| 仕事内容 | 【職務概要】 レーザ用光学機器分野のトップクラスメーカーの同社にて下記業務をお任せします。 【担当システム・使用技術】 ■販売管理・生産管理・会計仕訳連携システム 使用技術：Oracle 19c、Visual Basic 2021、PL／SQL BIツール（Dr.Sum）、ワークフローシステム（楽々ワークフロー2） 開発言語：各システム専用ツールおよびJavaScript ■Microsoft |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 SE／PGの経験、およびPM経験（15年以上） |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都墨田区緑1-19-9 シグマ光機東京本社ビル6F ＪＲ・大江戸線「両国」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の生産技術（原薬）担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・バイオ医薬品（原薬）のGMP製造,および関連業務全般 バイオ技術(細胞培養・カラムクロマトなど)を用いて医薬品の成分となる原薬を製造する業務、GMP・工程試験・設備管理 【入社後の業務】 入社後は、座学にてGMP教育等を受講し一連の製造を理解します。 その後、製造作業に従事しながらGMPおよびプロセ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・医製造技術関連(プロセス開発／Qualification／Validation)の経験がある方 ・バイオ関連の知識・スキル・経験(微生物もしくは細胞の培養、タンパク質や抗体の精製／分析など)がある方 【尚可】 ・医薬品のバイオ原薬(培養・精製)での製造支援業務... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都北区浮間5-5-1 JR埼京線「北赤羽」駅から徒歩約13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 開発プロジェクトの機械設計リーダーとして、機械チームを牽引して頂ける方を募集します。具体的な業務内容は以下の通りです。 【職務詳細】 1．性能および操作性向上のためのシステムアーキテクチャ設計・検証 2．先行設計の改善、過去苦情の対策反映、組立性改善設計・検証 3．コストダウン設計・検証 4．量産開発プロセスに従った製品開発の遂行 5．製品動向調査および設計技術調査・要素技術開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・センサ、アクチュエータを司る駆動系、光学系補助設計、筐体設計、樹脂成型、型物設計の知識 ・光学技術に基づいた精密機器であり、販売台数の多い(年間10万台以上)、一般消費財であるコピー機、プロジェクター、カメラ、医療機器などの開発経験8年以上 【尚可】 ・関連部... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 顧客にインフラシステムの運用サービスを提供する部門にて、顧客への提案および、運用設計から継続的な改善まで、運用サービス全般にわたる業務をご担当いただきます。 対象となる顧客は、大手企業や公共、ヘルスケア等多岐にわたります。 【職務詳細】 ■新規インフラ運用設計や既存運用の巻取り、運用改善業務 ●新規導入システムの内容を理解し、運用フェーズにおけるサービス設計の立案●ITシステムの運 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験をお持ちの方 ・インフラ（ネットワーク、サーバ、ミドルウェア）構築やミドルウェア設計・構築経験を1年以上お持ちの方 ・インフラ構築の経験を活かして、システムの安定運用の提供に意欲のある方 ・コミュニケーション能力と問題解決力をお持ちの方 【尚可】... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒140-0014 東京都品川区大井1-20-10 住友大井町ビル南館 各線「大井町」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 保守契約を結んでいる顧客先に出向き、消防用設備等のメンテナンスを担当していただきます。点検の日程調整、作業の実施だけではなく、不具合発生時の修理工事の営業・実施、さらにはリニューアル提案など、幅広い業務を通じて顧客の要望に応え、消防設備維持のサポートを行います。 【職務詳細】 営業担当者が建物の施主やビル管理会社と締結した点検契約を基に、メンテナンス担当者は以下の流れで保守点検作業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの施工管理または保守点検の経験者 ・普通自動車免許(第一種) 【尚可】 ・電気設備工事に関する経験 ・監理技術者(消防施設工事、電気通信など) ・電気工事施工管理技士の資格 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区八重洲2-2-1東京ミッドタウン八重洲 八重洲セントラルタワー8階 JR各線「東京」駅直結 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本ポジションでは、同社のソフトウェア設計職として業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：LiDAR、IMU、カメラ等の各種センサを用いた計測システム（SLAM技術を活用） ■範囲：センサ評価、AI解析・SLAMアルゴリズム開発、ソフトウェア実装、試作・実測・評価・改善、進捗報告 ■開発：センサデータを用いたAI解析およびSLAM技術を基盤とした計測システムの研究開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミング実装能力および開発環境の構築能力（C言語、C++、Python、Swift、Objective-C、Java等） ・ソフトウェア設計能力および仕様書作成能力（UML（Unified Modeling Language）等） ・点群処理や画像処理に関... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75番1号 都営地下鉄三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のDX推進部門において、データ分析を活用したビジネス課題解決と意思決定支援を担います。データ収集から分析、インサイト抽出、提案まで一連のプロセスを担当します。 