| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 駆動系ユニット、内部部品および、駆動操作系部品の開発業務 ■具体的な業務内容 ・MT、AT、CVTユニットの開発（部品設計および、車両搭載設計、車両適合設計） ・4WDシステム（トランスファ、プロペラシャフト、デファレンシャル）開発 ・シフトコントロール系部品（レバー・ノブ）、クラッチおよびクラッチコントロール系部品の開発 ■部門のミッション、ビジョン 今後もハイブリッドや、CN |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（AT限定の場合は採用後、限定解除していただきます） ・高専卒以上 ・機械系部品の設計経験を3年以上お持ちの方 ■必須となる語学力水準 ・海外拠点技術者との業務進捗確認会や、メールでのやり取りが、日常業務の中にあります。 ■歓... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 回転機の絶縁システムに係わる研究開発を中心に、製造技術や保守業務をご担当頂きます。 ・研究開発マネジメント（当社関連会社の研究所、大学等との委託・共同研究） ・回転機絶縁の研究開発業務（論文執筆、社外の学会発表対応等を含む） ・機器の保守メンテナンス ・絶縁システムの規格、仕様策定 ※社内の設計・製造・営業部門と連携しての業務対応となります。 ■仕事の面白み ・絶縁システムに関する |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・工学系専攻（機械、電気電子系）出身者 ・メーカーにて何らかの設計経験・研究開発経験をお持ちの方 ※外国籍の方も可ですが、日本語で意思疎通可能な方、英会話可の方が対象となります。 ■歓迎 ・絶縁技術、製造技術経験者 |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 長崎県長崎市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 熊本製作所にて、主力製品である二輪車・パワープロダクツの電動二輪（EV車）の量産に向けた生産設備の構想・設計・立ち上げをお任せします。制御・機械・物流といった幅広い視点で、工場全体の最適化をリードするポジションです。 ■詳細 電動二輪車の生産競争力を飛躍的に向上するための事業戦略テーマの具現化にあたり、求められるライン企画の品質・日程・コスト要件を意識しながら、量産導入経験を生かし |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・生産設備（機械設計・制御設計・設備設計）の構想・設計・立ち上げ経験（目安10年以上） ・工場全体のライン設計や設備投資に関わる企画・実行経験 ■歓迎要件 ・ソフトウェア開発・生産シミュレーター等の知見（制御・DX領域） ・メーカー・設備ベンダー... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 熊本県菊池郡大津町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 新機種開発における四輪車体の溶接生技性検証業務と溶接工程の仕様構想業務をお任せいたします。 ■業務詳細 ・溶接(BIWアセンブリ)工程のライン企画/工程設計/設備仕様検討 ・生産技術観点での製品仕様の量産性適合検証/CAE解析 ・異材接合(複合素材など)技術開発 ・溶接品質向上のための技術開発 ・国内にて開発された溶接技術の海外展開（北米・中国等） ※設計部門、製造部門、サプライ |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・溶接、接合技術の開発経験または生産ライン企画業務のご経験 ※学士、修士、博士課程において溶接、接合領域を専攻していた方に関しては上記実務経験不問 ■歓迎要件 ・完成車、自動車部品メーカー、鉄鋼メーカー、機械設備メーカーでの業務経験 ・ホワイトボ... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ トランスミッション製造ラインの機械加工設備の計画保全・事後保全・改良保全の実行をお任せします。 ■詳細 トランスミッション生産設備の予防保全業務をメインに、新規設備導入に於ける技術サポートなどの設備保全業務全般をご担当頂きます。 予兆診断技術などの新たな技術を組織内で取り入れられる効率的な組織運営や設備管理による効率化を進める技能の伝承、トランスミッションのグローバルマザーとしての |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・製造業における機械または電気設備の保全経験をお持ちの方（実務経験5年以上） ■歓迎要件 ・機械保全技能士（電気系、機械系）の資格をお持ちの方 ・PLCに関する技術（ラダープログラムの読解、プログラム作成、改造経験）をお持ちの方 ・電気回路に関す... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ デジタル技術を活用した新機種開発および生産の効率最大化を目的に、DX知能化に関する企画立案から技術構築、導入展開までを一貫して推進します。技術戦略に基づき、タイムリーな技術テーマの発信と開発を行い、開発されたデジタル技術は現場への導入と継続的な機能アップデートを通じて、DXを持続的に推進します。 ■詳細 ・市場と連動した自律的かつフレキシブルな生産を実現するため、最適な生産計画やグ |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械設計もしくは制御設計、生産技術開発に関するご経験 ・データベース構築にまつわるソフトウェアやシステムアーキテクトに関するご経験 ・C#、java、pythonなどのコーディングに関するご経験 ■歓迎要件 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 電動化を見据えた次世代のバッテリとBEV専用新工場の安定立上げを実現するため、デジタル技術を最大限に活用した競争力ある設備の制御システムを構築しています。 制御システムの構想・設計から製作、世界中の生産拠点への導入までを一貫して手がけ、既存工場の技術支援や安定生産にも貢献します。