| 仕事内容 | 【看護師・准看護師】 一般病院の正看護師/ブランク可!年収425万円モデルも叶う透析看護求人/NOA/09237 |
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| 応募資格 | ブランク可 第二新卒可 ブランク可 第二新卒可 |
| 給与 | 月給290,000円 想定給与 経験5年 / 正看護師 年収 425 万円 月給 29 万円... |
| 勤務地 | 千葉県 |
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| 仕事内容 | 【看護師・准看護師】 介護施設の正看護師/東千葉駅徒歩7分!年収393万~442万円も叶う看護求人/NOA/08438 |
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| 応募資格 | 担当業務未経験可 ブランク可 第二新卒可 担当業務未経験可 ブランク可 第二新卒可 |
| 給与 | 月給284,000円 想定給与 正看護師 年収 393~442 万円 月給 28.4~32 ... |
| 勤務地 | 千葉県 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械システム全体の最適化を目指し、将来のパワーユニット(エンジン、モーター、冷却システム等)に関わる部品・デバイスの設計・研究を担っていただきます。既存の延長線上にない新しい設計概念に基づき、二輪・四輪・航空宇宙など多岐にわたるモビリティに貢献する「革新デバイス」や「熱マネジメント技術」の研究開発を推進します。 【職務詳細】 ・革新パワーユニット/熱マネデバイスの新構造創出と提案 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・熱力学、流体力学、伝熱工学、材料力学のいずれかに関する知見 ・構想設計、3D-CADを用いた機械設計の実務経験 または 実機テストを通じた「現象解明・メカニズム分析」の実務経験 【尚可】 ・エンジン、熱交換器などの開発・評価経験 ・数値流体力学(CFD)や構造... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 東武東上線「和光市」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モーター、インバータなどの電動系要素部品の先行開発における設計・性能評価もしくはモデルベース開発(MBD)をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・電動系システム(高効率モーター、次世代パワーデバイス等)の性能評価、データ解析、課題抽出 ・上記システムの回路設計(磁気回路・電気回路・制御回路設計) ・制御ロジック(アルゴリズム)開発および検証 ・モデル開発およびモデルベース開発 【 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・モーターもしくはインバーターなどの設計、開発、評価経験 【尚可】 ・磁気回路・電気回路・制御回路設計の経験 ・電磁界解析の経験(JMAG等) ・MATLAB/Simulink、Python等のプログラミング/シミュレーションスキル 【入社後のキャリアパス】 ... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下の業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・マグネット応用製品の製造・販売を行う企業での技術職マネージャー候補ポジション ・機械設計、磁場解析、強度設計 ・3DCADを使用した図面設計業務 ・製品の検査業務 ・クライアントの要望に基づいた図面作成 マグネット応用製品の製造・販売を行う同社において、3DCADを使用した図面設計業務やメンバーマネジメントをお任せします |
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| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADの使用経験がある方 ・電気工学または機械工学を専攻されていた方(大卒または専門卒など) 【魅力】 ■残業はほぼなく、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です ■創業以来長年続く安定した企業で、長期的なキャリア形成が可能です ■製造業としては珍... |
| 給与 | 年収 500万円~600万円 |
| 勤務地 | 大阪府東大阪市若江東町6-8-25 近鉄奈良線「若江岩田」駅から車にて6分 ※自転車・バイク通勤可(車通勤要相談) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車両の「走る・曲がる・止まる」の基本性能、およびVSC/ABS/TRC等の車両挙動制御を対象に、最上流の性能企画から実車評価・適合までを一貫して担当いただきます。 【職務詳細】 ・性能企画、目標設定 新型車のコンセプトに基づき、車両全体の運動性能目標(操縦安定性、乗り心地、制動性能、 動力性能、ドライバビリティ性能等)を策定。達成に向けた技術的なシナリオを立案します。 ・電子制御 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学系の基礎知識 ・自動車業界の業務経験をお持ちの方(7年以上) 【尚可】 ・運動性能分野の業務経験をお持ちの方(5年以上) ・チームリーダー等のマネジメント経験をお持ちの方 ・英語の読み書き、簡単なビジネス英会話が可能なレベル(TOEIC550点以上) ... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 最先端の自動車開発を支えるため、試験設備および計測器の導入、保全、改善業務をご担当いただきます。 衝突安全設備や実車試験設備など多岐にわたる設備の導入、保全を通じて試験業務の安定稼働と予防保全を推進し、車両性能評価の基盤強化を担います。 【職務詳細】 ・試験設備・計測機器の定期保全やトラブル対応(予防保全を含む) ・新規設備導入に関する計画策定および導入実施(仕様書作成、メーカー折 |
