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・インテグレーションの実務経験 ・Linux環境での開発経験 ・Gitを用いたソースコード管理の操作経験 【尚可】 ・AWSの活用経験 ・Android向けアプリケーションまたはシステムの開発経験 【同社の特徴】 日本を代表する大手製造業を中心に、200社40... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の制御ソフト開発職に従事していただきます。 【職務詳細】 同社製機械装置のPCベース制御ソフトや、ユーザーインターフェース（UI）のカスタマイズ開発をお任せします。IoTシステム開発（センサーデバイス連携、エッジコンピューティング、通信プロトコル設計など）に携わることが可能です。 ■顧客要望に合わせた機能のカスタマイズ設計・実装 ■C言語、C#、Pythonを用いたプログラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■組み込み系、通信系、IoTシステムなどをご経験された方 ■プログラミングをしたご経験のある方 （メーカーや製造業での経験） ■工学系出身の方 【尚可】 ■IoT関連の通信プロトコル（MQTT、BLE、LoRaなど）の知識がある方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市中区 南仲通四丁目49番地 福久ビル7F JR京浜東北線「関内」徒歩7分、 横浜高速鉄道 みなとみらい線「馬車道」駅 徒歩1分 、 横浜市営地下鉄ブルーライン「関内」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の組み込みソフトエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：組み込みソフト ■範囲：設計・試作・評価・量産対応と開発業務を一貫して担当 【具体的には】 Webアプリ、組込みシステムの開発、および自社製品企画開発を行います。サービスステーションやロードサイド施設に設置する照明や電装看板の制御システム、ZEB／ZEH関連製品、IOTやセンサーを用いた省エネ技術を駆使した |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御系アプリに関する知見 （開発、評価、検証、品質、プリセールスなど業務は問いません） 【◇大手企業と直接取引／リピート受注も多数で業績安定】 大手企業と直接取引による安定受注が叶っております。またインフラ事業につき、リニューアルや建て替え工事など継続して依頼... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区九段南4-7-13 市ヶ谷安田ビル4階 JR中央線「市ヶ谷」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADAS向けセキュリティ機能の開発および評価業務を担当していただきます。 大手自動車メーカー向けADASソフトウェアを対象に、セキュリティ機能の設計、実装、評価を行います。 必要に応じて、評価ツールの開発も担当していただきます。 具体的な業務内容は以下の通りです。 【職務詳細】 ・セキュリティ機能（MAC認証、機器認証など）の要件定義および設計検討 ・実装およびコードレビュー ・評 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語でのソフトウェア実装経験 ・組み込みソフトウェア開発経験（設計、実装、テスト、デバッグ） 【尚可】 ・顧客向けドキュメント作成能力 ・車載向け組み込みソフト開発経験 ・数名程度のチームマネジメント経験 ※車載以外の組込みソフトウェア経験者も歓迎しております。 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都立川市緑町7番地1 立飛ビル8号館 多摩都市モノレール「高松」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:会社が定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載領域を中心とした組込みソフトウェアの開発を行っています。 ADAS（先進運転支援システム）分野を主軸に、カメラで取得した映像データを加工・処理し、障害物検知や白線認識などの認識機能を実現するソフトウェアの開発から統合評価まで、一貫して対応しています。 また、車載以外にも、リメイク案件のソフトウェア開発にも携わっています。部門全体では協力会社を含め約80名規模（自社社員50～60名 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++でソフトウェア実装経験 ・Linux環境での組み込みソフトウェア開発経験（設計、実装、テスト、デバッグ） 【尚可】 ・顧客向けドキュメント作成能力 ・RTOSでの開発経験 ・Gitを使用したバージョン管理経験 ・車載向け組み込みソフト開発経験 ・数名程度... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都立川市緑町7番地1 立飛ビル8号館 多摩都市モノレール「高松」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:会社が定める事業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車載領域を中心とした組込みソフトウェアの開発を行っています。 ADAS（先進運転支援システム）分野を主軸に、制御する最大力カメラ数は13台、最大8.4メガピクセル(4K解像度)という大きな画像を30／60FPSという高速で取り込み、補正、他システムへの転送を行う車載周辺監視システムの中でもとても重要なプラットフォームの開発を行っています。 また、車載以外にも、リメイク案件のソフトウェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++でソフトウェア実装経験 ・Linux環境での組み込みソフトウェア開発経験（設計、実装、テスト、デバッグ） 【尚可】 ・顧客向けドキュメント作成能力 ・RTOSでの開発経験 ・Gitを使用したバージョン管理経験 ・車載向け組み込みソフト開発経験 ・数名程度... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都立川市緑町7番地1 立飛ビル8号館 多摩都市モノレール「高松」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込みソフトウェアの開発をお任せします。 アプリケーション開発からミドルウェア、ドライバまで 各自のスキルに合わせて担当して頂きます。 【職務詳細】 C言語、C++、C# いずれかの開発言語を用いて開発を行っていただきます。 ・カーナビ、カーオーディオ、ECUなどの車載機器の開発 ・複合機 ・デジカメ ・半導体製造装置 ・医療機器などの産業用製品 お客様からの信 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの開発言語を用いての組込系ソフト開発の業務経験 言語：C言語、C++、C# ★☆★☆ こんな方にピッタリ ★☆★☆ ・定年退職を迎えても働き続けたい方 （定年を迎えた方も継続して働いています！） ・PG、SEと様々な工程を経験したい方 ・一貫して... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なります。 プロジェクト先により異なります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 関東エリアのメーカーを中心とした、大手優良企業で就業いただきます。 現在、注目されている最新技術の自動運転や画像認識処理、産業機器の開発をお任せします。