将来を見据え、業務プロセスのデジタル化や制御システムの標準化にも取り組み、当社の電動化戦略を技術面から支え |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・設備の電気回路の設計経験 ・シーケンサのプログラム設計経験 ■歓迎要件 ・PCアプリケーションの開発・設計経験 ■求める人物像 ・当社のフィロソフィーに共感いただける方 ・論理的かつ柔軟な考え方で技術課題... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 完成車製造領域におけるマザー工場「鈴鹿製作所」内の塗装設備（空調・乾燥・塗装）のオペレーター業務をお任せします。 ■詳細 空調・乾燥・塗装ロボット・搬送設備などのロボット設備の操作・品質維持管理・改善業務を担当していただきます。 ・ロボット設備による車体塗装作業のオペレーション ・塗装品質・稼働率の改善および塗装条件の管理 ・新機種立ち上げ時のライン受入・新色導入対応 ・ロボットテ |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・ロボット操作の基本的な知識・経験 ・産業用ロボット特別教育取得 ■歓迎要件 ・塗装ロボットのティーチング経験 ・自動車・塗料・塗装材料メーカーでのロボット操作業務経験 ■求める人物像 ・ものづくりの現場に想いをもって取り組める方 ・コミュニケ... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 従来の生産ラインでは実現が難しかった品質と稼働の高位平準化の達成を目指し、工場全体の体質強化に貢献します。また、生産現場で働くメンバーのモチベーション向上や働きやすく快適な労働環境の実現にもつながるよう、生産技術の側面から継続的な改善・提案を行い、現場と一体となったものづくりを推進しています。 ■業務詳細 電動車の中核を担うIPU（インテリジェントパワーユニット）の生産領域において |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■求める経験・スキル ・車両にかかわらず生産技術開発のご経験 ■上記に加え、あれば望ましい経験、スキル ・完成車、自動車部品メーカーでの車体組立関連業務経験 ・車体組立工程または設備の企画・開発経験 ・自動車生産プロセスの企画開発経験 ・ロボット・設備機器メ... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ EV・電動システム向けバッテリーシステム・充電・給電システムを創出していく仲間を募集します。 ■業務詳細 バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品） における ・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ・構造設計、熱設計、冷却設計 ・解析、評価、テスト (筐体強度性能、耐久性、安全性 等) ・車載レ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下、いずれかの知識・業務経験 ・バッテリーまたはバッテリーパックの構造設計・評価経験 ・車載パワーエレクトロニクスに関する開発(設計/研究/テスト)経験 ・電子/電力機器の機構設計経験 ・車体構造/強度設計経験 ・車両の信頼性/耐久性についての設... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 次世代BEVの開発において、車体フロアとバッテリーモジュールの一体構造化に向けた設計業務を担っていただきます。 軽量・高剛性を両立したバッテリーケースの構造設計を通じて、性能向上、コスト最適化を図ります。設計/構造解析から試作、実機検証まで一貫してご担当いただきます。 ■詳細 ・次世代電動車向けアンダーボディやバッテリーケースコンセプト立案・仕様検討 ・上記に織り込む先行技術開発、 |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・部品設計の実務経験 ・機械工学全般の知識をお持ちの方 ※バッテリーに限らず、自動車部品の設計経験、振動/熱力学等を加味した設計経験をお持ちの方歓迎 ■歓迎要件 ・バッテリーモジュール／バッテリーケースの構造設計経験 ・自動車などモビリティの車体... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品）や次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池 など)における以下の業務をご担当いただきます。 ■詳細 ・将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）、要求仕様作成、および適用技術の構築 ・構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリーパック、バッテリーモジュール、高圧配電、低圧配電 |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下、いずれかの知識・業務経験 ・自動車搭載部品の機構設計・評価経験 ・電子/電力機器に関する開発(設計/研究/テスト)経験（※高電圧・低電圧不問) ・電子/電力機器の機構設計経験 ・電子/電力機器の信頼性/耐久性/耐環境性 についての設計・評価... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ マリン領域は、顧客のニーズが船内機から船外機へ移行し、エンジンから電動へ多様化するまた自動運転などの知能化等、業界として大きな変革期を向かえようとしています。モビリティの総合メーカーである当社だからこそ持つ技術力を使い、競争優位性の確立、さらなる事業成長が求められています。 そのような中、主体性を持ってマリン事業を牽引していただける方を求めています。 マリン推進機、知能化に関わる研究 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 機械工学、電気・電子の基礎知識を保有し、下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・製品開発のご経験をお持ちの方(機械・電気不問) ・実車/実機テストの実施や、製品の商品性・信頼性のテスト・評価を踏まえた仕様策定の経験 （モビリティ製品以外のご経験があ... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ アンチロックブレーキシステム（ABS）ユニットや車両の動きと姿勢を検知する慣性計測ユニット（IMU）等の電子機器を含む車両運動制御の設計開発業務 ■詳細 ・ABS制御の新型車への適合業務 ・ABSユニット、IMUを新型車へ搭載するためのレイアウト及びブラケット類の設計 ・社内資料、認証資料などの作成業務 ■部門のミッション 「お客様に感動を！」