| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 ・開発車両の品質保証を行い、不具合の未然防止と商品性確認を推進 ・お客様迷惑の最小化のため、不具合の早期発見・早期解決を推進 ・必要に応じてリコール等の必要性を検討、関連当局との渉外業務を経て、リコールを推進 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・トヨタの創業当時からある部署で、トヨタの品質を守りながら、お客様のために常に改善を意 |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■画像認識やセンシング領域における開発/品質向上業務に3年以上の経験者 ■TOEIC600点相当以上 〈歓迎要件〉 ・自動車及び関連部品メーカーでの業務経験を有する方 |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【詳細】 車体・部品の化成・電着に関する品質保証業務。 社内設計、製造技術、生産工場、関係各社、海外工場における、防錆品質の確保を目的とした、監査改良を全社で牽引する業務。 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・トヨタの創業当時からある部署で、トヨタの品質を守りながら、お客様のために常に改善に取り組み続ける組織です。 ・「明るく楽しく元気よ |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■部品/車体の防錆（化成・電着/シーラ/防錆塗料等）に関する品質管理経験、あるいは、防錆塗料開発/生産技術に携わった経験 〈歓迎要件〉 ・化学の基礎知識 ・品質保証業務経験 ・プロジェクトリーダー経験 ・英語力（海外ローカルとコミュニケーションをとり、業務推... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 有人与圧ローバに搭載する車両制御システム開発における開発者（下記（１）～（３）のいずれか）もしくはプロジェクトリーダー（下記（１）～（３）のいずれか、もしくは複数）を担当頂きます。 【詳細】 （対象の業務） （１）車両統合制御システム （２）サスペンション制御システム （３）ステリング制御システム （業務内容） ・ミッション要求仕様に基づき、シ |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■アクチュエータ（モーター）を含むシステム制御の設計経験がある方 〈歓迎要件〉 ・MATLAB、Simulinkでのモデル開発 ・サスペンション制御または操舵制御などのシャシー制御開発 ・車両運動制御の知識 ・航空宇宙関連の制御開発 ・TOEIC600点以上... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 お客様や市場のニーズに迅速に応えるための次世代車両電子ハードアーキテクチャ ECU搭載 企画・開発 【詳細】 - 次世代車両に適した車両ECU搭載企画、開発 - 上記企画の実現に必要となる車両ECUの搭載・取付け部品の構造や製造、車両組付工程の検証 - チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 【職場イメージ・職場ミッション】 ・若手 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■車両ECUの搭載設計経験者 ■ECU固定部品（鉄板・樹脂）設計経験者（CATIAで各評価のシミュレーション解析ができる） ■車両構造の理解 ※各ECUの搭載要件をもとに、最適搭載位置や固定構造の決定や、関係設計... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【詳細】 トヨタでは、安心感があり自然に操れることを車両運動性能の開発ポリシーとし、世界の中の運転シーンに想いを馳せながら、ドライバーもパッセンジャーも、笑顔になれる「もっといいクルマ」を目指しています。 その中でも、私たちの部署では、ハンドル操作やブレーキ操作において、様々なシーンで意のままに操れることや、荒れた路面やスリップしやすい路面でも安心して快適に |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■車を運転することが好きな方 ■基礎的な工学知識保有している ■車両運動性能関係の業務経験 〈歓迎要件〉 ・MATLAB/Simulink使用経験者 ・機械工学、自動車運動工学 |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中で、同部では、それら車両のコア部品となる電池や電動化ユニットの生産設備内製化に取り組んでいます。 モノづくり競争力 世界No.1を実現するMBDツールを開発し、上記の生産設備の設計・製作プロセスへ そのMBDツールを適用することにより、 高品質な生産設備を圧倒的に早く |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記全てに当てはまる方 ■MATLAB/Simulink使用経験 1年以上 ■制御工学の知識 ■プログラミング経験（できれば、C#） ■チームで円滑に仕事ができるコミュニケーション能力、協調性 ■新規ソフト、ツール類を柔軟に使いこなす力 ■有形（物）、無形（... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタのモビリティカンパニーへの変革に向け、製造技術のプロとして電池パックや電動化ユニットの製造ライン構築やクルマに留まらない新モビリティなどの新プロジェクトの開発試作から製造準備に参画し、社会・お客様に魅力ある製品を提供する。 【詳細】 主に、機械加工、組付工程における ・安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務 |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■製造業種での新規設備・設備改造・作業改善の業務経験もしくは生産準備経験者 ■製造現場や関係部署と自ら進んで改善業務を行っていくことができるコミュニケーション力（粘り強さ、積極性） ■Excel、Word、PowerPointの基本操作 〈歓迎要件〉 ・デジ... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けた電動車、代替燃料エンジンの商品力・競争力を向上させるべく、エンジン/トランスミッション/モータ/インバータ/電池/充電システム/シフトバイワイヤ等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するだけでなく、これらを統合し制御するマネージメントシステム等、ECU開発の幅と深さは大きく拡大しています。 全世界の国や地域が対象なだけ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■ECU、組み込み機器等 回路、筐体設計 ■ECU、組み込み機器等 組込ソフト開発経験 ■他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり、チャレンジしたい強い意志を持つ方 〈歓迎要件〉下記に関するご経験のいずれ... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 コイルの切断からプレス加工、溶接まで行い、車のボデーや足回り部品を製造しています。トヨタ生産方式を基に無駄のない工程づくりや各種改善活動を推進しています。 【詳細】 プレス工程、ボデー工程、シャシー工程における -安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善業務 -新製品の生産のための製造準備業務 -製造コストや作業改善業務 【職場イメージ |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■工場作業の自働化工程計画（企画・開発・導入経験） ■工場の生産設備の導入経験（部分的でも可） 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・不具合対応などの品質保証関係の業務経験 ・生産ラインに関係する業務経験 ・自動車、自動車部品またはそ... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 安全/高品質/短いリードタイム/高効率/フレキシブルな物流を構築・維持向上していくために、物流企画から日々のオペレーション・改善まで多岐にわたる業務を担当しています。 更に、労働力・ドライバー不足・カーボンニュートラル（CN）などの社会課題への対応やモビリティーカンパニーへの変革に向けた新技術の採用・DX等の物流改革にチャレンジしています。 【詳 |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記に関するいずれかのご経験を有している方 ■様々な商品をお客様にお届けするまでの物流（生産・調達～供給・販売など）の知識・経験 ■生産管理、需給管理、サプライチェーンマネジメントでの知識・経験 ■コミュニケーションスキルが高く、未知の領域でも学びながら粘り... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタ自動車では、市場のニーズに応じて高品質で魅力ある商品を短期間でお客様に提供するために、車両開発・生産の効率化とリードタイム短縮を目指し、プロセス変革に取り組んでいます。 プロセス変革を推進するデジタルエンジニアとして、車両開発・生産に必要な情報を一元管理・可視化・分析するためのデジタルプラットフォーム構築やシミュレーション精度向上によるデジタ |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■製造業で設計または製造の基幹システムの企画、設計、開発、導入をした経験がある方 ■関係部署や仕入先等と円滑に業務が遂行するためのファシリテーションやコミュニケーション能力 〈歓迎要件〉 ・C言語、JAVA等によるソフトウェア設計に関する知識と経験 ・PLM... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 先進安全、衝突安全関係の法規に関わる型式認可取得業務の実務、またはチームリーダー 【詳細】 ・先進安全、衝突安全関係の認証項目：ブレーキ、ステアリング、実車衝突安全、室内安全 etc. ・法規の解釈。認証試験法の確立 ・車両企画部署および設計部署と連携。認証計画の立案 ・型式認証試験の実務遂行 ・認証官との認証試験に関わる認証渉外 【職場イメー |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記いずれかの経験がある方 目安：経験年数３年以上 ■自動車業界における法規認証の関連業務 ■国内、海外の各国規制当局との交渉業務 〈歓迎要件〉 ※下記いずれかの経験がある方 ・法規情報収集や認可取得（自動車に限定せず） ・自動車の製品開発経験（ハード設... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【詳細】 （１）企画～開発～製造～販売後の工程全体のデータ流通モデル検討 （１）各工程の有識者で構成されたワーキングに参画し、各有識者が持ち寄った具体的業務データや業務帳票を読み込み （２）起点となる要件、開発エビデンス、各工程のIN／OUTPUT情報を紐付し、流通させるデータ流通モデルを検討 （３）データ流通モデル実現に必要な部分のPoCを企画 （ |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記いずれかの経験を持つ方 ■プロジェクトでのシステム開発経験（プロジェクト関係者が１００人以上の規模での開発従事経験があるとより良い） （設計/コーディング/テストの全工程実務、経験年数3年以上、現在も実装業務に従事している事） ■車両開発業務経験 ※... |
| 給与 | 年収 550万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【詳細】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジに向けて、自動運転技術を活かした産業貢献にも取り組みます。自動運転開発は,「実用化に向けては技術難易度も高く、課題に対しては新しい技術も習得しながら技術解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■ 自動運転・先進安全・運転支援システムの開発 ■ 電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発（ハード・ソフト） ■ コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフ... |
