| 仕事内容 | ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション電子機器ハードウェアの設計信頼性に関する専門家として、 ・R&D内で電子部品を取り扱う全部門に対して共通技術指針の提供を行う ・サプライヤ提案技術に対する車両適合可否判断を行う ・次世代電子アーキテクチャへの先端技術導入提案 （２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・電子信頼性に関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600 ■下記のいずれかの経験をお持ちの方 ・電子機器の回路設計経験 ・電子基板の実装設計/プロセス設計及び評価経験 ・半導体デバイス／プロセス設計、評価経験 ・電子部品の品質保証経験 【歓迎要件】 ■自動車業界での就業経験 ■海外での業務経験... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | 【職務内容/Main task】 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発。 ・先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 ・SDV（Software Defined Vehicle）/FoD（Feature On Demand）を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：450点以上 ■以下いずれかの開発経験を2年以上有している。 ・IoT系ソフトウェア ・車載ソフトウェア ・車載電子システム・電子部品 【歓迎要件】 ■自動車業界での就業経験 ■車載ECU設計経験 ■Matlab/Simulinkによるモデルベ... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験 ・具体的には（1）次世代バックエンドシステム先行開発、（2）コネクティッドサービスのクラウド開発 （２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション）ソフトウェアとその開発に関する知識と経験 ■ベンダーマネジメント経験 ■日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力 ■TOEIC：650 【歓迎要件】... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 エンジニアリングデータプラットフォームのアーキテクト設計・構築、保守運用、活用促進 （１） データププラットフォームアーキテクチャ設計として、クラウド環境でのデータプラットフォームを基にしたおよびデータパイプライン設計を担う。 ? データモデリング設計として開発のデータを中心にしたデータモデリング、データカタログ、メタデータの設計運用を担う。 ? データガバナンスチームのコアメンバー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：550 ■下記のいずれかの実務経験（３年以上）を有していて、チームリーダー経験を有する方 ・データ利活用のための戦略策定・データサービス設計・データガバナンス設計 ・データマネージメント・データモデリング・データベース構築・データ分析手法・ツール... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | ＜募集背景＞ 自動運転や電動化の普及スピードが年々増加していく中、これまで以上に車両空気抵抗の低減や、熱性能および、それらを両立させる技術が求められています。そのためには、CAEのような車両の試作を必要としない効率的な技術開発や、そのデータ量を活用したメカニズム解明が必要であり、これまで以上に難易度の高いCAEにスピード感をもってチャレンジしてくれる人財が必要です。 ?＜組織構成＞ 空気流・熱C |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械工学、航空宇宙工学専攻、情報工学専攻などで流体力学を学んでいること ■数値流体力学（CFD）の実務経験があること ■TOEIC：600点以上 【歓迎要件】 ■データサイエンスに関する知見、経験があると望ましい ■自動車業界経験 |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | ＜募集背景＞ 日産自動車の信頼を支える衝突、耐久性能はCAEを用いた効率的な技術開発が進められています。その中で、急速に普及が進む電動車や、毎年世界各国でアップデートされる衝突規制に対応するため、これまで以上に難易度の高いCAEにスピード感をもってチャレンジしてくれる人財が必要です。 ＜組織構成＞ 衝突性能・耐久性能グループ：車両開発チーム/★基盤技術開発チーム ★今回配属を想定しているチームで |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■構造力学／材料力学などに関する知見／経験をお持ちの方 ※配属組織では幅広いバックグラウンドのエンジニアが活躍をしており、自動車業界経験がない方も積極的に歓迎します。 （出身企業例）建築／土木系企業、各種サプライヤー企業など ■TOEIC：600点以上 ※... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域／業務概要とR&D内における役割 我々の部署は、仕事ぶりの変革を推進する部署であり、日産のR＆D開発者向けのエンジニアリングクラウドの設計、構築を担っています。従来の開発スタイルをDX、MBD、SEなどを活用し新たな開発スタイルを構築/・変革し業務効率を飛躍的に向上させ、開発のスピードアップや収益性に貢献することがミッションです。 （２）具体的な業務内容 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■システム開発の経験があること（例：Java等） ■データベース設計や管理に関する基本的な知識。 ■コミュニケーション能力 ※エンジニアリングチームと連携し、業務要件を整理しながらシステムを構築するため ■TOEIC：600 【歓迎要件】 ■電動パワートレイン... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容/Main Tasks＞ ・ドア部品の設計 ドアメタルの部品設計及び樹脂部品やゴム部品などのサプライヤーとの部品開発 ・車種横断で採用する機構部品・メカトロ部品の設計 ロック、ハンドルなどのサプライヤーとの部品開発及び先行開発 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ドアは車に乗り込む際に必ず最初に触れる部位であり、お客様の第一 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600 ■機械あるいは材料の知識を持ち、以下いずれかを満たす方 ・自動車/二輪車/船舶等/輸送機器での設計開発に関わる業務経験 【歓迎要件】 ■機械工学（材料力学・構造力学）を用いた業務経験 ■プレス成型技術に関する知識や業務経験 ■樹脂材料... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ ・新車プロジェクトのシート計画・設計 ・次世代シートの先行技術開発 ・部品戦略策定及びそれらの開発と車種適用の実行 ・現行車プロジェクトの競争力（魅力、品質、コスト）向上の検討 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ （１）職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい シートという部品の特性上、性能計画、部品設計から評価まで、車両開発の流れを自分の範疇・お客様のニーズから |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械力学・材料力学・材料学の知識を有すること。 ■金属または、樹脂製品の構造設計～評価解析の経験がある方 ■TOEIC：600 【歓迎要件】 ■自動車、または自動車関連企業での職務経験を有すること ■TOEIC：730 |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容/Main Tasks＞ 当部署では電費性能の競争力確保に向けた車両走行抵抗の性能開発を担っています。具体的には、次世代EV新型車開発における車両の空気抵抗、転がり抵抗、加速抵抗、登坂抵抗などの走行抵抗に関する目標性能を設計・予測し、実測結果と照らし合わせ最終的な値を決定すると共に、技術課題が発生した時のメカニズム分析と対策検討を行います。 車両走行抵抗にはタイヤ、ブレーキ、空力、パワー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600点以上 ■下記いずれかのご経歴の方 ・自動車業界での性能設計開発、実験評価解析いずれかの経験 ・タイヤ、ブレーキ、ドライブトレイン、空力、エンジン等、転がり抵抗に関する知見をお持ちの方（異業界でも可） |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【募集背景・職務概要】 NissanConnectサービスの拡大・進化に伴い、モバイルアプリケーションおよびバックエンドの開発・運用を担うソフトウェアエンジニアを募集します。 【所属組織について】 部署名: コネクティドカー オフボード開発&オペレーション部 アプリケーション開発グループ 当部署はNissanConnectサービスのモバイルアプリケーションを中心とした開発を担当しています。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・iOSアプリ開発経験（SwiftUI） ・Androidアプリ開発経験（Jetpack Compose） ・バックエンドアプリケーション開発経験（Go / Java / Python / Ruby など） |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・次期型車両のパワトレイン冷却と空調システムの設計・開発を担う部署です ・電動化に伴う熱マネジメントシステムの車両適用開発を担当しています ・グローバル全車両を扱います （２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 下記の複数業務を一つの部署内で実施しており、いずれか及び複数の業務を担 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600 ■以下のいずれかの知識がある方 （１）熱／流体力学の知識 （２）制御・情報工学の知識 【歓迎要件】 ■熱力学／流体力学を使った業務経験がある（システム開発経験） ■制御開発の経験がある（Matlabによるシステム設計） ■TOEIC：750 |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 公共交通のドライバー不足や地域社会が抱える交通サービスの課題解決に貢献し、誰もが自由に移動できる新しい交通サービスの実現に向けて、市街地一般道における自動運転システム、及び、自動運転車両を活用した無人モビリティサービスシステムの研究開発に取り組んでいます。 （２）具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■カメラ、LiDAR、レーダ等のセンサに関する経験、あるいは行動計画や車両制御の経験が有ること ■信号処理、画像処理、機械学習、人工知能などの情報理工学の基礎知識を有すること ■C++、C、Python、Matlab、Linux/ROS、Java等でのプログラ... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容/Main Tasks＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動車両車載用バッテリーの先行開発として、設計担当と連携しながら車載用バッテリの市場データ解析・最新のCAEツールを活用して、環境影響やカーボンニュートラルインパクトを考慮した車載バッテリー技術開発を担当します。 （２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・最 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600 ■下記、いずれか一つの基礎知識または業務経験。 ・統計学に基づくデータ解析経験。・電池・化学・機械工学（伝熱・流体） ・エネルギ―マネジメントシステム（系統連携、電力制御、送配電、PCSなど） ・バッテリマネジメントシステム（バッテリ制御... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | 【職務内容/Main Tasks】 SDV（Software Defined Vehicle）への変革の時代において、コネクテッドカーサービスやそれに裏付けられた技術の重要性が急速に増してきており、最新技術を次々に取り込みながら攻めに転じていく一番面白い時期にあります。 そのため、世界中のクルマに新たな付加価値を提供することにチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 本ポジションではグローバル市 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■Web/IT製品開発、または大規模システム開発のプロジェクトマネジメント経験 ■海外メンバーも含めて、積極的に技術的な議論に挑戦していける方 ■アジャイル（スクラム）開発の経験 ■TOEIC：600 【歓迎要件】 ■大規模な組織におけるステークホルダーとのコ... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
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| 仕事内容 | ＜募集背景＞ 自動車の電動化が進む中、主たるパワーソースとしてのエンジンの役割はまだまだ大きく、特にe-Powerに代表されるHEVやPHEVの動力源としてのエンジンの進化が期待されています。エンジンの改良のための新技術を開発し、製品開発の前段階として設計手法を確立するための先行開発エンジニアを必要としています。 ＜職務内容＞ ・エンジンの燃焼系・吸排気系・構造系・冷却系システムを改良し、熱効率 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■エンジンやパワートレイン性能の基礎知識を有すること ■TOEIC：450点以上 【歓迎要件】 ■エンジンやパワートレイン系の性能開発経験を有すること ■CONVERGE、MATLAB、SimuLink、GT-Power等の解析/シミュレーションツールの使用経... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動車の電動化による技術革新が進んでいる中で、様々なパワートレインの開発が進められております。 その中でも駆動系に関連する新技術の開発に取り組んでおり、より魅力的な車両としての商品の価値想像に貢献しています。 システムズエンジニアリングの考え方をベースに最新のシミュレーションやAI技術を応用して新しい駆動系シス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械工学やシステム工学、情報工学などの工学系知識 ■TOEIC：600点以上 【歓迎要件】 ■機械工学やシステム工学、情報工学などを使用した製品開発の実経験がある。 ■TOEIC：650点以上 |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容/Main Tasks＞ ■業務内容 EV/e-POWER用のバッテリーシステムにおいて、ご入社頂いた方には以下いずれかの業務を担っていただきます。 ・バッテリーセル ・モジュール開発 ・バッテリーパック開発（構造開発、冷却開発、パッケージング開発） ・バッテリー性能 ・冷却性能設計 ・システム・制御設計 ■チームについて 量産向けのバッテリー開発を行っております。バッテリーのセルから |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600 ■下記いずれかの業務経験（異業界の方も大歓迎） ・バッテリー開発・機械構造開発、冷却開発、パッケージング開発など ・電気回路開発 ・システム制御関連開発 ・プロジェクトマネージメント 【歓迎要件】 ■強電部品、もしくはバッテリーシステム... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動車の電費、燃費、暖房冷房性能、充放電性能、信頼性等の両立に向けたバッテリーやパワートレインの熱マネージメントシステムを、実車、システム、HiLS（実機試験とバーチャルの組み合わせ）などでの評価し、取得したデータを、使用用途に合わせて解析する仕事です。 （２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■伝熱工学、機械工学、冷凍サイクルに関する全般的な知識を持っているか、取得する意欲がある。 ■膨大データ分析や解析もしくは、熱や応力などの解析経験がある。? ■TOEIC：600 【歓迎要件】 ■HiLS（実機試験とバーチャルの組み合わせ）での製品評価経験があ... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動運転技術に関わる車やセンサ/コントローラ/アクチュエータ等の新機能・性能の品質を保証するために、革新的な評価・実験技術（主に台上実験）を開発するとともに、その技術を量産車両開発に適用して搭載される自動運転技術の評価も行っています。実験技術開発と量産車両開発をともに経験でき、自動運転技術のスペシャリストやマネ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■理工系大学以上卒 ■技術系実務経験 ■普通車運転免許 ■TOEIC：450点以上 【歓迎要件】 ■技術系実務経験（自動運転技術／車載通信技術のいずれか） |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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