【職務詳細】 ・複数のデータソースから必要データを収集、クリーニング、整理、前処理 ・統計的手法やプログラミング言語を用いたデータ分析 ・分析結果を基にしたビジュアル化、レポート作成、関係者への説明 ・関係部門と連携し、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・統計学、数学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号 ・データビジュアライゼーションツール（Tableau、Power BI等）の使用経験 ・R、Python等によるデータ分析経験 ・SQLを用いたデータベース管理・操作の実務経験 【尚可】 ・ビジネ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒103-0023 東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 JR総武線「新日本橋」駅 徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「もがみ」型護衛艦を主とし、防衛省が運用する艦船の運用データや故障実績より、艦の高可動を維持するための整備仕様を提案することや、現地（FFM各艦所在基地）にて防衛省・乗員・ベンダ会社等と打合せ、工事状況の確認などを実施する業務です。 【職務詳細】 運用データの分析や評価を行い、最適な整備仕様の導出作業、運用艦船への適用(工事)に関する計画立案や、現地での工事履行状況確認、仕様調整・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・高専卒、大卒または院卒相当の工学知識を有していること （短大・専門学校は対象外） ・対人交渉力(コミュニケーション能力)、取り纏め能力を有すること （客先、社内関連部署との調整能力、メーカー等との調整能力） 【尚可】 ・船舶工学に関する知識 ・現場管理業務の経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市中区錦町12 根岸線「山手」駅より車で14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 IVIおよびデジタルコックピット領域におけるソフトウェアプラットフォームの開発を担当 【職務詳細】 ・車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムのソフトプラットフォームアーキテクチャ設計 ・システム仕様作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API・サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 ・仮想化プラットフォームの設計性能評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・組み込みソフトウエア開発の経験 ・C言語、C++、JAVAいずれかのプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎 【尚可】 ・Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験 ・自動車部品サプライヤ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 艦船・商船修繕工事の工事担当（船体／機関／電気・武器）として、主に修理艦船の生産管理・工程管理業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 下記3つのカテゴリのいずれかのチームに所属いただき、工事計画、工事見積、施工管理、工法検討、関係各所との調整業務を行います。また、修理工事後には装置類の試運転に立ち会うこともあります。 ■船体工事担当：船体塗装や暴露（外）部に取り付けられた機械装 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学知識を有する方（高専卒以上相当 ※短大・専門学校は除く） ・対人交渉力(コミュニケーション能力)、取り纏め能力を有する方 （客先、社内関連部署との調整能力、メーカー等との調整能力） 【尚可】 ・船舶工学に関する知識 ・現場管理業務の経験 ・TOEIC600... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市中区錦町12 根岸線「山手」駅より車で14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務詳細】 同社ではi-Constructionを日本全国に普及させるため、地方自治体（県）へ普及支援事業を行う新たなマーケティング活動を行っています。 2019年にはこうした活動が認められ国土交通省よりi-Con大賞を受賞しています。 建設業務を発注する地方自治体を支援することでi-Constructionの普及を加速させるマーケティング及び自治体支援活動をお任せします。 （１）地方自治体への |
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| 応募資格 | 【必須】 ■いずれか必須 ・営業経験ある方 ・測量機を取り扱った経験のある方 ■普通自動車運転免許（AT限定でも可） ■英訳補助ツールを使用して、簡単な文書が理解できるレベル |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の主要取引先であるメガバンクでは、急速な社会環境や経済状況の変化に応じて、お客さまに提供するサービスや商品を変革させています。同社ではその企画・構築・運営に携わり、ご自身の変革を目指したい方を求めています。 【職務詳細】 ■メガバンク本部各部署に常駐し、お客様のビジネス課題の発見や事業戦略の策定をIT専門家として支援する ■サービスや商品の新規開発・改廃時に要件定義やTo-Be |
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| 応募資格 | 【必須】 ■英語による実務経験がある方（文書読解、メールや電話でのコミュニケーション、業務会議への参加及び議事録作成等） ■TOEICスコア目安 700点以上 ■関係者や有識者とコミュニケーションをとり情報収集や課題解決ができる ■経験年数やフェーズは問わないが、システム開... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 都内顧客先（東京都23区内） ※メガバンク本部の各オフィスへ常駐 都内顧客先（東京都23区内） ※メガバンク本部の各オフィスへ常駐 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自社クラウドサービスである人事・給与システム「PROSRV」のサービス導入と並行して、お客様のニーズに応じたWEB（Java）ベースの周辺システムの開発を行っていただきます。 ラインマネージャー、PM、ITスペシャリストなど、希望に応じたキャリアパスを描ける環境です。 【給与計算アウトソーシングサービス PROSRV（プロサーブ）】 創業以来、人事給与業務をより効率的に運用するため |
