| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 従来から培ってきた鉛バッテリーに加え、電動化伴いリチウムイオンバッテリーも開発を行っていただきます。 ■詳細 ・活物質、セパレータ、電解液の材料開発 ・データサイエンス、機械学習等を活用した材料開発プロセス進化 ・量産プロセスを考慮したセル極群(電極・セパレータ)と電解液設計およびセル構造設計 ・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測 ・パイロットラインによる実セル試作(ホ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかの業務経験をお持ちの方 ・バッテリーの材料研究開発経験 ・バッテリーセルの設計、開発、評価経験 ・バッテリー制御の設計、開発、評価経験 ・バッテリーの量産経験 ・バッテリーのサプライヤとの開発経験 ・有機化学/応用化学/電気化学の知見 ... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 新機種のシャーシ関連部品（ブレーキ・サスペンション等）の仕様熟成業務を担当し、企画・開発段階~量産準備段階までを中心に品質の判断や安定化を図ります。また、新技術やデジタル化に向けた品質保証システムの構築をリードします。 ■詳細 ・ユーザーにより良い製品を届けるため図面段階から製品の品質向上のためのを意思入れを実施 ・研究開発部門だけでは特定できない製造上の課題抽出や対応案の検討 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・自動車業界に関わるエンジニアご出身の方 ※自動車構造を理解されている方を求めております。 ■歓迎要件 ・機械工学または電気電子に関する実務経験者（設計、品質保証 等） ・情報工学、ソフトウェアに関する知識 ・図面を読み解くことができるスキル、C... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県大里郡寄居町 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 新機種開発において、ソフトウェアの1台分の機能検証（静的/動的）の仕様熟成業務を担当し、企画・開発段階から量産準備段階までを中心に品質判断と安定化を図ります。また、顕在化した不具合や仕様不備については、関係部門と連携し、対策の推進を行い、品質向上に貢献します。 ■詳細 ・ユーザーにより良い製品を届けるため図面段階から製品の品質向上のための意思入れを実施 ・研究開発部門だけでは特定で |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・ソフトウェアに関する開発、検証業務経験をお持ちの方 ※車載デバイスや車周りのご経験がなくても歓迎いたします。 ■歓迎要件 ・海外のメンバーとコミュニケーションをとって業務を推進したご経験 ・各関連部門との調整をリーディングしてプロジェクトを牽引... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県大里郡寄居町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ・車輌系建設機械によるスクラップ（廃機械類等）の解体・仕分業務 ・車両系建設機械、および手作業による、設備へのスクラップ投入業務 ・フォークリフトによる運搬業務 ・清掃及び簡単なメンテナンス業務 ・簡単な事務作業 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・車両系建設機械（整地もしくは解体） ■歓迎要件 ・車両系建設機械（解体）の実務経験 ・フォークリフトの実務経験 ・フォークリフト免許 ・玉掛け ・ショベルローダー ・ガス溶接 ・アーク溶接 ・大型自動車免許 ・小型移動式ク... |
| 給与 | 年収 400万円～450万円 |
| 勤務地 | 千葉県船橋市 ＜勤務地補足＞ 原則転勤なし |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能を開発していただきます。 ■詳細 振動騒音性能の機種開発・技術開発業務 ・試作車の前段階でCAE等の予測技術を活用した振動騒音性能の機種開発業務 ・振動騒音性能を確保するための設計指針策定や評価手法確立のための技術開発業務 ■部門のミッション、ビジョン ・静粛性が高く、振動性能に優れた魅力的な製品をお客様にお届けする ・製品開発 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件（MUST） ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・振動騒音性能開発の業務経験（実験・CAE問わず）がある方 ■歓迎するスキル・経験（WANT） ・Nastran、Hyper Mesh、Matlab、EXCITE、ACTRAN、SEA... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 四輪車およびパワートレインのNVH（振動騒音）性能の開発、騒音法規適合の開発や認証に関わる業務を行っていただきます。 ■詳細 ・車両目標性能の設定、開発、設計との調整、走行および台上試験による性能開発 ・パワートレイン目標性能の設定、ベンチ試験・実車試験による性能開発 ・騒音法規適合・認証試験の実施（車外騒音・接近通報音） ■部門のミッション、ビジョン NVH性能は、お客様がクル |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件（MUST） ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・完成車メーカ、大手部品メーカなどで振動騒音の性能開発を2年以上経験 ■歓迎するスキル・経験（WANT） ・危険物取扱（乙４または丙種）、低電圧作業者資格 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市、静岡県牧之原市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体強度性能開発に携わっていただきます。 ■詳細 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・E |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件（MUST） 自動車業界で車体またはサスペンションの耐久強度評価業務を1年以上 ■歓迎するスキル・経験（WANT） ・ロードシミュレータ技術の知識 ・ホイール6分力計測の経験 ■必須資格 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ エンジン・トランスミッションの組立・機械加工・鋳造・鍛造の各工程で使用する設備の制御系に関する業務全般について、 現状の改善と新技術導入への取組みに携わってもらいます。 最適制御による安全な職場づくり・省エネルギー化を通してSDGsへ貢献できる業務となります。 電動化対応のため、化学・電気電子系の設備への取組みにも関わって頂く予定です。 ■担当する業務 ・生産設備の電気回路（CNC |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ・制御設計の業務経験を３年以上お持ちの方 ■歓迎 ・PLC制御設計の知見・ご経験 ・TOEIC540点お持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ■募集背景 航空用パワーユニット開発を支える品質保証機能として、「品質は上流で作りこむ」を意識し、価値ある図面と技術を安定供給するため、効果効率の高い品質保証基盤の革新と運用を行い、航空用パワーユニット及び新価値技術の創出に貢献することを目指す仲間を募集しています。 ■業務詳細 ・GT-Hybridの開発品質保証プロセスの構築とAS9100認証の拡大 - 自前化QMSの構築：ホンダ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・メーカーにて生産技術、開発、生産管理、品質保証いずれかの実務経験があり、ISO9001又はAS9100の品質マネジメント要求に関する知見がある方 ■歓迎要件 ・業務プロセス開発・プロセス改善の実務経験 ・航空機、航空機エンジンの設計、テスト、製... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ■募集背景 現在、航空パワーユニット開発室はビジネスジェット用ターボファンエンジンやeVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした航空用パワーユニットの商品開発及び技術開発を進めております。 ■業務詳細 ・制御システムの要件定義、制御アーキテクチャの検討 ・エンジン制御ECUの開発（アーキテクチャの検討、回路および |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・リアルタイムOS環境下での組み込み開発経験 ・アナログ回路設計の実務経験(センサ信号処理、電源設計、ノイズ対策等） ・デジタル回路設計経験(Verilog/SystemVerilog等によるFPGAまたはASIC... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜業務内容＞ CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の運動性能を開発していただきます。 ■詳細 ・サスペンション設計課が検討した諸元をもとに機構解析モデルを作成、ADAMSで車両運動を計算して、車体への入力荷重や接地性を、レイアウト担当や車体設計者、CAE担当者に提供。 ・実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化。 ■部門のミッション、ビジョン ・安全で乗り心地の良い製品を |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件（MUST） ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・機構解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（ADAMS）を使用できる方 ■歓迎するスキル・経験（WANT） ・システムソフトウェア（Matlab）の使用経験 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 四輪車の開発段階における市場適合性の品質評価をテスト車で実施します。 ■担当業務の詳細 ・車体強度、錆などの耐久性能確認（相良・竜洋） ・ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、動的評価（相良、下川） ・高温、低温など使用環境の適合性評価を、試験室で定量的に評価する（相良） ・寒冷現地で、低温環境下の走行性能、雪害、着氷などを実走で評価する（下川） ※1 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件（MUST） ・普通自動者運転免許（MT免許必須） ・高卒以上 ・車両整備またはテスト業務経験を2年以上お持ちの方 ■歓迎要件（WANT） ・自動車整備資格、危険物取扱（乙４または丙種）、低圧電気取扱 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市、静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 車のデザインに直結する意匠に関わるサイドボディアウター、フェンダー、ルーフ等の板金部品や、 燃費・走行距離性能に影響する骨格部材（ハイテン）部品に関わる金型設計業務。 ■詳細 日本国内、及び、海外量産工場におけるタンデムプレス、トランスファープレス向け自動車用板金部品のプレス型設計。 ■部門のミッション 当社のモットーである小さいことはよいこと「小・少・軽・短・美」を実践し、より |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件（MUST） ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 ・完成車メーカ、部品メーカ、金型専業メーカなどでプレス金型設計について実務経験3年以上ある方 ■歓迎するスキル・経験（WANT） ・3Dモデル、及び2D製図に関するCADスキル ・TOEIC470... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 二輪車のエンジンの実験業務を担当していただきます。