| 仕事内容 | 【職務概要】 HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV／EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務をお任せします。 【職務詳細】 ・テスト仕様の設計 ・モータ／インバータ制御、充放電系ECU制御の動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 【配属組織について(概要・ミッション)】 xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の |
|---|---|
| 応募資格 | 【いずれか必須】 ・制御ロジック検証もしくはシステム妥当性検証の経験 ・組み込み制御ソフトウェアの検証業務、設計業務の経験 ・テスト仕様の設計経験 【尚可】 (1)モーター制御適合もしくはモータ制御設計、またはモータ制御システムの検証業務経験（目安：3年以上） (2)MA... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV／EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・検証業務を行うにあたっての環境・ネットワーク構築業務をお任せします。 【職務詳細】 ・適合・検証業務を行ううえでのツールの開発・導入の検討 ・グローバルネットワークの構築 【ミッション／期待する役割・責任】 ・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モーターベンチ、エミュレータ、HILS等の設備構築経験 【尚可】 (1)モーター制御適合もしくはモータ制御設計、またはモータ制御システムの検証業務経験（目安：3年以上） (2)MATLABでの設計経験 (3)A-SPICEの知識 (4)機能安全設計の知識 (5... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 生成AIを活用して自動車開発を効率化・高速化する支援ツールの企画・実装。車の知識は不要で、AIやクラウド、ソフト開発の経験を活かすポジション。 【職務詳細】 ・ChatGPT／Claude／GeminiなどのLLMを用いた開発支援ツールの企画・実装 ・コード解析、テストコード自動生成、設計書作成支援などの自動化 ・Software-Defined Vehicle実現に向けた研究開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Pythonなどでのソフトウェア開発またはスクリプト実装経験 ・生成AI APIやツールを業務で実際に業務改善に繋げた経験 ・クラウド環境（AWS、Azure、GCPなど）でのアプリ開発またはPoC構築経験 【尚可】 ・AIや機械学習に関する知識と研究開発... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F 各線「渋谷」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務をお任せします。 【職務詳細】 車載カメラハードに関して、 1) カメラキャリブレーション手法の設計、カメラ筐体・レンズの設計開発 または、回路基板、SoC／ASICを用いたハードの設計開発 2) カメラ実機を用いた動作確認 3) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 【ミッション／期待する役割・責任】 交通事故ゼロ社会の実 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 (1)下記のいずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・カメラキャリブレーション手法の設計、カメラ筐体・レンズの設計開発経験がある。または取りまとめたことがある。 ・回路基盤、SoC、ASIC設計開発経験がある。または取りまとめたことがある。 (2)TOEI500点... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転コントローラー（ECU）の筐体構造設計を担当。 OEM要求と自社基準を踏まえ、高信頼で高付加価値な製品を形にします。 【職務詳細】 ■製品：自動運転・電動系ECU（自動運転コントローラー） ■範囲：構想～設計～解析～検証～量産まで一連の開発、顧客／サプライヤとの調整 ■開発： ・OEM要求・自社目標に基づく筐体・メカ構造設計 ・各種解析、設計検証、成果報告 ・課題抽出、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれか3年以上の経験必須 ・電子機器(サーバー、PC、通信機器等)の機械設計経験 ・ECUの機械設計経験（業界不問） ・車載機器の機械設計経験 【尚可】 ・空冷、水冷機器に関する設計経験 ・静音化、耐振動、耐熱応力設計経験 ・ノイズ対策構造設計経験 ・材料力... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F 各線「渋谷」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ◆ポジション職位 EM（Expert Matching） ◆業務内容 コンサルティングファーム、投資会社、総合商社、事業会社などのクライアントに対し、 最適なエキスパートを探索・提案し、インタビューを実現する役割を担います。 1. 