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| 応募資格 | 【必須】 ■Javaでの開発実務経験3年以上 【尚可】 ■人事・給与の業務に関わったご経験をお持ちの方 ■プロジェクトマネジャー・リーダー経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区三田三丁目5番19号 東京三田ガーデンタワー 京浜東北線・山手線「田町」駅徒歩8分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車および二輪車向けのランプ、ワイパー、キャリアなど、各種部品の設計開発を担当します。 【職務詳細】 ■製品：HID・LEDバルプやランプ、ワイパー、キャリア等の自動車・二輪車部品等 ■範囲：構想設計／詳細設計／評価調整／社内外連携 ■開発： ・新製品アイデアの具現化 ・マーケティング、営業と連携した仕様検討 ・製品の設計、改良、性能検証 ・量産を見据えた設計調整 【具体的 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車免許 ■機電系卒の大学を卒業した方 ■技術職の業務経験がある方 【尚可】 ■自動車業界での職務経験がある方 ■3DCADの使用経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区水道一丁目12-15 白鳥橋三笠ビル7F JR中央・総武線「飯田橋」駅徒歩9分 東京メトロ丸ノ内線「後楽園」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新規ゲーム開発に伴い、実務経験をお持ちの3DCGモデルリードデザイナーを募集します。モデルチームのリードをお任せする予定です。0→1の新規ゲーム開発に興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。 【職務詳細】 3DCGソフトを用いたモデル制作を行っていただきます。ご経験に応じて以下業務をお任せいたします。 ・Maya等の3DCGツールを用いたデータ作成 ・Unityを用いたゲーム実装 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3Dゲームの開発経験 ・Maya、Blender、3dsMax、MotionBuilder、XSI等の3DCGソフトを用いたモデル制作実務経験 ・女性キャラクターのモデル制作が得意 【尚可】 ・Unityを用いたゲーム実装経験 ・3DCGモバイルゲームの開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区代々木 2-2-1 小田急サザンタワー／他サテライトオフィス JR各線、小田急線、京王線「新宿」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 3Dグラフィックス制作における効率化やテクニカルな分野を担当いただきます。円滑な開発を実現するとともに、グラフィックスの品質の向上にも貢献いただく仕事となります。 【職務詳細】 ・開発環境やワークフローの構築・改善 ・DCCツールのプラグイン作成 ・ゲームエンジンのカスタマイズツールの作成 ・ゲームエンジン内のアートアセットの管理 ・グラフィック仕様の検証と素材作成 ・その他、エン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Maya／PhotoshopなどのDCCツールでのアセット制作経験およびツール開発経験 ・ツールや技術を進んで学べる方 ・効率化や改善のための状況整理と合意形成に取り組める方 ・チームでの開発に協力的な方 【尚可】 ・3DCGアプリケーション向けの補助ツール開... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区代々木 2-2-1 小田急サザンタワー／他サテライトオフィス JR各線、小田急線、京王線「新宿」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 外装機能部品（ランプ・ワイパー・ミラー等）の新車開発において、設計業務およびチームリーダーとしての業務を推進していただきます。 【職務詳細】 ・新車開発の設計業務：担当部品における構想から立ち上げまでを一貫して担当。 ・チームマネジメント：5人程度のチームリーダーとしてプロジェクトを牽引。 ・他部署連携・調整：企画、デザイン、生産技術などの関係部署と連携し、自部品にとどまらない調整 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計および機械工学全般の基本的な知識 ・自動車業界または電機業界のOEM、もしくはTier1サプライヤーでの開発実務経験（5年以上） ・ビジネスレベルの英語力（目安TOEIC600以上） 【尚可】 ・システムズエンジニアリングの手法を用いた開発経験 ・自動車業... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車体基盤技術開発（ガラス）において、ガラス基盤技術開発、ガラス先行技術開発、およびガラス戦略の策定を担当します。 【職務詳細】 ・安全性、静粛性、室内での快適性、燃費／電費性能の向上につなげる技術開発 ・ガラス基盤技術の確立 ・車両将来像に適したガラス新技術をサプライヤと共同開発 ・車両設計として必要となるガラスに対する専門知識の習得と設計業務への反映 【やりがい・スキル】 車体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC：600点以上 ・下記いずれかの経験 ・ガラスの設計、開発経験 ・素材の開発経験 ・自動車メーカーまたはサプライヤーでのガラス関係の開発業務経験 ・機械工学（材料力学、構造力学）を用いた業務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 日産グローバルにおけるパワートレインCAEの取りまとめを担当するグループにて、CAEを活用したパワートレイン（エンジン、モーター、バッテリー、車軸など）の技術開発、および開発プロセスの革新を担います。 【職務詳細】 ・FEMやCFDを中心とした予測技術開発、およびそれを活用した設計・開発効率改善提案 ・予測精度向上のための実験企画 ・機械、熱、振動、強度、音、衝突などの物理領域を対 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部卒 ・CAEまたはMBDの実務経験 ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・自動車に興味を持っている方 ・新たなツールやデジタルに関心のある方 ・機械系学部出身の方 ・自動車業界での実務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、将来EVシステムの先行開発プロジェクトチームとして、システム設計、制御開発、システム評価を推進し、次世代EVシステムを提案するポジションです。 【職務詳細】 パワートレインの先行開発で次世代EVシステムの検討・技術開発を担います。 ・バッテリ、モータ、高電圧回路等のサブシステムを統合した、EVパワートレインシステム全体の開発 ・車両目標性能を達成するためのシステム設計、制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Matlab／Simulink、Python その他simulationツールでの実務経験 ・制御設計の検討の実務経験 ・分野を問わず、試作・実験の企画からまとめまでの実務経験 【尚可】 ・バッテリやモータ等の電動コンポーネントの知識 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より神奈川中央交通バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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