（エンジン単体試験、実車試験） ■詳細 ・二輪車の性能向上のためのパラメータ検討（エンジンハード、コントローラの制御） ・二輪車の排ガス・燃費・OBD、騒音規制対応の実験業務 ・二輪車の出力試験・信頼耐久性の実験業務 ・二輪車のドライバビリティ（乗車フィーリング）の作り込み（燃料噴射・点火・スロットル等のセッティング） ・二輪車の環 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件（MUST） ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上（理系学部出身） ※二輪免許（中型/大型）は必須ではありませんが、ご自身でテストコースや公道テストでも走行出来る機会もあり、お持ちだと業務の幅が広がります ・モビリティ関連のエンジン開... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 樹脂成形のカーボンニュートラルを達成すべく射出成形工程における品質・生産性の向上、ハイサイクル化、及び車両の軽量化など環境負荷を下げる部品開発に取り組んでいます。 この高い目標を達成するために樹脂材料の開発及び改善業務に携わっていただきます。 ■詳細 部品開発に伴う樹脂材料の改善、新材料の調査、試作、量産化、標準化、及びコストに関する業務を担当いただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(AT限定可) ・射出成形用樹脂材料開発に関する業務経験を５年以上お持ちの方 ■歓迎 ・射出成形生産技術の業務経験(業界問わず) ・自動車業界での業務経験 ・樹脂加飾技術、金型製作、CFRP成形等の業務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市、静岡県湖西市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発を担当いただきます。 ■詳細 ・EVシステムの企画、設計 ・車両制御設計、適合、評価 ・バッテリパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発 ■部門のミッション 「お客様の立場になって価値ある製品を作ろう」を理念とし、お客様第一のモノづくりを形にしたEVをつくり、CO2排出量削減に取り組む事が私たちのミッションです。 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件（MUST） ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上（理系学部出身） ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです ・電気、電子の知識を有し、下記いずれかの実務経験を３年以上お持ちの方 - 組電池の設計及び実験の経... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 二輪車・ATVの操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発に携わっていただきます。 ■詳細 ・開発初期の性能検討および性能目標の提案 ・開発車の性能の作り込み(実車適合）、性能評価試験、試験結果解析 ・開発車のタイヤ設計 ・社内資料、認証資料などの作成業務 ■部門のミッション 「お客様に感動を！」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげる |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件（MUST） ・機械系、材料系の知識(大学卒業程度)をお持ちの方 ・3D-CAD設計、CAEの経験を有している方 ・物作りが好きな方 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・自動二輪車運転免許証（大型二輪... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 次世代四輪EVシステムを開発するプロジェクトを立ち上げました。 当社でもこれまでEVを開発していますが、まだまだ発展途上です。 新プロジェクトではさらにスズキらしいEVシステムを開発します。 ■具体的には 次世代四輪EVシステム開発のために下記1~3のいずれかの業務において、サブリーダーまたは開発担当者として 活躍いただきます、これまでの経験を活かした業務を担当いただくことも可能で |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件（MUST） 実務経験3年以上でコミュニケーション能力とやる気があり、 下記の求めるスキル・経験のうち何れかを有している方。 自動車業界経験者に限らず、これまでの経験を活かして新しい分野で活躍したいという方も歓迎します。 ・システム設計 ・組み込み制... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 自動二輪車・四輪自動車の車体部品、およびエンジン・トランスミッション部品の製造で使用する金型に関する業務全般について、現状の改善と金型設計者への提案取組に携わると共に金型技能者の育成業務です。 ■詳細 金型部品作りの内、加工部品精度、部品の寸法取り、図面との差を解消する業務に携わってもらい、金型メンテナス業務の大幅な改善を図ります。 ■部門のミッション、ビジョン 工場での困りごと |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・高卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ・機械加工(旋盤、フライス）等の業務経験を３年以上お持ちの方 ■歓迎 ・旋盤、フライス盤の操作、ＮＣプログラミング |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ eAxle組立ライン生産準備業務またはローター・ステータ―組立ライン生産準備業務に携わって頂きます。 また、機械加工で使用される加工治具や検査治具、組立ラインで使用される設備の治具設計、手作業治具の設計も担当できます。 ■詳細 ・小少軽短美を意識したレイアウト設計及び工程設計 ・安定した品質で生産できる設備仕様検討 ・関連会社含め他社と協業 ■部門のミッション 当社設計のイーアク |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK ） ・高専卒以上 ・電動パワートレインに限らず、パワートレインの設計または生産技術業務を3年以上ご経験の方 ■歓迎 ・電動パワートレインの設計経験 ・生産ラインを立上げた経験 ・統計的手法を用いた品質管理の経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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