課題のヒアリング・要件整理 クライアントの依頼内容を分析し、業界構造や企業背景を調査しながら「どのような知⾒が必要か」 「誰に話を聞くべ |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須スキル ・⾼い成⻑意欲を持ち、裁量ある環境で挑戦したい⽅ ・⾼い⽬標に対してやり切る姿勢を持つ⽅ ・短いサイクルでPDCAを回し改善できる⽅ ◆歓迎スキル ・法⼈営業経験（数値⽬標を追った経験） ・英語⼒（⽇常会話〜ビジネスレベル） ◆求める⼈物像 ... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | ◆勤務地 ① 東京本社 東京都港区⻁ノ⾨2丁⽬2 ② ベトナム拠点 Tan Cang Ward 25, Binh Thanh, Ho Chi Minh City, Vietnam |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADASシステムの検証・開発を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、要求分析、画像認識SWサプライヤーとの仕様調整、 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、試験仕様書・シナリオ作成、受入検証(SIL／HIL／実車） ・ドライビングアプリ(標識検知 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】C言語／C++言語、Python、CAPL等のプログラミングスキルを有し、下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・ディープラーニング等、機械学習を用いたパターン認識、もしくは画像処理関連のソフトウェア開発の経験 ・AD／ADASシステムの開発の経験 ・モデルベー... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 JR常磐線「佐和」駅から車で約8分、JR各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の圧延部門における操業管理、生産技術、設備設計、工程改善、新規生産設備導入等を経験に応じて担当していただきます。 【職務詳細】 ・操業管理 ・生産設備の改修・保全・改善管理 ・新規生産設備の導入、工事計画の計画立案 ・システム課とのIoT推進活動 新しいことにチャレンジすることが好きな方、 いつかは海外駐在に経験したい方におすすめのポジションです。 ◆仕事の魅力 圧延ライン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・鉄鋼業界出身の方 ・操業管理、生産技術、設備設計、工程改善、新規生産設備導入等の経験ある方 【尚可】 ・機械、材料系の学部・学科専攻の方 ・ビジネスレベルの英語力 ・海外駐在経験 ・環境問題に興味ある方 ・燃焼関係、加熱炉に詳しい方 ・設備工事経験、設備導入な... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市大津区吉美380番地 山陽電鉄網干線「平松」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:原則なし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 センシング事業製品のグローバルプロジェクトのプロジェクトリードを担当して頂きます。 【職務詳細】 入社後は計測機器の開発チームで数年開発経験を積み、将来的には海外グループ会社に駐在しグローバルプロジェクトのリードをお任せします。 ・海外販売会社と連携し、顧客の課題把握及び開発への落とし込み（現製品の改造、または新商品の開発） ・国内外の開発チームのプロジェクトマネジメント ・工程管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ITまたは製造業における何らかのエンジニアバックグラウンドをお持ちの方 ・プロジェクトマネジメント経験 ・海外との交渉経験 ・TOEIC700点以上の英語力 【尚可】 ・海外開発チームのプロジェクトのマネジメント経験 ※海外転勤の可能性があります。 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府堺市堺区大仙西町3-91（堺サイト） 南海電気鉄道南海本線「湊」駅より徒歩20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が保有する、現代作家の陶芸作品を扱うアートギャラリーにて営業をお任せします。 【職務詳細】 ■商材：近代以降の造形美溢れるオブジェや陶芸作品 ■顧客：ギャラリー来館者、コレクター、美術館、キュレーター等 ■詳細 ・ギャラリーでの対面販売／アートフェアでのコレクターへの営業 ・ギャラリー、美術館（海外含む）への売り込み営業 ※年に数回、東京やニューヨーク、ロンドン等へ出張して頂く |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC600点レベルの英語力 ・アートに関する興味 【尚可】 ・その他の語学（フランス語、イタリア語、スペイン語など） ・美術品を取り扱った経験 ・営業経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 京都府京都市中京区一之船入町375 SSSビル1F 