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・製造業における機械設計/実験または電気/電子システム設計/実験の経験を３年以上有している方 ・高専卒以上（理系学部出身） ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです ■歓迎 ・自動車業... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計/開発、実験業務を担当していただきます。 ■詳細 ・二輪車の電気・電子システムの設計 ・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発 ・上記システムの動作検証、実験業務 ■部門のミッション 二輪電子制御グループは、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、システム設計、コントローラの設計、電子 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・電装部品や制御部品、システムの設計・開発業務経験2年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上（理系学部出身） ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです ■歓迎 ・二輪/四輪関連業界の業務経験をお... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 電動化技術に欠かせない磁気回路領域の研究開発をお任せします。 基礎研究に近い段階から、ゼロからイチを生み出す技術の土台づくりに携わるポジションです。 磁場解析や磁気回路設計を軸に、技術探索や特定領域の研究など、プロジェクトメンバーとして実務を担当していただきます。 ※共同研究先等との連携もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・電磁気学・電気回路に関する知見をお持ちの方 ■歓迎要件 ・磁場解析・磁気回路設計の経験をお持ちの方(業界、製品不問) ■求める人物像 ・当社のフィロソフィーに共感いただける方 ・過去の経験や専門性にとらわれず、状況に応じた応用力や柔軟性を発揮... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ アフターサービス領域の代表として、当社製品をご愛用いただくお客様に向けて、販売準備活動（オーナーズマニュアルの企画と原稿作成）を担当いただきます。 ■業務詳細 全世界で生産される当社四輪製品の取扱説明書制作を担って頂くポジションとして研究開発部門を含み多岐に渡る関連部門と連携しながら、お客様にとって最適な取扱情報を提供していただく役割を担っていただきます。 ・四輪新機種の取扱説明書 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■求める資格・経験・スキル：下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・四輪または二輪関連業界での勤務経験（文系理系は問いません） ・製造業におけるエンジニアまたは整備士としての実務経験 ・車・バイクなどモビリティに興味があり、構造を理解するために分解・整備などを行う... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 次世代バッテリーEVに向けた、シャシープラットフォーム技術の研究開発領域にて、これまでのご経験・ご志向などに合わせて募集しております。 快適な移動空間の実現や、乗り心地の実現を叶えるため、次世代電動車開発に向けたシャシープラットフォーム開発をお任せします。 ■業務詳細 ・シャシーシステム先行要素技術開発 ・シャシーシステム設計、性能設計及びテスト ・新技術に対する各コンポーネントの |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・メカトロニクス製品に関わる設計・開発経験(機械系/電気系/制御系不問) ■歓迎要件 ・シャシー/ボディ等の車体に関わる設計開発、または先行要素技術開発経験 ・操縦安定性、乗心地領域における動的シミュレーション経験 ■求める人物像 ・当社フィロ... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。 ■詳細 ・車両運動物理量のセンシング技術の開発 ・操縦安定性、乗心地に関する実走・CAEデータ分析と評価技術・システムの開発 ・操縦安定性、乗心地に関するCAE解析 ■部門のミッション、ビジョン 運動性能を定量的に表現し効率的な開発と高い信頼性、満足できる商品を「お客様」へ届けます |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・下記の知識、経験が５年以上ある方 - 完成車メーカ、大手部品メーカなどでの車両の操縦安定性実車実験及びデータ計測解析経験 - 車両運動力学に関する知識 ■歓迎 ・完成車メーカなどでMBD開発の経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ EVアンダーボディーおよびアンダー艤装部品（内外装部品）の設計を担当します。 ■詳細 ・EVユニット（バッテリーパック、モーターなど）を含む構成部品の搭載レイアウトおよび懸架構造の検討 ・強度、衝突安全性、NVHなどの性能設計 ・生産技術部門や取引先との調整を通じた量産化対応 - コンセプト立案から部品設計、量産立ち上げまで、製品開発の全工程に関わり、クルマづくりの醍醐味を存分に味 |
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| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ・板金部品・樹脂部品・機械設計の実務経験3年以上 ■歓迎 ・EVのボディー設計経験 ・3DCAD（NX/CATIA/CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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