要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テストなどをご担当いただく予定です。 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします。 【職務詳細】※配属先によっては以下業務をお任せします ・画像処理関連のアルゴリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・オブジェクト指向でソフトウェア設計のご経験：1年以上の方 (言語、C++、Java、Python、C+、JavaScriptなど) 【尚可】 ・エミュレータを用いてシミュレーションを行ったことがある方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクト先により異なる ※最大限希望を考慮して配属先を決定します。 ※配属地により異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客さま（自動車／自動車部品／家電／医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込実務経験が１年以上ある方 ・C言語でのプログラミング経験 【尚可】 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のモビリティ技術領域における、自動運転・車載・組み込みなどの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 多くのクライアントを有する同社にて、スキルや希望に則した業務をご提案します。 ・要件ヒアリングから仕様書作成、機能設計、開発、テスト・検証まで ・PM補佐、もしくはマネジメント業務 ・大手メーカーのFA装置の制御、及び民生品の電装制御業務 ・商用車領域での自動運転システムを活かし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの実務経験、知識がある方 ・機械制御（建設機械・自動車・ロボットなど）の経験・知識 ・システム設計、機能設計の経験 ・機能仕様書から自身で詳細設計しプログラミングができるスキル ・MATLAB／Simulink（可能ならStateflow）を使った開発... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区銀座6‐17‐1 銀座6丁目‐SQUARE 5F・6F、または顧客先（都内）※プロジェクトにより異なる 東京メトロ日比谷線「東銀座」駅 徒歩3分 ※プロジェクトにより異なる可能性があります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクト】 大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流～下流工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発経験 4年以上（言語不問） 【尚可】 ・車載検証経験 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・JavaScriptを使用した開発経験 ・組み込み領域での開発経験（C言語やC++の経験） ★☆★開発環境／活かせる... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F ※プロジェクトにより変更の可能性あり JR京浜東北線、山手線「浜松町」駅北口より徒歩3分 ※プロジェクトにより変更の可能性あり 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手装置メーカーにて、宇宙／防衛関連向け制御盤設計の上流～取りまとめ業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・ソフトウェアの開発管理計画書／基本設計書／インターフェース規格書／シミュレータ等の設計 ・C言語やオートコード（MATLAB）を用いたシステムやソフトウェアの設計 ◆環境 C言語、MATLB、AutoCAD、Visio、Excel、Word、PowerPoint 等 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらの制御盤設計実務経験 ・要件定義～納品まで一連の経験 ・C言語を用いたプログラミング経験、MATLBの使用経験 【尚可】 ・官公庁向けの開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都西部地区※案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、組み込みソフトウェア開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■案件先：自動車・電子デバイス・半導体・光学機器メーカーなど ■範囲：組み込みソフトウェア開発業務全般 ※スキル・経験を活かし、同社のエンジニアとして業務に携わっていただき、ご経験などを考慮した上で業務をご提案させていただきます。 【同社について】 長年培った大手製造メーカー様との関係により、エンジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オムロングループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、AI／クラウド、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミングなどをご担当いただく予定です。 入社前の面談で丁寧にキャリア希望をヒアリングし、配属先を決定しています。 【職務詳細】※プロジェクト例 ■車載 ・自動運転向け画像処理・認識アルゴリズム開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C#を用いた、組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発経験（直近3年以上） ・詳細設計～コーディングの実務経験をお持ちの方（要件定義のみ／テスト専任の方は対象外） 【尚可】 ・車載やFAに関する開発経験 ・メンバーの育成経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる ※案件により異なる ※転居を伴う転勤の実績は1.8％のみです (2023年度時点) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 大手自動車メーカーにおいて、先進運転支援システムや自動運転等、先端領域での制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 ＜想定業務内容・領域＞ ■先進運転支援システム（ADAS）・自動運転技術の開発 ■車載機器制御システムの開発 ■電動パワートレインの制御システムの開発 【同社の魅力】 ■様々な設計モジュールに対応可能 ECUの開発を始めとする制御系ソフトウェア・ハードウェアの開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■制御／組込ソフトウェア開発経験がある方 ■C言語／C++、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキルがある方 【尚可】 ■自動車制御／組込ソフトウェア開発経験がある方 ■画像処理・画像認識の知識がある方 ■自己位置推定に関する業... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都（西大井／八王子）※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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