仕事内容 | 【藤沢】EV向け制御開発(複数車担当)◆車両制御の基礎知識が活かせる/東証プライム完成車メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・車両制御における基礎知識 ■歓迎条件: ・電気自動車における技術動向などの理解 ・電気自動車の車両制御開発スキル |
給与 | <予定年収> 600万円~800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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仕事内容 | 【横浜】ITポートフォリオ管理担当 エキスパート※東証プライム上場/完成車メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・ITガバナンス管理/ポートフォリオ管理(ヒト・モノ・カネ)/プロジェクト管理の経験 ・ITガバナンスに関わる知識、プロジェクトマネジメント、問題解決、チームマネジメント ■歓迎条件: ・社内のガバナ... |
給与 | <予定年収> 750万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅:JR・私鉄各線/横浜駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【横浜】ITポートフォリオ管理担当 シニアスタッフ※東証プライム上場/完成車メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・ITガバナンス管理/ポートフォリオ管理(ヒト・モノ・カネ)/プロジェクト管理の経験 ・ITガバナンスに関わる知識、プロジェクトマネジメント、問題解決、チームマネジメント ■歓迎条件: ・社内のガバナ... |
給与 | <予定年収> 600万円~750万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅:JR・私鉄各線/横浜駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【横浜】内部監査および決算/財務報告プロセス監査担当 シニアスタッフ~エキスパート※東証プライム上場 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・経理/財務/総務/人事/法務等の管理系業務経験(3年以上) ・ガバナンスに関する体系的な知識・経験、経営(内部監査、リスクマネジメント等)に関する知識 ■歓迎条件: ・監査経験(事業会社、監査法人問... |
給与 | <予定年収> 600万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅:JR・私鉄各線/横浜駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【藤沢】工場インフラ設備を扱う施主業務※東証プライム上場/完成車メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・建築設備に係る業務を3年以上経験していること ・建築設備に関する専門知識があり、専門用語が理解できること ・業務において他人と折衝ができ、コミュニケーション能力が優れていること ・大卒(工学系)以上 |
給与 | <予定年収> 500万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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仕事内容 | 【神奈川・藤沢】機械設計~次世代トラックの機構装置(ステアリング、ブレーキ等)~ ※東証プライム上場 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・自動車業界または自動車部品業界でのメカ部品開発経験 ・ブレーキ、ステアリング、AXLE、サスペンション、デファレンシャルギア(差動装置)のうち2つ以上の機構を設計した経験 ■歓迎条件:... |
給与 | <予定年収> 600万円~800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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仕事内容 | 【神奈川/藤沢工場】調達部(自動車部品のバイヤー) ※業界未経験歓迎/東証プライム上場 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・製造業における購買調達のご経験 |
給与 | <予定年収> 500万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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仕事内容 | 【神奈川・藤沢】社内SE(生産部品表のITシステム企画・構築、推進)※東証プライム上場/大規模PJT |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:下記いずれかに該当する方 ・プロジェクトリーダー、又はプロジェクトマネージャーの経験 ・製造業、特に自動車関連の工場系部品表システムに関わるシステム企画/開発経験 ・生産管理業務全般の知識 |
給与 | <予定年収> 550万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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仕事内容 | 【横浜】社内SE(インフラ)※ITインフラ基盤担当として戦略立案~推進をお任せ/東証プライム上場 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・ITインフラ基盤(サーバー、ネットワークなど)要件定義・設計・構築・運用に関わる業務経験 |
給与 | <予定年収> 500万円~750万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市西区高島一丁目2番5号 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅:JR線/横浜駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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仕事内容 | 【神奈川/藤沢】社内SE(CAEシステム担当) ◇東証プライム上場/完成車メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・業務アプリケーションの開発/導入/保守の経験 <語学補足> 歓迎:英語(読み書きレベル) |
給与 | <予定年収> 500万円~650万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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仕事内容 | 【横浜】各種ITシステム(開発・生産・購買等)のシステム設計開発(メンバー)※東証プライム上場 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・3年以上の業務アプリケーションの開発・保守の経験 ・3年以上のソフトウェア開発経験 ■歓迎条件: ・自動車業界でのシステム開発経験 ・事業会社における業務改革・DXの推進経験 |
給与 | <予定年収> 500万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅:JR・私鉄各線/横浜駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【横浜】各種ITシステム(開発・生産・購買等)のシステム設計開発/リーダー※東証プライム上場 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・3年以上の業務アプリケーションの開発・保守の経験 ・3年以上のプロジェクトリーダー/プロジェクトマネジャーの経験 ・関係部署、取引先と円滑に業務遂行するためのコミュニケーション能力 ・3年以上のソフト... |
給与 | <予定年収> 800万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅:JR・私鉄各線/横浜駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【藤沢】生産システムのアプリケーションメンテナンスサポート※東証プライム上場/完成車メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・システム開発の実務経験3年以上 又は同等の経験を有するもの ・システム開発知識、何らかの言語開発経験 ・Excel/Word利用の基本スキル ■歓迎条件: ・... |