京都市営地下鉄東西線「京都市役所前」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の品質保証として以下の業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・規制要求を踏まえた社内QMSの構築、維持改善 ・設計開発～市販後段階までの品質保証、リスクマネジメント業務 ・外部製造委託業者や供給者に対する品質監査 ・製品試験における評価方法の開発、品質管理 ・社内品質向上意識の醸成 ＊出張頻度：国内→約4回／年、海外→約4回／年（監査員となった場合の最大） ■特にお任せ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ISO9001又はISO13485取得企業で開発または品質保証または品質管理業務の3年以上 ・英語に抵抗感のない方(目安：TOEIC500点以上) 【尚可】 ・英語を用いる業務に挑戦したい方 ・医療機器メーカーでの設計開発経験 ・QMS監査受審対応／外部監査実... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府和泉市あゆみ野2丁目6-2 南海電気鉄道泉北線「和泉中央」駅より徒歩30分 阪和自動車道「岸和田和泉」ICより車で17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワーウィンドウスイッチの機構および制御設計をはじめ、ユーザーの快適性、安全性、商品性など多岐にわたる性能を考慮したオーディオ、スピーカー、アンテナ、各種スイッチの開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■パワーウィンドシステム制御の要求仕様の策定 ・操作性、安全性、快適性、機能性、耐久性、環境性能、関連法規への適合性などの定義 ■要求仕様に基づいた制御仕様書の作成、検証、評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ECU制御設計、またはソフトウェア設計の実務経験が2年以上 ・最新の技術やトレンドを常に学び、追求する意欲 ・チームワークを重視することができる ・問題解決能力と高い自主性を持ち、自ら考え行動ができる 【尚可】 ・TOEICスコア600点以上の英語力をお持ちの... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な 車載通信デバイス（5G対応） および 車載ネットワーク開発（イーサネット対応）を制御仕様策定から実装・評価まで一貫してご担当いただきます。AWSやJavaScriptを活用した通信基盤やECUを用いたリモート操作機能の開発を担います。最先端の通信技術を活用し、地域特有の課題に対応することで未来のモビリティ社会の実現に貢 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・無線、有線を問わず通信機能に関するシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・英語を業務で使用することに抵抗のない方 【入社後のキャリアパス】 次世代車載通信機やネットワークの開発を通じて幅広い経験を積み、技術スペシャリストやプロジ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、次世代のボデー制御ECUおよび統合ECU（セントラルゾーン）の開発をご担当いただきます。CASE技術やSDVの実現に向け、設計から評価まで一貫して担っていただきます。新しいモビリティ社会の創造に貢献して、次世代のモビリティづくりをリードいただきます。 【職務詳細】 ・制御仕様設計から外注先連携、評価・検証までをMBDで実施 ・複 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらのソフトウェア開発経験 【尚可】 ・車載ECUや制御システムに関するソフトウェア開発経験 ・制御アルゴリズム設計やMATLAB／Simulinkを用いたMBD開発、およびHILS環境でのシステム開発・評価経験 ・グローバルプロジェクトへの参画経験または... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1ー1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自社商品の更なる品質向上を目的として、 品質保証・管理業務の遂行をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・新商品の品質保証業務（特に電気関連） ・新商品企画評価、FMEA検証、設計検証、試組検証 ・品質基準の策定および管理 ・納入仕様書や品質関連資料の管理 ・クレーム要因分析及び改善業務 【同社について】 スタイリッシュな住宅設備・建築資材を展開する上場企業！ 成長し続ける環境で、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メーカーでの品質保証、品質管理、商品開発、技術開発業務のうち いずれか１つの職種経験3年以上 ・電気関連の基礎知識 【尚可】 ・QC７つ道具等の品質基礎知識 ・建築、建材、住宅設備の基礎知識 ・QC検定3級以上取得 ・英語力 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町5‐54 グラングリーン大阪南館ゲートタワー13F 各線「大阪」駅徒歩11分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 保育士のキャリアを実現に導くためのカウンセリングを行いながら、保育施設毎の人材の採用支援を一気通貫で行う両面型のキャリアアドバイザーです。 