| 給与 | 年収 450万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 自動駐車は、認知・判断から運転操作の自動化まで幅広い技術開発になります。また、全てのお客様に分かり易く、使い易い表示、操作の企画、設計、評価も自ら行います。内製ソフト開発、サプライヤ連携、実車評価など様々なスタイルでの開発者もしくはプロジェクトリーダをお任せいたします。 【詳細】 ・自動駐車システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・自動駐車制御 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 ■電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発（ハード・ソフト） ■コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の... |
| 給与 | 年収 450万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【詳細】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジに向けて、自動運転技術を活かした宇宙産業貢献にも取り組みます。またその結果を地上の自動運転開発にも活かすという思いのもとに、自動運転開発を進めます。「自動運転を限られた計算機リソースの中で実現するためには、多くの課題があります。私たちは、諦めずに技術解明し続けるという姿勢で、非常にチャレンジングな仕事として取り |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■自動運転・先進安全・運転支援システムの開発 ■ 電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発（ハード・ソフト） ■コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウ... |
| 給与 | 年収 450万円～1500万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【詳細】 電子部品のハード品質保証、未然防止体制の構築、EDER・品質保証業務（処置・再防から未然防止まで） 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・トヨタの創業当時からある部署で、トヨタの品質を守りながら、お客様のために常に改善を意識し取り組み続ける組織です。 ・若手からベテランまで幅広い世代が、連携し自然と協力しあう事のできる活発な雰囲気 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■電子部品の品質向上業務2年以上の経験者 ※特に開発から製造工程の品質向上の経験があり、チャレンジしたい意思のある方をお待ちしています 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・電子部品の品質保証業務経験者 ・ISOやIATFの資格保有や... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタ自動車の品質保証活動の根幹を担う部署。新ビジネス等で立ち上がる製品に対する品質保証活動の決定、運用。 【詳細】 ・社内、社内で立ち上がる製品情報を把握し、品質保証活動内容を決定 ・リコール等の市場対応を含む、品s津改善活動の役割と責任を決定 【職場イメージ・職場ミッション】 ・トヨタの創業当時からある部署で、トヨタの品質を守りながら、お客 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■製品の品質保証制度に関わる業務経験者 〈歓迎要件〉 ・自動車の品質保証制度に関わる業務経験者 ・TOEIC600点相当以上 |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタ自動車の品質保証制度の根幹を担う部署。新ビジネス等で立ち上がる製品に対する品質保証制度の決定、運用、保証求償。 【詳細】 ・社内で立ち上がる製品情報を把握し、保証内容、保証期間等を決定 ・リコール等の市場対応を実施する際に、修理方法、保証内容等を決定 ・保証請求が正しくされているかの判定業務 ・関係会社、関係部署との品質問題に対する責任割合 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■製品の品質保証制度に関わる業務経験者 〈歓迎要件〉 ・自動車の品質保証制度に関わる業務経験者 ・TOEIC600点相当以上 |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 ボデー・シャシー関連部品における開発車両の品質保証、およびお客様/販売店/代理店から届く市場品質情報を現地現物で調査解析し、市場品質問題の早期発見・早期解決のため関係部署を動かし、「もっといいクルマづくり」へ貢献。 【詳細】 ・開発車両の品質保証を行い、不具合の未然防止を推進 ・お客様迷惑の最小化のため、市場品質問題の早期発見・早期解決を推進 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ※以下のすべてのスキル/経験を有する方 ■クルマの構造・仕組みに関する専門知識 ■メーカーでの品質保証分野・アフターサービス分野の業務経験 ■英語（TOEIC600点以上）で、仕事上の英語でのやり取りが行なえること 〈歓迎要件〉 ・品質管理、設計・開発の業務... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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