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| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかの経験(業界不問) ・試験設備や生産設備における導入・企画・設計の経験 ・設備保守・保全の実務経験 ・予防保全計画の立案と実行経験 【尚可】 ・自動車業界での設備導入・保全経験 ・機械/電気設備に関する幅広い知識 ・設備メーカーや協力会社との折衝・調整経験 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン、トランスミッション、HEVやBEVに搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験において、高機能試験設備を用いてモデルベース開発手法等を活用し、試験の自動化や短期化を行います。 【職務詳細】 ・モデルベース開発に必要なモデル構築 ・モデルと実機を使った新評価手法の構築 ・実車、実路評価の台上化 ・各種試験設備連携による評価の自動化、効率化 【入社後のキャリ |
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| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車、自動車部品、建機などの開発もしくは、評価もしくは整備等のご経験 ・MATLAB/Simulinkを用いた開発経験(異業界も可) 【尚可】 ・自動車業界での業務経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルで地球環境保全に対する意識が高まる中、環境室は、カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミー推進等の全社統括部署であり、非常に注目・期待されている部署です。それらを確実に推進するためのマネジメントシステムとしてISO14001の認証を26年間取得し、継続しています。加えて、環境事故や苦情、およびコンプライアンス違反ゼロを目指して環境保全活動に取り組んでいます。 【職務詳細 |
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| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかの経験/資格をお持ちの方 ・公害防止設備・空調設備・給排水設備等の知識がある方 ・ISO14001審査員補資格保持者(ISO9001又はISO45001でも可) ・内部監査または外部審査経験者 ・製造メーカーでのエンジニア経験もしくは、建設・住宅、建築... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚本線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 車両生産技術に関するさまざまな業務のうち、ご経験や希望をふまえて最適なポジションを決定いたします。 (1)プレス生技室 プレス金型の設計・調達・評価から、CAEによるシミュレーション、精度管理、設備導入まで、プレス工程の量産体制構築を総合的に推進します。 (2)ボデー生技室 新車種図面の構造提案から溶接設備仕様検討・調達、最先端技術を活用した生産設備導入までを一貫して担当します。 (3)塗装生技室 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・多くの人と良好な関係が築ける社交性、コミュニケーション能力を活かした業務経験 ・自ら考え、主体的に行動した業務経験 ・池田以外の勤務地での駐在業務(京都、滋賀)が可能な方 【尚可】 ・生産技術経験 ・海外勤務可能な方 ・英語力 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 (1)海外事業体との協働による事業・商品戦略の策定 ・現地事業体と連携しつつ、各国の市場環境 ・ニーズを踏まえた事業戦略の立案 ・海外向けアクセサリー ・カスタムパーツの企画方針 ・実行企画推進 (2)車両プロジェクトと連動した商品企画 ・海外向け車種に対し、地域ニーズに応じたカスタムパーツ ・アクセサリーの企画 ・日本のノウハウを取り入れつつ、現地ユーザー向けの商品仕様の検討 ・新 |
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| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれも必須 ・機電メーカー(自動車関連メーカーを含む)での事業企画または商品企画の経験をお持ちの方 ・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方 ・Microsoft Office等の基本的なPCスキルをお持ちの方 【尚可】 ・クルマのベーシックな知識、興... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車や商用車をはじめとする工業製品の意匠設計業務をお任せいたします。 クライアントのイメージするデザインを実現するため、デザイン部門と設計部門の双方を繋ぐ技術的な対応・提案を行っていただきます。 【職務詳細】 ・3Dデータ作成(クラスAサーフェス作成/デザインモデルデータ作成) ・企画・コンセプト立案、スタイリング提案 ・設計、解析、試作工程と連動したプロジェクト推進 ・案件例: |