求職者との伴走だけでなく、法人側とのコミュニケーションを通じて採用成功を目指し、両者にとって最適なマッチングを創出するため、【１】【２】をハイレベルに行うことが成果とステップアップに繋がる、ネクストビートのモデルならではの業務内容です。 【職務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 正社員としてセールスもしくは販売・サービス経験1年以上 ※全国転勤の可能性がございます。 【全国転勤の魅力】 ・会社都合での転勤の場合、住宅手当などの制度が整備されており、安心して挑戦できる環境です。 ・競合が少ない地域で未開拓の市場を広げていけるため、自身の提... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区豊崎3丁目19ー3ピアスタワー 大阪メトロ御堂筋線「梅田」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車プロジェクトにおいて、車両の性能や競争力を左右する燃費・電費企画の責任者として、燃費・電費目標の設定および改善施策をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・各市場（日本／ASEAN／欧州等）の規制や競合車両を踏まえた燃費・電費目標の策定 ・空気抵抗・重量・タイヤ特性・パワートレーン特性等の諸元評価・要因分析 ・チーフエンジニア・設計・実験部門との改善施策の企画と合意形成 ・プロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・なにかしらエンジニア経験（機械・電気系など）をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での設計・実験・性能開発いずれかの実務経験がある方 ・ExcelマクロやDX関連スキルをお持ちの方 ・英語に抵抗がない方 【仕事の進め方】 燃費・電費企画は、車両セグメントごとに... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン／農業機械／建設機械などの産業機械に搭載される電子制御コントローラのソフトウェア制御開発プロジェクトのメンバとして、先行開発または量産開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■システム要件分析、依頼元との仕様調整、ソフトウェア機能仕様設計、設計資料作成 ■モデルベース開発用ツール（Matlab・Simulink）を用いた制御ソフトウェアの設計、シミュレーション、評価 ■ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア設計技術 ・日常会話レベルの英語力 【尚可】 ・自動車業界、電機業界、産業機械業界のご経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区茶屋町1-32 YANMAR FLYING-Y BUILDING 各線「梅田」駅から徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モーターサイクル（2輪車）用ABS製品の組立領域において、品質向上とコスト低減を実現するための工程設計、設備立上げ、要素開発を担当します。将来的な海外駐在（アジア地域）を前提とした、グローバルに活躍できるポジションです。 【職務詳細】 ・工程設計：製造原価計算、工程設計計画書の作成、設備見積の実施 ・生産設備立上げ／組立要素開発：電気回路設計、PLCプログラミング ・プロジェクト管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組立ラインの立ち上げ経験 ・PLCプログラミングの経験 ・機械、設備、治具設計の経験 ・センサ、アクチュエータ、サーボ制御の知識 【尚可】 ・自動車業界での生産技術経験 ・VBA、C、C++、Pythonいずれかのプログラミング経験 ・機械保全技能士（電気系保... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市加沢801 しなの鉄道線「滋野」駅 車で3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【募集範囲と具体的業務内容】 メガバンク勘定系システムにおける、お客様関西拠点での業務アプリケーション開発・保守を担うポジションとして、QCD含めた確実なプロジェクト推進とGDC共業によるデリバリ革新に取組み、BG重点施策を踏まえたビジネス拡大を図っていただきます。 【個人に期待する役割やミッション】 ・メガバンク勘定系システム、および、関連する決済チャネル系システム、営業店系システムにおける業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須の経験・キャリアや資格・言語】 以下2項目の経験必須 ・銀行 大規模基幹系プロジェクト経験 ・コミュニケーションスキルとリーダーシップ（お客様や社内外関係者とプロアクティブに連携し、課題解決に向けて行動する） 【歓迎する経験・キャリアや資格・言語】 以下の経験がある... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 大阪 |
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