| 仕事内容 | 【横浜】海外市場のコネクテッド推進担当 ※東証プライム上場_ISZH065 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・各種メーカー、又はメーカー向けシステムベンダーでのコネクテッドサービスに関する実務経験 ・コネクテッドシステム全般にかかる知識 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 605万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／横浜駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【藤沢】次世代変速機の制御システム設計 ※東証プライム上場_ISZL009-010 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・油圧/空圧/モータ制御機器等の 制御設計 制御開発ツール（Matlab、Simulink、MBD等）のオペレーションスキルをお持ちの方歓迎 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 605万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 藤沢工場 住所：神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅：小田急江ノ島線／相鉄いずみ野線／湘南台駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【神奈川／藤沢】法規認証 国内認証担当※東証プライム上場／完成車メーカー_ISZL085 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・車両又は車両部品の開発設計又は実験業務についての経験 ・車両の日本国内の認証業務又は国連協定規則に関する認証業務についての経験 ■歓迎条件： ・車両... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 755万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 藤沢工場 住所：神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅：小田急江ノ島線／相鉄いずみ野線／湘南台駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【神奈川／藤沢】法規認証 海外認証担当（LCV/CV 認証担当） _ISZL086-087 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・車両又は車両部品の開発設計又は実験業務についての経験 ・車両の日本国内の認証業務又は国連協定規則に関する認証業務についての経験 ■歓迎条件： ・車両... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 755万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 藤沢工場 住所：神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅：小田急江ノ島線／相鉄いずみ野線／湘南台駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【神奈川／藤沢】法規認証 技術渉外担当 ※東証プライム上場／完成車メーカー_ISZL083-084 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・車両又は車両部品の開発設計又は実験業務についての経験 ・車両の日本国内の認証業務又は国連協定規則に関する認証業務についての経験 ■歓迎条件： ・車両... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 605万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 藤沢工場 住所：神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅：小田急江ノ島線／相鉄いずみ野線／湘南台駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【藤沢】法規認証～製品規制管理担当～ ◇東証プライム上場／完成車メーカー_ISZL081-082 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・車両又は車両部品の開発設計又は実験業務についての経験 ・車両の日本国内の認証業務又は国連協定規則に関する認証業務につい... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 605万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 藤沢工場 住所：神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅：小田急江ノ島線／相鉄いずみ野線／湘南台駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【横浜】システム開発（取扱説明書の電子化/次世代サービスシステムの開発） ◇ISZA015 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・Webシステムの開発経験 ■歓迎条件： ・自動車に関する基礎的な知識 ・海外協業先やサプライヤーと英語による簡単なコミュニケーション能力（TOEIC(R)テス... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 510万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／横浜駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【横浜】海外市場のコネクテッド推進マネージャー ※東証プライム上場_ISZH064 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車または輸送用機器産業でのコネクテッドサービスに関する実務経験 ・自動車業界におけるグローバル企業でのコネクテッドサービスの導入経験 ・コネクテッドシステム全般にかかる深い知識 ・論理的問題解決と... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 1,000万円～1,200万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／横浜駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【藤沢】生産部門における商品開発プロジェクトの生産構想立案と推進_ISZM080-81 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・製造業で生産企画や生産技術業務を3年以上経験されている方。 ・EV車の生産技術業務を3年以上経験されいている方。 ・企画構想力、調整能力、統率力 ■歓迎条件： ・車両系生産工程／生産設備に関する知識... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 455万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 藤沢工場 住所：神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅：小田急江ノ島線／相鉄いずみ野線／湘南台駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【横浜】サービスツール（故障診断機）に関するシステム構築 ※東証プライム上場_ISZA012 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・SEを5年以上経験し、プロジェクトリーダー（サブリーダー）以上の経験のある方 ・次世代技術に興味を持ち、サービスツールを進化させる意欲ある方 ・業務のシステム化や最適化を提案、推進できるスキル ■歓... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 505万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／横浜駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【藤沢】商用車EVの高電圧／低電圧回路の開発のプロジェクトリーダー※完成車メーカー＃ISZL035 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・主任級以上での電気自動車用の高電圧回路設計においてプロジェクトリーダー,マネージャー経験と管理職へのご意向 ・主任級以上での電気自動車用の高電圧回路設計においてプロジェクトリーダー経験 ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 700万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 藤沢工場 住所：神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅：小田急江ノ島線／相鉄いずみ野線／湘南台駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【藤沢】車両組立工場における保全スタッフ※完成車メーカー／年休121日＃ISZM094 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記のいずれかの経験者 ※自動車業界であれば尚良し ・製造業経験（保全業務、生産技術） ・工場管理業務経験（製造コスト管理、生産管理） ・PowerPo... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 藤沢工場 住所：神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅：小田急江ノ島線／相鉄いずみ野線／湘南台駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【横浜】サービスツール（故障診断機）企画、開発※完成車メーカー／年休121日＃ISZA018 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ソフトウェア開発経験3年以上 ・次世代技術に興味を持ち、サービスツールを進化させる意欲 ・業務のシステム化や最適化を提案、推進できるスキル ■歓迎条件： ・サービスツール（故障診断機開... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／横浜駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【藤沢】電動車の統合制御ECU開発／プロジェクトリーダー※完成車メーカー＃ISZL036 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： プロジェクトマネジメント経験に加え、下記いずれかの経験/スキルを有していること ・電子制御ECU量産開発 ・組み込みソフトウェア開発（特に自動車関連） ・HILS/MILS構築 ・キャリブレーション設計... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 700万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 藤沢工場 住所：神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅：小田急江ノ島線／相鉄いずみ野線／湘南台駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【横浜】ビジネス・インテリジェンス・アーキテクチャ担当 エキスパート※完成車メーカー※ISZF102 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 【求める経験】 ・データ活用（BI／AI）のアーキテクチャ検討、設計および運用経験（経験年数5年以上） 【求めるスキル】 ・クラウドサービスの知識 ・最新のデータ技術動向に... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 750万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／横浜駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【教育研修企画】海外営業部門の人材育成・能力開発※東証プライム上場／完成車メーカー＃ISZH081 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・グローバル企業における社員研修の企画・運営の中核メンバーとしての業務経験者 ・自動車業界における海外営業組織においてマネジメントもしくは研修講師等の立場で体系的な研修・指導を行った経験を持つメンバー ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 750万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／横浜駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【横浜】データエンジニアリング担当 スタッフ※完成車メーカー※ISZF107-108 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 【求める経験】 ・データ活用分野（BI、DWH、ETL／ELT）のシステム企画、開発、運用の経験（経験年数1年以上） 【求めるスキル】 ・クラウドサービスの知識 ・最新のデ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／横浜駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【横浜】ビジネス・インテリジェンス・アーキテクチャ担当（シニアスタッフ）※ISZF103-104 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 【求める経験】 ・データ活用（BI／AI）のアーキテクチャ検討、設計および運用経験（経験年数3年以上） 【求めるスキル】 ・クラウドサービスの知識 ・最新のデータ技術動向に... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／横浜駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【横浜】ビジネス・インテリジェンス・アーキテクチャ担当 スタッフ※完成車メーカー※ISZF106 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 【求める経験】 ・データ活用（BI／AI）のアーキテクチャ検討、設計および運用経験（経験年数1年以上） 【求めるスキル】 ・クラウドサービスの知識 ・最新のデータ技術動向に... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／横浜駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【横浜】データエンジニアリング担当 シニアスタッフ※東証プライム上場／完成車メーカー※ISZF105 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 【求める経験】 ・データ活用分野（BI、DWH、ETL／ELT）のシステム企画、開発、運用の経験（経験年数3年以上） 【求めるスキル】 ・クラウドサービスの知識 ・最新のデ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／横浜駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 会社名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒220-8720 神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー |
| 紹介文 | ◆◆東証一部上場！世界22か国でNo.1のシェアを誇る商用車とディーゼルエンジンのリーディングカンパニー◆◆ 【安定した経営基盤】 同社は東証一部上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。現在では売上2兆円を超え、世界の22カ国でNo.1のシェアを誇るグローバル優良企業です。 中期経営計画では「既存事業の深化」と「次世代に向けた新化」を大方針として、2021年3月期においては、売上高2兆3000億円を目指しています。 中長期を見据えた事業投資も推し進める方針で、設備投資および戦略投資には3年で3,500億円程度投資予定となっております。 具体的には、拠点投資から商品力強化・デジタルイノベーションを目的とした投資にシフト。先進技術開発の推進や新事業創出を目的とした戦略投資を強化していきます。 【働きやすい環境】 同社は従業員を尊重する企業風土が根付いています。「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。全社平均残業20時間、離職率は過去5年間で約1%です。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1937年4月 |
| 代表者 | 細井 行 |
| 資本金 | 40,644百万円 |
| 売上 | 1,908,150百万円 |
| 従業員数 | 8,056名 |
| URL | http://www.isuzu.co.jp/ |
| 事業内容 | ■会社紹介HP：https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe ■概要：自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売 ■特徴：第二次大戦の後、いすゞはトラックを精力的に開発・生産し、食糧はもちろんあらゆる物資を運び、戦後の復興に大きな役割を果たしました。トラックにかける同社の情熱は、こうした歴史が原点になっています。以後、いすゞは小型から大型までトラックとバスを次々と開発・生産し、高度経済成長を支えました。 そして現在、いすゞは日本のみならず世界中に開発、生産、販売拠点を展開しており、ものづくりの思想の共有やサービス・サポートの均一化を推進しています。 いまや、いすゞの商品が販売されている国や地域は百数十カ国に及んでおり、たとえば、日本の小型トラックのNO.1ブランド「エルフ」は、世界の数多くの国でもトップシェアを獲得するなど、小型トラックのグローバル・スタンダートとして評価されています。また、ピックアップトラックD-MAXも、タイを拠点に今では世界百カ国以上に輸出されるなど、いすゞへの信頼は世界に広がっています。 いすゞの使命は「運ぶ」を支えること。最先端の環境性能と経済性能をすべてお客様へお届けするために、パワートレインは常に実際の使用状況を詳細に把握した上で、使いやすさや「実燃費」の向上に取り組んでいます。また、トラックは大量の荷物を積んで高負荷運転を繰り返すため、エンジンの耐久性・信頼性には絶対的なこだわりを持って開発しています。 いすゞの強みも活かした上で、「自動運転」「コネクテッド」「カーボンニュートラル」を起点にいすゞが想像する価値を商品提供を含むソリューションに広げ、ビジネスを変革し、お客様・社会の課題を「安心×斬新」な「運ぶ」で解決する、ソリューションカンパニーへの進化を目指し物流業界の課題の解決に貢献していきます。 |
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