給与 | <予定年収> 500万円~650万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【神奈川/藤沢】開発設計システム担当(エキスパート)◇東証プライム上場/完成車メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・業務アプリケーションの開発/導入/保守の経験(5年以上) ・PMもしくはPL経験 <語学補足> 歓迎:英語(読み書きレベル) |
給与 | <予定年収> 750万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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仕事内容 | 【神奈川/藤沢】開発設計システム担当(スタッフ)◇東証プライム上場/完成車メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・業務アプリケーションの開発/導入/保守の経験(3年以上の経験が望ましい) ■歓迎条件: ・自動車関連システムの開発及びプロジェクト管理経験 <語学補足> 歓迎:英語(読み書きレベル) |
給与 | <予定年収> 500万円~650万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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仕事内容 | 【横浜】業務アプリ開発(購買領域担当)/シニアスタッフ※東証プライム上場/完成車メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・業務アプリケーションの開発/導入/保守の経験 ・事業部門とコミニュケーションし、ユーザ要件を把握し文書にまとめるスキル ・PM/システムアーキテクチャ/データベース/プログラミングの基本知識 ■歓迎... |
給与 | <予定年収> 750万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅:JR・私鉄各線/横浜駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【横浜】業務アプリ開発(購買領域担当)※東証プライム上場/完成車メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・業務アプリケーションの開発/導入/保守の経験 ・事業部門とコミニュケーションし、ユーザ要件を把握し文書にまとめるスキル ・データベース/プログラミングの基礎知識 ■歓迎条件: ・製造関連システムの開... |
給与 | <予定年収> 400万円~500万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅:JR・私鉄各線/横浜駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【神奈川】社内SE(制御ソフト開発システム担当) ※東証プライム上場/完成車メーカー/年休121日 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・業務アプリケーションの開発/導入/保守の経験 ■歓迎条件: ・自動車関連システムの開発及びプロジェクト管理経験 ・特にデジタル開発領域のアプリケーションの開発経験、レガシーシステムのマイグレーション... |
給与 | <予定年収> 500万円~750万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【横浜】システムの企画・設計・導入(国内販売/輸出販売領域)※東証プライム上場/完成車メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・業務アプリケーションの開発/導入/保守の経験(5年以上の経験) ・事業部門とコミニュケーションし、ユーザ要件を把握し文書にまとめるスキル ・プロジェクトマネジメント/システムアーキテクチャ/データベー... |
給与 | <予定年収> 500万円~750万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅:JR・私鉄各線/横浜駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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仕事内容 | 【横浜】総務/人事/経理 各システム担当(企画、設計、導入)◇東証プライム上場/完成車メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・業務アプリケーションの開発/導入/保守の経験 ■歓迎条件: 歓迎 ・総務/人事/経理原価領域システムの開発及びプロジェクト管理経験 ・特に経理原価領域はSAP... |
給与 | <予定年収> 500万円~650万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅:JR・私鉄各線/横浜駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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会社名 | いすゞ自動車株式会社 |
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所在地 | 〒220-8720 神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー |
紹介文 | ◆◆東証一部上場!世界22か国でNo.1のシェアを誇る商用車とディーゼルエンジンのリーディングカンパニー◆◆ 【安定した経営基盤】 同社は東証一部上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。現在では売上2兆円を超え、世界の22カ国でNo.1のシェアを誇るグローバル優良企業です。 中期経営計画では「既存事業の深化」と「次世代に向けた新化」を大方針として、2021年3月期においては、売上高2兆3000億円を目指しています。 中長期を見据えた事業投資も推し進める方針で、設備投資および戦略投資には3年で3,500億円程度投資予定となっております。 具体的には、拠点投資から商品力強化・デジタルイノベーションを目的とした投資にシフト。先進技術開発の推進や新事業創出を目的とした戦略投資を強化していきます。 【働きやすい環境】 同社は従業員を尊重する企業風土が根付いています。「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革/労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。全社平均残業20時間、離職率は過去5年間で約1%です。 |
業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
設立 | 年1937年4月 |
代表者 | 細井 行 |
資本金 | 40,644百万円 |
売上 | 1,908,150百万円 |
従業員数 | 8,056名 |
URL | http://www.isuzu.co.jp/ |
事業内容 | ■会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe ■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売 ■特徴:第二次大戦の後、いすゞはトラックを精力的に開発・生産し、食糧はもちろんあらゆる物資を運び、戦後の復興に大きな役割を果たしました。トラックにかける同社の情熱は、こうした歴史が原点になっています。以後、いすゞは小型から大型までトラックとバスを次々と開発・生産し、高度経済成長を支えました。 そして現在、いすゞは日本のみならず世界中に開発、生産、販売拠点を展開しており、ものづくりの思想の共有やサービス・サポートの均一化を推進しています。 いまや、いすゞの商品が販売されている国や地域は百数十カ国に及んでおり、たとえば、日本の小型トラックのNO.1ブランド「エルフ」は、世界の数多くの国でもトップシェアを獲得するなど、小型トラックのグローバル・スタンダートとして評価されています。また、ピックアップトラックD-MAXも、タイを拠点に今では世界百カ国以上に輸出されるなど、いすゞへの信頼は世界に広がっています。 いすゞの使命は「運ぶ」を支えること。最先端の環境性能と経済性能をすべてお客様へお届けするために、パワートレインは常に実際の使用状況を詳細に把握した上で、使いやすさや「実燃費」の向上に取り組んでいます。また、トラックは大量の荷物を積んで高負荷運転を繰り返すため、エンジンの耐久性・信頼性には絶対的なこだわりを持って開発しています。 いすゞの強みも活かした上で、「自動運転」「コネクテッド」「カーボンニュートラル」を起点にいすゞが想像する価値を商品提供を含むソリューションに広げ、ビジネスを変革し、お客様・社会の課題を「安心×斬新」な「運ぶ」で解決する、ソリューションカンパニーへの進化を目指し物流業界の課題の解決に貢献していきます。 |
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