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| 応募資格 | 【必須】 ・工業製品におけるサーフェスデザインデータ作成の経験を3年以上有する方 ・マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区靱本町1-7-25 イトーダイ靱本町ビル4F 案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、CAE解析業務を担当していただきます。 【職務詳細】 主要業務:NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 使用ツール:Ansys、Nastran、Simcenter等々 ★★★★魅力ポイント★★★★ ・自動車、家電、電子機器等の大手メーカーの新製品開発に参 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・開発現場にて解析業務を5年以上ご経験されている方 ※研修は神奈川(大和市)県にて実施します。 |
| 給与 | 年収 550万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府 (※プロジェクトにより変動あり) プロジェクトにより異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のブランドおよびトヨタグループの小型車ラインナップにおける新型車企画を担当します。日本国内(軽自動車市場)やアセアン諸国(インドネシア、マレーシア等)を中心とした新興国向けに、各地域の要望を製品として具現化する役割を担います。 【職務詳細】 ・新型モデル、商品強化、法規対応等の個別プロジェクトの企画立案 ・新型車を具現化するための車両仕様、性能目標、原価/収益目標、開発費、大日 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・BtoC領域の製造業において、研究開発、設計、生産技術などのエンジニア実務経験 【尚可】 ・製品企画やプロジェクトマネジメントの実務経験 ・自動車業界でのエンジニア経験 ・英語力(TOEIC600点以上目安/英文資料のやり取りが可能なレベル) |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツ車の「骨格」となるアンダーボデー領域における、仕様検討や先行技術開発から量産(機種)開発までの一連の設計開発業務を担当します。 【職務詳細】 担当部位はラジエーターサポート、フロントサイドメンバー、フロア等の板金部品約200点、およびアクセルペダルやバッテリキャリア等の艤装部品です。スキルに合わせて以下のいずれかのフェーズに携わります。 ・先行技術開発:次世代プラットフォ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学の一般知識(材料力学、構造力学)をお持ちの方 ・3DCADツールを用いた部品作画(3D/2D図面)の経験をお持ちの方 ・工業製品や部品の構造設計、あるいは生産性検討(プレス・溶接等)の経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での実務経験をお持ちの方 ・... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 競合車の分解調査や性能評価を通じて最新の技術動向を把握し、市場ニーズのリサーチ結果と併せて次期開発車に向けた新技術・新機能の企画提案を担当します。分析結果を設計チームへフィードバックし、実際の製品開発を推進する「技術の司令塔」としての役割を担います。 【職務詳細】 ・競合車の分解調査および性能評価の実施 ・最新技術および市場ニーズのリサーチ ・他社車両の新構造に関する知見を社内関係 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの企画業務または取りまとめ業務の経験 ・自動車の技術知識(機構、電子制御など) ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・車両の開発(企画、設計、評価など)の実務経験 ・生産ラインや設備の新規立ち上げ経験 ・論理的な分析力と、他部署を巻き込む説明・調整能力 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツブランドだけでなく、トヨタブランドを含め、軽自動車や小型車の商品企画を担当していただきます。企業ビジョンに従い、市場調査から商品コンセプト、価格仕様の決定まで、幅広い企画業務に携わるポジションです。 【職務詳細】 ■商品企画の立案 ・軽/小型車市場における需要やトレンド、消費者のニーズを調査・分析 ・会社の総合戦略と商品の位置づけを考慮し、商品の役割や方向性を確立 ・商品コ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機電メーカー(自動車関連メーカーを含む)での業務経験、または、調査・企画関連会社での業務経験 【尚可】 ・機電メーカー(自動車関連メーカーを含む)での商品企画または設計開発経験 ・市場調査、商品企画、販売促進に関する企画立案経験 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載品質向上に向けた各分野の性能評価をご担当いただきます。試作車両を用いた性能評価やデータ計測、官能評価および改善提案をおこない、次世代の安全・快適なクルマづくりに貢献していただきます。以下のような専門分野ごとにチームを編成し、各プロジェクトを遂行します。 【職務詳細】 ・実車試験の実施(テストドライバー業務を含む) ・試験前の準備(車両や設備の調整、センサ類の設置) ・各種計測機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下のいずれかの経験・資格をお持ちの方(業界不問) ・自動車整備士資格 ・計測器を用いた何かしらの評価経験 ・産業機械などのサービスエンジニアとしての業務経験 【尚可】 ・危険物取扱者資格をお持ちの方 ・ExcelマクロやPythonによるデータ処理経験 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 日本の大手農業・建設機械メーカーとの戦略的なオフショア開発プロジェクトを牽引する、経験豊富なシニアCAEプログラムマネージャーを募集しています。本ポジションでは、日本拠点での主要な窓口として、インドのTCSオフショアCAEチームと連携しながら、シミュレーション・検証成果物の管理や技術レビューの主導、そして10名から200名へと拡大するエンジニアリングチームの成長を担っていただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 1. CAEまたはCFD関連の実務経験 2. ADVENTURE Cluster、SC/Flow、SC/Tetra、Hypermesh、Ansysなど、何かしらのCAEツールの使用経験 3. 多機能なエンジニアリングチームのコーディネーション・マネジメント経験 ... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | ※配属先によって異なる ※配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツのスモールカーは環境に配慮した設計とお求めやすい価格、使いやすさを兼ね備え、世界中のお客さまの暮らしに寄り添い、快適な生活を提供することを目指しています。モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。 トヨタグループのスモールカー領域の開発を担う企業として、予測されるグローバルサウスでの事業拡大に対応できる開 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・次世代車両の開発に意欲を持って挑戦したい方 ・完成車メーカーのご経験者 【尚可】 ・自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価 (CATIA V5、CREO など) ・組込みソフトウェア開発、制御システム開発(C、C++、JAVA、Python、... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、選考領域をご案内させていただきます 【職務詳細】 ●アンダーボディ領域 ・衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発 ・電動化に対応したバッテリー搭載スペース確保や新素材活用の検討 ・構造設計・3Dモデリング(CATIA V5)~量産移行に至る一貫開発 ●シャシー領域 ・ブレー |
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| 応募資格 | 【必須】 ・製品不問で機械設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・板金設計、もしくは樹脂部品の設計経験をお持ちの方 ・構造設計、もしくはハードシステム制御経験 【入社後のキャリアパス】 入社後は、まずチームの一員として知識・実績を積... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 全国の販売会社における修理塗装担当者への教育・研修を通じて、塗装技術の向上と教育体制の構築や支援をお任せします。メーカーの立場から、販売ディーラーの技術スタッフやサービスエンジニアに対して、資格検定や教育支援を行います。 【職務詳細】 研修:塗装技術者に対する研修講師としての教育実施 検定:資格検定の企画・運営(試験問題の作成、試験官、採点業務など) コンクール:2年に1回開催され |
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| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、船舶、鉄道などの板金・塗装業務経験(目安:5年以上) ※自動車の塗装経験者は特に歓迎 【尚可】 ・自動車メーカー系塗装検定1級をお持ちの方 ・自動車整備士免許をお持ちの方 【仕事の進め方】 ・チーム一体で業務を進めており、フォローの体制は整ってい... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【看護師・准看護師】 介護施設の正看護師/年収404万円~・賞与ありが魅力!働きやすい看護/NOA/09238 |
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| 応募資格 | ブランク可 ブランク可 |
| 給与 | 月給290,000円 想定給与 正看護師 年収 404 万円~ 月給 29 万円~ 賞与56... |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 仕事内容 | 【看護師・准看護師】 介護施設の正看護師/年収413万円~・賞与ありが魅力!働きやすいデイサービス看護/NOA/08439 |
|---|---|
| 応募資格 | 担当業務未経験可 ブランク可 担当業務未経験可 ブランク可 |
| 給与 | 月給284,000円 想定給与 正看護師 年収 413 万円~ 月給 28.4 万円~ 賞与... |
| 勤務地 | 東京都 |
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